CC BY
29
GAS FLOW MODEL FOR LOCAL RESISTANCE A.A. Evlanov, E. V. Stepanova
In the present work, gas-dynamic processes occurring in a gas generator with a diaphragm during the flow of heterogeneous high-temperature combustion products in the flow parts of a power plant are considered. The calculation of the flow parameters of the combustion products is carried out, the dependence of the length of the recirculation zones on the pressure in the combustion chamber is determined. The results obtained allow us to determine the sizes of zones with local intensification of heat transfer and to give recommendations on the design of a gas generator.
Key words: gas generator, diaphragm, combustion products.
Evlanov Andrey Alexandrovich, postgraduate, engineer 2 categories, ewlanow 7lamail. ru, Russia, Tula, JS «NPO «Splav» them. N.A Ganicheva»,
Stepanova Evgenia Viktorovna, postgraduate, engineer l categories, evg_nikolaeva@mail. ru, Russia, Tula, JS «NPO «Splav» them. N.A Ganicheva»
УДК 620.22; 628.1; 004
ПРИМЕНЕНИЕ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫХ ТРУБ В ПРОМЫШЛЕННОМ ВОДОСНАБЖЕНИИ
Е.Р. Сиренко
В данной работе приводится описание современного материала, используемого при производстве труб в горячем и холодном водоснабжении, а также водоотведе-нии на промышленных предприятиях.
Ключевые слова: полипропилен, трубопровод, материалы, защита, вода, пластик.
Сегодня, благодаря развитию новых технологий, применение чугунных, стальных и оцинкованных труб постепенно начинает забываться. На смену им приходят трубы, сделанные из полимерных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить трубы, выполненные из метал-лопластика, полипропилена, поливинилхлорида и полиэтилена. При создании новых коммуникаций специалисты все чаще стали обращать внимание именно на полипропилен. Благодаря своим превосходным качествам, этот полимер обладает отличной прочностью и вероятность того, что может произойти прорыв, практически полностью сходит на нет [1-4].
В основном, трубы, изготовленные из полипропилена, используют при прокладке холодных или горячих водопроводных сетей, причем, как внутренних, так и наружных. Часто применяют этот материал и при устройстве канализации. Легкость и прочность - вот основные положительные качества этого современного материала. Трубы из полипропилена не будут проводить блуждающие токи, как это часто
107
случается с металлическими коммуникациями, при замерзании воды в случае неправильной укладки они не будут лопаться. Полипропилен является более улучшенной модификацией своего предшественника - пластика. Благодаря своей структурной составляющей этот материал, в отличие от остальных, практически не боится таких вредных влияний, как разрушение от воздействия щелочных или солевых растворов, повышение температуры и кислотной среды. Полипропиленовые трубы также могут быть и армированными. Для дополнительной защиты от перепадов температур в армированную (рисунок) полипропиленовую трубу вставляют слой алюминиевой фольги между двумя слоями пластика.
Внутренний слой: полиэтилен Внешний слой: полиэтилен
высокой плотности РЕ-[?Т высокой плотности РЕ-РТ
„ / / Клеящий слой Клеящии слои/ г-
Труба в разрезе
Если же говорить о стоимости полипропиленовых труб, по сравнению с другими видами, то цена на него будет несколько дороже, скажем, обычных пластиковых труб. Однако эта разница легко компенсируется несомненными преимуществами данного материала.
Гарантийный срок при эксплуатации полипропиленовых изделий составляет 25 лет при использовании горячей воды, а если говорить о холодной, то она и вовсе превышает предыдущий срок в два раза. Отдельно стоит сказать об экологической характеристике полипропилена, он является абсолютно безопасным материалом для окружающей среды, что, конечно же, служит еще одним веским доводом в пользу использования данных труб.
Данный вид труб делится на несколько подвидов в зависимости от армирования. К примеру, если на трубу нанесена разметка в виде синей или красной полосы, то она является однослойной.
Эти трубы являются самыми недорогими и подходят для пользования, как холодной, так и горячей водой. Следующий подвид полипропиленовых труб - двухслойная труба. Она также подходит под разные области применения, однако имеет армирование, что увеличивает ее стоимость примерно в два раза. Третий и последний подвид - это трехслойная труба. Она также имеет одну прослойку металла, однако, в отличие от предыду-
108
щей, фольга находится посередине и с двух сторон заключена в пластик, и, несмотря на одинаковую стоимость, имеет некоторые преимущества (повышенное рабочее давление и ненужность зачистки прослойки перед пайкой). Если при монтаже трубопровода возникнет ситуация, когда нужно будет согнуть трубу под определенным градусом, это легко можно сделать при помощи строительного фена, однако температура при этом процессе не должна превышать 140 градусов.
