Совершенствование управления процессом изготовления портфеля заказов Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

УДК 658.783

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОРТФЕЛЯ ЗАКАЗОВ

Л.А. Васин, С.В. Городничев

Рассмотрено повышение эффективности принятия управленческих решений в организации на основе системы оперативного планирования, учета и регулирования производства, которая позволяет обеспечить совершенствование управления процессом реализации портфеля заказов.

Ключевые слова: портфель заказов, система оперативного планирования, нормативная и операционная трудоемкость, размер партии.

Основной функцией оперативно-производственного планирования и управления (ОППиУ) является: учет движения в производстве заготовок, деталей, сборочных единиц; выявление «узких мест» и реализация мероприятий по их устранению [4,6,8].

Синхронизация работы производственных подразделений с различным типом производства - сложная задача, решаемая оперативно- производственным планированием и управлением, которое является частью внутризаводского планирования. В его задачу входит детализация и доведение до непосредственного исполнителя плановых заданий, а также обеспечение их выполнения в установленном объеме, в заданные сроки при наиболее рациональном использовании всех производственных ресурсов. Особое значение эта задача приобретает в условиях работы предприятия по заказам. Оперативный учет и регулирование производства - трудоемкая задача, поэтому расчеты выполняются с использованием компьютерных технологий. Предложенная гибкая система оперативного планирования, учета и регулирования производства позволяет своевременно выдавать сменные задания с учетом изменений в составе незавершенного производства и решает две задачи:

- учет движения деталей по операциям;

- автоматизированное регулирование работы оборудования.

Осуществление оперативного учета в цехах, отделениях, участках

начинается с заполнения разработанного первичного документа «Маршрутная карта», который заменяет имеющий хождение в цехах документ «Рабочий наряд», «Наряд-задание» и др. Документ «Маршрутная карта», это многострочный документ, выписываемый на конкретную заготовку, деталь или сборочную единицу и вкладываемый в тару, следует за партией деталей по рабочим местам. Каждая строка документа предназначена для конкретной операции или перехода, в ней регистрируется фамилия и табельный номер рабочего, прохождение партий заготовок, деталей, сборочных единиц через операции и переходы в количественном выражении, а также проставляется количество забракованных деталей, сборочных единиц.

В процессе учета определяется количество деталей, изготовленных и сданных в этот день с конкретной операции; остаток заготовок детали-операции на конец дня счета; количество забракованных деталей; отставание от плана месяца в штуках и сутках, а также прямая сдельная заработная плата. На основе данных, полученных в задаче учета, решается задача регулирования. В качестве объекта потока при реализации данной задачи используется комплект партий деталей, который должен быть однотиповым. Однотипность комплектов запуска необходима в связи с включением в них деталей представителей всех технологических групп номенклатуры отделения (участка). В комплект включаются наиболее отставшие по запуску детали каждой из групп в пределах нормативной трудоемкости комплекта по каждой группе.

Преимущество данной системы заключается в максимальном сокращении запаздывания выпуска деталей на сборку (с учетом их полной комплектности) и совокупного цикла обработки партий деталей до минимума. Алгоритм реализации вышеописанных задач следующий:

В процессе выполнения заказов устанавливаются фактические трудоемкости конкретных деталей и узлов, на основе которых формируется база данных «Пооперационные нормы времени и расценки».

Одс

Определяются остатки заготовок заг1,]' на рабочих местах к концу

^дс ^Дс КДс Б>Дс

текущего дня (дня счета ): заг1’] заг1^ ,

Кдс

где 1 - наименование детали (узла); ] - номер операции; 1,] - количество де-

Бдс

талей (узлов) принятых с операции; 1,] - количество деталей (узлов), за-

Кдс

бракованных контролером на данной операции; загл,] - количество заготовок на деталь-операцию.

