CC BY
112Применение Blockchain-технологии в логистике и управлении цепями поставок
г-
CS
сч £
Б
а
2 ©
Корниенко Павел Александрович,
студент, НИУ ВШЭ, pavelkornienko880@gmail.com
Касаев Борис Султанович,
д.э.н., проф., Финансовый университет при Правительстве РФ, bkasaev@mail.ru
В статье рассматривается возможность применения инновационной информационной технологии Blockchain в логистике и управлении цепями поставок. На сегодняшний день Blockchain - это многофункциональная и многоуровневая информационная технология, предназначенная для надежного учета различных активов. Потенциально, эта технология охватывает все без исключения сферы экономической деятельности и имеет множество областей применения. В их числе: финансы, экономика и денежные расчеты, операции с материальными и нематериальными активами. Внедрение Blockchain-технологии в любую сферу бизнеса подразумевает принятие полностью прозрачной и надежной информационной платформы, которая будет использоваться участниками того или иного процесса: будь то страхование физических лиц, приватизация недвижимости, управление возвратами, предоставление логистического сервиса или любой иной вид деятельности.
В рамках данной статьи раскрывается технология «умных» активов и «умных» контрактов, приводятся примеры применения криптовалют в бизнесе. До недавнего времени сложно было представить реальное использование криптовалют в любой сфере бизнеса, так как, как известно, данный вид денег подвержен высокой волатильности и связан с высокими рисками. Однако, на текущий момент существует ряд различных решений этой проблемы.
Ключевым вопросом статьи является раскрытие возможностей применения Blockchain-технологии в логистике и управлении цепями поставок в целом. Приведены примеры практического применения данной технологии в логистике, раскрыты преимущества и недостатки Blockchain, а так же отражены барьеры и трудности, связанные с внедрением данной технологии.
Ключевые слова: blockchain-техноло-гия, управление цепями поставок, blockchain-технология в логистике, умные контракты, умные активы, крип-товалюты
Введение. На сегодняшний день, Blockchain-технология представляет собой инновационную платформу для создания децентрализованного и абсолютно прозрачного механизма ведения транзакций для различных отраслей экономики и сфер деятельности. Основным преимуществом Blockchain является повышение уровня доверия между контрагентами благодаря прозрачности и прослеживаемости всех видов транзакций в любой сделке.
Актуальность выбранной темы объясняется тем, что Blockchain-технология бурно развивалась последние 8 лет и возможности использования децентрализованного механизма в бизнесе привлекли многие транснациональные корпорации, среди которых: IBM, Microsoft, AirBnb и Uber. Привлекательность Blockchain-технологии объясняется возможностью повысить уровень доверия между участниками цепи поставок, обеспечить прозрачность всех транзакций и своевременный обмен информацией между участниками цепи. Если же говорить о российских компаниях, то последние несколько лет, крупнейший российский банк - ПАО «Сбербанк» поддерживает идею использования Blockchain-технологии для автоматизации многих процессов и исключения большого количества документации. Однако ключевым моментом в использовании данной технологии является вопрос: какую криптовалюту использовать лучше? На что российская компания Qiwi предложила создать собственную криптовалюту и назвать её «битрубль», однако, данная идея до сих пор находится в стадии разработки.
Применительно к управлению цепями поставок, Blockchain-технология обладает рядом серьезных преимуществ и существенных ограничений. В целом - это новая информационная парадигма, при которой участникам цепи нет необходимости выстраивать доверительные отношения, так как полная прозрачность сделок и открытость информации это изначально подразумевает, а все сделки регулируются путем «умных» контрактов и ошибки, связанные с человеческим фактором сводятся к минимуму.
