ПОСТРОЕНИЕ ДЕРЕВА СОБЫТИЙ РАЗВИТИЯ АВАРИЙ НА НЕФТЕПРОВОДЕ Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»

УДК 66.013.8

Братухин Я.А.

магистрант Тюменский индустриальный университет (г. Тюмень, Россия)

ПОСТРОЕНИЕ ДЕРЕВА СОБЫТИЙ РАЗВИТИЯ АВАРИЙ НА НЕФТЕПРОВОДЕ

Аннотация: аварийные ситуации на нефтепроводах представляют серьёзную угрозу, поскольку приводят к значительным экологическим и экономическим потерям. В рамках данного научного исследования были определены сценарии возникновения и развития аварий с использованием блок-схемы, которая отображает поэтапное развитие аварий в зависимости от масштабов и последствий.

Ключевые слова: магистральные нефтегазопроводы, авария, выбросы нефтепродуктов, горение нефти, разрушение нефтегазопровода.

Угроза со стороны предприятий нефтяной промышленности заключается в возможности отравления людей химическими веществами и загрязнения обширных природных территорий, а также в опасности взрывов и пожаров. Риск и негативные последствия техногенных аварий и природно-техногенных катастроф в последние годы стали настолько серьёзными, что они препятствуют дальнейшему социально-экономическому развитию сибирских и северных территорий.

Аварии на магистральных трубопроводах часто вызывают значительный экологический и экономический ущерб, так как они наносят урон окружающей среде и могут приводить к человеческим жертвам. В отличие от других видов транспорта, магистральные нефте- и газопроводы характеризуются высокой производительностью, большой протяжённостью и уязвимостью к внешним воздействиям [1].

Наиболее вероятными сценариями аварий являются утечки нефтегазовой смеси через фланцевые разъёмы или свищи сварных швов. Такие утечки могут создать взрывоопасную топливно-воздушную смесь. Для определения возможных вариантов развития аварий использовалась блок-схема, которая учитывает последовательность событий в зависимости от масштаба аварии и её последствий (рис. 1) [2].

Рис. 2. Блок-схема сценариев возникновения и развития аварий на трубопроводах (ГФ - газовая фаза, ЖФ - жидкая фаза, ТВС - топливно-воздушная смесь, ПГФ - парогазовая фаза).

Приведены сценарии наиболее вероятных и опасных гипотетических аварий. Были рассмотрены следующие группы сценариев:

- Разрушение нефтегазопровода ^ выброс газа и/или разлив горючей жидкости ^ загазованность территории ^ возникновение источника зажигания ^ пожар-вспышка ^ поражение людей высокотемпературными продуктами сгорания (термическое действие).

- Разрушение нефтегазопровода ^ выброс газа и/или разлив горючей жидкости ^ загазованность территории (помещения) ^ возникновение источника зажигания ^ взрыв ТВС ^ поражение людей, разрушение блок-боксов и сооружений (избыточное давление взрыва).

- Разрушение нефтегазопровода ^ выброс газа и разлив горючей жидкости ^ возникновение источника зажигания ^ возгорание пролива горючей жидкости ^ поражение людей, повреждение оборудования, загрязнение атмосферы продуктами горения жидкости (тепловое излучение пожара).

- Разрушение нефтегазопровода ^ выброс газа и разлив нефти в окружающую среду ^ газ рассеивается в атмосфере, нефть загрязняет почву (поражающие факторы отсутствуют).

- Коррозионное истечение из нефтегазопровода ^ выброс газа и разлив нефти в окружающую среду ^ газ рассеивается в атмосфере, нефть загрязняет почву (поражающие факторы отсутствуют).

Рассматриваемая ситуация (пожар при проливе жидкости (нефти) при разгерметизации технологического сооружения) характеризуется кратковременностью воздействия выбросов на атмосферный воздух, так как повышенный уровень приземных концентраций формируется в течение непродолжительного периода времени, соизмеримого со временем между моментом аварии и оперативными действиями обслуживающего персонала по локализации и ликвидации возникшего аварийного инцидента [3].

Таким образом, чрезвычайная ситуация отличается кратковременным воздействием выбросов на атмосферу, потому что повышенная степень приземных концентраций возникает за короткий промежуток времени, сопоставимый с тем, который проходит между самой аварией и оперативным реагированием обслуживающего персонала по устранению и ликвидации возникшей аварийной ситуации.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

1. Повышение надежности и эффективности технологического режима сети нефтесбора / А. Н. Смирнов, С. Ю. Подорожников, Ю. Д. Земенков, А. Н. Шиповалов // Трубопроводный транспорт: теория и практика. - 2011. - № 1(23). - С. 27-29;

2. Прогнозирование экологических рисков при техногенных авариях на магистральных и технологических нефтепроводах / И. Н. Квасов, Е. В. Шендалева, О. В. Штенгауэр, М. Ю. Земенкова // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. - 2019. - № 6. - С. 103-117. - DOI 10.31660/0445-01082019-6-103-117;

3. Земенкова, М. Ю. Интеллектуальное управление состоянием систем транспорта углеводородов с использованием нейросетевой идентификации / М. Ю. Земенкова, Е. Л. Чижевская, Ю. Д. Земенков // Трубопроводный транспорт: теория и практика. - 2021. - №1(77). - С. 50-55

Bratukhin Ya.A.

Tyumen Industrial University (Tyumen, Russia)

BUILDING TROF EVENTS FOR DEVELOPMENT OF ACCIDENTS ON OIL PIPELINE

Abstract: emergencies on oil pipelines pose a serious threat, as they lead to significant environmental and economic losses. As part of this scientific study, scenarios for the occurrence and development of accidents were identified using a flowchart that displays the phased development of accidents depending on the scale and consequences.

Keywords: main oil and gas pipelines, accident, emissions of petroleum products, gorenje oil, destruction of pipeline.