CC BY
12УДК 947.084.8:316.346.2
ПОДВИГ СОВЕТСКИХ ЛЕТЧИЦ, АСОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ Карпова Е.П.
Бурятская государственная сельскохозяйственная академия имени В.Р. Филиппова
Улан-Удэ, Россия
ORCID ID: 0009-0007-9912-5442
SPIN-код: 6081-1250, AuthorID: 559910
E-mail: serpeta@mail.ru
^il Аннотация. Советские женщины на фронте и в тылу страны совершили неисчислимое количество боевых и трудовых подвигов. Восхищение вызывают легендарные подвиги прекрасных представительниц, многим из которых на тот момент едва исполнилось восемнадцать лет (https://www.woman.ru/rest/takoi-neslabyi-pol-10-podvigov-sovetskikh-zhenshin-kotorye-sdelali-pobedu-velikoi-id651923/).
Ключевые слова: Великая Отечественная война, Защита Отечества, Красная Армия, женские авиаполки, бомбардировщик, женщина-пилот, Як-1, Пе-2, У-2 (По-2), Кукурузник, экипаж, командир, «Белая лилия Сталинграда», Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации.
Введение
В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов участие женщин в боевых действиях (энтузиазм, их стремление идти на защиту Отечества) приобрело массовый масштаб. Мобилизация сотен тысяч женщин в армию проводилась на основе приказов народного комиссара обороны СССР, хотя принцип добровольности также учитывался. Женщины призывались в Красную Армию, Военно-Морской Флот, в Войска НКВД для замены мужчин в тыловых частях и в учреждениях, а также в некоторых боевых войсках.
Впервые в истории в годы Отечественной войны в Вооруженных Силах Советского Союза появились женские боевые формирования: три авиационных полка, 1-я женская добровольческая стрелковая бригада Внутренних войск НКВД СССР, Отдельный женский запасной стрелковый полк, Центральная женская школа снайперской подготовки, Отдельная женская рота моряков [1],
(http://archive.redstar.ru/index.php/componen t/k2/item/221 otchizne).
Женские авиационные соединения создавались по приказу Народного комиссариата обороны СССР № 0099, от 8 октября
1941 года «О сформировании женских авиационных полков Военно-воздушных сил Красной Армии»
(http://archive.redstar.ru/index.php/componen t/k2/item/221
otchizne), (https://topwar.ru/62652-evdokiya-
шkulina-proslavlennaya-letchica-nochnyh-
vedm.html).
Формирование женских авиаполков в начальный период Великой Отечественной было вынужденной необходимостью. В первые дни войны внезапным ударом огромной разрушительной силы гитлеровские войска нанесли значительный урон советским Военно-воздушным силам [4]. Превосходство авиации противника было более чем четырёхкратным
(https://cheloveknauka.com/zhenskie-aviatsюnnye-chasti-v-velikoy-otechestvennoy-voyne-1941-1945-gg#2).
Инициатором создания женских авиаполков выступила прославленная М.М. Раскова, одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза, являвшаяся как бы олицетворением предвоенных успехов советских летчиц [3].
Широко известен беспосадочный перелет Москва - Дальний Восток 1938 года, протяженностью 6450 км, который длился 26 часов 29 минут. Во время этого переле-
та на самолете АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира - В.С. Гризодубовой, второго пилота - П.Д. Осипенко, штурмана - М.М. Расковой установили женский мировой авиационный рекорд дальности полёта (рис. 1) (https://tass.ru/opinions/12607119).
Рис. 1. Экипаж самолета «Родина» П.Д. Осипенко, В. С. Гризодубова и М.М. Раскова
§ Актуальность. События Великой Отечественной Войны по сей день поражают невероятным героизмом и храбростью советских солдат (https://www.woman.ru/rest/takoi-neslabyi-pol-10-podvigov-sovetskikh-zhenshm-kotorye-sdelali-pobedu-velikoi-id651923/). Как равноправные члены социалистического государства, советские женщины в годы Великой Отечественной войны были равноправными его защитниками.
Проблема, цель, задачи. Память о годах Великой Отечественной войны имеет особое значение в воспитании молодежи. Этому способствуют знание истории, почитание исторических ценностей, уважительное отношение к старшим и прошлому, понимание значения всего перечисленного.
Материалы и методы исследования.
Информационную базу, способствующую, детальному рассмотрению данной темы составили материалы научных исследований, учебная и методическая литература, материалы периодических изданий, сведения из сети Интернет. В процессе исследования были применены общенаучные
методы как анализ, обобщение полученных результатов.
Результаты и их обсуждение. Согласно Приказа №0099 осенью 1941 г. было сформировано три авиационных полка: 586-й истребительный (ИАП), 587-й ближ-небомбардировочный (БАП) и 588-й ночной (НБАП) [2].
Авиаполки укомплектовывались самолетами и летно-техническим составом из числа женщин кадра ВВС (военно-воздушных сил), ГВФ (гражданского воздушного флота) или состоявших в Обществе содействия обороне, авиационному и химическому строительству (Осоавиахим, предшественник ДОСААФ)
(https://tass.ru/opinions/12607119). Кроме того, совместно с ЦК ВЛКСМ была проведена интенсивная работа по отбору девушек-добровольцев из числа студенток вузов и работниц предприятий [4].