Blockchain и Bitcoin: определения. Bitcoin - это цифровая наличность. Она является одновременно и цифровой валютой, и платежной системой, работающей в режиме реального времени. Технологии шифрования Bitcoin обеспечивают управление генерацией денежных единиц и подтверждение перевода средств. Цифровая наличность Bitcoin работает независимо от государственных центробанков [1, с.20]
Криптовалюта Bitcoin создается как вознаграждение за выполнение математических вычислений в сети Blockchain. Если говорить коротко, то создатель этой системы, Сатоши Накамато [9, с.7], поставил перед всеми участниками математическую задачу, сложность которой растет при увеличении количества участников в сети. Эти вычисления называются майнингом (от англ. mine - добывать), их суть заключается в том, что пользователи предоставляются свои вычислительные ресурсы для верификации адресов и записи транзакций в реестр. В награду за участие в майнинге пользователи получают комиссию за транзакции и вновь создаваемые монеты Bitcoin.
Blockchain - это технология надежного распределенного хранения записей обо всех когда-либо совершенных биткойн-транзакциях. Blockchain представляет собой цепочку блоков данных, объем которой постоянно растет по мере добавления майне-рами новых блоков.
Если говорить в общем, то Blockchain - это многофункциональная и многоуровневая информационная технология, предназначенная для надежного учета различных активов. Потенциально, эта технология охватывает все без исключения сферы экономической деятельности и имеет множество областей применения. В их числе: финансы, экономика и денежные расчеты, а так же операции с материальными и нематериальными активами. [1, с.15]
«Умные» контракты и «умные» активы: основа функционирования Blockchain. Любой актив, представленный на Blockchain, становится умным активом, сделки с кото-
Таблица 1
Примеры устойчивых криптовалют [1, c.45]
Криптовалюта Хара ктер исти ки
Bitrcserve Депозиты в биткоинах с фиксированным курсом обмена
Real со in Валюта привязана к курсу доллара США
LOCKS (Coinapult) Поддерживает привязку бит кои на к курсу золота, серебра, доллара США. евро и британского фунта
XRP/USD (Ripple) Привязка к курсу золота
Рис. 1. Предлагаемый вариант использования ВОокоЬа'п в цепи поставок
рым можно совершать посредством умных контрактов. Все активы можно зарегистрировать в распределенном журнале записей и управлять ими могут все обладатели секретного ключа - своего рода кода доступа к активу.
Примерами умных активов в сфере логистики могут выступать беспилотные транспортные средства, например дро-ны или автомобили. Они является «умными», потому что способны не только перемещаться посредством управления ими через В!осксИа1п, но и в состоянии сами себя обслуживать. Например, если в автомобиле ломается какая-либо делать, он автоматически производит внутреннюю диагностику, выявляет поломку и сразу же делает заказ на новую запасную часть у того поставщика, которого укажет пользователь при внесении этого автомобиля в В!осксМа1п. Для этого пользователями системы создается и настраивается соответствующий умный контракт. Другой пример - «умный» счет-фактура, создаваемый в В!осксИа1п между участниками цепи поставок: например, при получении определенной партии товара, сканирование последней единицы товара (или паллеты, короба) на складе является условием автоматической оплаты партии. Так же, есть воз-
можность задавать другие условия оплаты, например, как только изменится статус товара в В!осксИа1п, он будет оплачен. По сути, умный актив - это актив, зарегистрированный в цифровом виде в В!осксИа1п и управляемый посредством умных контрактов.
Умные контракты - идея, которая вытекает из использования умных активов внутри В!осксИа1п. [1, с.63] В контексте В!осксИа1п умные контракты означают сделки в распределенном журнале записей, не ограниченные простой куплей-продажей, в них могут быть встроены и более сложные функции. В отличие от традиционных контрактов, умные заведомо обеспечивают взаимное доверие между участниками цепи поставок , так как по сути это соглашения о выполнении или невыполнении определенных действий. Классический пример такого контракта - торговый автомат, который действует по определенному алгоритму и инструкции, если, конечно же, он исправен. [1, с.64] В данном случае умным активом выступает сам автомат, а алгоритм приема денег, выдачи товара и сдачи - умным контрактом. Использование умных контрактов исключает возможности ошибок из-за человеческого фактора, однако требует изначально правиль-
ной настройки и учета всех возможных факторов и условий.
