Научная статья на тему 'PREVENCIJA SAOBRACAJNIH NEZGODA NA PUTEVIMA 2004 – prikaz simpozijuma –'

PREVENCIJA SAOBRACAJNIH NEZGODA NA PUTEVIMA 2004 – prikaz simpozijuma – Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

CC BY
250
37
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Журнал
Vojnotehnički glasnik
Scopus
Область наук
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «PREVENCIJA SAOBRACAJNIH NEZGODA NA PUTEVIMA 2004 – prikaz simpozijuma –»

Mr Željko Ranković,

potpukovnik, dipl. inž. Saobraćajna uprava GS VSCG, Beograd

PREVENCIJA SAOBRAĆAJNIH NEZGODA NA PUTEVIMA 2004

- prikaz simpozijuma -

U organizaciji Instituta za saobraćaj i Instituta za mehanizaciju Fakulteta teh-nickih nauka u Novom Sadu, Saobraćaj-nog fakulteta u Beogradu i Jugosloven-skog drustva za bezbednost saobraćaja (YUBS) održan je, 14. i 15. oktobra 2004. godine, u Novom Sadu, VII simpo-zijum sa međunarodnim ucesćem - PREVENCIJA SA OBRAĆAJNIH NEZGODA NA PUTEVIMA 2004.

Ovaj simpozijum se organizuje sva-ke dve godine i predstavlja najznacajniji skup posvećen bezbednosti drumskog sa-obraćaja u Srbiji i Crnoj Gori.

Radovi izloženi na simpozijumu razvrstani su u cetiri celine.

- Fenomenologija saobraćajnih ne-zgoda - pojavni oblici (25 referata);

- Etiologija saobraćajnih nezgoda -uzroci (17 referata),

- Prevencija saobraćajnih nezgoda (33 referata), Usklađivanje propisa o bezbednosti saobraćaja (cetiri referata).

Posebnu pažnju na simpozijumu izazvali su uvodni referati: Bezbednost saobraćaja u Evropi (profesor dr M. Inić i mr D. Jovanović) i Stanje bezbednosti saobraćaja u Republici Srbiji i Republici Srpskoj (MUP).

U radu skupa ucestvovalo je 11 pri-padnika Vojske Srbije i Crne Gore sa 12 referata, sto predstavlja, u odnosu na

prethodne skupove, kontinuirani napre-dak u prezentiranju postignutog iz oblasti bezbednosti saobraćaja u Vojsci. Primera radi 1998. godine ucestvovala su dva autora sa dva referata, 2000. godine tri autora sa pet referata, 2002. godine 7 autora sa 9 referata. Ove godine su pred-stavnici Vojske pripremili i izložili 15% svih radova izloženih na skupu.

Nacelnik Saobraćajne uprave Sektora za logistiku GS VSCG, pukovnik Pavle Galić, dipl. in'. (koji je autor dva rada izlo-žena na skupu) u pozdravnom obraćanju istakao je iskustva Vojske SCG na polju preduzimanja mera za povećanje bezbednosti saobraćaja. U Vojsci se aktivnosti na povećanju bezbednosti saobraćaja kontinu-irano sprovode u poslednjih dvadeset godina, a znacajan pomak postignut je tokom 2003. godine formiranjem i radom Saveta za bezbednost saobraćaja u Vojsci, sto se kao primer pozitivne prakse sugerise i na nacionalnom nivou, gde ne funkcionise Sa-vet za bezbednost saobraćaja i jos nije do-nesena nacionalna strategija - program bezbednosti saobraćaja.

Radovi pripadnika Vojske SCG

izlozeni na skupu

Pukovnik, redovni profesor dr Dra-gutin Jovanović, dipl. in'. (Skola nacio-

662

VOJNOTEHNIČKI GLASNIK 6/2004.

nalne odbrane), autor je rada „Vrsta i opremljenost putnog prelaza preko žele-znicke pruge - faktor bezbednosti sao-braćaja na putevima“. U radu je, sa aspekta bezbednosti putnog saobraćaja, sagledana vrsta putnih prelaza i njihova tehnicka opremljenost.

Pukovnik Pavle Galić, dipl. in'. (Sa-obraćajna uprava SLo GS), autor je dva rada:

- „Utvrđivanje ucesća i odgovornosti za saobraćajnu nezgodu i nastanak stete“, u kojem su prikazani faktori koji uticu na nastajanje saobraćajnih nezgoda, na koje se preventivno mo'e delovati adekvatnim i efikasnim merama i akcijama.

- „Sistem osiguranja motornih vozila u funkciji bezbednosti saobraćaja“, u kojem je ukazano na visinu stete usled sao-braćajnih nezgoda, koju je veoma tesko sagledati, ali se njihov najveći deo sanira iz fondova osiguranja. Predocena je opravdanost usavrsavanja sistema osiguranja, uz sagledavanje onoga sto zemlje sa visokim nivoom bezbednosti saobraćaja danas primenjuju u oblasti osiguranja.

Pukovnik mr Radomir Gordić, dipl. in'. (VP 9513 Beograd) autor je rada „Analiza realnog vremena reagovanja vozaca“, u kojem je prezentirano istraži-vanje merenja vremena reagovanja voza-ca koje se naziva „psihicka sekunda“. Praktican znacaj istraživanja proistice iz cinjenice da se pri vestacenju saobraćaj-nih nezgoda najcesće koristi vrednost vremena reagovanja od 0,8 sekundi, a is-traživanje je pokazalo da je raspon vremena reagovanja (za brzinu 75 km/h i odstojanje 100 m) u granicama od 0,5 do 1 sekunde. Rezultati istraživanja ukazuju na moguću gresku pri vestacenju zau-

stavnog puta vozila, proracunatu za tu brzinu, od 4,20 do 6,25 m.

