CC BY
20При различных вариантах решения задач снижения логистических затрат выбирается наиболее эффективный из них.
Так, например, для снижения транспортных издержек таким является маршрутизация автомобильных перевозок на предприятии и улучшение качества перевозочного процесса [5].
Следует добавить ещё возможности возвратной логистики, так как имеется возможность получения дополнительного дохода предприятием [6]:
Псум = (Ц - Сп)-е + (Цут - Сут)-бут , (5)
где Псум - суммарная прибыль предприятия (до налогообложения); Q - объем основной продукции; Цуг -цена дополнительной продукции из утилизированного сырья; Суг - себестоимость дополнительной продукции из утилизированного сырья; Qут - объем дополнительной продукции из утилизированного сырья.
В итоге, эффективное управление затратами возникает в том случае, когда при анализе логистических затрат определяется наилучшее соотношение между издержками и устанавливаются направления деятельности предприятия, обеспечивающие повышение его прибыльности.
Библиографические ссылки
1. Слак Н., Стюарт Ч., Джонстон Р. Организация, планирование и проектирование производства. Операционный менеджмент : пер. с 5-го англ. изд. М. : Инфра-М, 2011. С. 62.
2. Дыбская В. В., Зайцева Е. Н., Сергеев В. И. и др. Логистика : учебник. М. : Эксмо, 2011. 944 с.
3. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / под общ. науч. ред. В. И. Сергеева. М. : Инфра-М, 2008. С. 80-86.
4. Горских О. А., Селиванов А. В. Особенности управления логистическими затратами промышленного предприятия // Логистика: современные тенденции развития : материалы Х1-й Междунар. науч.-практ. конф. (19-20 апреля 2012, г. Санкт-Петербург)
/ ред. кол. : В. С. Лукинский и др. СПб. : Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет, 2012. С. 80-81.
5. Селиванов А. В., Шамлицкий Я. И. Транспорт-но-складская логистика производственной системы машиностроительного предприятия // Вестник СибГАУ. 2013. Вып. 2(48). С. 260-265.
6. Селиванов А. В., Вашлаев И. И. Методика эко-лого-экономического управления горным производством // Горный информационно аналитический бюллетень. 2009. № 11. С. 241-245.
References
1. Slak N., Stjuart Ch., Dzhonston R. Organizacija, planirovanie i proektirovanie proizvodstva. Operacionnyj menedzhment / Per. s 5-go angl. izd. M. : INFRA-M, 2011. S. 62.
2. Dybskaja V. V. Logistika: Uchebnik / V. V. Dybskaja, E. N. Zajceva, V. I. Sergeev i dr. M. : Jeksmo, 2011. 944 s.
3. Korporativnaja logistika. 300 otvetov na voprosy professionalov/ Pod obshh. nauch. red. prof. V. I. Sergeeva. M.: INFRA-M, 2008. S. 80-86.
4. Gorskih O. A., Selivanov A. V. Osobennosti upravlenija logisticheskimi zatratami promyshlennogo predprijatija. // Logistika: sovremennye tendencii razvitija: materialy Xl-oj Mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii (19-20 aprelja 2012, g. Sankt-Peterburg). / red. kol. : V. S. Lukinskij i dr., Sankt-Peterburg: Sankt-Peterburgskij gosudarstvennyj inzhenerno-jekonomicheskij universitet, 2012. S. 80-81.
5. Selivanov A. V., Shamlickij Ja. I. Transportno-skladskaja logistika proizvodstvennoj sistemy mashinostroitel'nogo predprijatija // Vestnik SibGAU. 2013. Vyp. 2(48). S. 260-265.
6. Selivanov A. V., Vashlaev I. I. Metodika jekologo-jekonomicheskogo upravlenija gornym proizvodstvom// Gornyj informacionno analiticheskij bjulleten'. 2009. № 11. S. 241-245.
© Селиванов А. В., Ведерникова О. Я., 2013
УДК 658.7:339.9
СБАЛАНСИРОВАННАЯ ПОДСИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВОЗВРАТНОЙ ЛОГИСТИКИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
А. В. Селиванов\ Д. А. Прокопович1, И. И. Вашлаев2
1Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Россия, 660014, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
2Институт химии и химической технологии СО РАН Россия, 660036, г. Красноярск, Академгородок, 50. E-mail: [email protected]
Предлагается классифицировать возвратные материальные ресурсы с целью их повторного использования в производственной системе предприятия.
