CC BY
0FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2024. No. 2
НАУЧНАЯ СТАТЬЯ / ORIGINAL ARTICLE УДК 614.846.6
DOI 10.25257/FE.2024.2.46-54
© И. А. ГУСЕВ1, С. С. НОСКОВ2, И. А. ОЛЬХОВСКИЙ1
1 Академия ГПС МЧС России, Москва, Россия
2 ВНИИ ГОЧС МЧС России, Москва, Россия
Современные направления в области разработки и создания пожарной техники (часть 1)
АННОТАЦИЯ
Тема. Демонстрация достижений в области противопожарной защиты на крупнейших специализированных выставках позволяет производителям пожарной техники обменяться опытом, сообщить о новейших разработках и их преимуществах. В статье проанализированы некоторые образцы техники, представленные на международной выставке «China Fire - 2023» -одной из крупнейших в мире выставок пожарно-технического профиля. Объектом исследования являлась пожарная техника и оборудование, предметом исследования - технические новшества в пожарной технике и оборудовании.
Методы. При подготовке статьи использовались методы наблюдения, анализа, описания.
Результаты. Учитывая специфику и масштабы выставки, невозможно охватить в полном объёме все представленные образцы техники и оборудования, тем не менее их выборочный анализ позволил определить направления развития пожарной техники. Речь идёт, в первую очередь, о широком внедрении беспилотных летательных аппаратов в процесс пожаротушения.
Кроме этого, отмечен рост возможностей техники, разрабатываемой для городских условий, а также обусловленный возникающими видами чрезвычайных ситуаций, связанных с подтоплением и затоплением территорий.
Область применения результатов. Результаты исследования применимы при дальнейшей разработке инновационных образцов техники и оборудования, способных эффективно и безопасно тушить пожары и ликвидировать аварии.
Выводы. Анализ технических характеристик, конструктивного исполнения и других особенностей образцов пожарной техники и оборудования даёт представление о существующих новшествах и направлениях развития в данной сфере.
Ключевые слова: тушение пожаров, пожарное оборудование, беспилотный летательный аппарат, насосно-рукавный комплекс, инновации, China Fire
© I.A. GUSEV1, S.S NOSKOV2, I.A. OLKHOVSKY1
1 National Research Moscow State University of Civil Engineering, Moscow, Russia
2 All-Russian Scientific Research Institute for Civil Defense and Emergencies of the EMERCOM of Russia, Moscow, Russia
Modern trends in developing and manufacturing firefighting appliances (part 1)
ABSTRACT
Purpose. Demonstrating achievements in the field of fire protection at the largest specialized exhibitions allows manufacturers of firefighting appliances to exchange experiences, as well as to report on the latest developments and their advantages. The article analyzes some samples of appliances presented at the international exhibition "China Fire - 2023" -one of the world largest fire-engineering exhibitions. The target of the study was firefighting appliances and equipment, the scope of the study was engineering innovations in firefighting appliances and equipment.
Methods. When writing the article, methods of observation, analysis, and description were used.
Findings. Considering the specifics and scale of the exhibition, it is impossible to fully cover all the presented samples of equipment and appliances, however, their selective analysis made it possible to determine the trends for the development of firefighting
appliances. The first trend to be concerned is widespread implementation of unmanned aerial vehicles in fire extinguishing process. In addition, there has been an increase in capabilities of appliances developed for urban conditions, caused by emergencies associated with territories underflooding and flooding.
Research application field. The results of the study are applicable in the further development of innovative equipment and appliances capable of effectively and safely extinguishing fires and eliminating accidents.
Conclusions. Analysis of technical characteristics, design and other features of firefighting equipment and appliances provides an idea of existing innovations and tendencies in this area.
Key words: ffire extinguishment, fire equipment, unmanned aerial vehicle, pump and hose complex, innovation, China Fire
ВВЕДЕНИЕ
Пожары во все времена представляли собой явления, несущие угрозу жизни и здоровью людей, уничтожающие жильё и имущество,
наносящие урон обществу и государству в целом. На протяжении своей истории человечество предпринимало различные попытки борьбы с огнём, разрабатывались новые приёмы и методы, а также
технические средства, позволяющие эффективно и безопасно тушить пожары и проводить аварийно-спасательные работы [1, 2].