Затем находится количество заготовок на деталь-операцию на сле-

ТТГХ1 Кдс+1. = Одс .. + Кдс

дующий (очередной) день (+1): заг1^ заг1^ 1,] 1;

Рассчитывается количество деталей (узлов), сданных на операцию и

брак с начала месяца нарастающим итогом:

|^(дс)0 ^(дс—1)0 |^дс Б)(дС(дс—1)0 |^дс

1,] 1,] 1,] • 1,] 1,] 1,]

Определяется отставания деталей (узлов) от плана данного месяца:

- в штуках и сутках

0м=1Чм _К(дс)0 ОТм = — (К(дс)0 — Н • ^ — Ом—1) — В1

1,] отст.1,] 1,]

l,J q и рд 1 и и

NМ . . д

где отстл’-1 - план с учетом отставания по детале-операции; 1 - суточная

N М

Я. = -^ н К

потребность деталей (узлов) и Крд ; рд - номер рабочего дня; рд

0 М—1

- количество рабочих дней; ^ - отставание по детале-операции в штуках

В

за прошедший месяц (М — 1); ^ - длительность последующего цикла обра-

ботки детали на данной операции.

Имея данные о фактическом состоянии незавершенного производства и величинах отставания-опережения изготовления детале-операций, можно решать вопросы регулирования работы подразделения, очередности выполнения тех или иных работ. На основе полученных данных алгоритма «Оперативный учет движения деталей по операциям» реализуется алгоритм автоматизированного регулирования работы цеха (участка), который необходим для прогнозирования хода производственного процесса и оптимизации внутрицехового оперативно-производственного планирования.[1,2,5]. Данный алгоритм позволяет регулировать работу цеха (участка) в серийном и мелкосерийном производстве без составления стандарт- плана, а также автоматизировать этот процесс. В основе регулирования в цехе (участке) выявление тех детале-операций, которые следует запускать в производство в первую очередь с первых операций технологического процесса. При этом принимается решение о том, какие из ранее запущенных деталей, следует продвигать по технологическому маршруту, включая их в задание цеху (участку), а какие приостановить.

Методика регулирования заключается в следующем [3,4,6]:

- в зависимости от конкретных условий предприятия каждые два дня или более формируется комплект запуска примерно равной трудоемкости, включающий детали каждой группы, наиболее отставшие от плановых сроков выполнения и ранее разбитые по конструктивному подобию;

- по каждой из деталей, включенных в комплект запуска, назначаются плановые сроки выполнения детале-операций, исходя из размера партии, операционной трудоемкости и величины планового межоперационного пролеживания деталей;

- из наиболее отставших деталей (узлов) как относительно плановых сроков выпуска, так и сроков выполнения детале-операций, назначенных при запуске комплекта формируются задания примерно равной трудоемкости по моделям оборудования.

Для реализации алгоритма определим [4,8]:

Тг

- остаточную трудоемкость ост одной группы (г), деталей (узлов), назначенных для обработки на первых операциях (J “1):

п

Тг =У 1 • Ом і = 1,2,...п

ост і,І=1 і 0=1

1=1 ,

1:. .

где ^ - трудоемкость обработки одной детали-операции;

- нормативную трудоемкость задания по запуску для деталей данной группы:

Тг • Я

г-рг___________________ост_зап_

зад (К — Н +1) — Т

рд рд ц.ср

Я Тг

где зап - периодичность запуска комплектов; цср - средняя продолжительность цикла обработки деталей (узлов) данной группы;

- включение дефицитных (наиболее отставших по прошлому месяцу)

К(дс)0 < ом—1

деталей (узлов) в фактическое задание по запуску:

Т1 =У 1 • Ом-1

Ф ^ і,^=1 і*І=1

- включение дефицитных деталей производится в пределах норма-

Т1 > Тг

тивной трудоемкости задания по запуску: ф зад;

- включение недефицитных наиболее отставших деталей (узлов) по

Т1 < Тг

прошлому месяцу в фактическое задание по запуску при ф зад ;

п

т2 =У і • ом

ф ы і’^=1 і,І=1 .

;

- включение в задание запуска деталей (узлов) производится в пре-

Т1 + Т2 ^ Тг

делах нормативной трудоемкости задания: ф ф зад;

- оставшийся невыполненный объем работ по каждой из моделей

п

^ =У • ом

оборудования ^: °°т і=1 ^ ^ ;

- нормативную трудоемкость задания по каждой модели оборудования:

Т^ =

Тд • я

^ =________ _______ост_________зап_____________

зад “ (К - Н +1) - Вд

рд рд ср

В5

где ср - средняя продолжительность последующего цикла по модели оборудования;

п

- включение дефицитных наиболее отставших по прошлому месяцу деталей (узлов) в задание по каждой модели оборудования:

п

ТО1 = V. о°м—!)

