CC BY
4ПРИМЕНЕНИЕ ИННОВАЦИОННОЙ ПОДКАТНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ГРЕБЛИ НА ЯЛ-6
УДК/UDC 797.081:797.14
Поступила в редакцию 01.06.2023 г.
Аспирант Т.А. Шейченко1
'Российский государственный педагогический университет имени А.И. 1ерцена, Санкт-Петербург
APPLICATION OF INNOVATIVE ROLLING SYSTEM FOR ROWING ON YAL-6
Postgraduate student T.A. Sheychenko1 'The Herzen State Pedagogical University of Russia, St. Petersburg
Информация для связи с автором: [email protected]
Аннотация
Цель исследования - повышение результатов спортсменов в тренировочном процессе и соревнованиях за счет эффективного применения инновационной подкатной системы для гребли на ЯЛ-6.
Методика и организация исследования. Педагогический эксперимент проводился на базе СПб ГБУ СШОР «Знамя» среди студентов ГУАП (Санкт-Петербургский университет авиационного приборостроения) и ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова (Санкт-Петербургский университет морского и речного флота) в период с октября 2021 г. по март 2023 года с целью оценить эффективность использования подкатной системы в движении по дистанции. В эксперименте приняли участие 28 спортсменов-гребцов. Результаты исследования и выводы. В рамках проведенного эксперимента выявлено, что применение инновационной подкатной системы для гребли на ЯЛ-6 способствует улучшению результативности прохождения дистанции. Спортсмены задействуют в работе всю мышечную систему организма, мышцы нижних конечностей гребцов становятся главными при движении в опорной части гребка (проводка).
Ключевые слова: инновации в гребном спорте, подкатная система для гребли на ЯЛ-6, спорт.
Abstract
Objective of the study was to improve the results of athletes in the training process and competitions through the effective use of an innovative rolling system for rowing on YAL-6.
Methods and structure of the study. The pedagogical experiment was conducted on the basis of the St. Petersburg state budgetary institution of the sports school of the Olympic reserve "Znamya" among students of the SUAI (Saint-Petersburg State University of Aerospace Instrumentation) and Admiral Makarov SUMIS (Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping) in the period from October 2021 to March 2023 in order to evaluate the effectiveness of using the rolling system while moving along the distance. 28 rowers took part in the experiment. Results and conclusions. As part of the experiment, it was revealed that the use of an innovative rolling system for rowing on YAL-6 improves the effectiveness of passing the distance. Athletes involve the entire muscular system of the body in their work, the muscles of the lower limbs of rowers become the main ones when moving in the supporting part of the stroke (wiring).
Keywords: innovations in rowing, YAL-6 rowing system, sport.
Введение. Гребля является распространенным видом физической активности, которым занимаются не только в России, но и во всем мире. Свое начало этот вид спорта берет с ХVN-XVШ ст., когда стали появляться гребные клубы в Европе, проводились соревнования по гребле. В конце XVIII ст. кружки по гребле и гребно-парусные клубы появились в Санкт-Петербурге, Москве, Киеве, Риге, Николаеве, Саратове и Одессе [2, 4].
Широко известны такие виды гребли, как академическая гребля, гребля на байдарках и каноэ. Популярны эти виды стали благодаря включению в программу игр II Олимпиады. Академическая гребля впервые появилась на Олимпиаде в 1900 г., с 1936 г. включена в программу олимпиады гребля на байдарках и каноэ.
Гребля на военно-морских ялах - традиционный вид спорта, который является основой в военно-морской подготовке
курсантов, появился во времена Петра I. ЯЛ-6 - малое военно-морское судно, используемое для высадки десанта во время боевых действий, ремонта бортов корабля, передачи провизии, связи корабля с берегом. Данный вид стал спортивной дисциплиной в 30-х гг. ХХ ст. В настоящее время соревнования проводят на шести весельных (местных) ялах среди мужчин, женщин и юношей на дистанции 500, 1000 и 2000 м с рулевым без разворота [1].
Инновации окружают нас во всех сферах жизнедеятельности: в быту, в педагогике, в культуре, в транспортных коммуникациях, а также в физической культуре и спорте. Однако инновации не в полной мере коснулись подготовки спортсменов в гребли на ЯЛ-6. Актуальность темы исследования обуславливается рядом факторов. За последние годы обновление в техническом обеспечении ЯЛ-6 не проводилось. В первую очередь инновации в гребном оборудовании позво-
лят вывести греблю на ялах на новый уровень. Тот уровень, на котором сейчас находится обеспечение гребли на ялах, хоть и позволяет выполнять необходимые результаты, но развитие, которое могло бы быть в современном мире, не способствует прогрессу результатов. Материально-техническая база подготовки курсантов соответствует техническому уровню началу 50-70-х годов. Поскольку используется устаревшая материально-техническая база, а научно-технический прогресс не стоит на месте, массовость этого вида спорта уступает гребле в других ее видах. Вследствие этого гребля на военно-морских ялах остается только для подготовки курсантов и студентов в военных-морских учебных заведениях и тренировок военнослужащих.