Для эффективного реагирования на возникающие угрозы во всём мире особое внимание уделяется развитию науки и техники в области обеспечения пожарной безопасности и защиты населения от угроз различного характера.
В вопросах обеспечения пожарной безопасности «враг» у всех общий, в связи с чем обмен опытом, демонстрация новейших технологий и средств борьбы с огнём, проведения аварийно-спасательных работ является необходимой мерой для повышения уровня защищённости общества и государства от пожаров и иных чрезвычайных ситуаций.
С этой целью в конце 2023 г. в Пекине была проведена 20-я Международная выставка технологий и оборудования противопожарной защиты "China International Fire Protection Equipment Technology Conference & Exposition 2023". Организатором выставки стала Китайская ассоциация противопожарной защиты (China Fire Protection Association) [3].
В выставке участвовали производители пожарной техники и оборудования, представители организаций, спасательных служб и ведомств Китая, России, Японии, Южной Кореи, Сингапура, Республики Кубы, всего более 30 государств. От МЧС России на выставку была направлена делегация, состоящая из специалистов различных учреждений и подразделений МЧС России, возглавляемая руководством ведомства [4]. Выставочная экспозиция располагалась на площади более 140 тыс. кв. м, включала порядка 950 экспонентов, представивших более 12 тыс. экспонатов.
Учитывая специфику и масштабы выставки, невозможно охватить в полном объёме все представленные образцы техники и оборудования, тем не менее их выборочный анализ позволяет определить направления развития пожарной техники, о которых будет изложено в данной статье.
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
Применение беспилотных авиационных систем нашло широкое применение во многих сферах деятельности. Одним из активно развивающихся направлений является применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) при тушении пожаров [5, 6].
Многие производители представленных образцов техники на базе основного или специально разработанного для этих условий пожарного
Рисунок 1. Пожарный автомобиль с БПЛА Huakel WK-1900 PRO Figure 1. A fire truck with UAV Huakel WK-1900 PRO
автомобиля включают в его состав БПЛА. Основной его задачей является не только разведка и мониторинг обстановки, а также подача огнетушащих веществ (ОТВ) на тушение пожара.
Примером реализации данной технологии является многофункциональный пожарный автомобиль с БПЛА Huakel WK-1 900 PRO (рис. 1). Он может быть использован для тушения пожаров на земле, как обычная пожарная автоцистерна, а также на высотах при помощи БПЛА. При этом управление БПЛА и обеспечение его работоспособности осуществляется непосредственно из самого автомобиля [7].
Пожарный автомобиль оснащён системой пожаротушения компрессионной пеной, электрогенератором, обеспечивающим непрерывную работу БПЛА, ёмкостью для воды объёмом 2 000 л и пенобаком объёмом 300 л, а также системой оповещения. Возможности автомобиля позволяют одновременно управлять двумя БПЛА (рис. 2).
БПЛА обладает способностью к быстрому развертыванию и высокой адаптивностью к окружающей среде. Основными задачами применения БПЛА является разведка местности, освещение места ведения работ, а также обеспечение подачи огнетушащих веществ в виде компрессионной пены в очаг пожара (рис. 3).
Возможности БПЛА позволяют воспринимать нагрузку массой до 80 кг, время непрерывной работы до 72 ч. БПЛА может достигать высоты 170 м от уровня земли.
В пожарном автомобиле компании Hubei Boli Special Automobile Equipment Co., Ltd модели
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2024. No. 2
a (a)
б (b)
в (c)
Рисунок 2. Составные части пожарного автомобиля: a - насосная установка с водопенными коммуникациями для подачи ОТВ через ручные стволы, лафетный ствол и при помощи БПЛА; б - электрогенератор напряжением 220 и 380 В; в - системы контроля и управления БПЛА
Figure 2. Components of a fire truck: a - pump installation with water and foam pipelines for supplying a fire extinguishing agent through hand nozzles, a monitor and using a UAV; b - 220 and 380V electric generator; c - UAV monitoring and control systems
Рисунок 3. Испытание БПЛА с рукавной линией в 50 рукавов при подаче ОТВ на высоте 120 м Figure 2. Testing a UAV with a hose line of 50 hoses when supplying fire extinguishing agent at an altitude of 120 m
ВЬТ5240ТХРРС80/36 применяемый БПЛА вертолётного типа, ввиду технических характеристик, является основным средством пожаротушения (рис. 4) [8].
