РЕГИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ ТУРИСТИЧЕСКОЙ СРЕДЫ В РОССИЙСКОЙ АРКТИКЕ (НА ПРИМЕРЕ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ И ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА) Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

Региональные особенности формирования туристической среды в российской Арктике (на примере Мурманской области и Ямало-Ненецкого автономного округа)

см см о см

со

о ш т

X

<

т о х

X

Еремеева Александра Федоровна

кандидат архитектуры, доцент кафедры дизайна архитектурной среды, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, arch.eremeeva@gmail.com

В статье рассмотрено понятие туристической среды в Арктике как архитектурно организованной среды, которая предназначена не только для обеспечения комфортного пребывания туристов, но и защиты природных ресурсов. На примере анализа развития туризма в Мурманской области и Ямало-Ненецком автономном округе выявлена перспективность кластерного подхода к туристическому освоению территорий. Это позволяет систематизировать развитие туристической среды. Необходимо создание моделей туристско-рекреационных комплексов для каждого арктического региона в отдельности с учетом особенностей сложившейся инфраструктуры и имеющихся ресурсов для привлечения туризма. Статья публикуется по результатам проведения научно-исследовательской работы, проводимой в рамках конкурса грантов на выполнение научно-исследовательских работ научно-педагогическими работниками СПбГАСУ (ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет») в 2022 году. Ключевые слова: Арктика, арктический туризм, туристическая среда, арктическая архитектура, туристический кластер.

Понятие туристической среды в условиях Арктики.

Арктический туризм - новое туристическое направление, которое активно развивается в мире. Туристическая привлекательность Арктики базируется, прежде всего, на природно-климатических ресурсах: это необычные природные явления (северное сияние, полярные ночь и день), обилие снега и льда, уникальные природные ландшафты со своеобразной флорой и фауной, а также само географическое положение близ Северного полюса. Помимо этого, Арктика обладает историко-культурным богатством: археологические артефакты, наследие коренных народов, которые до сих пор продолжают жить здесь, объекты, связанные с историей освоения Арктики и эпохой географических открытий, индустриальное наследие ХХ-ХХ1 века [1]. Всё это говорит об уникальности явления арктического туризма и повышенному вниманию, которое должно уделяться при формировании здесь туристической среды. С ростом популярности туризма в Арктике возникает риск нанесения урона природным ресурсам в случае стихийных, неограниченных поездок. Пребывание туристов в Арктике должно происходить строго в специально организованной и оборудованной среде. Таким образом, «туристическая среда в условиях Арктики» - это архитектурно организованная среда, предназначенная для не только для обеспечения потребностей туристов, находящихся в арктических районах Земли, но и защиты природных ресурсов.

Необходимо конкретизировать, какие именно потребности должны быть реализованы в арктической туристической среде. Вот ряд специализированных видов деятельности, которые являются целью поездок туристов в Арктику согласно определению, которое дает арктическому туризму Всемирная туристская организация [2]:

- познавательная;

- рекреационная;

- спортивная;

- лечебно-оздоровительная;

- профессионально-деловая;

- религиозная.

Это подтверждается аналитикой существующих туристических маршрутов по российской Артике и стратегий социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, полностью или частично входящих в границы Арктики. Помимо этого, для комфортного пребывания туристов в Арктике необходимы бытовые условия, соответствующие определенному классу обслуживания (проживание, питание).

Особенности российской Арктики, влияющие на формирование туристической среды.

Арктическая территория России обладает большим потенциалом для развития туризма. Согласно «Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности до 2035 года» туризм является одним из приоритетных направлений реализации данной стратегии. Указом Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» была установлена необходимость увеличения объемов экспорта услуг в несырьевых секторах экономики, к числу которых относится туризм. Россия уже предлагает уникальный, конкурентоспособный туристический продукт, тем не менее потенциал роста отрасли остается не до конца реализованным [3]. Развитие креативных индустрий в Арктике, в том числе сопутствующих туризму, будет способствовать диверсификации экономики и повышению узнаваемости региона в мире, это компонент роста конкурентоспособности местных компаний.

