Разработка универсального транспортнотехнологического средства для самозагрузки и перемещения грузов, приготовления и раздачи кормовых смесей Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

УДК 636.2.085.68:631.363.2 РАЗРАБОТКА УНИВЕРСАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО СРЕДСТВА ДЛЯ САМОЗАГРУЗКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ, ПРИГОТОВЛЕНИЯ И РАЗДАЧИ

КОРМОВЫХ СМЕСЕЙ

1 2 И.И.Воронцов , С.И.Воронцов

Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики (СПб ГУСЭ),

191015, Санкт-Петербург, ул. Кавалергардская, 7, лит. А

Аннотация - Разработано универсальное транспортно-технологическое средство, которое обеспечивает эксплуатацию по трем вариантам технологий: 1 - самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировка к месту назначения и выгрузка; 2 - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы; 3 - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерная ее выдача.

Ключевые слова: сыпучие грузы, стебельчатый материал, корма, платформа, механизм установки, измельчитель-метатель, дозатор, смешивание, транспортирование, выдача.

DEVELOPMENT OF UNIVERSAL TRANSPORTATION TECHNOLOGICAL MEANS FOR BOOTSTRAPPING AND HANDLING, PREPARATION AND DISTRIBUTION OF

FEED MIXTURES

I.I.Vorontsov, S.I.Vorontsov St. Petersburg State University of Service and Economics (SPbSUSE) 191015, St. Petersburg, st. Kavalergardsky, 7 Abstract - Developed universal transport-technological means, which ensures the operation of the three options technologies: 1 - bootstrapping bulk cargo and stalked materials with simultaneous crushing, transportation to the place of destination and discharging; 2 - bootstrapping with simultaneous crushing, dosing, mixing organic and mineral fertilizers, transportation to the place of introduction and spread the mixture on the surface of the soil; 3 - bootstrapping with simultaneous crushing, dosing, mixing of the components of feed, cooking of full-feed mixes and even her extradition.

Keywords: bulk cargoes; columnar material; feed; platform; installation mechanism; chopper-launcher; dosing;, mixing; transportation; extradition.

Из существующих технических средств, известен разбрасыватель минеральных удобрений, включающий установленный на раме с опорными колесами кузов с дном в виде транспортера, причем в кузове в зоне заднего борта установлен приводной разбрасывающий ротор, на лопастях которого закреплены ножи, задний борт кузова выполнен в виде дугообразной сетки-реактора с центром кривизны, расположенным на оси вращения ротора, а на лопастях последнего закреплены удлинители из эластичного материала [1].

Недостатком данного разбрасывателя является отсутствие погрузочных средств, устройства для равномерного распределения материала по кузову и смешивание с другими материалами.

Однако известен кормораздатчик КРМ-6У, который предназначен для раздачи силоса, сенажа и кормовых смесей крупному рогатому скоту, изготовлен на базе разбрасывателя органических удобрений РОУ-6 и включает платформу с подающим транспортером, выгрузной транспортер, изготовленный с использованием узлов и валиков от кормораздатчика КТУ-10 и битеры с боковыми стенками [2].

Из анализа существующих технических средств, наиболее близким техническим решением является, переоборудованный разбрасыватель органических удобрений на раздатчик грубых и сочных кормов, который предназначен для повышения надежности процесса раздачи кормов и ликвидации дефицита оборудования.

Раздатчик грубых и сочных кормов включает кузов с подающим транспортером, битера и поперечный выгрузной транспортер [3].

Недостатком данных устройств является также отсутствие погрузочных средств, устройства для равномерного распределения материала по кузову.

Механизация приготовления и раздачи кормов в животноводстве занимает особое место в системе технических средств для обслуживания животных. Уровень механизации приготовления и раздачи кормов в настоящее время несколько ниже механизации других процессов (доение коров, уборки навоза, водоснабжения и поения). Он составляет 58% на фермах крупного рогатого скота и 70% - в свиноводстве.

На основании патентной проработки и анализа литературных источников необходимо сделать заключение в том, что отсутствует такое транспортно-

технологическое средство, которое можно было бы применять при погрузке, перевозке и выгрузке всевозможных материалов, их измельчении, смешивании, дозировании, равномерном распределении в кузове и равномерной выдачи.

В связи с этим нами разработано универсальное транспортно-технологическое средство (патент № 2053659), которое обеспечивает его эксплуатацию по трем вариантам технологий:

1 вариант - самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировка к месту назначения и выгрузка;

2 вариант - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы;

3 вариант - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерная ее выдача.