Криптовалюты для применения в бизнесе. Прежде чем перейти к основной теме и исследовать применение В!осксИа1п-технологии в логистике и управлении цепями поставок, следует выяснить взгляд бизнеса на использование этой технологии. Изначально считалось, что ВИшп - платежное средство для осуществления теневых операций, вывода средств, полученных незаконным путем и прочее. Такое мнение имеет право на существование, однако не стоит связывать В!осксИа1п исключительно с теневой экономикой. Просто, первыми, кто испытал эту технологию- были представители «черного» рынка, так как их привлекла анонимность и исключение всех финансовых посредников.
Другим вопросом использования В!осксйа1п в бизнесе явилась волатиль-ность курса ВИсот, что говорит о рискованности его применения. Однако уже существует ряд криптовалют, наиболее устойчивых к волатильности (Таблица 1).
Таким образом, можно смело утверждать, что В^сксИат-технология уже подготовлена для применения в любой сфере бизнеса. Более того, уже существует специальная В!осксИа1п платформа, под названием Е^егеит, работающая на «умных» контрактах и адаптированная под бизнес. Автором является русский программист, В. Бутерин. [11]
Применение В!осксИа1п в логистике и управлении цепями поставок: общая концепция. Цепь поставок, например, производственной компании, состоит из ряда ресурсов: людей, физических активов, знаний, процессов и финансовых договоров и транзакций, которые обеспечивают перемещение товара от поставщика к клиенту. [2, с.6] В максимальной цепи поставок представляется достаточно сложной задачей комплексно отслеживать все транзакции между всеми участниками цепи. [4, с.314] Эта информация обычно хранится в нескольких местах (в нескольких звеньях цепи поставки) и доступна определенным пользователям системы. В таких системах, клиенты (конечный потребитель или компания в цепи), как правило, имеют ограниченный объем информации о деятельности всей цепи поставки. [2, с.4]. Отсюда вытекает, что доступ информации базируется на взаимном обмене данными, который возможен только при доверии участников друг к другу.
В!осксИа1п-технология может значительно повысить прозрачность и отсле-
©
Ю
5
*
2 е
7
г-
сэ
см
£
Б
а
2 ©
живаемость движения любых потоков в цепи поставок путем использования неизменяемых данных, распределенного хранения и контролируемого доступа пользователей к информационной системе.
В данной работе будет предложена распределенная информационная система, которая использует В1осксИа1п-тех-нологию для сбора, хранения, и управления ключевой информацией о каждом индивидуальном продукте, в течение всего его жизненного цикла.
Такие распределенные блоки информации позволяют безопасно создавать записи о транзакциях для каждого отдельного продукта, а так же получать специфическую информацию о продукции. Эта информация доступна всем участникам цепи одновременно.[2, с.5] Графический вариант предлагаемой распределенной информационной системы В1осксИа1п в цепи поставок представлен на Рис.1.
Предложенный подход подразумевает использование децентрализованной информационной системы, где В1осксИа1п используется для сбора, хранения и управления информацией о каждом индивидуальном продукте на протяжении всего его жизненного цикла. Во время перемещения продукта от одного участника цепи к другому, он принадлежит всем по очереди, например, поставщикам, производителям, дистрибьюторам, рознице, и наконец, потребителям. Каждый из участников играет важную роль в системе и дополняет характеристики товара в его профиле - информацию о текущем статусе продукта в В|осксМа1п.[2, с.6] Каждый продукт имеет уникальный цифровой профиль, содержащий всю соответствующую информацию, вносимую на различных этапах жизненного цикла продукта.
Предложенная система состоит из следующих участников [2, с.7]:
■ Регистраторов - компаний, обеспечивающих уникальную идентификацию каждого участника цепи поставок в сети.
■ Сертифицирующих организаций -компаний, которые разрабатывают стандарты работы с В1осксИа1п, проводят сертификацию других участников.
