CC BY
20АВИАЦИЯ (ЛУ1ЛТЮК)
УДК 629.735
Игнатьев В.Е.
студент
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
(г. Санкт-Петербург, Россия)
Научный руководитель: Соколов О.А.
кандидат технических наук, доцент кафедры систем автоматизированного управления Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
(г. Санкт-Петербург, Россия)
РАЗВИТИЕ БЕСПИЛОТНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДРОНОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Аннотация: в ходе исследования были изучены перспективы внедрения нового направления в авиации - беспилотных электрических дронов. Был рассмотрен потенциал применения беспилотных летательных аппаратов в авиационной и космической отраслях.
Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат, беспилотный дрон, беспилотник, авиация, летательные аппараты.
Развитие беспилотных электрических дронов в гражданской авиации является одним из самых актуальных направлений в современных исследованиях и технологическом развитии. Они представляют собой автономные летательные аппараты, способные выполнять различные задачи без участия пилота, и давно нашли применение в разных сферах человеческой деятельности, включая наблюдение, транспортировку, сельское хозяйство и
другие. Беспилотные электрические дроны предлагают ряд преимуществ в сравнении с традиционными пилотируемыми воздушными средствами. Во-первых, эти дроны не требуют наличия пилота на борту, что уменьшает риски для летных экипажей и позволяет автоматизировать множество задач. Во-вторых, электрические двигатели обеспечивают низкие уровни шума и выбросов, что делает дроны более экологичными и допускает их использование в областях с ограниченными экологическими требованиями.
Однако определенные минусы существуют и требуют тщательного учета при разработке и использовании беспилотных электрических дронов:
1. Ограниченное время полета: электрические дроны обычно имеют ограниченную емкость батареи, что приводит к ограничению времени полета. Это требует периодической зарядки или замены батарей и может ограничить применение дронов в некоторых сферах деятельности.
2. Зависимость от технологий и воздействие внешних факторов: беспилотные дроны могут быть уязвимыми к внешним факторам, таким как погода или радиопомехи.
3. Конфиденциальность и приватность: возможность использования беспилотных дронов для сбора информации и наблюдения вызывает опасения с точки зрения конфиденциальности и приватности. Злоумышленники могут использовать дроны для незаконного сбора информации или нарушения частной жизни.
В целом, развитие беспилотных электрических дронов в гражданской авиации имеет большой потенциал в улучшении разнообразных сфер человеческой деятельности. Однако для достижения полного потенциала дронов необходимо решить сложные технологические, регулятивные и этические вопросы.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Беспилотные авиационные системы: международная практика и перспективы - Дэвид Кортесис, Дуглас Маршалл, 2010
2. Введение в беспилотные авиационные системы - Р. К. Сингх, Джон Валасек, С. Н. Балакришнан, 2019
3. Дроны: Полное руководство - Адам Джунипер, 2016
4. Введение в системы беспилотных летательных аппаратов - Пол Фалстром, Томас Глисон, 2012
5. Автономные летающие роботы: беспилотные летательные аппараты и микро-летательные аппараты - Кензо Нонами, 2010
Ignatyev V.E.
St. Petersburg State University of Civil Aviation (Saint Petersburg, Russia)
Scientific advisor: Sokolov О.А.
St. Petersburg State University of Civil Aviation (Saint Petersburg, Russia)
DEVELOPMENT OF UNMANNED ELECTRIC DRONES IN CIVIL AVIATION
Abstract: in the course of the study, the prospects for the introduction of a new direction in aviation - unmanned electric drones were studied. The potential of using unmanned aerial vehicles in the aviation and space industries was considered.
Keywords: unmanned aerial vehicle, unmanned drone, drone, aviation, aircraft.
