CC BY
31
Секция «Проблемы правового регулирования в аэрокосмической отрасли»
УДК 347.85
ПРАВОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ БОРЬБЫ С КОСМИЧЕСКИМ МУСОРОМ
Р. Л. Рустамова Научный руководитель - Г. И. Петрова
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: aaa@sibsau.ru
Космический мусор остается одной из наиважнейших глобальных проблем, в связи с активным освоением космического пространства, связанных с деятельностью человека в открытом космосе.
Ключевые слова: экологические проблемы, загрязнение атмосферы, космический мусор, правовая проблема.
LEGAL ISSUES IN THE FIGHT AGAINST SPACE DEBRIS
R. L. Rustamova Scientific Supervisor - G. I. Petrovа
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation
E-mail: aaa@sibsau.ru
Space debris remains one of the most important global challenges faced by the active exploration of outer space related to human activities in outer space.
Keywords: environmental problems, air pollution,space debris,legal problem.
Космический мусор остается одной из наиважнейших глобальных проблем, в связи с активным освоением космического пространства, связанных с деятельностью человека в открытом космосе. Космическим мусором называют вышедшие из строя космические аппараты, отработавшие ракетные и прочие устройства, их обломки и т. п, продолжающие находится на околоземных орбитах.
С 4 января по 4 апреля 2017 года на околоземной орбите появился 471 новый объект. Теперь их общее количество составляет 18 347, из них 4 434 единицы - действующие и вышедшие из строя спутники,13 913 объектов - ступени ракет, разгонные блоки и обломки космической техники.
Количество космического мусора на орбитах Земли настолько велико, что несет в себе действительную угрозу для существующих спутников, космического оборудования и вновь запущенных ракет.
С космосом ассоциируется понятие «безбрежный», однако в известном смысле теснота в космосе уже действительно начинает ощущаться, и здесь вновь невольно напрашивается аналогия с экологическими и правовыми проблемами. Подобно тому как при малом количестве автомобилей несколько десятков лет назад не стоял остро вопрос о загрязнении воздуха их выхлопными газами, и очень незначительной была опасность столкновений автомобилей друг с другом, так и относительно малое до настоящего времени число запусков космических аппаратов не вызывает пока серьезных опасений по поводу космических «дорожно-транспортных происшествий».
Особым документом, прямо запрещающим загрязнение космоса и имеющим прямое отношение к рассматриваемому вопросу, является «Конвенция о запрещении военного или иного враждебного использования средств воздействия на природную среду» 1977 г. Согласно ее требованиям участники обязались не прибегать к военному или любому иному враждебному
Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2018. Том 3
использованию средств воздействия на природную (в том числе космическую) среду, применение которых вызывает широкие, долгосрочные или серьезные последствия, путем преднамеренного изменения ее динамики, состава или структуры [3].
На данный момент, международное сотрудничество по проблематике «космического мусора» развивается по следующим приоритетными направлениям:
- экологический мониторинг околоземного космического пространства, включая область геостационарной орбиты (ГСО - государственный стандартный образец): наблюдение за «космическим мусором» и ведение каталога объектов «космического мусора»;
- математическое моделирование «космического мусора» и создание международных информационных систем для прогноза засоренности ОКП (общероссийский классификатор проукции - далее ОКП) и ее опасности для космических полетов, а также информационного сопровождения событий опасного сближения КО и их неконтролируемого входа в плотные слои атмосферы;
-разработка способов и средств защиты космических аппаратов от воздействия высокоскоростных частиц «космического мусора»;
- разработка и внедрение мероприятий, направленных на снижение засоренности ОКП [2].
Современные мощные ракеты-носители при выведении на орбиту полезной нагрузки
массой в несколько десятков тонн расходуют топлива в 20-30 раз больше массы полезного груза. Например, стартовая масса американской ракеты «Сатурн-5» составляла 2900 т, тогда как ее полезный груз - около 100 т. В результате при каждом пуске мощной ракеты выбрасывались в атмосферу сотни тонн продуктов горения.
За счет сжигания топлива разных видов на Земле в атмосферу сейчас ежегодно поступает более 20 млрд т углекислого газа и свыше 700 млн т других газообразных соединений и твердых частиц, в том числе около 150 млн т сернистого газа. Последний, соединяясь с атмосферной влагой, образует серную кислоту, что может приводить к выпадению так называемых кислотных дождей, отрицательно влияющих на растительный и животный мир.
Можно, конечно, предполагать возможность локального загрязнения атмосферы (и даже земной поверхности, если продукты сгорания достигнут ее), хотя подобные эффекты не наблюдались. Тем не менее, одним из требований, предъявляемых к материалам космических аппаратов является выделение минимального количества токсичных веществ при сгорании в атмосфере [3].
Для решения данной проблемы необходимо:
1) формирование технологий и конструкций, приводящих к минимизации отходов;
2) разработка конструкций космического оборудования, включая служебные системы и научную аппаратуру, приспособленных для использования в космосе после истечения своего ресурса;
3) выбор наиболее эффективных направлений применения в космическом полете отходов, образующихся в результате функционирования оборудования и жизнедеятельности экипажа;
4) необходимо заранее продумать меры по, ликвидации космического мусора;
5) важно сократить число выводимых в космос аппаратов и использования многоцелевых спутников;
6) после выработки ресурса уводить их в плотные слои атмосферы, где они сгорят, или на менее «заселенные» орбиты
7) формирование интерьера жилых отсеков, формирование дополнительных средств радиационной защиты, формирование оборудования, используемого на других небесных телах.
Библиографические ссылки
1. Конвенция о запрещении военного или любого иного враждебного использования средств воздействия на природную среду [Электронный ресурс]. URL: http://www.un.org/ ru/documents/ decl_conv/conventions/hostenv.shtml (дата обращения: 01.04.2018).
2. Космический мусор: Не безобидный хлам [Электронный ресурс]. URL: http://www. popmech.ru/science/10762-ugroza-5-kosmicheskiy-musor-ne-bezobidnyy-khlam/ (дата .обращения: 03.04.2018).
3. Экология космического пространства [Электронный ресурс]. URL: http://www. astronom2000.info/different/zk/ (дата обращения: 02.04.2018).
© Рустамова Р. Л., 2018