■ Производители, дистрибьюторы, розница, перерабатывающие компании -участники ЦП, которые вводят данные, относящиеся к продукции в В1осксИа1п
■ Потребители - конечные покупатели продукта, в некоторых случаях тоже вводят данные о продукции в В1осксИат
Каждому продукту в В1осксИат привязывается информационный код: это
может быть штриход, РШ-метка или ОР-код. Этот код предоставляет собой уникальный цифровой криптографический идентификатор, который связывает физический продукт со своей виртуальной «идентичностью» в сети В1осксИа1п.Эта виртуальная идентичность так же является частью профиля продукта [2, с.7]
Участники цепи поставок так же имеют свои цифровые профили, полученные при регистрации в сети В1осксИа1п. Данные профили включают в себя следующую информацию: краткое описание участника, его местоположение, сертификаты и тип продукции, с которой участник работает. Приватность данных об участнике может быть отрегулирована для остальных участников цепи поставок, так же, участник может быть полностью анонимным, но только в случае получения соответствующего сертификата, подтверждающего надежность его деятельности.
Регистраторы - это компании, которые обеспечивают доступ к В1осксИа1п участникам цепи поставок они обеспечивают уникальную идентификацию каждого участника в сети. После регистрации, для каждого участника регистрируется пара криптографических «ключей» - закрытого и открытого типа. Открытый ключ служит идентификатором участника в сети, а закрытый - проверяет подлинность участника при взаимодействиях с другими в сети В1осксИа1п. Это позволяет каждому продукту получать электронную подпись от того или иного участника, по мере продвижения этого продукта по цепи поставок.
Взаимодействие в сети В1осксИа1п происходит на основе программного обеспечения, разработанного ответственными сторонами от каждого участника цепи поставок. Далее, после разработки и учета всех деталей взаимодействия, программное обеспечение устанавливается на компьютеры участников. Что касается потребителей - для них выпускается отдельное программное обеспечение с особым интерфейсом, обеспечивающим доступ к информации о продукте, необходимой для потребителя. Системное программное обеспечение облегчает запись новых данных о новых продуктах или добавление данных к старым.
Как правило, программный код для таких В1осксИа1п платформ является изменяемым, и принцип работы системы можно модифицировать, как, например, это уже реализовано в проекте В1осксИа1п Еи^егеит. Правила доступа к данным и их распределенного хранения уже про-
писаны в самом Blockchain и не могут быть изменены одним участником, без подтверждения от всех остальных. [2, c.8]
Применение Blockchain в логистике и управлении цепями поставок: ввод данных. Каждый физический продукт в предлагаемой распределенной информационной системе Blockchain должен быть представлен в цифровом виде в сети так, что бы все заинтересованные стороны имели прямой доступ к данным о нём.
Это необходимо для проведения сделок и мгновенного обновления информации о продукте на пути его жизненного цикла.
Данные могут вводиться как вручную, так и посредством переноса информации с этикетки продукции в систему при сканировании. Данные, в предложенной системе можно классифицировать [2, c.9]:
■ Данные о собственности - хронологический список всех предыдущих владельцев продукта, включая текущего. Каждый раз, когда происходит обмен между двумя участниками цепи поставок, создается новая запись о сделке и добавляется к профилю продукта. Таким образом, каждая определенная сделка относится к той или иной цифровой идентичности участника цепи в Blockchain, что позволяет системе понять, кто именно из участников имеет право вносить данные в профиль продукта в текущий момент.
■ Данные о времени - каждый раз, когда создается новая запись в профиле продукта, система автоматически регистрирует дату и время это новой записи, обеспечивая хронологию изменения профиля продукта.
■ Данные о местоположении - данные, о том, где сейчас находится продукт и где была сделана последняя запись в его профиле. Так как в системе есть данные о местоположении участников цепи поставок, товару может быть присвоен идентификатор местоположения или присвоение данных GPS для отслеживания его перемещения.
■ Данные о продукте (спецификация) - это вся информация, имеющая отношение к продукту: производитель, дата производства, его характеристики и про-
UPP ТСС.