Цель разработки - осуществление самозагрузки материалов с одновременным их измельчением, дозирования, смешивания и равномерной выдачи.

Указанная цель достигается тем, что универсальное транспортно-

технологическое средство содержит платформу с подающим транспортером, передним и боковыми бортами, битерами и выгрузным транспортером, установленным в зоне заднего борта, шасси, измельчителем-метателем с гидроцилиндром и гидромото-

ром, бортом-надставкой с козырьком, выполненным в форме трапеции, дозатором сыпучих материалов с направляющими рукавами, снабженными граблиной-выравнивателем, причем длина рабочих органов последнего больше длины направляющих рукавов дозатора. Борт-надставка снабжена механизмом установки, включающим рукоятку с валом, редуктор, вал, на котором жестко закреплена борт-надставка. Для фиксации козырька борт-надставка снабжена фиксатором.

Устройство универсального транспортно-технологического средства будет понято из описания его эксплуатации по третьему варианту технологии - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерная ее выдача.

Данное устройство будет понято из представленных рисунков и их описания, где на рисунке 1 изображено предлагаемое транспортно-технологическое средство, вид сбоку; на рисунке 2 - вид по стрелке А на рисунке 1; на рисунках 3 и 4 - эксплуатация по вариантам 1 и 2, вид сбоку.

Рисунок 1. Универсальное транспортнотехнологическое средство по третьему варианту (общий вид): 1 - платформа; 2 - подающий транспортер; 3,4 - передний и боковые борта; 5 - битеры; 6 - выгрузной транспортер; 7 - шасси; 8 - измельчитель-метатель; 9 - гидроцилиндр; 10 - гидромотор; 11 - борт-надставка; 12 - козырек; 13 -рукоятка; 14,16 - вал; 15 - редуктор; 18 -дозатор; 19 - направляющие рукава; 20 -граблины-выравнивателя.

Универсальное транспортно-

технологическое средство содержит платформу 1 (рисунок 1) с подающим транспортером 2, передним 3 и боковыми 4 бортами, битерами 5 и выгрузным транспортером 6, установленными в зоне заднего борта, шасси 7, измельчителем-метателем 8 с гидроцилиндром 9 и гидромотором 10. Борт-

надставкой 11 с козырьком 12, выполненным в форме трапеции, большим основанием которого борт-надставка 11 закреплена к борту 4, а козырек 12 закреплен к меньшему основанию борта-надставки 11. Борт-надставка 11 (рисунок 2) снабжена механизмом установки, включающим рукоятку 13 с валом 14, редуктор 15, вал 16, на котором жестко закреплена борт-надставка

11. Для фиксации козырька 12 бортнадставка 11 снабжена фиксатором 17.

В зоне заднего борта установлен дозатор 18 сыпучих материалов с направляющими рукавами 19. Дозатор 18 снабжен граблиной-выравнивателем 20, длина рабочих органов которого больше длины направляющих рукавов 19. Количество рабочих органов граблины-выравнивателя 20 соответствуют количеству направляющих рукавов 19 дозатора 18.

Универсальное транспортно-

технологическое средство эксплуатируется следующим образом.

технологическое средство по третьему варианту (вид по стрелке А на рис. 1): 8 - измельчитель-метатель; 9 - гидроцилиндр; 11 - бортнадставка; 12 - козырек; 13 - рукоятка; 14,16 -

вал; 15 - редуктор; 17 - фиксатор;

Универсальное транспортно-

технологическое средство способно выполнять следующие работы по трем вариантам: самозагрузку сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировку к месту назначения и выгрузку (рис. 1,2); самозагрузку с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировку к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы (рис. 3); самозагрузку с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерную ее выдачу (рис. 4).

Универсальное транспортно-

технологическое средство эксплуатируется по третьему варианту и осуществляет самозагрузку кормов с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание, транспортировку, равномерную и полную выгрузку.

Последовательность эксплуатации универсального транспортно-

технологического средства излагается на примере следующим образом.

Универсальное транспортно-

технологическое средство перемещают к месту хранения кормов (силоса, сенажа). Затем посредством гидроцилиндра 9 (рисунки 1,2) измельчитель-метатель 8 устанавливают из транспортного положения I в рабочее положение II у самого бурта корма и загружают в его кузов посредством измельчителя-метателя 8 с гидромотором 10.

