Принципы управления запасом элементов гидросистем забойного оборудования Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

ной части головки корпуса двух твердосплавных вращающихся шариков 4, играющих роль стабилизаторов положения коронки в центре шпура при бурении, соотношение размеров к2 = =dl/d уменьшилось и составило 1,0125 приближаясь к единице (рис. 2 - линия 3), это говорит о

том, что сечение шпура приобретает круглую форму.

Полученная конструкция долотчатой буровой коронки может быть рекомендована заводам-изготовителям бурового инструмента.

-------------- СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Михайлов В.Г., Крапивин М.Г. Горные инструменты. - М.: Недра, 1970.

2. КантовичЛ.И., ГетопановВ.Н. Горные машины. - М.: Недра, 1989.

— Коротко об авторах ---------------------------------------------------------------

Божко В.Г. - доцент,

Божко В.В. - студент,

кафедра «Горные машины и оборудование», Московский государственный горный университет.

----------------------------------------------- © М.Г. Рахутин, 2005

УДК 622.232.83 - 043.2 М.Г. Рахутин

ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСОМ ЭЛЕМЕНТОВ ГИДРОСИСТЕМ ЗАБОЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Семинар № 16

сновная задача, решаемая при управлении запасом любых элементов, является минимизация суммы ущерба от недостатка запасных частей и затрат на их приобретение и хранение (1,2) .

Однако в существующих методах расчета запчастей и управления запасом не

учитывается специфика эксплуатации гидросистем горных машин.

При разработке моделей управления запасом элементов гидросистем забойного оборудования предлагается использовать следующие основные принципы.

На наш взгляд специфика заключается в том, что у многих элементов параметры

изменяются постепенно. Постепенное изменение параметра повышает вероятность внезапного отказа и влияет на производительность горной машины. Ранее нами была обоснована целесообразность замены ряда элементов в еще работоспособном состоянии в случае достижения параметром расчетной величины, в зависимости, от горнотехнических и экономических факторов. Продолжение эксплуатации элемента после достижения расчетного предельного состояния приводит к определенному ущербу из-за снижения производительности машины и «пере-расхода» ресурса, как самой машины, так и взаимодействующего с ней оборудования. При этом ущерб весьма отличается для различных элементов гидросистемы.

Специфика, определяемая практикой эксплуатации, такова, что стоимость запасной части, приобретаемой заранее (исполнение квартальных заявок), в большинстве случаев отличается от стоимости запчасти, приобретаемой оперативно.

Также необходимо учитывать:

• различие в ущербе вследствие простоя, из-за отсутствия необходимой запасной части при различном резерве оборудования и производительности;

• ущерб из-за снижения производительности машин вследствие изменения параметра элемента;

• алгоритм принятия решения о пополнения запаса;

• стоимость и затраты времени на приобретение запасных частей.

Рассмотрим следующую стратегию управления запасом для элементов гидросистем забойных машин.

В работе находится несколько однотипных машин (например, проходческих комбайнов) или комплекс (например, угледобывающий) с большим количеством однотипных элементов. Также имеются «единичные» элементы.

При внезапном отказе элемент заменяется. В случае отсутствия запасной части оборудование простаивает до ее приобре-

тения или восстановления отказавшего элемента.

Восстановление элемента осуществляется с вероятностью Рвв.

Средняя разница продолжительности простоя оборудования при наличии и отсутствии запасной части составляет Тd.

Если при постепенном изменении параметра элемент не оказался в неработоспособном состоянии, хотя и достиг установленного предельного состояния, то при наличии запасной части производится замена, при ее отсутствии элемент эксплуатируется дальше. При этом возникает дополнительный ущерб за единицу времени его дальнейшего использования - Супс.

Элемент, замененный при достижении установленного предельного состояния, также с определенной вероятностью Рвп восстанавливается в условиях предприятия.

Элемент, замененный при достижении установленного предельного состояния и не подлежащий восстановлению, может использоваться в случае необходимости как запасная часть с определенным ущербом за единицу времени (наработки) эксплуатации.

Анализ существующих систем обеспечения запасными частями позволяет выделить следующие основные виды заявок:

• годовая заявка - обычно составляется для планирования;

• квартальная заявка;

• месячная заявка;

• оперативная заявка - обычно за день;

• «аварийная».

В зависимости от условий предприятий различаются следующие характеристики заявок:

• сроки формирования и утверждения;

• сроки и продолжительность исполнения;

• полнота выполнения (в данной модели не учитывается);

• стоимость запасной части в зависимости от вида заявки

В общем виде, с учетом требований машинной обработки, запишем характеристики заявок следующим образом.

Вид заявок - 2і. і = 1 - годовая, і = 2 -месячная и т. д.

Срок формирования и утверждения (до начала рассматриваемого периода) - Т . Например, ] в днях - ] = 15 - годовая, ] = 20

- месячная

Математическое ожидание времени выполнения заявок Ту (у - продолжительность в днях выполнения заявки).

Стоимость запасной части в зависимости от вида заявки Ст

Стоимость запасной части рассматриваем как стоимость запчасти, приобретаемой по квартальной заявке (базовую) СЬ, умноженную на повышающий коэффициент Кі в зависимости от вида заявки.

Ст = СЬ * Кі

В реальных условиях эксплуатации данные характеристики могут находиться в следующих диапазонах значений. Срок формирования и утверждения Т:

- 21 (годовая) - 1- 6 недель до начала года;

- 22 (квартальная) - 1- 5 недель до начала квартала;

- 23 (месячная) - 1- 3 недели до начала месяца;

- 24 (оперативная) - за 1- 3 дня;

- 25 (аварийная) - в день аварии или следующий.

Математическое ожидание времени выполнения заявок Тк:

- 21 (годовая) -используется для планирования;

- 22 (квартальная) - 2- 7 недель;

- 23 (месячная) - 1- 4 недели;

- 24 (оперативная) - за 1- 3 дня;

- 25 (аварийная) - в зависимости от вида запчасти и вышедшего из строя оборудования.

Стоимость запасной части в зависимости от вида заявки Ст

- 21 (годовая) -используется для планирования;

- 22 (квартальная) - Кі = 1;

- 23 (месячная) - Кі = 1-1.5;

- 24 (оперативная) - Кі = 1.2 - 1.7;

- 25 (аварийная) - Кі = 1.3 - 1.9 и выше.

Расчет запасных частей по предлагаемой модели позволяет повысить производительность оборудования и снизить затраты на его эксплуатацию.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Управление запасами. Рыжиков Ю.И. «Наука», М. 1969, 344с

2. Анализ систем управления запасами. Хедли Дж., Уайтин Т., «Наука», М. 1969, 512 с.

— Коротко об авторах

Рахутин М.Г. - кафедра «Горные машины и оборудование» Московский государственный горный университет.

^---------

---- © Н.А. Артемьев, Ю.Н. Артемьева,

Ю.Н. Захаров, 2005