Ключевые слова: возвратные отходы, классификация отходов, управление возвратной логистикой.
THE BALANCED SUBSYSTEM OF INDICATORS OF RETURNABLE LOGISTICS OF INDUSTRIAL ENTERPRISE
A. A. Selivanov1, D. A. Prokopovich1,1.1. Vashlayev2
Siberian State Aerospace University named after academician M. F. Reshetnev 31, "Krasnoyarsky Rabochy" Av., Krasnoyarsk, 660014, Russia 2Institute of Chemistry and Chemical Technology RAS, 50, Akademgorodok, Krasnoyarsk, 660036, Russia. E-mail: [email protected]
Waste flow is accompanied by preparing material resources after their primary use for commodity standards. The decision of the described problems should be made in a local contour of reverse logistics management.
Keywords: returnable wastes, classification of a waste, reverse logistics management.
Основой использования вторичных материальных ресурсов является их потенциальная способность заменять первичные ресурсы в обороте сырья. То, что вторичные ресурсы имеют материальную ценность, предопределяет их полезность. Как и для любого товара, полезность вторичных ресурсов субъективна, а поэтому разнообразна. Следовательно, все направления коммерции и логистики вторичных ресурсов (ВР) обусловлены их полезностью, экономикой и эколо-гичностью [1; 2].
На предприятиях по производству металлоконструкций процесс образования отходов не отслеживается и не сопровождается необходимой документацией, не формируются их базы данных. Из-за этого возникает проблема учета имеющихся и уже использованных отходов и, соответственно, возникает проблема с регулированием потоков ВР. Для устранения этой проблемы необходимо обеспечить решение ряда задач: классифицировать отходы по признакам, определиться с размещением склада ВР, установить условия хранения ВР, экономичный раскрой материалов, маршрутизация отходов, автоматизация документооборота возвратной логистики, технологии утилизации отходов, разработать систему технико-экономических показателей (ТЭП) движения ВР, сбалансированную с ключевыми показателями производственной системы предприятия, формирование временной матричной структуры управления потоками ВР, разработать систему рейтинговых оценок участников управления возвратной логистикой предприятия.
Для решения первой задачи в настоящее время предлагаются несколько классификаций возвратных потоков [3], но они не учитывают особенности промышленного производства, характерного, например, для ООО «Машзавод». Данное общество выполняет заказы на изготовление нестандартных металлоконструкций промышленных предприятий. Для данного вида производства не существует возвратов некачественной, бракованной, невостребованной продукции. В данном примере отходы возникают в процессе производства и состоят в основном из неиспользованного вторичного сырья и отходов. Образование отходов можно представить в виде схемы (см. рисунок). Для подобного типа производства следует применить понятие «рециклинг», т. е. процесс возвращения отходов, сбросов и выбросов в процессы техногенеза [1].
Отходы, которые могут образоваться в процессе производства, можно классифицировать по ряду признаков [5; 6]. Критерием перехода на работу с вторичным сырьём (отходами) можно принять неравенство
Зсум.п.с > Здоп.в.с + Зтран.в.с + Зхран.в.с,
где Зсум.п.с - суммарные затраты на использование первичного сырья, тыс. руб.; Здоп.в.с - дополнительные затраты на использование вторичного сырья (деловые отходы), тыс. руб.; Зтран.в.с - транспортные затраты на перемещение отходов, тыс. руб.; Зхран.в.с -затраты на временное хранение отходов, тыс. руб.
По разработанной классификации [5; 6] можно определить значения некоторых ТЭП, которые способствуют определению оценки эффективности возвратной логистики на предприятии. Рекомендуемая для ООО «Машзавод» совокупность показателей должна согласовываться с общепринятой на предприятии сбалансированной системой показателей [4-6]. В систему ТЭП возвратной логистики промышленного предприятия предлагается включить общие и частные показатели [5-7]: рентабельность продукции, удельная материалоемкость, коэффициент использования материалов, экономия расхода первичных материальных ресурсов, чистый дисконтированный доход, коэффициент использования возвратных материальных ресурсов, коэффициент включения возвратных материалов (в проектных работах), коэффициент обмена возвратными ресурсами, трудоемкость доставки ВР на рабочее место, коэффициент срока хранения ВР, коэффициент пролёживания металлолома. Первые пять показателей включены в группу «общие», а остальные образуют частные ТЭП. Определены алгоритмы расчёта границ рациональных областей применения этих ТЭП.