Pukovnik mr Nedeljko Barlov, dipl. in'. (VP 2739 U'ice) autor je rada „Uti-caj opterećenja na vozace“, u kojem se sugerise da je jedna od osnovnih karakte-ristika vozaca njegova pouzdanost, pa se predlaže matematicki model pouzdanosti rada vozaca u toku vožnje, ukljucujući sva opterećenja. Na osnovu dobijenih vrednosti funkcije pouzdanosti moguće je odrediti kriterijum za sprovođenje od-ređenih preventivnih mera, pri cemu je neophodno angažovanje strucnjaka razli-citih profila: oficira, lekara, psihologa...

Potpukovnik mr Zeljko Ranković, dipl. inž. (Saobraćajna uprava SLo GS) autor je rada „Identifikacija opasnih me-sta u Beogradu sa aspekta ucesća vojnih vozila“, u kojem analizira lokacije u Be-ogradu gde su se u periodu 2000-2003. godine dogodile saobraćajne nezgode vojnih vozila. Izdiferencirano je 12 opa-snih mesta, poteza i deonica, a najugro-ženije ulice su bas one na kojima je naj-veći intenzitet kretanja vojnih vozila.

Potpukovnik mr Budisa Kostić, dipl. inž. (VP 4210 Bela Crkva), autor je rada „Mogući pravci razmatranja teorija o ravnoteži rizika u saobraćaju i prilago-đavanju ponasanja ucesnika“. Uvek je aktuelno pitanje sta je uzrok saobraćajnih nezgoda i koliki je doprinos faktora CO-VEK nastajanju nezgode. U radu su ana-lizirane i prikazane dve savremene teori-je: teorija o ravnoteži rizika i teorija o prilagođavanju ponasanja i uslovima ta-kvog prilagođavanja.

Potpukovnik mr Vlatko Vuković, dipl. inž. (VP 8415 Kraljevo), autor je dva rada:

VOJNOTEHNICKI GLASNIK 6/2004.

663

- „Povezanost culnih sposobnosti sa pokazanim nivoom vozackih veština voj-nika vozaca posle završene osnovne obu-ke“. U radu je na slucajno odabranom uzorku od 120 vozaca vojnika, koji su se obucavali u nastavnom centru u Vojsci, istraživana povezanost culnih sposobnosti i vozackih veština. Kandidati koji su na testu vizuelne percepcije i sposobnosti snalaženja u prostornim odnosima posti-gli bolje rezultate, bili su brži i precizniji na testu vozackih veština.

- „Mišljenja, ocene i stavovi in-struktora o realizaciji osnovne obuke sa vojnicima vozacima“. U radu su prikaza-ni rezultati istraživanja identifikacije znanja, mišljenja, ocena i stavova vojni-ka instruktora i vojnika po ugovoru - in-struktora, njihove saglasnosti i razlika o procesu osnovne obuke sa vojnicima vo-zacima radi unapredenja te obuke.

Radovi koje su radili pripadnici Vojske po grupama su:

- „Bezbednost pešaka u Republici Srbiji sa posebnim osvrtom na stanje u Beogradu i izabranim gradovima“ (pot-pukovnik mr Zeljko Ranković, dipl. in'. - SbU SLo GS sa clanovima Centra za bezbednost saobraćaja Saobraćajnog fa-kulteta u Beogradu). U radu je dat prikaz saobraćajnih nezgoda tipa „obaranje pe-šaka“ i njihovih posledica za gradove u Republici Srbiji sa analizom efekata preduzetih mera u Beogradu u odnosu na gradove Niš i Subotica.

- „Bezbednost saobraćaja vojnika sa vozilima u privatnom vlasništvu“ (potpu-

kovnik mr Zeljko Ranković, dipl. in'. -SbU SLo GS, major dr Boban Đorović, dipl. in'. - Smer SbSl Odseka logistike VA, psiholog Olivera Milinković-Fajgelj - Zavod za preventivnu medicinu VMA). U radu je skrenuta pa'nja na izrazito ve-liko stradanje vojnika kada su na odobre-nim odsustvima i kada upravljaju vozili-ma u privatnom vlasništvu.

- „Alternativne mere za rešavanje razlicitih problema bezbednosti saobra-ćaja“ (porucnik Dejan Despić, dipl. in'. major Dragan Kostić, dipl. in'., potpu-kovnik mr Budiša Kostić, dipl. in'. - VP 4210 Bela Crkva). U radu su sistematizo-vane alternativne mere koje se primenju-ju za povećanje bezbednosti saobraćaja.

Na ovom godišnjem skupu više je puta naglašena potreba za donošenjem na-cionalnog programa - strategije bezbed-nosti saobraćaja, kao i potreba za formira-njem nepoliticke strucne organizacije koja bi se profesionalno bavila problemom bezbednosti saobraćaja na putevima.

Zakljucak Saveta za bezbednost sa-obraćaja u Vojsci SCG jeste da Vojska treba da se ukljuci u sve akcije i kampa-nje koje imaju za cilj povećanje bezbednosti saobraćaja stanovnika Srbije i Crne Gore, a samim tim i pripadnika Vojske. Saobraćajna slu'ba inicira ucešće struc-njaka iz Vojske na strucnim skupovima, pokreće naucno-istra'ivacke projekte, delegira pripadnike Vojske u strukovne asocijacije i ekspertske timove, ali i osmišljava sopstvene kampanje.

664

VOJNOTEHNICKI GLASNIK 6/2004.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.