Площадь территории Арктики, принадлежащей России, составляет 3 млн кв. км (из них 2,2 млн кв. км занимает суша), что составляет 18% территории страны. Территория растянута с запада на восток и исторически развивалась неравномерно, что сказывается и на освоении Арктики для туризма сегодня. Западная часть российской Арктики имеет устойчивые транспортные связи с центральной наиболее заселенной частью страны, плотность населения здесь также выше. По мере продвижения на восток протяженность автодорожной сети падает, железнодорожное сообщение доходит только до Ямало-Ненецкого автономного округа, авиасообщение с увеличением дальности полета становится более редким и дорогим, плотность населения падает [4].

Развитие такой большой и неравномерно развитой территории должно вестись системно. Поскольку природные и экономические условия российской Арктики для развития туризма крайне разнообразны, необходимо формирование туристической среды с учетом специфики каждого региона: особенности климата, транспортная инфраструктура, объекты туристического интереса. Начать рассматривать региональные особенности формирования туристической среды в российской Арктике предлагается с двух наиболее прогрессивных арктических субъектов федерации: Мурманская область и Ямало-Ненецкий автономный округ.

Региональные особенности формирования туристической среды в Мурманской области.

Мурманская область - наиболее развитый для туризма среди арктических субъектов Российской Федерации. В 2019 г. регион посетило 451 тыс. туристов. Во многом, это обусловлено тем, что Мурманск - крупнейший в мире город за полярным кругом, связан с центральной Россией и другими странами мира регулярным авиасообщением и сетью железных дорог. Регион обладает разнообразным ландшафтом (горы Хибины, побережье Баренцева моря, реки и леса), а относительно мягкий климат позволяет отдыхать здесь круглый год.

В результате анализа «Стратегии социально-экономического развития Мурманской области на период до 2025 года» можно выделить несколько формирующихся туристско-рекреационных центров по следующим направлениям [5]:

1. Деловой и конгресс-туризм представлен в столице субъекта - Мурманске. Город также является началом туристических маршрутов по Мурманской области и стартовой точкой для арктических круизов на Северный полюс, архипелаги Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.

2. Центр активного туризма (сплав и подъем по рекам, снегоходный, пеший и велосипедный туризм) - Ки-ровско-Апатитский район (Хибинский горный массив). Здесь уже расположен популярный в России горнолыжный курорт Большой Вудъявр в Кировске, который является базой для развития данного кластера.

3. Центр северного дизайна и традиционных ремесел, представленный этнографическим и историко-ар-хеологическим туризмом (культура поморов и саамов, сакральные места лопарей, петроглифы Канозера) - Ло-возерский и Терский районы Мурманской области. Благодаря этнографическому туризму можно увеличить туристический поток, а также способствовать сохранению самобытности малочисленных коренных народов Арктики.

Помимо этого, в Мурманской области возможно развитие иных туристических направлений: рекреационное рыболовство, морские прогулки в целях наблюдения за животными и птицами. Данные виды туризма могут дополнять специализированную функцию туристических кластеров.

Туристско-рекреационный комплекс Мурманской области предлагается развивать с ориентацией на средний класс, а также на высокий эксклюзивный класс обслуживания. Пока этому препятствует недостаточная развитость инфраструктуры размещения и обслуживания туристов, а также системы коммуникаций.

региональный центр ^^^ центр активного туризма

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ

морской пассажирским порт этнокультурный центр

Рис. 1. Основные туристско-рекреационные центры Мурманской области

В существующем туристско-рекреационном комплексе Мурманской области можно выявить основные центры, отвечающие за прием и распределение туристского потока (рис. 1): они расположены в Мурманске и в Кировске, благодаря наличию устойчивых транспортных связей (авиасообщение, железная дорога) с другими ре-

X X

о

го А с.