Развитие системы возвратной логистики должно сопровождаться материальной заинтересованностью её участников [8].
Предлагаемая система должна быть выгодной предприятию, её работникам и сопровождаться меньшей нагрузкой на окружающую среду.
Выстраивание целостной системы из локальных контуров, включающей разные уровни управления, позволяет обеспечивать необходимое и достаточное качество принимаемых логистических решений.
Принципиальная схема движения материальных ресурсов на промышленном предприятии: 1 - направления движения первичного сырья; 2 - направления движения вторичного сырья (отходов)
Решение перечисленных задач должно производиться в локальном контуре управления процессами возвратной логистики [9]. Под контуром управления понимается стадия, включающая определенную совокупность взаимосвязанных компонентов, необходимых и достаточных для принятия управленческих решений. Так, специалисты разных подразделений предприятия (проектно-технического и планово-финансового отделов, заготовительного участка, складского хозяйства, службы диспетчера) образуют временную матричную структуру, которая способна подключаться к разрешению поставленных задач, что в итоге способствует повышению качества принимаемых управленческих решений и устранению упущенной выгоды в области возвратной логистики.
Для мотивации участников логистической системы предлагается производить расчёты их индивидуальных рейтингов на основе коэффициентов квалификационного уровня и трудового участия (в баллах) [8].
Внедрение предложенных рекомендаций будет способствовать повышению качества принимаемых управленческих решений в области возвратной логистики, развитию коллективных форм работы персонала подразделений и предприятия в целом.
Библиографические ссылки
1. Букринская Э. М. Реверсивная логистика : учеб. пособие. СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2010. 79 с.
2. Селиванов А. В., Вашлаев И. И. Методика эко-лого-экономического управления горным производством// Горный информационно-аналитический бюллетень. 2009. № 11. С. 241-245.
3. Терентьев П. А. Классификации и модели логистики возвратных потоков // Логистика сегодня. 04(40)2010. М. : Изд-во ООО «Объединенная редакция», С. 242-251.
4. Дыбская В. В. Взаимодействие смежных служб компаний при управлении логистическим сервисом // Логистика: современные тенденции развитии : материалы XI Междунар. науч.-практ. конф. Спб. : СПбГИЭУ, 2012. С. 92-94.
5. Мирошниченко О. В., Селиванов А. В., Бурмен-ко Р. Р. Система показателей возвратной логистики на промышленном предприятии // Логистика и экономика ресурсоэнергосбережения в промышленности (МНПК «ЛЭРЭП-6-2012») : сб. науч. тр. VI-й Междунар. науч.-прак. конф. (11-13 дек. 2012, г. Саратов). Саратов : СГТУ им. Ю. А. Гагарина, 2012. С. 40-43.
6. Мирошниченко О. В., Селиванов А. В. Учет и классификация возвратных потоков промышленного предприятия // Современные проблемы экономического и социального развития : межвуз. сб. науч. тр. / под общ. ред. проф. Ю. В. Ерыгина ; Сиб. гос. аэро-космич. ун-т. Красноярск, 2012. Вып. 8. С. 72-74.
7. Горелик О. М. Производственный менеджмент: принятие и реализация управленческих решений: учеб. пособие. М. : КноРус, 2010. С. 208-209.
8. Ганицкий В. И., Селиванов А. В., Нехорошев Д. Б., Вашлаев И. И. Формирование информационной технологии социального менеджмента на карьере // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2003. № 6. С. 124-125.
9. Selivanov A. V., Vashlayev I. I., Prokopovich D. A. Contour-Integrated Principie of Production Management on Mining Industry Enterprise // Logistics & Sustainable Transport : Proceedings of the 9th International
Conference (14-16 June 2012, Celje). Slovenia : Published by University of Maribor, Faculty of Logistics, 2012. P. 279-283.
