CC BY
774. Интернет-вещание в системе СМИ: особенности и принципы функционирования. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.relga.ru/Enviro n/WebObjects/tgu -www.woa/wa/Main?textid=321&level1=main&level2=artic les/ (дата обращения: 16.05.2014).
5. Яндекс. Каталог СМИ. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://yaca.yandex.ru/yca/cat/Media/ (дата обращения: 16.05.2014).
6. Короткое А.В., Карякина К.А. Интернет в системе мировых информационных процессов. Учебное пособие для студентов. М.: МГУ, 2006.
7. Для чего люди используют интернет? [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://fom.ru/SMI-i-internet/11088/ (дата обращения: 16.05.2014).
8. Данные TNS Gallup Media, исследование Marketing Index для Mediacom Ltd. M., 2013.
9. Рынок цифрового контента в России и в мире, октябрь 2013. [Электронный ресурс]: J'so n & Partners Co nsulting. Режим доступа: http://adindex. ru/publication/analitics/100380/2013/10/30/103696. phtml/ (дата обращения: 16.05.2014).
10. Теория и практика медиарекламных исследований (к 15-летию Аналитического центра «Видео Интернешнл») / Аналитический центр «Видео Интернешнл»; Отв. ред. В.П. Коломиец; Науч. ред. С.В. Веселов, И.А. Полуэхтова. М: ООО «НИПКЦ Восход - А», 2011.
11. Prensky M. Digital Natives, Digital Immigrants // On the Horizon. NCB University Press. Vol. 9. № 5. October, 2001.
ПОТЕРИ АКТИВНОЙ МОЩНОСТИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ И ПУТИ ИХ СНИЖЕНИЯ
12 3
Клеев Ю.В. , Муромцев А.А. , Пирожков М.С.
1Клеев Юрий Владимирович - студент; 2Муромцев Александр Александрович - студент; 3Пирожков Максим Сергеевич - студент, кафедра электроэнергетических систем, Национальный исследовательский университет Московский энергетический институт, г. Москва
Аннотация: в статье рассмотрены различные факторы, влияющие на потери активной мощности в электрической сети, сделаны выводы и предложены пути по снижению активных потерь в электрических сетях.
Ключевые слова: электроэнергетика, параметры сети, активная мощность, влияние, потери.
При передаче электрической энергии в каждом элементе электрической сети возникают потери. Для изучения составляющих потерь в различных элементах сети и оценки необходимости проведения того или иного мероприятия, направленного на снижение потерь, выполняется анализ структуры потерь электроэнергии. Разделение потерь на составляющие может проводиться по разным критериям: виду потерь (активные, реактивные), характеру (постоянные, переменные), классам напряжения, группам элементов, производственным подразделениями и т.д. [1].
В данной работе были рассмотрены именно активные потери, которые можно представить следующими структурными составляющими:
• нагрузочные потери в оборудовании подстанций. К ним относятся потери в линиях и силовых трансформаторах;
• потери холостого хода, включающие потери мощности в силовых трансформаторах, компенсирующих устройствах (КУ), трансформаторах напряжения, а также потери в изоляции кабельных линий;
• потери на коронирование [2].
В качестве расчетного примера была выбрана схема сети, изображенная на рис. 1.
А
68, 5
1
22 Л /
7 % 2 16
А
\
4, 5 У 6
1— и
5
1 - номер ПС
68,5 - активная мощность по одной пепп линии
// - две цепи
Рис. 1. Схема сети
Для данной схемы сети был проведен выбор оборудования, выбор марки и сечений проводов воздушных линий электропередач. Также были рассчитаны все основные режимы работы сети, результаты представлены в таблице 1. Все расчеты проводились в программном комплексе КаБй^и.
Таблица 1. Активные потери в разных режимах схемы сети
Режим ДРнагр, МВт АРЛЭП, МВт ДРтр, МВт ДРЕкор> МВт ДРЕ, МВт
НБ 3,69 3,10 0,59 0,25 3,94
НМ 1,04 0,88 0,16 0,25 1,29
п/ав (в сети 220 кВ) 5,63 5,01 0,62 0,25 5,87
п/ав (в сети 110 кВ) 4,31 3,71 0,6 0,25 4,56
Таким образом, наибольшие активные потери наблюдаются в послеаварийном режиме при отключении одной цепи линии А-1 220 кВ.
Далее для сети 110 кВ было принято решение о повышении рабочего напряжения до уровня 110% от номинального на стороне СН автотрансформатора. С целью осуществления данного режима были изменены отпайки РПН на автотрансформаторах подстанции №1. Диапазон устройства РПН позволил это сделать.
ДРнагр, МВт ДРлэп, МВт ДРТР, МВт ДРЕкор, МВт ДРЕ, МВт
1,58 1,34 0,24 - 1,58
В режиме наибольших нагрузок до поднятия напряжения на шинах СН подстанции №2 активные потери в сети 110 кВ составляли 1,985 МВт. Таким образом, вследствие увеличения напряжения на шинах СН автотрансформатора активные потери в сети 110 кВ уменьшились на 0,405 МВт, т.е. на 20,4%.