Некоторые продукты можно регистрировать в Blockchain с целью улучшения их качества. Например, можно зарегистрировать мобильный телефон в сети и запрограммировать его на предоставление данных о производительности батареи во время его работы. Данные будут доступны всем участникам цепи поста-
Лесное Производитель Производитель
хозяйство бумаги коробов
Перераоатываю Розница
шая компания
Производитель готовой продукций
Дистрибьютор
Рис.2. Пример цепи поставок компании-производителя картонных коробов Таблица 2
Применение В!оокоЬа'1п-технологии в логистике и УЦП
2. Blockchain Technology: Possibilities for the U.S. Postal Service, RARC Report, 2016 [8]
Источник
1. Свои M. Блокчейн. Схема новой жономики, 2017 [1]
Управление беспилотным транспортом (дроны, автомобили) посредством микроплатежей, с обеспечением своевременного обмена информацией между участниками цепи поставок
Применение Blockchain
Управление цепями поставок почтовых служб:
автоматическая индетификации почтовых отправок (кому и когда);
координация с логистическими компаниями (UPS, FedEx);
своевременный обмен информацией; • облегченное таможенное оформление
Использование умных счетов-фактур, которые автоматические оплачиваются при получении груза;
Унификация оплаты для сегмента ес от тс гее
вок и помогут производителям, как телефонов, так и аккумуляторов, определять изъяны в том или ином телефоне и находить области для улучшения. [2, с.11]
Применение В!осксИа1п в логистике и управлении цепями поставок: примере производителя картонных коробов. Рассмотрим реализацию технологии В!осксИа1п на примере компанию, которая занимается производством картонных коробов. Предполагается, что все участники цепи поставок зарегистрированы в сети В!осксИа1п и сертифицированы соответствующими организациями. Цепь поставок компании представлена на Рис.2.
Взаимодействие между участниками цепи поставок происходит следующим образом:
■ Лесное хозяйство: срубленные деревья помечаются этикетками и вводятся в В!осксИа1п в качестве новых продуктов со всеми характеристиками (например, тип дерева и его возраст). В В!осксИа1п инициируется и хранится сделка между лесным хозяйством и производителем бумаги, получение товара и оплата подтверждаются электронной подписью с обеих сторон, которая появляется после
считывания производителем бумаги последней этикетки на поставленных ему деревьях.
■ Производитель бумаги: получение деревьев подтверждается после сканирования этикеток, на этом обмен между производителем бумаги и лесным хозяйством завершается и производитель получает доступ к профилю продукта. Путем добавления различного сырья и смешивания компонентов он получает бумагу, и меняет профиль продукта соответствующим образом, выпускается новая этикетка уже для бумаги.
■ Производитель коробок: следующий участник цепи поставок, аналогичным образом подтверждает получение продукции (сканирует) и партия автоматически оплачивается. После добавления к бумаге сырья и компонентов, их этикетки закрываются в В!осксИа1п (цикл жизни сырья и компонентов закончен), и появляется новая, идентифицирующая короб. Далее, после того, как сделка инициирована с производителем готовой продукции, короба поставляются следующему участнику.
■ Производитель готовой продукции: производитель подтверждает получение
коробов от производителя коробов, путем сканирования. Далее он вкладывает в них продукцию и выпускает уже два вида этикеток в системе В!осксИа1п: для регистрации короба и для регистрации продукции, вложенной в него.
■ Дистрибьютор: следующий участник, который начинает движение товара (например, в контейнерах) через несколько инфраструктурных объектов (например, склады или транспортные хабы). На каждой из локаций профиль продукта обновляется путем сканирования контейнера, содержащего все виды продукции, информация о контейнерах обновляется автоматически.
■ Розница: этот участник вынимает продукцию из коробов и обновляет статус, регистрируя отдельно товары и короба в системе В!осксИа1п. Далее, розница инициирует сделку с перерабатывающей компанией на поставку коробов для переработки. Отправив их перерабатывающей компании, он ставит свою цифровую подпись в В!осксИа1п, а компания, занимающаяся переработкой, оплачивает партию, отсканировав последнюю коробку. При этом, вся предыдущая хронология записей о коробе сохраняется в В!осксИа1п.
■ Перерабатывающая компания: приняв короба, компания перерабатывает их в сырье для бумаги и создает новый продукт в сети. Инициировав сделку с производителем бумаги, поставляет ему сырье. На этом жизненный цикл короба заканчивается. Однако, все записи о движениях короба по цепи поставки, изменениях его статуса сохраняются в В!осксИа1п.