Конструктивными особенностями представленного автомобиля является наличие раздвижной крыши и подъёмного устройства, которое позволяет опускать БПЛА внутрь надстройки или поднимать на крышу автомобиля при использовании. БПЛА обеспечивает подачу ОТВ в виде компрессионной пены. Дальность подачи ОТВ из ствола составляет более 25 м. БПЛА обладает грузоподъёмностью до 300 кг, имеет рабочую высоту полёта 150 м.
Транспортировка компрессионной пены от пожарного автомобиля до БПЛА при подаче ОТВ осуществляется по рукаву, который размещается в смотанном состоянии на барабане, находящемся внутри надстройки. При подъёме или опускании БПЛА рукав вытравливается или наматывается на барабан, проходя через направляющие устрой-
Рисунок 4. Пожарный автомобиль модели BLT5240TXFQC80/S6 с размещаемым на крыше БПЛА
Figure 4. BLT5240TXFQC80/S6 model fire truck with a roof-mounted UAV
ства в крыше автомобиля.
Основные тактико-технические характеристики данного пожарного автомобиля представлены в таблице 1.
Таблица 1 (Table 1)
Основные тактико-технические характеристики пожарного автомобиля модели
BLT5240TXFQC80/S6 Main performance characteristics of BLT5240TXFQC80/S6 model fire truck
Параметр Значение
Автомобиль
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 10000x2550x3550
Количество мест расчёта, чел. 2
Номинальная мощность двигателя, кВт 400
Полная масса, кг 23 500
Максимальная скорость, км/ч Более 95
Минимальный радиус поворота, м Менее 20
Максимальный угол подъёма, град Более 30
БПЛА
Рабочая высота полёта, м 150
Максимальный взлётный вес БПЛА, кг 480
Полезная нагрузка, кг 300
Рабочий уровень ветроустойчивости, класс 6
Внутренний диаметр рукава, мм 65
Скорость подачи рукава, м/с 1,5
Дальность подачи из ствола БПЛА, м более 25
Подача компрессионной пены, л/мин Более 2 500
Рабочее давление, МПа 0,8x1,0
Актуальность разработки подобного рода техники обусловлена современным архитектурным обликом городов, который всё больше характеризуется высотным строительством, при тушении пожаров в которых возникают определённые сложности [9].
Следующей особенностью в развитии техники является создание многофункциональных (городских) автомобилей. Примером такой техники является пожарная автоцистерна компании Nanjing Levol AP45 (рис. 5) [10].
Отличительной особенностью автоцистерны, в отличие от пожарных автомобилей отечественного производства, является наличие двух пенобаков для пенообразователей - типа А объёмом 200 л и типа В объёмом 500 л. Запас огнету-шащих веществ по воде 4 м3.
Пожарный автомобиль оснащён насосной установкой с производительностью 80 л/с при номинальном давлении 1 МПа, обеспечивающей подачу огнетушащих веществ в виде воды и воздушно-механической пены лафетным стволом с расходом 64 л/с. Возможности автомобиля позволяют также осуществлять подачу ОТВ в виде компрессионной пены.
Управление автомобилем максимально адаптировано под возможности человека, процессы уп-
Рисунок 5. Пожарная автоцистерна компании Nanjing Levol AP45 Figure 5. Nanjing Levol AP45 water tender
равления работой систем автомобиля автоматизированы. Пожарная автоцистерна имеет современный дизайн и эстетичный внешний вид, оснащена лебёдкой, электрогенератором и мачтой освещения.
Основные технические характеристики данного пожарного автомобиля приведены в таблице 2.
