CC BY
22
№ 7 (88)
UNIVERSUM:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
июль, 2021 г.
DOI: 10.32743/UniTech.2021.88.7.12142
ПОЛУЧЕНИЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИХ МАСЕЛ (ПАОМ)
Ахмадалиева Мукаддасхон Махамаджоновна
начальник отдела масел « Ферганского нефтеперерабатывающего завода -
ФНПЗ» ООО, Республика Узбекистан, г. Фергана
Ахмадалиев Махамаджон Ахмадалиевич
д-р техн. наук, доц., кафедра химии Ферганского государственного университета,
Республика Узбекистан, г. Фергана Email: m_axmadaliyev@mail. ru
OBTAINING SEMI-SYNTHETIC OILS-(PAOM)
Mukaddaskhon Akhmadalieva
Head of Lubricants Department of Fergana Oil Refinery -
FNPZ ООО, Republic of Uzbekistan, Fergana
Makhamadzhon Akhmadaliev
Ph.D., Associate Professor, Department of Chemistry, Fergana State University,
Republic of Uzbekistan, Fergana
АННОТАЦИЯ
В результате исследований получены полусинтетические масла типа CF-4/SG на основе компонентов масел с вовлечением представленных образцов синтетических полиальфаолефиновых масел.
ABSTRACT
As a result of the research, semi-synthetic oils of the CF-4 / SG type were obtained on the basis of the components of the oils with the involvement of the presented samples of synthetic polyalphaolefin oils.
Ключевые слова: полусинтетические масла, синтетические масла, полиальфаолефины. Keywords: semi-synthetic oils, synthetic oils, polyalphaolefins.
Любые детали, узлы, сопряжения, находящиеся в движении по отношению друг к другу, нуждаются в смазочном материале. Смазочные материалы - это жидкости, пасты или твердые вещества, предназначенные для снижения трения и износа трущихся поверхностей.
Процесс депарафинизации является основным и неотъемлемым звеном технологической цепи нефтеперерабатывающих заводов масляного направления. Депарафинизация - процесс удаления из дистиллятов высокоплавких парафинов. Наличие высокоплавких парафинов приводит к повышению температуры застывания масла. На установку депарафинизации поступают рафинаты селективной очистки масел фенолом. При обработке их растворителями получаются депарафинированные масла и гач.
Основные показатели качества поступающих рафинатов на установку депарафинизации (показа-
тель преломления, цвет на колориметре ЦНТ, содержание фенола) получаемых депарафинированных масел (температура вспышки в закрытом тигле, температура застывания) и гача (температура вспышки в закрытом или открытом тигле, содержание воды или масла в зависимости от назначения продукта). В процессе депарафинизации применяются растворители - метилэтилкетон, (МЭК), ацетон « 60^70 масс. ч. и толуол « 40^30 масс.ч.
Депарафинизацию и обезмасливание проводят при соотношении рафината к растворителю от 1:2,5 до 1:3,5, и промывку гачевой лепешки кетоно-толу-ольным в соотношении 1:2.
К недостаткам известного растворителя относятся дороговизна и дефицитность компонентного состава (осадитель - метилэтилкетон-МЭК, ацетон и растворитель толуола) и низкий выход депарафини-рованного масла - не выше 68%.
Библиографическое описание: Ахмадалиева М.М., Ахмадалиев М.А. Получение полусинтетических масел -(ПАОМ) // Universum: технические науки : электрон. научн. журн. 2021. 7(88). URL: https ://7universum. com/ru/tech/archive/item/12142
№ 7 (88)
UNIVERSUM:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
июль, 2021 г.
Стоимость растворителей вычисляют исходя из состава растворителей ($ США):
На) - стоимость толуола = 0,1093 $/т; Нб) - стоимость метилэтилкетона-МЭКа = 0,7870 $/т;
1а)^(На = 40% толуол х 0,1093 $/т);
1а)^(Нб = 60% метилэтилкетон-МЭК х 0,7870 $/т);
Н1 = (0,7870 $/т + 0,1093 $/т) = 0,6777 $/т.
Из-за высокой валютной стоимости закупки оса-дителя метилэтилкетона-МЭК из Китая и растворителя-толуола из России и Арабских Эмиратов увеличивается стоимость получения базового масло. Тем самым увеличивается стоимость моторных, трансформаторных, арктических масел.
Предлагаемый спиртсодержащий растворитель [1], состоящий из отходов спиртзаводов (С2-С5)-спирта и толуольного концентрата, отличается тем, что вместо толуола применяются бензиновые фракции с пределом кипения 100-125 °С при следующем соотношении компонентов, мас.%:
толуольный компонент с пределом кипения 100-125 °С - 65,0 - 75,0;
осадитель спиртзавода (С2-С5) - остальное.
Была проведена депарафинизация масляного дистиллята 2-й и 3-й фракции, на основе такого растворителя: свойства рафината 2 фр. (температура плавления - 44,6 °С, содержание масла - 42,8 %, температура вспышки - 158,0 °С) и рафинат 3 фр. (температура плавления - 34,3 °С, содержание масла - 40,6 %, температура вспышки - 201 °С).
Условия проведения процесса депарафинизации рафината 2 фракции:
температура процесса: (+25; -10; -35; -63; -63) ± 1 °С;
соотношение растворителя: 1:0.5; 1:1; 1:1; 1:1; 1:1 - промывка.
Условия проведения процесса депарафинизации рафината 3 фракции:
температура процесса: (+45; +15; -15; -30; -30) ± 1 °С;
соотношение растворителя: 1:0,5; 1:1; 1:1; 1:1; 1:1 - промывка.
