CC BY
2
university-of-strasbourg.html (дата обращения: 05.12.2016).
6. Преимущества высшего образования во Франции. Заглавие с экрана. URL: http://www.vparis.net/vysshee-obrazovanie-vo-frantsii/preimushchestva-vysshego-obrazovaniya-vo-frantsii.html (дата обращения: 10.12.2016).
7. Тропникова, Т.А. О проблемах руководства научно-исследовательской работой студентов / Т.А.Тропникова // В сборнике: Качество и полезность в экономической теории и практике. Материалы VII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Отв. ред.: В.А.Сибирцев: Новосибирский государственный университет экономики и управления. 2014.С.61-62.
8. Руди, Л.Ю. Опыт использования задач и упражнений на кафедре экономической теории / Л.Ю.Руди, Т.А.Тропникова // В сборнике: Научные записки НГУЭУ. - 2006. - с.99-103.
9. Тропникова, В.В. Проблемы организации самостоятельной работы студентов колледжа по дисциплине «Химия» / В.В.Тропникова // Наука, образование, общество: актуальные вопросы и перспективы развития: Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции 30 сентября 2015 г.: в 4 частях. Часть III. М.: ООО «АР-Консалт», 2015 г.- 148 с.- С.62-63 [Электронный ресурс]// URL: http://co2b.ru/docs/conf/2015.09.03.pdf (дата обращения: 07.12.2016)
10.Налетова И.В. Становление и развитие европейского образовательного пространства в рамках европейской культурной традиции. Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Гуманитарные науки. - 2007.- № 1 [Электронный ресурс]// URL: http: //cyberleninka.ru/article/n/stanovlenie-i-razvitie-evropeyskogo-obrazovatelnogo-prostranstva-v-ramkah-evropeyskoy-kulturnoy-traditsii#ixzz4 SROy43 eL(дата обращения: 10.12.2016)
УДК 656.131
Пономаренко Е.В.
магистрант кафедра «ТБиАХ»
ФГБОУ ВО «Алтайский государственный университет»
Россия, г. Барнаул
ПУТИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ АВАРИЙНОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ ЗАГРУЖЕННОСТИ В Г.БАРНАУЛЕ
Аннотация. В статье представлен анализ динамики количества ДТП в г.Барнауле, рассмотрены некоторые основные причины аварийности. Среди причин выделены: рост транспортных средств и недостаточное развитие транспортной инфраструктуры. В качестве мер предложены строительство и ремонт дорожной сети. Меры должны быть в ближайшее время в связи с высокими транспортными рисками.
Ключевые слова: рост транспортных средств, причины ДТП, ДТП, проблемы аварийности, способы решения проблем аварийности, транспортная загруженность
Ponomarenko E. V.
Master student of Department «TS and AC»
Altai State University" Russia, Barnaul
THE SOLUTIONS TO THE PROBLEMS OF ACCIDENTS AND TRAFFIC IN BARNAUL
Abstract. The article presents the analysis of the dynamics of the number of accidents in the city of Barnaul, discusses some of the main causes of accidents. Among the reasons highlighted: the growth of vehicles and insufficient development of transport infrastructure. As measures proposed for the construction and repair of the road network. Measures should be in the near future due to the high transport risk.
Key words: growth of vehicles causes accidents, traffic accidents, emergency problems, ways of solving problems of accidents, traffic congestion
Автомобильный транспорт продолжает развиваться, что приносит как положительные так и отрицательные моменты. Среди положительных отмечают: повышение мобильности населения, увеличение грузооборота, экономический рост [1]. Среди основных отрицательных моментов: высокое число ДТП.
Повышение числа транспортных средств в первую очередь сказывается на развитии городов. Для сохранения качественной инфраструктуры и высокого уровня безопасности участников дорожного движения необходимо развивать дорожную сеть в соответствии с темпами роста автомобильного парка.
Столицей Алтайского края и одним из крупнейших городов Сибири является город Барнаул. Для города также характерны проблемы транспортных заторов и высокой аварийности. На рисунке 1 представлена динамика количества ДТП в течение последних 6 лет: по оси ОХ указаны годы, по оси ОУ количество ДТП.
1000
0
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Рисунок 1 - Число ДТП в г.Барнауле
В настоящее время серьезным вопросом города продолжает оставаться обеспечение безопасности на автомобильных дорогах. Анализ многолетних данных (Рисунок 1) и их динамики свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма в городе Барнауле остается высоким [2].
При оформлении 38,7% происшествий в г.Барнауле в 2015 году были выявлены недостатки состояния и содержания улично-дорожной сети, сопутствующие возникновению ДТП, что говорит о необходимости развития дорожной сети.
Для приведения дорожной сети в нормативное состояние, необходимы следующие дорожно-строительные работы:
1)строительство новых автомобильных дорог;
2)работы по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, повышению их надежности;
3)капитальный ремонт автомобильных дорог [2].
Ремонт должен производиться с использованием новых материалов, которые должны не только повысить надежность, способствовать более высокой безопасности, но и вести к увеличению межремонтных сроков.
Одним из важных проектов в области повышения безопасности дорожного движения в г.Барнауле и снижения транспортной загруженности является строительство объездной дороги, которая соединит федеральные дороги. Такое решение позволит снизить аварийность на Змеиногорском тракте, Павловском тракте, Правобережном тракте, на дороге «Подъезд к городу Барнаулу», улице Попова. Отмеченные участки отличаются высокой аварийностью в настоящее время в связи с большим количеством транзитного транспорта и высокой интенсивностью.
В результате приведения дорожной сети в нормативное состояние, а также строительства новых дорог в городе Барнауле позволит снизить транспортную загруженность и повысить уровень безопасности дорожного движения в городе.
Использованные источники:
1. Пономаренко Е.В. Обзор мероприятий по повышению уровня безопасности дорожного движения // Наука вчера, сегодня, завтра: материалы научно-практической конференции. - Воронеж: ФГБОУ ВО «Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I», 2016. - 147-150 с.
2. Об утверждении муниципальной программы «Развитие дорожно-транспортной системы города Барнаула на 2015 - 2020 годы» [Электронный режим] URL: http://docs.pravo.ru/document/view/59767086/79539683/
УДК 65.01
Попова А.В. бакалавр 4 курса
факультет технологического менеджмента и инноваций Санкт-Петербургский исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики
Россия, г. Санкт-Петербург СТИМУЛИРОВАНИЕ КАК ЭФФЕКТИВНЫЙ МЕТОД
УПРАВЛЕНИЯ
Аннотация: Одна из актуальнейших проблем сегодняшнего дня -совершенствование организации и управления производством, в том числе совершенствование методов управления. Согласно существующим классификациям имеется несколько основных методов управления. В первую очередь, это убеждение, поощрение, стимулирование и принуждение. Возникает вопрос: "Какой арсенал средств воздействия будет включать в себя каждый из этих методов?"
Ключевые слова: поощрение, стимулирование, управление персоналом
На сегодняшний день совершенствование организации является актуальной проблемой в сфере производства. Существует несколько основных методов управления, в первую очередь - убеждение, поощрение, стимулирование и принуждение. Возникает вопрос: "Какой арсенал средств воздействия будет включать в себя каждый из этих методов?
С управленческой и с правовой точки зрения убеждение - это меры разъяснительного, информационного характера, направленные на формирование необходимого предпринимателю (управляющему) соответствующего видения его сотрудником (управляемым) поставленной цели.
Методы поощрения и стимулирования во многом сходны между собой, поскольку их воздействие основано на применении положительных мер морального и материального вознаграждения.128
128 Виханский О.С. Стратегическое управление. М., 2009.
