Системный анализ производства ремонтных работ на объектах трубопроводного транспорта с использованием информационных технологий Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» № 04-2/2017 2410-700Х

научно-практической конференции, Южно-Уральский государственный аграрный университет, Троицк. -2000. - С. 76-80.

6. Юрова Е.А. Молоко. Переработка и хранение / Е.А. Юрова. - Москва, Всероссийский научно-исследовательский институт молочной промышленности, 2015. - С. 320-349.

© Максимович Д.М., Киселева М.В., 2017

УДК 004.056.53

Я.С. Миклуш

инженер по организации управления производством

ООО "ПКФ "Вертикаль"" И.В. Химич

магистр, 2 курс, факультет ПСиЭСТТ, кафедра «Нефтепродуктообеспечение и газоснабжение» РГУ

нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина

СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА РЕМОНТНЫХ РАБОТ НА ОБЪЕКТАХ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Аннотация

Работа посвящена методологии построения автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) и производствами (АСУП) для реализации проектирования, формализованного описания и имитационного моделирования функционирования систем сопровождения и эксплуатации человеко-машинных систем в процессе ремонта трубопроводов.

Ключевые слова

Вычислительный эксперимент, автоматизированная система, управлентие, ремонт трубопровода.

Интенсивное развитие имитационного моделирования было вызвано необходимостью более детального изучения сложных общественно-экономических процессов и организационных систем, поведение которых не укладывается в рамки предназначения, а следовательно, и использования традиционных моделей математического программирования.

Имитированные данные используются также для проверки различных гипотез относительно функционирования системы в будущем [1-8]. Например, при определении оптимальных параметров закрепления подземных трубопроводов в районах со сложными природно-климатическими условиями необходимо учитывать взаимодействие трубопровода с окружающей средой в процессе эксплуатации трубопровода. Характеристики перекачиваемого продукта (рабочее давление, температура), влияние внешней среды (выталкивающая сила воды на обводненных и болотистых участках, осадки и пучение грунта), температурный перепад и другие факторы влияют на прочность и устойчивость трубопровода. Интенсивность взаимодействия трубопровода и грунта зависит как от состояния грунта, так и технологического режима перекачки. Исследовать аналитическими методами взаимодействие трубопровода с некоторыми видами грунтов в настоящее время не удается, так как нет достаточных данных не только для расчетов, но и для приближенной оценки напряжений, которые могут возникнуть в процессе взаимодействия с грунтами. Для решения этой проблемы могут быть использованы имитированные данные о характере взаимодействия трубопровода с грунтом с учетом опыта эксплуатации трубопровода в условиях, сходных с проектируемыми. Строится ряд гипотез (модифицированных вариантов модели грунта с различными значениями параметров), учитывающих динамический аспект взаимодействия. Рассчитываются ограничения основной задачи для различных вариантов модели грунта. Выбираются ограничения, которые и используются для решения задачи оптимального закрепления трубопровода на проектных отметках. Опыт применения имитационного моделирования позволил разработать новые идеи и методы, обогатившие

МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» № 04-2/2017 ISSN 2410-700Х

теорию математического моделирования.

В частности, предложен метод вероятностно-автоматного моделирования, который с успехом применяется при решении ряда практических технических задач (управление запасами и др.). Вероятностно-автоматное моделирование является эффективным методом воспроизведения и оптимизации динамических процессов с учетом влияния вероятностных факторов. В исследовании реальных систем этим методом можно выделить следующие основные этапы: содержательное описание системы; статистическое исследование, построение формализованной схемы; выбор критерия эффективности; построение вероятностно-автоматной модели; программная реализация; обработка результатов исследования и выбор оптимального решения. Большие перспективы видятся в сочетании метода вероятностно-автоматного моделирования и методов классической и многокритериальной оптимизации. Список использованной литературы:

1. Колотилов, Ю.В. Экспертная система мониторинга линейной части магистральных газопроводов / Ю.В. Колотилов, А.Д. Решетников, И.Г. Воеводин и др. - М.: Известия, 2009. - 445 с.

2. Колотилов, Ю.В. Аналитическое планирование ремонта магистральных газопроводов в информационной среде / Ю.В. Колотилов, А.Д. Решетников, И.Г. Воеводин и др. - М.: Известия, 2009. - 464 с.

3. Колотилов, Ю.В. Функционально-технологический мониторинг системы обслуживания и ремонта газопроводов / Ю.В. Колотилов, А.Д. Решетников, И.Г. Воеводин и др. - М.: Известия, 2009. - 512 с.

4. Kolotilov, Yu.V. Expert systems for the constructions in the information environment / Yu.V. Kolotilov, A.M. Korolenok, D.N. Komarov et al. - New York, 2012. - 544 p.

5. Kolotilov, Yu.V. Simulation of construction operations in the ала^юа! systems / Yu.V. Kolotilov, A.M. Korolenok, D.N. Komarov, A.S et al. - New York, 2013. - 548 p.

6. Лисин, И.Ю. Анализ условий реализации организационных и технологических процессов при управлении ремонтно-строительными предприятиями / И.Ю. Лисин, А.М. Короленок, Ю.В. Колотилов. - Деловой журнал Neftegaz.RU. - 2015. - № 11-12. - С. 56-59.

7. Лисин, И.Ю. Анализ показателей инвестиционных проектов капитального ремонта магистральных трубопроводов / И.Ю. Лисин, А.М. Ефремов, Ю.В. Колотилов. - Газовая промышленность. - 2016. - № 2 (734). - С. 63-66.

8. Субботин, В.А. Моделирование системы проектирования ремонта магистральных трубопроводов с использованием современных информационных технологий / В.А. Субботин, Ю.В. Колотилов, А.С. Миклуш. - Ремонт. Восстановление. Модернизация. - 2016. - № 10. - С. 31-36.

© Миклуш Я.С., Химич И.В., 2017

УДК 666.972.16

В.Т. Перцев, д-р техн. наук, профессор ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»,

г. Воронеж, РФ; А.А. Леденев, канд. техн. наук, старший научный сотрудник ВУНЦ ВВС «ВВА»,

г. Воронеж, РФ; Я.З. Халилбеков, магистрант ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»;

г. Воронеж, РФ E-mail: ledenoff@mail.ru

КОМПЛЕКСНЫЕ ОРГАНОМИНЕРАЛЬНЫЕ ДОБАВКИ ДЛЯ БЕТОНОВ

Аннотация

Представлены результаты исследований по разработке комплексных органоминеральных добавок для