Как показывают проведенные исследования, влияние количества отходов спиртзавода (С2-С5) с толуольным компонентом с пределом кипения 100125 °С в процессе депарафинизации рафината 2 и 3 фракции привело к увеличению отбора депарафини-рованного масла на 4-6 %, а содержание % масла в гаче при этом уменьшается на 3-5 %, а также уменьшается время фильтрации [2; 3]. Стоимость предлагаемого спиртсодержащего растворителя приведена ниже (2 а):
2а)^(Ца = 65 % толуольного компонент и 0,1093 $/т) = 0,7100 $/т; 2а)^(Цб = 35 % отходы спиртзавода (С2-С5) х и 0,220 $/т) = 0,7210 $/т; Ц2 и (0,710 + 0,721) $/т и 0,1432 $/т.
Экономический эффект Э1 предлагаемого толу-ольного растворителя 2а; где Ц1 - стоимость по базо-
Э1 = Ц1 - Ц2 = (0,5163 - 0,1432) $/т = 0,3731 $/т.
Таким образом, был разработан спиртсодержа-щий растворитель для депарафинизации масел без изменения технологического режима получения де-парафинированного масла, парафина, и разработанный растворитель является дешевым, доступным, применение такого растворителя приводит к получению экономического эффекта из каждой тонны растворителя Э = 0,3731 $/т.
Для получения моторных масел смешивают остаточные и дистиллятные компоненты с добавлением необходимых присадок, улучшающих те или иные показатели по физико-химическим и эксплуатационным свойствам, товарным маслам, компаундирование масел заключается в смешении компонентов масел с присадками.
Для нормальной работы двигателя в качестве смазки применяют моторные масла, которые должны отвечать следующим требованиям:
вому способу 1а = 0,5160 $/т, Ц2 - стоимость толу-олсодержащего растворителя по патенту РУз ^ № 1АР 04141 составляет 0,1432 $/т.
• создавать прочное тонкое покрытие на поверхностях, исключая прямой контакт трущихся деталей, что способствует снижению износа двигателя;
• уплотнять зазор между цилиндром и поршнем и не допускать прорыв газов из камеры внутреннего сгорания;
• смывать продукты высокотемпературных отложений с поверхности деталей;
• предохранять детали двигателя от коррозии;
• поддерживать продукты окисления, износа и загрязнения во взвешенном состоянии в виде эмульсии, препятствуя выпадению их в осадок, а также выносить их из зоны трения;
• нейтрализовывать органические кислоты, которые образуются при сгорании топлива и окислении масла;
• сохранять вышеперечисленные свойства в широком диапазоне температур.
№ 7 (88)
UNIVERSUM:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
июль, 2021 г.
В зависимости от природы базовые масла подразделяются на:
1) минеральные (нефтяные);
2) полусинтетические;
3) синтетические.
Синтетические масла (Fully Synthetic) имеют более широкий диапазон рабочих температур, отличаются хорошими моющими свойствами, высокой стойкостью к полимеризации, низкой летучестью (способностью к испарению), кроме того, обладают энергосберегающими свойствами.
Полусинтетические масла (Semi Synthetic)
производятся на основе высококачественных минеральных масел с добавлением синтетических компонентов - полиальфаолефиновых масел (ПАОМ) от ООО «Татнефть Нижнекамскнефтехим-Ойл».
Характеристика базовых масел из трех компонентов 2, 3 фракции и остаточного компонента. На основе подобранных компонентов масел были приготовлены лабораторные образцы полусинтетических масел, результаты приведены в таблице 1.
Таблица 1.
Лабораторные образцы полусинтетических масел
Компоненты Образец № 1 масла SAE 20W50 CF-4/SG Образец № 2 масла SAE 20W50 CF-4/SG Образец № 3 масла SAE 20W50 CF-4/SG
Присадка К-61 0,8% 0,8% 0,8%
Пакет присадок К-487ф 8,1% 8,1% 8,1%
Присадка К-110 0,1% 0,1% 0,1%
Присадка ПМС-200А 0,003% 0,003% 0,003%
ПА0М-10 15% 15% -
ПАОМ-12 - - 15%
База, % II-III фракция; Остаточ. до 100 III-фракция Остаточ. до 100 II-III фракция; Остаточ. до 100
Качества приготовленных лабораторных образцов масел SAE 20W50 CF-4/SG приведены в таблице 2.
Результаты проведенных исследований показали, что в полусинтетических маслах, приготовленных из трехкомпонентной базы (II, III фракция и
остаточный компонент), показатель «индекс вязкости» выше, что удовлетворительно влияет на качество масла. При получении базовых масел из полусинтетических компонентов необходимо строго соблюдать технологию производства.
Таблица 2.
Свойства лабораторных образцов полисинтетических масел
№ Наименование показателя Норма по НТД* Образец № 1 Образец № 2 Образец № 3
1. Вязкость кинематическая при 100 °С, сСт 16,3-21,9 16,8 17,4 19,4
2. Индекс вязкости 120 124 120 122
3. Тем-ра вспышки Бр, °С 210 218 230 227
4. Тем-ра застывания, °С -20 -23 -25 -25
5. Щелочное число 8,4 8,52 8,51 8,52
Список литературы:
1. Автомобильные масла, смазки и присадки / И.И. Гнатченко [и др.]. - 2000.
2. Патент РШ № 1АР 04141, 30.04.2010. Бюл. № 4. / Ахмадалиев М.А. [и др.]
3. Сборник статей по материалам XV международной практической конференции // Научный форум. Медицина. Биология. Химия. - М., 2018. - № 7 (15). - С. 82-87.
4. Топлива, смазочные материалы и технические жидкости. Ассортимент и применения. Справочник / Г.И. Анисимов [и др.]. - 1999.