Кузов надстройки выполнен из алюминиевого сплава с применением технологии одноразового формования. Салон автомобиля рассчитан для размещения 9 сотрудников пожарной охраны. Автомобиль имеет короткую колёсную базу, обладает хорошей маневренностью и динамическими свойствами.
Нижний пояс кузова пожарного автомобиля является одновременно бортом автомобиля и ступеньками, обеспечивающими доступ к пожар-но-техническому вооружению и оборудованию. На кузове автомобиля предусмотрена интерактивная панель, отражающая сведения об остатке огнетушащих веществ в ёмкостях в режиме реального времени.
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2024. No. 2
Таблица 2 (Table 2)
Основные технические характеристики пожарной автоцистерны компании Nanjing Levol AP45 Main technical characteristics of Nanjing Levol AP45 water tender
I Параметр Значение 1
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 7990х2510х3570
Полная масса, кг 17 100
Запас вывозимых огнетушащих веществ
Вода, л 4 000
Пена класса А, л 200
Пена класса В, л 500
Лафетный ствол
Расход,л/с 64
Номинальное давление, МПа 1
Дальность подачи ОТВ, м водяной струи пенной струи 70 60
Насосная установка
Номинальный расход (производительность), л/с 80
Номинальное давление, МПа 1
Установка пожаротушения компрессионной пеной
Производительность, л/мин 4 000
Бесступенчатая регулировка соотношения компонентов смеси, % 1-10
Система освещения
Номинальная мощность генератора, кВт 5
Высота освещения от земли, м 8
Мощность светодиодного освещения, Вт 4*600
Тяговая система
Номинальная тяга, кН 50
Анализ образцов техники, представленной на выставке, позволил выявить ещё одно направление, выражающееся в многофункциональности, закладываемой в конструкцию пожарного автомобиля. Речь идёт о дополнении автомобилей телескопическими стрелами с люлькой или просто оборудованием. По отечественной классификации, согласно ГОСТ Р 53247-2009 «Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения», данные виды техники больше соответствуют автоцистерне с лестницей или автоцистерне пожарной с коленчатым подъёмником.
Примером такой техники является пожарная автоцистерна с телескопическим подъёмником компании Xinxing Cathay international Group (рис. 6). Это многофункциональный пожарный автомобиль, предназначенный для тушения пожаров в городской среде [11].
Возможности автомобиля позволяют подавать ОТВ в виде воды, растворов пенообразователя, компрессионной пены, тонкораспылённой
Рисунок 6. Пожарная автоцистерна с телескопическим подъёмником Figure 6. A water tender with an aerial work platform
воды через ручные стволы, а также на высотах до 15 м при использовании телескопического подъёмника. На многофункциональном подъёмнике с высотой подъёма 15 м размещены средства подачи ОТВ с расходом 60 л/с и дальностью подачи до 60 м. В конструкции стрелы предусмотрены два светодиодных фонаря мощностью 180 Вт каждый с возможностью кругового освещения в 360 град.
На вершине стрелы также установлены средства пробития окон, демонтажа решёток и прочего. Усилия разрушения более 1 т. Для устойчивой работы со стрелой на автомобиле предусмотрен компактный опорный контур с телескопическими опорами.
Основные технические характеристики автомобиля представлены в таблице 3.
Очередным направлением в разработке пожарной техники является создание пожарных или, правильнее сказать, аварийно-спасательных автомобилей, обеспечивающих проведение работ, связанных с перекачкой больших объёмов воды при ликвидации наводнений, подтоплений территории, затоплении объектов и т. п. Конструкция представленных образцов техники существенно отличается от отечественных насосно-рукавных комплексов типа НРК «Поток», «Шквал», «Водолей» и пожарных автонасосных станций [12-14].
Одним из образцов подобной техники является автомобиль водоотведения (аварийно-спасательная машина) компании XCMG модели GP35C Vertical Drainage Rescue Vehicle (рис. 7). Конструктивная особенность автомобиля - наличие дренажной (водонапорной) трубы, на конце которой располагается насос с гидравлическим приводом.