X

го т

о

2 О

м м

es es o es

00

o

Ш

m

X

<

m o x

X

гионами России. Основные туристические центры являются отправными точками для посещения вспомогательных центров, которые в будущем могут появиться в Терском, Ловозерском и Печенгском районах.

Региональные особенности формирования туристической среды в Ямало-Ненецком автономном округе.

Ямало-Ненецкий автономный округ в последние годы развивается весьма динамично, во многом благодаря богатым месторождениям углеводородов. Средства, получаемые от добычи полезных ископаемых, вкладываются в том числе в развитие комфортной туристической среды региона. Ямало-Ненецкий автономный округ 2035 - комфортный регион для долговременного проживания - так поставлена и сформулирована стратегическая цель развития региона [6, 7].

Несмотря на то, что на данный момент туризм напрямую приносит в экономику региона незначительный вклад, данная отрасль очень перспективна для дальнейшего развития, являясь катализатором для подъема смежных отраслей, в том числе занятости коренного населения.

Можно отметить увеличение туристского потока в регионе за последние десять лет, в основном за счёт роста делового туризма в городах Салехард и Новый Уренгой. С 2015 г. турпоток увеличился на 94% и в 2019 г. достиг 176,5 тыс. чел. в год. Потенциалом для привлечения туристов обладают природные ресурсы (Полярный Урал), особенности Арктики, культура коренного населения (ненцев), мероприятия с региональной идентичностью (день оленевода и гастрономический фестиваль, проходящие в разных городах и поселках автономного округа). В настоящее время 20 общин на регулярной основе осуществляют приём туристов в стойбищах.

ХЛРСГОЕ МОРЕ

Диксон otf ' ДН

.......Л"^Лес^ЛЙМЫРСКИЙ:1

í ж ЪЩ

я м а я i bit. ^

Усть-Кар^ Сеяке0 ^Напалково

' - ■ ■ В -Él ч Ягттиксалё? % ЯН^ЧМ

НЕМЕЦКИЙ Щ °ЯРЬ, % ^С„_сКобВ-

Р""Ч| ¿ 51 В* \ Иг#Ka

/АЪL

ш

■^Э.аЗОБСКИ! Самбург0

■te«

1 Ж^Саяе^ЕИ оАксарка °НьИНа0ВЫГ"Г0Й С™°рово,<

J Mil" -J 'рогчаевс.

° У 1

■ Мажи^И "у4 t " ч ч

уиаиНщым

i Р Гарко-Сале0

$ о з ñ « ш с н н ость -;

'Нори °Панг Ж ( зсноселькуп0 =i:i.4 * б и р с к а я

равнина

йМуравленко

0Ноябрьек

'»«" ИРИИИРР^ЗЯг! I

: ХАН1Ы (¡(АНСИЙСКИЙ АО ч-,-*' 0[|

Юильск

Parra0'-

100 200

' ИМАП0 МЕНЕ1Ш1Й АО

региональный центр

^^ центр активного туризма ^ этнокультурный центр

Рис. 2. Основные туристско-рекреационные центры Ямало-Ненецкого автономного округа

Как и в случае с Мурманской областью, в Ямало-Ненецком автономном округе можно выявить два туристических кластера с основными центрами в Салехарде и Новом Уренгое (рис. 2). Их системное развитие будет способствовать сбалансированному росту туризма в регионе. Вспомогательные центры должны появиться на Полярном Урале и в зоне проживания коренного населения. При развитии туризма можно использовать существующий инфраструктурный ресурс, который возник при промышленном освоении региона в середине ХХ в.: формирование системы главных «опорных центров» для постоянного проживания, и связанных с ними «базовыми городами» и промышленными центрами, многие из которых представляют собой временные поселения, преимущественно для работающих вахтовым методом [8]. Вместо промышленных центров к опорным и базовым городам предлагается привязать локальные туристические поселения, располагающиеся в дикой природе [9, 10].