Пример, приведенный выше, представляет собой упрощенный вариант использования В!осксИа1п-технологии в цепи поставок. Как видно, использование данной технологии обеспечивает прозрачность всех транзакций связанных с тем или иным продуктом, а осуществление всех финансовых операций не требует вовлечения банков или иных финансовых посредников. Так же, хронология движения каждого продукта, изменения его статусов и всего его жизненного цикла сохраняется в В!осксИа1п и доступна всем участникам цепи, имеющим отношение к этому продукту.
Применение В!осксИа1п в логистике и управлении цепями поставок: потенциальные возможности для использования технологии.
Ниже представлены конкретные примеры применения данной технологии в логистике и УЦП (Таблица 2). Одной из
0
Ю
S
*
2 е
7
г-
сэ
см
£
Б
а
2 о
интересных возможностей В1осксИа1п является управление «физическим интернетом», который, как правило осуществляется посредством микроплатежей. Так как любой актив является «умным», он зарегистрирован в В1осксИа1п и обладает собственным кошельком. Посредством перевода микросумм (вплоть до 1 копейки) на счет транспортного средства, можно привести это транспортное средство в движение даже на доли секунд. Разумеется, для этого необходим соответствующим образом настроенный «умный» контракт.
Сильные стороны и ограничения использования В1осксИа1п-технологии. При переходе на технологию В1осксИат цепь поставок получает ряд преимуществ, среди которых стоит отметить следующие:
■ Повышение безопасности цепи поставок (снижение риска мошенничества) [3, с.11]
■ Сокращение ошибок [7, с. 5]
■ Учет количества, момента передачи и маршрута движения материального потока [6]
■ Отслеживание документации [7, с.5]
■ Возможность привязки материального потока к серийным номерам, штрих-кодам, РРЮ [6]
■ Обмен информацией о процессе изготовления, сборки, поставки и эксплуатации продукции между поставщиками и покупателями [5]
■ Прозрачность транзакций [3, с.11],
[5]
■ Более высокое доверие потребителей за счет высокой скорости транзакций [5]
■ Возможность обратной связи в режиме реального времени [6]
Так же, стоит отметить сильные стороны и ограничения данной технологии.
Ограничениями использования распределенной информационной системы В1осксИа1п являются:
■ Технологические барьеры - необходимость наличия большого количества вычислительного и поддерживающего оборудования, постоянной разработки программного обеспечения, низкая скорость распространения блоков информации и прочее.
■ Высокая неопределенность - актуальное ограничение при использовании криптовалют без привязки к курсу доллара, евро, рубля, золота или прочего. Связано с высокой волатильность крип-товалют.
■ Необратимость платежей - невозможность вернуть платеж при ошибоч-
Таблица. 3
Сильные стороны и ограничения Blockchain-технологии [8, c.29], [1, c.178]
Сильные стороны Ограничения
• Более низкая стоимость транзакций • Более быстрые транзакции • Географическая свобода1 • Анонимость транзакций • Прозрачность транзакций • Отел ежи васмость любых потоков в любых сделках (обмен, купля-продажа, переработка и прочие) • Технологические барьеры • Высокая неопределенность • Необратимость платежей • Сложность построения бизнес-моделей • Негативное восприятие обществом • Неопределенное государственное регулирование
1 возможность перевозить средства иа любой точки мира и с очень высокой скоростью
ном указании адреса. Однако, при отправке средств на несуществующий адрес, вернуть их возможно.
■ Восприятие обществом - консерватизм, связывание данной технологии с теневым рынком или сомнительным видом бизнеса.
■ Сложность построения бизнес-моделей - необходимость «сломать» привычный образ мышления и перейти на новую информационную концепцию. Так же, сложно учесть интересы всех сторон.
■ Государственное регулирование -неизвестно, как государство отреагирует на использование В|осксИа1п и Вйсот. В РФ данной теме пока не уделяется внимания, ВИсот не имеет никакого правового статуса, и считается скорее товаром, чем валютой.
Выводы. В заключение данной работы следует отметить, что задачи исследования реализованы, поставленная цель достигнута. Обобщая вышесказанное, заметим:
■ ВИшп - это цифровая наличность, которая является одновременно и цифровой валютой, и платежной системой, работающей в режиме реального времени и не требующей участия банков или других финансовых организаций. В1осксИа1п - это технология надежного распределенного хранения записей обо всех когда-либо совершенных транзакциях с использованием ВИсо1п, представляющая собой открытый реестр.