Самых опытных летчиц-пилотажниц планировали зачислить в истребительный полк, а остальных распределить по бомбардировочным полкам (https://proza.ru/2015/05/02/2104). Если летчиц хватало, то штурманов, стрелков-радистов было слишком мало, и совсем плохо обстояло дело с техническим составом
(https://ria.ru/20161008/1478730289.html). Их решили готовить на месте формирования частей (https://tass.ru/opinions/12607119).
Истребительный полк образовывался в городе Энгельс Саратовской области, на базе Энгельсской военно-авиационной школы пилотов (ЭВАШП), где была организована подготовка личного состава к ведению боевых действий [Пищулина]. На вооружении 586-го ИАП состояли самолеты Як-1, полученные с Саратовского авиационного завода. Там же рождался и ночной легкобомбардировочный полк (https://ria.ru/20161008/1478730289.html). А, 10-й запасной авиаполк (ЗАП) в Каменке так и не стал местом формирования бомбардировочного полка. Одной из основных причин этому стало прекращение выпуска самолетов Су-2, и 587-й полк был сформирован и обучен также в городе Энгельсе.
Для того чтобы дополнить новые полки до полного штата, в Саратовской области провели мобилизацию девушек, главным образом, выпускниц аэроклубов (https://proza.ru/2015/05/02/2104).
Самых молодых, начинающих летчиц собрали в 588-й полк ночных бомбардировщиков, и они стали осваивать маленький легкий У-2 (с 1944 года его стали называть По-2), приспособленный для бомбометания. Еще его называли «Кукурузник» (https://proza.ru/2015/05/02/2104).
586-й истребительный авиационный полк ПВО имени М. Расковой под командованием майора Т.А. Казариновой свой боевой путь начал в январе 1942 года.
Основными боевыми задачами лётных экипажей полка были патрулирование в охраняемой зоне воздушного пространства, перехват самолётов противника, проникших в охраняемую зону, прикрытие с воздуха крупных промышленных центров, железнодорожных узлов, мостов, переправ, передвижений войск Красной Армии по железным и шоссейным дорогам, сопровождение особо важных транспортных и пассажирских самолётов или литерных железнодорожных составов. Кроме того, в обязанности летчиков входила свободная охота на границах охраняемой зоны воздушного пространства и за ближними её пределами, а также сопровождение советских бомбардировщиков и штурмовка наземных целей противника. Выполняя эти задачи, летчики полка совершили 4419 боевых самолёто-вылетов, провели 125 воздушных боев, сбили 38 вражеских самолётов, а также уничтожили значительное количество живой силы и боевой техники противника на земле.
23 февраля - первое дежурство на обороне железнодорожного моста через Волгу в Саратове [4]. 24 сентября, в ночном бою над Саратовом, лейтенант В.Д. Хомякова сбила немецкий бомбардировщик «Юн-керс» (Ю-88). Это была первая победа женского авиаполка и первый случай ночного воздушного боя лётчицы. 6 октября при ночном вылете на боевое задание погибла заместитель командира эскадрильи старший лейтенант В.Д. Хомякова. По-
смертно награждена орденом Красного Знамени.
7 октября от должности командира полка отстранили майора Т.А. Казаринову. С 27 октября командиром полка стал майор А.В. Гриднев. С ним в феврале 1943 года полк перебазировался в Воронеж.
Под его руководством полк прошел боевой путь от Сталинграда до Будапешта. А.В. Гриднев совершил 134 боевых вылета, сбив 9 вражеских самолетов. Под стать ему были подчиненные. Помимо отважной советской лётчицы-аса, командира авиационного звена, младшего лейтенанта, самой результативной женщины-пилота Великой Отечественной войны по числу сбитых самолетов врага, Героя Советского Союза (05.05.90 г., посмертно) «Белой лилии Сталинграда» Л.В. Литвяк отличным летчиком-истребителем была ее боевая подруга, тоже летчица-ас, командир звена, Герой Российской Федерации (01.10.93 г., посмертно), гвардии лейтенант Е.В. Буданова (рис. 2)
(https://ria.ru/20161008/1478730289.html).
По числу воздушных побед среди женщин-лётчиц уступает только Л.В. Литвяк.
Рис.2. Боевые подруги Е.В. Буданова и Л.В.
Литвяк
На счету Л.В. Литвяк 168 боевых вылетов, 12 уничтоженных самолётов противника лично и 4 в группе. Погибла 1 августа 1943 года Ей был 21 год. Посмертно ее два раза повысили в звании - в 1943 году до лейтенанта и в 1990 году до старшего лейтенанта.
Е.В. Буданова совершила 266 боевых вылетов, сбила 6 немецких самолётов лично и 5 в группе. Погибла 19 июля 1943 года в возрасте 26 лет.
В ноябре 1945 года полк был расформирован.