Сегодня значительную долю туристов в Ямало-Ненецком автономном округе имеют жители самого региона. Это обусловлено большей продолжительностью отпускного периода местных жителей, высоким доходам граждан и слабо развитой иной индустрией развлечений [6]. Развитие туризма может служить инструментом повышения качества жизни и формированию позитивного образа региона среди местного населения и как следствие - увеличению срока проживания здесь. Однако существующая инфраструктура во многом не соответствует запросам современных туристов, что является сдерживающим фактором и препятствует развитию туризма. Помимо этого, необходимо привлечение в Ямало-Ненецкий автономный округ туристов из других регионов России и из-за рубежа как среднего, так и высокого класса.

Выводы.

При сравнении региональных особенностей формирования туристической среды в Мурманской области и Ямало-Ненецком автономном округе можно выявить, что общим для разных арктических регионов является перспективность кластерного подхода к туристическому освоению территорий. Это позволяет систематизировать развитие туристической среды на основе разнообразных природных и культурных ресурсов региона. В регионах можно выявить наиболее крупные туристические города, куда изначально пребывает больше всего туристов (Мурманск, Салехард, Новый Уренгой). Данные города связывают регион с другими частями страны, являются крупными центрами культурного и делового туризма, отсюда туристы отправляются дальше в малые центры с более выраженной функциональной спецификой (центры активного туризма, центры этнографического туризма и т. п.). Благодаря кластерному подходу можно управлять распределением туристов по региону в зависимости от предельной антропогенной нагрузки на окружающую среду. Потоки туристов могут быть сконцентрированы в туристических центрах, а оттуда отправляться небольшими группами для осмотра заповедных территорий. При этом нужно максимально возможно задействовать существующие транспортные связи и иную инфраструктуру внутри региона.

Для функционирования туристических центров и посещения заповедных природных зон должна быть сформирована соответствующая туристическая среда. На

формирование туристической среды оказывают влияние природно-климатические и экологические факторы, которые зависят от региона, а также социальные факторы. К социальным факторам относится характеристика людей и их потребностей, на которых ориентирован туризм в регионе.

Управлять количеством туристов можно экономическими мерами. Крупные города и территории вблизи них являются более доступными для туристов и могут принять большее количество людей. Соответственно при формировании здесь туристической среды должен доминировать средний класс обслуживания. Посещение далеких арктических территорий является эксклюзивом, сюда добираются небольшие группы туристов, но и класс обслуживания здесь должен соответствовать наивысшим критериям.

Сегодня качество туристической среды в российской Арктике является сдерживающим фактором для развития региона. Однако развитие туристической среды не должно быть стихийным или случайным. Необходимо предварительное создание более подробных моделей туристско-рекреационных комплексов для каждого региона в отдельности с учетом особенностей сложившейся инфраструктуры и имеющихся ресурсов для привлечения туризма.

Литература

1. Бертош А. А. Арктический туризм: концептуальные черты и особенности // Труды Кольского научного центра РАН. №7-17. 2019. С. 169-180.

2. Федеральное агентство по туризму URL: https://tourism.gov.ru/ (дата обращения: 11.07.2022).

3. Указ Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» URL: https://www.gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/201 8/10/04/204.pdf (дата обращения 20.07.2022).

4. Perov F. Requirements for transport accessibility during service organization in the settlement system in the North of Tyumen region // Transportation Research Procedia. Сер. "International Conference of Arctic Transport Accessibility: Networks and Systems" 2021. С. 392-397.

5. Стратегия социально-экономического развития Мурманской области на период до 2025 года. URL: https://docs.cntd.ru/document/465602093 (дата обращения 15.08.2022).

6. Стратегия социально-экономического развития Ямало-Ненецкого автономного округа на период до 2035 года. URL: https://docs.cntd.ru/document/574785875/titles/3HJAK1N (дата обращения 15.08.2022).