■ В1осксИа1п - новая информационная технология, позволяющая обеспечить прозрачность всехтранзакций,связанных с продуктом для всех участников цепи поставок. Использование этой технологии подразумевает полное доверие между участниками цепи поставок, так как движение всех потоков отслеживается в режиме реального времени, а все сделки регулируются посредством «умных» контрактов.
■ Технология Blockchain позволяет управлять умными активами, например, беспилотными транспортными средствами. Данная технология тесно связана с «интернетом вещей» или «физическим интернетом».
■ Внедрение Blockchain подразумевает совместное создание программного обеспечения участниками цепи поставок. С технологической точки зрения это сложно, так как необходимо обеспечить полноценный функционал работы Blockchain для каждого участника цепи
■ Технология Blockchain изначально базировалась на использовании Bitcoin, однако с течением времени были предложены платформы Blockchain, работающие на более стабильной криптовалю-те, привязанной к курсу других валют или ценных металлов. Такие платформы уже используются бизнесом (IBM, Microsoft). Так же, в последний год набирает популярность Blockchain Ethereum, так как эта платформа работает полностью на «умных» контрактах и адаптирована под нужды бизнеса.
■ Наиболее важными преимуществами использования Blockchain в цепи поставок являются: повышение безопасности цепи поставок, сокращение документации, отслеживание документации и сокращение ошибок, высокое доверие потребителей за счет скорости транзакций и их прозрачности, возможность своевременного обмена информацией между участниками цепи поставок, а так же учет количества, момента передачи и маршрута движения материального потока.
■ Внедрение Blockchain в цепь поставок требует преодоления технологических барьеров: приобретение вычислительного и поддерживающего оборудования, разработку программного обеспечения, создание интерфейсов и прочих технических тонкостей, необходимых для полноценного функционирования цепи поставок на этой инновационной системе.
Литература
1. Свон М. Блокчейн. Схема новой экономики / пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2017
2. Saveen A. Abeyratne, Radmehr P. Monfared. Blockchain ready manufacturing supply chain using distributed ledger // International Journal Of Research in Engineering and Technology, 2016. № 05(09), pp. 1-10
3. J. Ream, Y. Chu, and D. Schatsky. Upgrading blockchains: Smart contract use cases in industry // Deloltte Univercity Press, 2016. № 02 (04), pp. 1-11.
4. Haq, I., Monfared, R.P., Harrison, R., Lee, L., and West, A. A new vision for the automation systems engineering for automotive powertrain assembly // International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 2010. №23, pp.308-324
5. Веб-рерсус SupplyChain247. «Why Blockchain is a Game Changer for Supply Chain Management Transparency», 2016 -Режим доступа http://www.supplychain247.com/article/ why_bbc^iah_B_a_game_ch£fger_fcr_1he_supply_chah - Загл. с экрана 02.04.2017
6. Веб-ресурс Cerasis. «What Is Blockchain Technology, and What Is Its Potential Impact on the Supply Chain?», 2016 - Режим доступа
http://cerasis.com/2016/06/29/ blockchain-technology/- Загл. с экрана 02.04.2017
7. Веб-ресурс PwC.com «Shifting patterns: The future of logistics industry», official report, 2016 - Режим доступа http://www.pwc.com/gx/en/industries/ transportation-logistics/publications/the-future-of-the-logistics-industry.html - Загл. с экрана 02.04.2017
8. Веб-ресурс Uspsoig.gov «Blockchain Technology: Possibilities for the U.S. Postal Service», RARC Report, RARC-WP-16-011, 2016- Режим доступа
https://www.uspsoig.gov/sites/default/ files/document-library-files/2016/RARC-WP-16-001.pdf - Загл. с экрана 02.04.2017
9. Веб-ресурс Bitcoin.org, «S. Nakamoto. Bitcoin: A Peer-to-Peer Electronic Cash System», 2007- Режим доступа
https://bitcoin.org/bitcoin.pdf - Загл. с экрана 02.04.2017
10. Веб-ресурс Wikipedia.com. «Статья о Бутерине Виталии» - Режим доступа ht1ps://ru.wikipedia.org/wiki/Бутерин_-Виталик - Загл. с экрана 02.04.2017
Blockchain technology application in logistics and supply chain management
Korniyenko P.A., Kasayev B.S.