Устройство дренажной трубы позволяет осуществлять работу с ней как в горизонтальной плоскости (при небольших углах наклона), так и в вертикальной, а также в небольших по размерам отверстиях (колодец, яма и т. п.). Максимальное рабочее расстояние по горизонтали составляет
Таблица 3 (Table 3)
Основные технические характеристики пожарной автоцистерны с телескопическим подъёмником Main technical characteristics of a water tender with an aerial work platform
Параметр Значение I
Типы используемых Вода, воздушно-механическая
огнетушащих составов пена, тонкораспылённая вода
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 8650x2540x3750
Полная масса, кг 19 000
Номинальная мощность, кВт 257
Максимальная рабочая высота, м 15
Максимальный подъемный вес, кг 2 000
Максимальное тяговое усилие, кг 3 400
Численность расчёта, чел. 5 + 1
Насосная установка
Номинальная подача, л/с 60
Номинальное давление, МПа 1
Лафетный ствол
Расход,л/с 60
Дальность подачи ОТВ, м
водяной струи воды 75
струи пены класса А 30
струи пены класса В 65
Запас вывозимых огнетушащих веществ
Вода, л 3 700
Пена класса А, л 300
Пена класса В, л 500
Рисунок 7. Пожарный автомобиль водоотведения (аварийно-спасательная машина для откачки воды) Figure 7. A pumper (emergency tender for pumping out water)
10 900 мм, по вертикали - 9 400 мм. Производительность насосной установки (насоса с гидравлическим приводом, расположенного на конце дренажной трубы) составляет 3 500 м3/ч (972 л/с) при напоре в 16 м.вод.ст. Диаметр условного прохода применяемых рукавов - 300 мм. Для их подключения на дренажной трубе на различных отметках располагаются полугайки [15].
Дренажная (водозаборная) труба с насосом установлена на поворотной платформе, благодаря чему можно работать с ней как по бортам автомобиля, так и в его задней части. Процесс управления автомобилем автоматизирован. Управление может осуществляться дистанционно на расстоянии до 200 м. При этом можно отдельно управлять опорным контуром автомобиля, платформой с гидравлическим насосом и водозаборной трубой, водяным насосом и катушками с рукавами.
Технические характеристики рассматриваемого автомобиля представлены в таблице 4.
Тактические возможности рассматриваемой техники повышаются благодаря дополнительному оснащению её мобильными робототехнически-ми средствами, имеющими насосные установки с гидравлическим приводом. Робототехническое средство может заезжать непосредственно в воду и обеспечить забор и подачу воды до машины водо-отведения. Разработаны также насосно-рукавные комплексы, в которых основным средством забора и транспортировки огнетушащих веществ являются робототехнические средства.
Для перекачки больших объёмов воды с использованием робототехнических средств предназначен автомобиль модели PS50F компании XCMG (рис. 8).
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2024. No. 2
Таблица 4 (Table 4)
Основные характеристики пожарного автомобиля водоотведения
(аварийно-спасательной машины для откачки воды) Main characteristics of a pumper (emergency tender for pumping out water)
I Параметр Значение I
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 9610x2550x3900
Полная масса, кг 24 400
Максимальная скорость, км/ч 90
Номинальная мощность, кВт 341
Производительность насоса, м3/час (л/с) 3 500 (972)
Напор насоса, м.вод.ст 16
Диаметр условного прохода применяемых рукавов DN 300
Максимальное удлинение по горизонтали, мм 1 560
Высота пересечения препятствий при вертикальном срабатывании, мм 1 820
Эффективная рабочая вертикальная глубина, мм 9 400
Максимальное рабочее расстояние по горизонтали, мм 10 900
Особенностью данного автомобиля является наличие в его составе роботизированной установки, оснащённой насосом для забора воды с гидравлическим приводом (рис. 9) [15]. Насосную установку можно вертикально перемещать на шасси роботизированной установки. Роботизированная установка позволяет въезжать в водную среду для погружения насоса и забора воды с производительностью 5 000 м3/ч (1 388 л/с). Горизонтальный рабочий диапазон работы насоса составляет 1 100 мм, вертикальная рабочая глубина - 800 мм. Установка способна передвигаться со скоростью 2-5 км/ч по местности с уклоном не более 30 град. Максимальное удаление роботизированной установки от автомобиля возможно на расстояние до 60 м.