Для того чтобы соединить между собой трубы, необходимо будет приобрести тройники и уголки. Само соединение происходит за счет спайки между собой двух элементов конструкции и происходит под воздействием высоких температур. Для этого используют специальный паяльник.
Получившееся в результате соединение будет полностью однородным по своей структуре с трубой и по сравнению с соединением, например, металлических труб, будет отличаться особой прочностью и монолитностью конструкции. Если же говорить о времени, потраченном на состыковку металлических труб и труб, сделанных их из полипропилена, то на соединение последних времени и трудозатрат потребуется в разы меньше.
Состыковка с металлическими элементами коммуникаций (например, смесителями, кранами, фильтрами или металлическими трубами) также происходит достаточно легко, правда, для этого надо будет опять же приобрести необходимые переходники. При этом обмотка, которая будет применяться, не должна иметь толстый слой.
Сравнивая расходы на монтаж металлического трубопровода и полипропиленового, несложно прийти к выводу, что, выбирая последний, можно сэкономить порядка 15...20%. Да и в техническом плане полипропиленовые трубы обладают несомненным преимуществом по сравнению с устаревшими видами труб.
Таким образом полипропиленовые трубы являются достойной альтернативой традиционным материалам из которых изготавливают элементы промышленных водопроводных систем.
Список литературы
1. Жмаков Г.Н. Эксплуатация оборудования и систем водоснабжения и водоотведения. М.: Инфра-М, 2007. 237 с.
2. Карелин В.Я., Минаев А.В. Насосы и насосные станции: учебник для вузов. М.: Стройиздат, 1986. 320 с.
3. Справочник проектировщика. Внутренние санитарно-техничес-кие устройства. Водопровод и канализация, Ю.Н. Саргин, Л.И. Друскин, И.Б. Покровская и др.: под редакцией И.Г. Староверова и Ю.И. Шиллера, 4-ое изд. перераб. и доп. М.: Стройиздат, 1980. Ч. 2. 246 с.
4. Назаров И.А. Справочник проектировщика. Водоснабжение население населенных мест и промышленных предприятий. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., Стройиздат, 1977. 288 с.
109
5. Прозоров И.В., Николадзе Г.И., Минаев А.В. Гидравлика, водоснабжение и канализация. М.: Высшая школа, 1990. 438 с.
Сиренко Елизавета Романовна, студент, angel12vat@gmail. com, Россия, Тула, Тульский государственный университет
APPLICATION OF POLYPROPYLENE PIPES IN INDUSTRIAL WATER SUPPLY
E.R. Sirenko
This paper describes the modern material used in the production of pipes in hot and cold water supply, as well as water disposal in industrial enterprises.
Key words: polypropylene, pipeline, materials, protection, water, plastic.
Sirenko Elizaveta Romanovna, student, angel12vat@gmail. com, Russia, Tula, Tula State University
УДК 629.7.014
ПОЛЯРНАЯ АВИАЦИЯ: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
В.В. Глушков, Н.М. Куприков
Изложена краткая история, современность и перспективы развития отечественной полярной авиации, дано описание альтернативных средств тактической ледовой авиаразведки, доставки пассажиров и грузов в Арктике, состояния навигационного и метеорологического обеспечения воздушных судов полярной авиации с использованием спутниковых технологий
Ключевые слова: Арктика, полярная авиация, воздушные суда, полярное исполнение, навигационное и метеорологическое обеспечение, глобальная навигационная спутниковая система, спутниковые технологии.
Общеизвестно, что более 40% территории России являются труднодоступными и удаленными регионами Арктики, поэтому освоение этого громадного пространства неразрывно связано с развитием специальной авиации. В связи с этим еще в 1932 г. в структуре Главного управления Северного морского пути (далее - ГУСМП) при Совете Народных Комиссаров СССР было создано Управление полярной авиации.
Полярная авиация - специальный вид военно-транспортной и гражданской авиации, предназначенный для обеспечения логистики, пассажирских и специальных перевозок, наблюдательных полётов в полярных районах Северного и Южного полушарий. Обычно за рубежом такие задачи выполняют подразделения ВВС. Со становлением и развитием отечественной П. а. связано планомерное изучение и освоение Арктики и Северного морского пути (СМП) и исследования Антарктики. Сложность навигации
110