Higher School of Economics National Research University, Financial University under the Government of the Russian Federation
In this article it is discussed the possibility of implementation of the innovative Blockchain technology in logistics and supply chain management. Today Blockchain is a multifunctional and multi-level information technology designed for reliable accounting of various assets. Potentially, this technology covers all the spheres of economic activities and has many applications. Among them are: finance, economics and cash transactions, transactions with tangible and intangible assets. The implementation of Blockchain technology in any sphere of business means the adoption of a fully transparent and reliable information platform, which will be used by the participants of any process: whether it is insurance of individuals, the privatization of real estate management of returns, provision of logistics services or any other activity.
This article discovers the technology of smart assets and smart contracts and examples of the application of cryptocurrencies in the business are included too. Until recent times it was hard to imagine the real usage of cryptocurrency in any sphere of business, because, as you know, this type of money is prone to high volatility and is associated with high risks. However, at the moment there are a number of different solutions of this problem.
The key issue of the article is to reveal the possibilities of applying Blockchain technology in logistics and supply chain management in general. Examples of practical application of this technology in logistics are shown, the advantages and disadvantages of the Blockchain are revealed, and the barriers and challenges associated with the adoption of the technology are also reflected in this article.
Keywords: blockchain technology, supply chain management, blockchain technology in logistics, smart contracts, smart assets, cryptocurrencies
References
1. Swan M. Block. Scheme of a new economy / trans. With the English. M .: Olimp-Business, 2017
2. Saveen A Abeyratne, Radmehr P.
Monfared. Blockchain a ready-made production supply system using the book of accounts distributed // International Journal of Research in Engineering and Technology, 2016. No. 05 (09), pp 110
3. J. Stopka, Y Chu and D. Schatsky.
Update blockchains: Smart cases of contract use in industry // University of Deloltte Press, 2016. No. 02 (04), pp. 1-11.
4. Haq, I., Monfared, RP, Harrison, R.,
Lee, L. and West, A A new vision for system design automation for automotive transmission assembly // International Computer Magazine Integrated Manufacturing, 2010. №23, pp. 308-324
5. Web Resource SupplyChain247. «Why
Blockchain is a Tipping Point for Transparency in Supply Chain Management», 2016 - Access Mode Http://www.supplychain247.com/ article/ v\h_dockl-an_sa^j^ci^tj^jMesLflcyi^ - 3aKn.n. From the screen on 04/02/ 2017
6. Web resource Cerasis. «What is
Blockchain technology, and what is its potential impact on the supply chain?», 2016 - Access mode Http://cerasis.com/2016/06/29/ blockchain-technology/ - By From the screen on 04/02/2017
7. Web resource PwC.com «Moving
patterns: the future of the logistics industry», the official announcement, 2016 - Access mode Http://www.pwc.com/gx/en/ industries/transportation-logistics/publications/the-future-of-the-logistics-industry.html -Zag. From the screen on 04/02/2017
8. Web resource Uspsoig.gov «Blockchain technology: opportunities for the American postal service», RARC reports, RARC WP 16 01 1, 2016- Access mode
Https://www.uspsoig.gov/sites/ default/files/document-library-files/2016/RARC-WP-16-001.pdf -3aK... From the screen on 04/02/ 2017
9. Web resource Bitcoin.org, «S. Nakamoto. Bitcoin: peer-to-peer network electronic cash system «, 2007- Access mode
Https://bitcoin.org/bitcoin.pdf - Zag. From the screen on 04/02/2017
10. Web resource Wikipedia.com. «Article about Buterin Vitaly» -Access mode https:// ru.wikipedia.org/wiki/ Buterin_Vitalik - Zag. From the screen on 04/02/2017
О À
I
i?
го e
7