7. Вершинин И. С. Социально-экономические факторы развития арктических регионов // Вестник института мировых цивилизаций. № 1 (26). Т. 11. 2020. С. 5559.

8. Хромов Ю. Б. Организация систем отдыха, туризма и охрана природной среды на Севере. Стройиз-дат, 1981 - 184 c.

9. Elizarova Y., 2021. Tourist complexes in settlement system of Russian Arctic // Proceedings of the 12th International Conference on Contemporary Problems of Architecture and Construction, 25.11.2020. C. 19-25 doi.org/10.1201/9781003176428

10. Eremeeva A. Developing prospects of typology of ecotourism complexes // Proceedings of the 12th International Conference on Contemporary Problems of Architecture and Construction, 25.11.2020. C. 26-30. doi.org/10.1201/9781003176428

Regional features of the formation of tourist environment in the Russian Arctic (on the example of the Murmansk region and the Yamalo-Nenets autonomous okrug) Eremeeva A.F.

Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering JEL classification: L61, L74, R53

The article considers the concept of the tourist environment in the Arctic as an architecturally organized environment, which is designed not only to ensure a comfortable stay of tourists, but also to protect natural resources. Using the example of the analysis of tourism development in the Murmansk Region and the Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, the prospects of a cluster approach to the tourist development of territories are revealed. This makes it possible to systematize the development of the tourist environment. It is necessary to create models of tourist and recreational complexes for each Arctic region separately, taking into account the peculiarities of the existing infrastructure and available resources to attract tourism. The article is published based on the results of the research work carried out within the framework of the grant competition for the performance of research works by scientific and pedagogical workers of SPbGASU (St. Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering) in 2022. Keywords: Arctic, Arctic tourism, tourist environment, Arctic architecture,

tourist cluster. References

1. Bertosh A. A. Arctic tourism: conceptual features and features //

Proceedings of the Kola Scientific Center of the Russian Academy of Sciences. No. 7-17. 2019. S. 169-180.

2. Federal Agency for Tourism URL: https://tourism.gov.ru/ (date of access:

07/11/2022).

3. Decree of the President of the Russian Federation "On the national goals

and strategic objectives of the development of the Russian Federation for the period up to 2024" URL: https://www.gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2018/10/04/ 204.pdf (accessed 20.07.2022).

4. Perov F. Requirements for transport accessibility during service organization in the settlement system in the North of Tyumen region // Transportation Research Procedia. Ser. "International Conference of Arctic Transport Accessibility: Networks and Systems" 2021. P. 392-397.

5. Strategy for socio-economic development of the Murmansk region for the

period up to 2025. URL: https://docs.cntd.ru/document/465602093 (Accessed 08/15/2022).

6. Strategy for the socio-economic development of the Yamalo-Nenets

Autonomous Okrug for the period up to 2035. URL: https://docs.cntd.ru/document/574785875/titles/3HJAK1N (Accessed 08/15/2022).

7. Vershinin I. S. Socio-economic factors in the development of the Arctic

regions // Bulletin of the Institute of World Civilizations. No. 1 (26). T. 11. 2020. S. 55-59.

8. Khromov Yu. B. Organization of recreation, tourism and environmental

protection in the North. Stroyizdat, 1981 - 184 p.

9. Elizarova Y., 2021. Tourist complexes in settlement system of Russian

Arctic // Proceedings of the 12th International Conference on Contemporary Problems of Architecture and Construction, 11/25/2020. pp. 19-25 doi.org/10.1201/9781003176428

10. Eremeeva A. Developing prospects of typology of ecotourism complexes // Proceedings of the 12th International Conference on Contemporary Problems of Architecture and Construction, 11/25/2020. pp. 26-30. doi.org/10.1201/9781003176428

X X

о го А с.

X

го m

о

2 О

м м