References
1. Bukrinskaja Je. M. Reversivnaja logistika: uchebnoe posobie. SPb. : Izd-vo SPbGUJeF, 2010. 79 s.
2. Selivanov A. V., Vashlaev I. I. Metodika jekologo-jekonomicheskogo upravlenija gornym proizvodstvom// Gornyj informacionno analiticheskij bjulleten'. 2009. № 11. S. 241-245.
3. Terent'ev P. A. Klassifikacii i modeli logistiki vozvratnyh potokov // Logistika segodnja. M. : Izd-vo OOO «Ob#edinennaja redakcija», 04(40)2010. S. 242251.
4. Dybskaja V. V. Vzaimodejstvie smezhnyh sluzhb kompanij pri upravlenii logisticheskim servisom. // Logistika: sovremennye tendencii razvitii: materialy XI Mezhdunar. nauch.-prakt. konf. Spb. : SPbGIJeU, 2012. S. 92-94.
5. Miroshnichenko O. V., Selivanov A. V., Burmenko R. R. Sistema pokazatelej vozvratnoj logistiki na promyshlennom predprijatii // Logistika i jekonomika resursojenergosberezhenija v promyshlennosti (MNPK
«LJeRJeP-6-2012»): sb. nauch. tr. Vl-j Mezhd. nauch. -prak. konf. (11-13 dek. 2012 g., Saratov). Saratov : SGTU im. Gagarina Ju. A., 2012. S. 40-43.
6. Miroshnichenko O. V., Selivanov A. V. Uchet i klassifikacija vozvratnyh potokov promyshlennogo predprijatija // Sovremennye problemy jekonomicheskogo i social'nogo razvitija : mezhvuz. sb. nauch. tr./ pod obshh. red. prof. Ju. V. Erygina ; Sib. gos. ajerokosmich. un-t. Krasnojarsk: SibGAU, 2012. Vyp. 8. S. 72-74.
7. Gorelik O. M. Proizvodstvennyj menedzhment: prinjatie i realizacija upravlencheskih reshenij: ucheb. posob. M. : KNORUS, 2010. S. 208-209.
8. Ganickij V. I., Selivanov A. V., Nehoroshev D. B., Vashlaev I. I. Formirovanie informacionnoj tehnologii social'nogo menedzhmenta na kar'ere // Gornyj informacionno-analiticheskij bjulleten'.2003. № 6. S. 124-125.
9. Selivanov A. V., Vashlayev I. I., Prokopovich D. A. Contour-Integrated Principle of Production Management on Mining Industry Enterprise // Logistics & Sustainable Transport: Proceedings of the 9th International Conference (14-16 June 2012, Celje). Slovenia : Published by University of Maribor, Faculty of Logistics, 2012. p. 279-283.
© Селиванов А. В., Прокопович Д. А., Вашлаев И. И., 2013
УДК 658.5.012.7
ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ ТОВАРОПОТОКАМИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
А. Ю. Степаненко
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Россия, 660014, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31 E-mail: [email protected]
Рассмотрены инструменты управления товаропотоками промышленного предприятия на основе имитационного моделирования. Были разобраны основные функции, которыми должны обладать предприятия для решения задачи управления товаропотоками с применением имитационного моделирования.
Ключевые слова: имитационное моделирование, инструменты, товаропотоки, промышленное предприятие.
SIMULATION AS A TOOL OF CONTROLLING PRODUCTS AT INDUSTRIAL ORGANIZATIONS
A. U. Stepanenko
Siberian State Aerospace University named after academician M. F. Reshetnev 31, "Krasnoyarsky Rabochy" Av., Krasnoyarsk, 660014, Russia E-mail: [email protected]
The management tools to control trade flows at industrial enterprise on the basis of the simulation are studied. The basic functions required for enterprise solutions for the management tasks of trade flows with the use of simulation are dismantled.
Keywords: simulation tools, trade flows, industrial enterprise.
Динамика экономических процессов и изменений в современном мире, неопределенность и непредсказуемость факторов рыночной среды предъявляют особенно высокие требования к организации, эконо-
мике и управлению российскими промышленными предприятиями, что выражается в необходимости более эффективного использования ресурсов. В связи с этим возрастает важность и роль новых инструмен-