Вторая роботизированная установка (рис. 10), входящая в состав пожарного автомобиля, обеспечивает механизированную прокладку одновременно двух рукавных линий с диаметром условного прохода 300 мм со скоростью до 5 км/ч.
В конструкции автомобиля учтены массово-габаритные характеристики используемого по-жарно-технического вооружения и оборудования: отсеки, полки, предназначенные для их хранения, максимально эргономичны для человека и не препятствуют работе роботизированных установок. Всего в составе пожарного автомобиля предусмотрено место для размещения 8 рукавов с диаметром условного прохода DN300 длиной по 30 м каждый. Основные характеристики автомобиля водоотведения представлены в таблице 5.
Концепция создания подобной техники реализуется многими производителями и обуслов-
лена особенностями возникающих чрезвычайных ситуаций, связанных с затоплением и подтоплением территорий и каких-либо объектов, например, автодорожных тоннелей и др.
Рисунок 8. Пожарный автомобиль водоотведения модели PS50F Figure 8. A PS50F model pumper
Рисунок 9. Пожарный автомобиль водоотведения модели PS50F Figure 9. A robot pumping station
Рисунок 10. Робот рукавный
Figure 10. A hose robot
Таблица 5 (Table 5)
Основные характеристики пожарного автомобиля водоотведения модели PS50F Main characteristics of PS50F model pumper
Параметр
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
Полная масса, кг
Максимальная скорость, км/ч
Номинальная мощность, кВт
Производительность насоса роботизированной установки, м3/ч (л/с)
Напор насоса, м.вод.ст
Диаметр условного прохода применяемых рукавов
Количество вывозимых рукавов DN 300
9490x2540x3630
23 760
90
341
5000(1388)
DN 300
П
8x30
ВЫВОДЫ
ервая часть аналитического обзора даёт представление о современных направлениях развития пожарной и аварийно-спасательной техники. Всё активнее при тушении пожаров применяются беспилотные летательные аппараты. Если ранее их использование было связано с мониторингом и разведкой обстановки на месте пожара, то сегодня технически реализована возможность подачи ОТВ с БПЛА и всецелого пожаротушения. Стоит отметить возникающие параллельно с появлением новой техники вопросы, которые должны оперативно решаться: методика применения, численность расчёта пожарного автомобиля, обучение оператора и т. д.
Проанализированы возможности техники, разрабатываемой для городских условий, в которой технически предусмотрено наличие дополнительных систем и оборудования, что повышает функциональные возможности пожарного автомобиля.
Конструкция представленных автомобилей водоотведения обусловлена возникающими видами чрезвычайных ситуаций, связанных с подтоплением и затоплением территорий, и предопределяет новые подходы к ликвидации ЧС подобного рода.
Значение
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Ильин, В. В, Мешалкин Е. А. История пожарной охраны России: Учебник. М.: Академия ГПС МЧС России, 2003. 348 с.
2. Романов И. Е. Из истории пожаров в России: общественная опасность и социальные последствия // Вестник Санкт-Петербургского университета МВД России. 2000. № 3(7). С. 108-114.
3. Выставка China fire 2023 [Электронный ресурс] // Сайт «Коруфайер-производство лафетных стволов». Режим доступа: https://korufire.ru/выставка-china-fire-2023/ (дата обращения 10.01.2024).
4. Делегация МЧС России принимает участие в Международной выставке противопожарной защиты в Пекине [Электронный ресурс] // Сайт МЧС России. Режим доступа: https:// mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/5121949?ysclid=lrf 04tqff9757180203 (дата обращения 10.01.2024).
5. Захматов В. Есть идея! Дроны для высотного тушения // Пожарное дело. 2020. № 2. С. 52-55.
6. Гусев И. А., Ольховский И. А., Акуратов Р. А., Хай-кин М. С. Беспилотные летальные аппараты для проведения аварийно-спасательных работ и пожаротушения // Материалы международной научно-технической конференции «Системы безопасности». М.: Академия ГПС МЧС России, 2019. № 28. С. 237-243.