ф {=! ^ ^

ф

- включение в задание дефицитных деталей производится в пределах

ТО1 > т0

нормативной трудоемкости по каждой модели оборудования: ф зад

;

- включение в задание каждого месяца недефицитных (наиболее отставших) деталей (узлов) по каждой из моделей оборудования производится в пределах его нормативной трудоемкости задания:

п

1-°

Т°2 V. oQм

ф [=1 ^ ^

ф

- включение в задание по модели оборудования деталей (узлов) производится в пределах нормативной трудоемкости задания:

ТО1 ^ т°2 ^ т°

ф ф зад

Данная система учета и регулирования производства, выполняются на ПЭВМ.

Данная система учета и регулирования производства позволит обеспечить совершенствование управления процессом реализации портфеля заказов для их своевременного изготовления и передачи заказчику.[1,7]. При этом достигается повышение эффективности принятия управленческих решений в организации.

Список литературы:

1.Васин Л.А., Городничев С.В., Чачина Е.Б. Механизм формирования внешних заказов в условиях вариантного производства// Известия ТулГУ. Серия: «Экономические, социально-экологические проблемы природопользования » Вып. 1- Тула: Изд-во ТулГУ, 2000.

2.Васин Л.А., Городничев С.В., Коровкина Н.И., Чачина Е.Б. Взаимосвязь формирования портфеля внешних заказов и эффективности функционирования предприятия//Коллективная монография. «Развитие инновационной региональной экономики» - Тула: ВЗФЭИ, 2009.

3.Городничев С.В. Минимизация себестоимости изготовления заказов на основе технико-экономического подхода//Материалы Международной научно-практической конференции «Экономика, наука, образование: проблемы и пути интеграции».- М.: ВЗФЭИ, 2010.

4. Васин Л.А., Г ородничев С.В. Снижение себестоимости изделий на основе использования инновационно-технологической оптимизации //Известия ТулГУ. Серия: «Экономические и юридические науки» Вып.1. Ч.1.-Тула: Изд-во ТулГУ, 2011.

5. Городничев С.В., Чачина Е.Б. Повышение эффективности процесса реализации заказов//Известия ТулГУ Серия «Экономические и юридические науки» Вып1.Ч1-Тула: Изд-во ТулГУ, 2013.

6. Васин Л.А., Городничев С.В. Повышение эффективности реализации портфеля заказов на основе использования технологических иннова-ций//Известия ТулГУ. Серия «Экономические и юридические науки.» Вып1.Ч1-Тула: Изд-во ТулГУ, 2013.

7. Васин Л.А., Городничев С.В., Луценко А.Г. Формирование портфеля заказов при отсутствии неопределенности//Известия ТулГУ. Серия «Экономические и юридические науки» Вып3.Ч1 -Тула: Изд-во ТулГУ, 2013.

8. Васин Л.А., Городничев С.В. Направления снижения себестоимости продукции//Известия ТулГУ. Серия «Экономические и юридические науки» Вып5.Ч1-Тула: Изд-во ТулГУ, 2013.

Васин Леонид Александрович, д-р техн. наук, проф., заведующий кафедрой «Экономика и управление», (4872) 33-25-00, Россия, Тула, Тульский государственный университет,

Городничев Сергей Владимирович, канд. техн. наук, доц., (4872) 26-02-45, go-rodnichev_SV@mail. ru, Россия, Тула, Финансовый университет при правительстве Российской Федерации (Тульский филиал)

IMPROVEMENT OF PRODUCTION PROCESS THE ORDER BOOK L.A. Vasin, S.V. Gorodnichev

Amelioration efficiency of taking-over management decisions in organization on basis of the system of operative planning, account and regulation of production, which permit ensure streamlining operating the process of realization the orders booked.

The orders booked, the system of operative planning, batch quantity, operational labor coefficient, standard labor coefficient.

Vasin Leonid Aleksandrovich, doctor of technical science, professor, manager of department «Economics and Management», (4872) 33-25-00, Russia, Tula, Tula State University,

Gorodnichev Sergey Vladimirovich, candidate of technical science, docent, (4872) 2602-45, gorodnichev_SV@mail.ru, Russia, Tula, Financial University under the Government of the Russian Federation (Tula branch)