Предварительно под действием механизма установки, включающего рукоятку 13 с валом 14, редуктор 15, вал 16, на котором жестко закреплен борт-надставка 11 с козырьком 12, устанавливают в положение

II. Затем поворотом фиксатора освобождают козырек 12 и устанавливают бортнадставку 11 с козырьком 12 в положение

III, при котором козырек 12 занимает вертикальное положение под собственным весом.

В процессе загрузки корма в универсальное транспортно-технологическое средство, его перемещают вдоль бурта, обеспечивая поступление корма к измельчителю-питателю 8, а последний под действием гидроматора 10 за счет центробежных сил подает корм на козырек 12, заполняя при этом только часть кузова со стороны бокового борта противоположного тому, где установлен борт-надставка 11. Заполняя часть кузова борт-надставку 11 с козырьком 12, устанавливают из положения III в положение IV и обеспечивают заполнение другой части кузова со стороны бокового борта, где установлен бортнадставка.

Наполнив кузов стебельным кормом под действием механизма установки бортнадставку 11 с козырьком 12 возвращают в положение II и фиксируют фиксатором 17 козырек 12, после чего борт-надставку 11 с козырьком 12 устанавливают в транспортное положение I.

Затем универсальное транспортнотехнологическое средство транспортируют к хранилищу комбикормов, где загружают комбикорм в дозатор сыпучих материалов 18. Полностью загруженное универсальное транспортно-технологическое средство пе-

ремещают к месту раздачи. При движении по кормовому проходу включают в работу выгрузной транспортер 6, подающий транспортер 2 с битерами 5 и дозатор сыпучих материалов 18.

777^7^77

Рисунок 3. Универсальное транспортнотехнологическое средство по первому варианту - вид сбоку (самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировка к месту назначения и выгрузка)

Рисунок 4. Универсальное транспортнотехнологическое средство по второму варианту: вид сбоку (самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы)

Под действием подающего транспортера 2 массу корма транспортируют к битерам 5. По мере продвижения корма к битерам 5, часть корма срезают граблиной-выравнивателем 20 и формируют ровный слой корма, на поверхность которого через направляющие рукава 19 дозатора сыпучих материалов 18 дозируют комбикорм. Затем под действием битера 5 корма перемеши-

вают и равномерным потоком подают на выгрузной транспортер 6, а последний в свою очередь подает в кормушку животным.

Универсальное транспортно-

технологическое средство по первому варианту - самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, их транспортировка к месту назначения и выгрузка (вид сбоку) приведена на рисунке 3.

Универсальное транспортно-

технологическое средство по второму варианту - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы (вид сбоку) приведена на рисунке 4.

Литература

1. Воронцов С.И., Воронцов И.И. Мобильный кормосмесительный агрегат //Механизация и электрификация сельского хозяйства, №11, 2008.- С. 27-28.

2. Воронцов С.И., Воронцов И.И. Разработка средств механизации приготовления и раздачи кор-мосмеси животным //Механизация и электрификация сельского хозяйства, №12, 2008.- С. 40-41.

3. Воронцов С.И., Воронцов И.И. Новая технология приготовления и раздачи кормосмеси мобильными агрегатами //Сборник научных трудов: Исследование, разработка и применение высоких технологий в промышленности. Т.12.- Санкт-Петербург, 2008.- С. 346-350.

4. Воронцов С.И. Совершенствование процесса приготовления и раздачи кормосмеси животным //Сборник научных трудов. Ч.3.- Кормопроизводство. Кормление сельскохозяйственных животных. -Брянск: БГСХА, 2008.- 152 С.

5. Патент на изобретение №2053659 РФ, кл. А 01 К 5/00, А 01 Б 90/06. Транспортно-технологическое средство /Н.Ф. Скурятин И.И. Воронцов, С.А. Булавин. Опубл. 10.02.1996. Бюл. №4.

6. Кривобоков Ю.А., Шевхужев А.Ф., Воронцов И.И. Технология и механизация животноводства в фермерских хозяйствах /Под общ. Ред. И.И. Воронцова.- Учебное пособие.- г. Черкесск: ООО «Полиграфист-2». Св-во 1040900954093 от 03.02.04. 2006.360 с.

1 Воронцов Иван Иванович, доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Машины и оборудование бытового и жилищно-коммунального назначения» СПбГУСЭ, тел.: (812) 3684289,

моб: +7 904 6334496, e-mail mobigkn(a)yandex.ru;

2

Воронцов Сергей Иванович, кандидат технических наук, ассистент кафедры «Автосервис» СПбГУСЭ, тел.: (812) 3623127, моб: +7 952 2155600, е-mail mobigkn @yandex.ru