7. Решение для пожаротушения в высотных зданиях [Электронный ресурс] // Walkera: сайт. Режим доступа: http:// en.walkera.com/index.php?id=1969 (дата обращения 10.01.2024).
8. Специальные транспортные средства [Электронный ресурс] // Компания Hubei Boli Special Automobile Equipment Co., Ltd. сайт. Режим доступа: https://www.globaltradeweek.com/
exhibitors/ products/2112098030?productcategory=Special+Vehi cles (дата обращения 10.01.2024).
9. Изерушев Д. Е., Хабиров В. Г. Проблемы тушения пожара в высотных зданиях и зданиях повышенной этажности // Молодежный вестник Уфимского государственного авиационного технического университета. 2019. № 1(20). С. 75-80.
10. Многофункциональная городская основная боевая машина AP45 [Электронный ресурс] // Nanjing Lovol Special Vehicle Co., Ltd. Сайт. Режим доступа: https://www.njleiwo.com (дата обращения 10.01.2024).
11. Многофункциональная лестница главной боевой пожарной машины [Электронный ресурс] // Xinxing cathay international group. сайт. Режим доступа: http://www.xxcig.com/ web/kjcx/kjcg/index.shtml (дата обращения 10.01.2024).
12. В Петрозаводске состоялась демонстрация современного пожарно-спасательного автомобиля [Электронный ресурс] // Сайт ГУ МЧС России по Республике Карелия Режим доступа: https://10.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/ novosti/1657406 (дата обращения 10.01.2024).
13. «Водолей» принял боевое крещение [Электронный ресурс] // Сайт ГУ МЧС России по Нижегородской области Режим доступа: https://52.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/ novosti/4543335 (дата обращения 10.01.2024).
14. Насосно-рукавный комплекс Шквал 400-1,6/300: ТТХ и принцип работы [Электронный ресурс] // Fireman.Club. сайт. Режим доступа: https://fireman.club/statyi-polzovateley/ nasosno-rukavnyiy-kompleks-shkval-400-1-6-300-tth-i-printsip-rabotyi/ (дата обращения 10.01.2024).
FIRE AND EMERGENCIES: PREVENTION, ELIMINATION. 2024. No. 2
REFERENCES
1. Hyin V.V., Meshalkin E.A. Istoriia pozharnoi okhrany Rossii [The history of fire protection in Russia]. Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2003. 348 p. (in Russ.).
2. Romanov I.E. From the history of fires in Russia: public danger and social consequences. Vestnik Sankt-Peterburgskogo universiteta MVD Rossii - Bulletin of the Saint Petersburg University of the Ministry of Internal Affairs of Russia. 2000, no. 3(7), pp. 108-114 (in Russ.).
3. China fire 2023 exhibition. Korufayer-production of carriage barrels: website. Available at: https://korufire.ru/BbiCTaB-Ka-china-fire-2023/ (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
4. The delegation of the Ministry of Emergency Situations of Russia takes part in the International Exhibition of Fire Protection in Beijing [Electronic resource]. Website of the Ministry of Emergency Situations of Russia. Available at: https://mchs.gov.ru/deyatelnost/ press-centr/novosti/5121949 ?ysclid=lrf04tqff9 757180203 (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
5. Zakhmatov V. I have an idea! Drones for high-altitude extinguishing. Pozharnoe delo - Fire fighting. 2020, no. 2, pp. 5255 (in Russ.).
6. Gusev I .A., Olkhovsky I.A., Akuratov R.A., Khaykin M.S. Unmanned aircraft for rescue and Fire Fighting. Materialy mezhdunarodnoi nauchno-tekhnicheskoi konferentsii «Sistemy bezopasnosti». Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2019, no. 28, pp. 237-243 (in Russ.).