Необходимо использовать новые инновационные средства. Одним из средств обеспечения эффективности тренировочного и соревновательного процессов является подкатная система для гребли на ЯЛ-6.
В 1855 г. впервые стали применять подвижные сиденья в лодках. При выполнении гребка движение начиналось с мышц нижних конечностей, затем задействовались мышцы спины и конец гребка завершался работой рук. Этот период и следует считать началом истории гребли, называемой в России академической. В академической лодке имеются полозки, которые крепятся к корпусу лодки, сверху на них устанавливается банка на колесиках, подножка является съемной и регулируемой [3].
Со времен использования военно-морского яла в соревнованиях специального оборудования для гонок не было. Гребцы садились на банки (лавки) и, держась за весло, осуществляли гребок за счет наклона спины и сгибания рук. Вскоре появились самодельные сиденья с покрытием фторопласта, чтобы гребец сидел выше, а в экипировку спортсмена входили джинсовые штаны и поролон внутри, это обеспечивало скольжение ткани по сиденью. За счет этого гребец мог подъезжать вперед на 25-30 см, длина гребка увеличилась.
Результат прохождения гребной дистанции
Цель исследования - повышение результатов спортсменов в тренировочном процессе и соревнованиях за счет эффективного применения инновационной подкатной системы для гребли на ЯЛ-6.
Методика и организация исследования. Педагогический эксперимент проводился на базе СПб ГБУ СШОР «Знамя» среди студентов ГУАП и ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, в период с октября 2021 г. по март 2023 года. В эксперименте приняли участие 28 спортсменов-гребцов. По чертежам была разработана подкатная система для ЯЛ-6 (см. рисунок).
Спортсменам предложено проводить тренировки на новом оборудовании по программе подготовки к соревнованиям и использованием новой техники гребли. В период с октября 2021 г. по март 2023 г. в тренировочном процессе разработаны: подкатная система для ЯЛ-6; техника гребли с учетом использования подкатной системы; анкетирование гребцов с целью изучения реакции на смену оборудования, влияние его на самочувствие спортсмена, оценка состояния организма к изменению техники гребли; опрос рулевых для изучения движения яла в воде с подкатной системой, влияние новой техники
Подкатная система для гребли на ЯЛ-6. 1 - каретка на колесах (устанавливается на направляющие); 2 - направляющие (полозья); 3 - упоры для ног (крепятся к направляющим); ремни для крепления ног в упорах; фиксаторы для крепления системы к ялу
Погодные условия Без использования подкатной системы С использованием подкатной системы
Дистанция 1000 м Женская команда ЭГ Женская команда КГ Женская команда ЭГ Женская команда КГ
Ясно, +16 Ветер 3-4 м/с, С-З Давление 762-756 мм рт. ст. Влажность 45-47 % 8'16"56 8'13"58 6'48"15 6'42"35
Облачно, +11 Ветер 7-8 м/с, З Давление 759-753 мм рт. ст. Влажность 63-65% 8'16"14 8'16"49 6'52"25 6'45"56
Пасмурно, +13 Ветер 8-9 м/с, С-З Давление 761-764 мм рт. ст. Влажность 58-60% 8'26"47 8'19"42 6'55"48 6'48"14
л±о 8'18±0'05* 6'48±0'05*
Погодные условия Без использования подкатной системы С использованием подкатной системы
Дистанция 1000 м Мужская команда ЭГ Мужская команда КГ Мужская команда ЭГ Мужская команда КГ
Ясно, +16 Ветер 3-4 м/с, С-З Давление 762-756 мм рт. ст. Влажность 45-47 % 6'48"54 6'45"38 5'46"23 5'27"55
Облачно, +11 Ветер 7-8 м/с, З Давление 759-753 мм рт. ст. Влажность 63-65% 6'51"29 6'49''55 5'44"56 5'28"49
Пасмурно, +13 Ветер 8-9 м/с, С-З Давление 761-764 мм рт. ст. Влажность 58-60% 6'55"31 6'53"17 5'47"34 5'30"37
л±о 6'50±0'06* 5'37±0'15*
Примечание* Достоверность различий ^-критерий Стьюдента) при р<0,05.
гребли на результативность и прохождение дистанции, проверки уровня знания рулевых для допуска к управлению шлюпкой и умение действовать в экстренных ситуациях; проведение медицинского обследования в физкультурно-спортивном диспансере для получения допуска к занятиям спортом.
В эксперименте были определены результаты прохождения дистанции 1000 м на двух ялах одновременно при разных погодных условиях со сменой экипажей команд (среди мужчин и женщин).
Результаты исследования и их обсуждения. В таблице приведены результаты изменения прохождении гребной дистанции 1000 м при различных погодных условиях среди мужских и женских команд. Зафиксированы временные показатели на традиционном яле (без подкатной системы) и на яле с использованием подкатной системы.
