CC BY
19
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА СИЛ И СРЕДСТВ ДЛЯ ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ НА АВТОЗАПРАВОЧНОЙ
СТАНЦИИ МОДУЛЬНОГО ТИПА
Лапотко Д.А.,
Воронежский институт ГПС МЧС России, г. Воронеж
Автомобилизация России сегодня идет небывалыми темпами, вместе с этим растет спрос на горюче-смазочные материалы для автотранспорта, что связано с прогрессом в нашей стране такого сегмента рынка, как автозаправочная станция (АЗС). Ни один автомобиль не сможет долго просуществовать без автозаправочных станций, которых вроде бы и достаточно много, но по-прежнему не хватает. Зачастую, автозаправочная станция - единственный оазис цивилизации на огромных отрезках трасс и дорог. Поэтому от того, насколько развита инфраструктура АЗС, будет зависеть удобство водителей, дальнейшая дорога, да и общее впечатление от автозаправки.
По мере становления отрасли, ситуация стала быстро меняться. Сейчас мы и не посмотрим в сторону подобной заправки. Да и найти такую уже не представляется возможным. С возрастанием спроса клиентов, АЗС постепенно обрастали дополнительными услугами. Так что на данный момент доход современной автозаправки состоит не только из продажи топлива, но и из продажи дополнительных услуг и сопутствующих товаров.
Современные автозаправочные станции давно уже стали включать в себя целый комплекс услуг, качество которых неизменно растет. Какие еще потребности клиента будут удовлетворять заправки, сейчас сказать сложно. Однако, с уверенностью можно отметить, что фантазии здесь нет предела. Например, на одном из канадских шоссе работает станция, к которой примыкает маленький зоопарк. Водители с детьми стараются заправляться именно здесь. Возле другой станции разместилась пекарня, предлагающая огромный ассортимент выпечки с яблоками. И все это становится неотъемлемой частью топливного бизнеса.
Согласно нормативным документам наличие разнообразных сервисов на территории традиционных АЗС не противоречит принципам обеспечения пожарной безопасности при условии соблюдения противопожарных расстояний между соответствующими объектами, что нельзя сказать о модульных АЗС.
С точки зрения пожарной опасности наличие данных сервисов и их размещение на территории традиционных АЗС в большинстве случаев не идет в разрез с нормативной базой. Однако, ситуация сильно меняется, если речь идет о модульных АЗС, характеризующихся наличием наземных резервуаров для хранения и отпуска жидкого моторного топлива. Модульные АЗС имеют ряд преимуществ: возможность использовать разные типы топливораздаточных колонок; минимальные финансовые затраты на монтаж АЗС, не требующего много времени; быстрая окупаемость. Кроме того, в ряде случаев наземное расположение резервуара является единственным возможным вариантом при
проектировании АЗС из-за геологических и гидрогеологических условий, стесненных условий по размещению подземных коммуникаций и т.д. Очевидным недостатком модульных АЗС по сравнению с традиционными является их повышенная взрывопожароопасность в связи с наземным расположением резервуаров для жидкого моторного топлива. В связи с этим в нормативной документации существует ряд противоречий по размещению различных сервисов для клиентов на территории АЗС подобного типа. Для решения данной задачи расчет пожарного риска играет ключевую роль для обеспечения требования пожарной безопасности модульной АЗС при наличии на ее территории дополнительных сервисов для клиентов. Одним из условий соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности является не превышение допустимых значений пожарного риска.
Цель работы - оценка пожарной опасности и обеспечение требований пожарной безопасности модульной АЗС по величине индивидуального пожарного риска.
В работе рассмотрены характеристики АЗС, представлена их классификация и приведены примеры практического применения автозаправочных станций модульного типа.
Проведен анализ пожарной опасности модульной автозаправочной станции с наземным расположением резервуара.
В работе проведена оценка пожарной опасности современной модульной автозаправочной станции численными методами, например, путем расчета индивидуального пожарного риска.
Был произведен расчет сил и средств для успешной ликвидации ЧС, возникшей в результате разгерметизации резервуара с жидким моторным топливом, в кратчайшие сроки.
Изучены и проанализированы современные способы и методы сокращения потерь нефтепродуктов от испарения при хранении в наземных резервуарах.
Предложен и экономически обоснован способ конденсации паров нефтепродуктов с применением парокомпрессионного теплового насоса, основанный на принципах энергосбережения, внедрение которого, позволит уменьшить величину индивидуального пожарного риска до нормативных значений при нормальной эксплуатации наземных резервуаров на объектах, связанных с хранением нефти и нефтепродуктов.