7. Fire extinguishing solution in high-rise buildings [Electronic resource]. Walkera: website. Available at: http://en.walkera.com/ index.php?id=1969 (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
8. Special vehicles. Hubei Boli Special Automobile Equipment Co., Ltd. website. Available at: https://www.globaltradeweek.com/
exhibitors/products/2112098030?productcategory=Special+Vehi cles (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
9. Izerushev D.E., Khabirov V.G. Problems of fire extinguishing in high-rise buildings and high-rise buildings. Molodezhnyi vestnik Ufimskogo gosudarstvennogo aviatsionnogo tekhnicheskogo universiteta - Youth Bulletin of the Ufa State Aviation Technical University. 2019, no. 1(20), pp. 75-80 (in Russ.).
10. Multifunctional urban main combat vehicle AP45. Nanjing Lovol Special Vehicle Co., Ltd. Website. Available at: https://www. njleiwo.com (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
11. Multifunctional ladder of the main combat fire truck [Electronic resource] // Xinxing cathay international group. website. Available at: http://www.xxcig.com/web/kjcx/kjcg/index. shtml (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
12. A demonstration of a modern fire-rescue vehicle took place in Petrozavodsk. Website of the Ministry of Emergency Situations of Russia in the Republic of Karelia. Available at: https://10.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/ novosti/1657406 (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
13. Aquarius was baptized. Website of the Ministry of Emergency Situations of Russia in the Nizhny Novgorod region. Available at: https://52.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/ novosti/4543335 (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
14. Pump-bag complex Shkval 400-1,6/300: TTX and the principle of operation. Fireman.Club. website. Available at: https:// fireman.club/statyi-polzovateley/nasosno-rukavnyiy-kompleks-shkval-400-1-6-300-tth-i-printsip-rabotyi / (accessed January 10, 2024) (in Russ.).
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОРАХ Иван Александрович ГУСЕВ Н
Кандидат технических наук доцент кафедры пожарной техники, Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация, SPIN-код: 9179-7037 Н ivan.gusev.92@inbox.ru
Сергей Семенович НОСКОВ
Кандидат технических наук, доцент,
начальник научно-исследовательского центра развития технических
средств и технологий,
ВНИИ ГОЧС МЧС России
Москва, Российская Федерация,
SPIN-код: 4998-8568
ORCID: 0000-0001-8107-5095
s.noskov2022@bk.ru
Иван Александрович ОЛЬХОВСКИЙ
Кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры пожарной техники,
Академия ГПС МЧС России, Москва, Российская Федерация SPIN-код: 4380-8730
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7561-2517 Scopus Author ID: 57322425000 i.olhovskiy@academygps.ru
Поступила в редакцию 13.11.2023 Принята к публикации 16.01.2024
Для цитирования:
Гусев И. А, Носков С. С., Ольховский И. А. Современные направления в области разработки и создания пожарной техники (часть 1) // Пожары и чрезвычайные ситуации: предупреждение, ликвидация. 2024. № 2. С. 46-54. 001:10.25257ДЕ.2024.2.46-54
INFORMATION ABOUT THE AUTHORS Ivan A. GUSEVH
PhD in Engineering,
Associate Professor of Fire Appliances Department State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation SPIN-KOA: 9179-7037 H ivan.gusev.92@inbox.ru
Sergey S. NOSKOV
PhD in Engineering, Associate Professor,
Chief of the Scientific Research Center for the Development of Technical Means and Technologies,
All-Russian Scientific Research Institute for Civil Defense and Emergencies
of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation
SPIN-KOA: 4998-8568
ORCID: 0000-0001-8107-5095
s.noskov2022@bk.ru
Ivan A. OLKHOVSKY
PhD in Engineering, Associate Professor,
Associate Professor of the Department of Fire Engineering,
State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russian Federation
SPIN-KOA: 4380-8730
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7561-2517 Scopus Author ID: 57322425000 i.olhovskiy@academygps.ru
Received 13.11.2023 Accepted 16.01.2024
For citation:
Gusev I.A., Noskov S.S., Olkhovsky I.A. Modern trends in developing and manufacturing firefighting appliances (part 1). Pozhary i chrezvychaynyye situatsii: predotvrashcheniye, Hkvidatsiya - Fire and emergencies: prevention, elimination. 2024, no. 2, pp. 46-54 (in Russ.). D0I:10.25257/FE.2024.2.46-54