В рамках проведенного эксперимента выявлено, что применение инновационной подкатной системы для гребли на ЯЛ-6 способствует улучшению результативности прохождения гребной дистанции. Основным показателем является сокращение прохождения дистанции 1000 м на 1 минуту 30 с, что составляет 19,9% времени у женщин и на 1 мин 13 с, что составляет 19,5% времени у мужчин. Спортсмены задействуют в работе всю мышечную систему организма, мышцы нижних конечностей гребцов становятся главными при движении в опорной части гребка (проводка). В ходе эксперимента получены статистически значимые различия между результатами команд с применением подкатной системы и без ее использования (р<0,05).
По результатам проведенного анкетирования 92,9% гребцов считают, что инновации помогут гребле на ялах вновь стать перспективным видом спорта и такое же количество респондентов отдают предпочтение подкатной системе для ЯЛ-6. Единогласно спортсмены отметили, что при использовании подкатной системы произошли положительные изменения в состоянии организма: болевые ощущения в мышцах спины не проявляются во время тренировки, утомляемость организма проявляется после более длительного отрезка времени. Рулевые отмечают, что разгон шлюпки с использованием подкат-ной системы стал быстрее, скорость увеличилась, на управление шлюпкой подкатная система не повлияла.
Вывод. Применение подкатной системы для гребли на ЯЛ-6 в тренировочном процессе на основании проведенного эксперимента показало повышение результативности прохождения дистанции относительно ялов, не оснащенных подкатной системой.
В рамках проведенного эксперимента было установлено, что применение инновационной подкатной системы для гребли
на ЯЛ-6 способствует улучшению результативности прохождения дистанции, а именно сокращение прохождения дистанции 1000 м на 1 мин 30 с, что составляет 19,9% времени у женщин и на 1 мин 13 с, что составляет 19,5% времени у мужчин.
Применение подкатной системы улучшит результаты тренировочного процесса в гребле на ЯЛ-6 и позволит:
• снизить нагрузку на мышцы спины за счет включения в работу мышц нижних конечностей. Спортсмен, отталкиваясь от ножных упоров, с помощью работы четырехглавых мышц бедра, делая наклон спины назад и сгибая руки до живота, осуществляет гребок; при помощи двуглавых мышц бедра, икроножных мышц, наклоном корпуса вперед и выпрямлением рук спортсмен осуществляет подъезд вперед на каретке (сиденье, которое скользит по полозьям);
• увеличить скорость движения шлюпки за счет мощного движения ног в первой фазе гребка (при захвате веслом воды) и скольжения по воде (за счет мягкого подъезда спортсменов в начало гребка), в результате показатели прохождения дистанции будут лучше;
• спортсмены смогут проходить более длинные дистанции, так как нагрузка на организм будет распределена равномерно (работают все группы мышц) и работоспособность будет сохраняться дольше.
Литература
1. Антонов А.В. Военно-прикладное и военно-морское многоборье: учебное пособие / А.В. Антонов, О.Н. Богдан, А.В. Гусев. - Санкт-Петербург: Военный институт физической культуры, 2013. - 169 с.
2. Вечирко Н.Ф. Гребля на ялах: учебное пособие / Н.Ф. Вечирко, К.И. Гавриловский. - Москва: ДОСААФ, 1983. - 114 с.
3. Лифанов А.А. Методика преподавания и обучения гребным видам спорта в вузе: учебно-методическое пособие / А.А. Лифанов, P.P. Салахиев, Е.В. Фомина. - Казань: КФУ, 2015. - 52 с.
4. Шейченко Т.А. Морское многоборье, как вид физической культуры / Т.А. Шейченко // Сб. матер. Всероссийской науч.-практ. конф. «Герценовские чтения». - СПб.: Изд.: ООО «P-КОПИ», 2022. - 432 с.
References
1. Antonov A.V., Bogdan O.N., Gusev A.V. Voyenno-prikladnoye i voy-enno-morskoye mnogoborye [Military-applied and naval all-around]. Study guide. St. Petersburg: Voyennyy institut fizicheskoy kultury publ., 2013. 169 p.
2. Vechirko N.F., Gavrilovsky K.I. Greblya na yalakh [Yacht rowing]. Study guide. Moscow: DOSAAF publ., 1983. 114 p.
3. Lifanov A.A., Salakhiev R.R., Fomina E.V. Metodika prepodavaniya i obucheniya grebnym vidam sporta v vuze [Methods of teaching and learning rowing sports at the university]. Study-methodological guide. Kazan: KFU publ., 2015. 52 p.
4. Sheichenko T.A. Morskoye mnogoborye, kak vid fizicheskoy kultury [Marine all-around as a kind of physical culture]. Gertsenovskiye chteniya [Herzen Readings]. Proceedings national scientific-practical conference. St. Petersburg: OOO «R-KOPI» publ., 2022. 432 p.
ВЫПУСК ГОТОВИЛИ:
Главный редактор - Людмила Лубышева Верстка - Ольга Терёшина Фотооформление - Александр Лубышев