Также потери активной мощности во многом зависят от сопротивления линий электропередач, которое, в свою очередь, зависит от сечения проводов ВЛ. Для того, чтобы оценить влияние сечения на активные потери, сравним два варианта итоговой спроектированной схемы сети:
1) с сечениями проводов, выбранными по экономической плотности тока без учета проверки по условиям технических ограничений;
2) с сечениями проводов, выбранными по экономической плотности тока с учетом проверки по условиям технических ограничений.
Таблица 3. Активные потери в сети при разных сечениях ВЛ
АР АР нагр, МВт АРЛЭП> МВт АРтр, МВт АРЕкор> МВт АРЕ, МВт
Без учета тех. ограничений 3,96 3,37 0,59 0,25 4,21
С учетом тех. ограничений 3,69 3,10 0,59 0,25 3,94
Таким образом, вследствие увеличения сечений некоторых проводов В Л из-за проверки по условиям технических ограничений активные потери в данной сети 220110 кВ уменьшились на 4,21 -3,94 = 0,27 МВт, т.е. на 6,41%.
Таким образом, приведем некоторые мероприятия, которые могут существенно снизить активные потери в электрических сетях:
• повышение номинального напряжения распределительных электрических сетей;
• установка устройств принудительного распределения мощностей в неоднородных замкнутых сетях;
• установка дополнительных устройств регулирования напряжения;
• замена проводов перегруженных линий электропередачи на провода большей площади сечения;
• упорядочение мощностей (перемещение) трансформаторов в распределительных сетях;
• замена морально устаревших трансформаторов в распределительных сетях на трансформаторы с меньшими потерями мощности холостого хода;
• применение проводов воздушных линий с пониженным активным сопротивлением;
• оптимизация режимов [1].
Стоит обратить внимание на то, что эксплуатационные пути оптимизации режимов не требуют дополнительных капитальных затрат, поэтому их возможность на практике должна реализовываться максимально. Если системы передачи и распределения электроэнергии условно разделить на протяженные электропередачи, системообразующие сети и системы распределения электроэнергии, то в большинстве случаев способы и средства оптимизации параметров и режимов каждого из выделенных объектов могут рассматриваться относительно независимо, хотя в ряде случаев взаимное влияние может быть достаточно существенно, например, при решении вопросов оптимальной компенсации реактивной мощности [1].
Список литературы
1. Железко Ю.С. Выбор мероприятий по снижению потерь электроэнергии в электрических сетях: Руководство для практических расчетов. М.: Энергоатомиздат, 1989. 176 с.
2. Герасименко А.А., Федин В.Т. Передача и распределение электрической энергии. Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. 715 с.
РАСЧЕТ РЕЖИМОВ ЭЭС ПРИ ЗАДАНИИ НАГРУЗОК В ЧАСТОТНОЙ ОБЛАСТИ
12 3
Пирожков М.С. , Клеев Ю.В. , Муромцев А.А.
1Пирожков Максим Сергеевич - студент; 2Клеев Юрий Владимирович - студент; Муромцев Александр Александрович - студент,
кафедра электроэнергетических систем, Национальный исследовательский университет Московский энергетический институт, г. Москва
Аннотация: в статье представлено описание метода расчета режимов ЭЭС в частотной области. Расписаны его особенности, проблемы и способы их решения. Ключевые слова: электроэнергетика, режимы ЭЭС, расчет режима, частотная область, свертка.
Расчет установившихся режимов ЭЭС (электроэнергетических систем) является одним из самых часто выполняемых расчетов в различных областях энергетики. Он применяется в следующих сферах:
- практика эксплуатации;
- проектные работы;
- научно-исследовательские работы.
В эксплуатации расчет установившихся режимов используется при решении таких задач оперативного управления, как: возможность осуществления режима, оценка предельных перетоков мощности, оценка потерь активной мощности в сети, контроль уровня напряжения в узлах, коррекция параметров режима.
Также расчет режима необходим для оценки статической и динамической устойчивости и оценки режимной надежности.
Необходимость многократных расчетов накладывает на методы определенные требования, такие как быстродействие и надежность получения результатов в различных условиях эксплуатации.
Широкое применение находят детерминированные, реализуемые во временной области и стохастические методы расчета режимов.
Метод расчета в частотной области имеет несколько существенных преимуществ. Во-первых, нет необходимости использования больших массивов взаимных корреляционных моментов между нагрузками узлов, т.к. взаимные зависимости между отдельными нагрузками отражены в их гармонических составляющих (амплитуде и фазе). Во-вторых, при учете особенностей расчета можно добиться значительного уменьшения размеров массивов данных за счет выделения из гармонического ряда только влияющих гармоник и дальнейшей работе с ними.