Во время войны 587-й бомбардировочный авиационный полк был переименован в 125-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиационный Борисовский орденов Суворова и Кутузова полк имени Марины Расковой (Приказ НКО СССР № 265 от 03.09.1943 года) (https://cheloveknauka.com/zhenskie-aviatsionnye-chasti-v-velikoy-otechestvennoy-voyne-1941-1945-gg#2), (https://topwar.ru/62652-evdokiya-nikuHna-proslavlennaya-letehica-nochnyh-vedm.html). Командиром 587-го бомбардировочного авиаполка была назначена майор М.М. Раскова (http:// sevastopolnashgorod. starbb.ru/viewtopic .php?id=3 419).
Он был сформирован осенью 1941 года, как и два других, однако на фронт отправлен позже остальных. Это связано с трудностями оснащения полка самолетами и обучением личного состава, так как на вооружение полка, летом 1942 года поступили новейшие пикирующие бомбардировщики Пе-2 и материальная часть требовала большего времени на изучение и слетанность (рис. 3) (https://ria.ru/20161008/1478730289.html?inj =1).
Рис. 3. Боевой самолет Пе-2
Рис. 3. Боевой самолет Пе-2 - штурмовой группы
Экипаж состоял из трёх человек - командира, штурмана и стрелка-радиста. Отношение к самолёту среди личного (лётного и технического) состава полков было весьма двоякое. С одной стороны, это была современная машина для того времени, с отличными лётными характеристиками, неплохим оборудованием и автоматикой. С другой стороны - самолёт был значительно сложнее в управлении, более всего при взлёте и посадке
(https://author.today/post/174804). В итоге, к боевым действиям 587-й БАП был готов только в конце ноября 1942 года (https://ria.ra/20161008/1478730289.html?mj =1). При перелете на фронт 4 января 1943 года самолёт командира полка М.М. Расковой, разбился, попав в крайне неблагоприятные метеоусловия (https://proza.ru/2015/05/02/2104).
1 февраля 1943 года новым командиром полка был назначен В.В. Марков.
Фронтовые трассы 587-го БАП полка пролегли от берегов Волги через Северный Кавказ и Кубань, Оршу, Смоленск и Витебск, по Белоруссии и Прибалтике и завершились 9 мая 1945 года в Восточной Пруссии [4].
С 28 января по 2 февраля 1943 года полк принимал участие в заключительном этапе Сталинградской битвы. Затем весной - летом участвовал во втором этапе битвы за Кавказ, где уничтожала живую силу, оборонительные сооружения, технику противника, помогала наземным войскам по прорыву обороны врага на Северном Кавказе. Летом полк сражался на Курской Дуге, после участвовал в Смоленской, Ельнинской, Спас-Деменской операциях.
В 1944 году бомбардировщики полка участвовали в очищении от неприятеля территории Белоруссии, активно содействуя наземным войскам, пролетели с боями сквозь Прибалтику, в 1945 году Восточную Пруссию и закончили войну на Курляндском полуострове
(https://ria.ru/20161008/1478730289.html).
За время войны полк выполнил 1134 боевых вылета и сбросил на войска Германии и её союзников более 980 тонн бомб. Сбито 5 истребителей противника. Пять девушек - пилотов и штурманов этого полка
полк (https://cheloveknauka.com/zhenskie-aviatsionnye-chasti-v-velikoy-otechestvennoy-voyne-1941-1945^#2).
Командиром полка была назначена капитан Е.Д. Бершанская. Под её командованием полк сражался до окончания войны (Ъ^://^^3654.ru/news/3 097491 /пя-altinskoj -пaberezпoj -ustanovili-samolet-nocnyh-vedm).
Лётчицы 588-й НБАП приняли участие в крупнейших боевых операциях Красной Армии: битве за Кавказ, освобождении Кубани, Тамани, Новороссийска, Крыма, Белоруссии, Польши и в боях на территории Германии [5]. В ходе боевых действий лётчицы авиаполка произвели 23 672 боевых вылета. Полк был расформирован 15 октября 1945 года.
Заключение
Подвиг советских летчиц-асов Великой Отечественной войны сложно переоценить. В историю навсегда вписаны их славные имена. Подвиги советских летчиц-асов Великой Отечественной войны являются важнейшим воспитательным материалом в работе с молодёжью.
Литература
1. Гибадуллина, Р.Н. Женщины во время Великой Отечественной войны: Таня Карамзина / Р.Н. Гибадуллина, И.В. Аристов // Научные достижения: теория, методология, практика: сборник научных трудов по материалам 36 Международной научно практической конференции, Анапа, 28 октября 2021 года. Анапа, 2021. С. 5-10.
2. Парфенова, Г.В. История формирования женского контингента в Российской армии / Г.В. Парфенова // Актуальные проблемы гуманитарных и социально-экономических наук. 2021. № 1(76). С. 71-74.
3. Парфенова, Г.В. Роль женщин в развитии Отечественной авиации / Г. В. Парфенова // Наука, образование и инновации в современном мире : Материалы Национальной научной конференции Воронежского государственного аграрного университета имени императора Петра I, Воронеж, 17-18 апреля 2019 года. Том Часть II. Воронеж, 2019. С. 57-62.
4. Пищулина, Ю.Ф. Женские авиационные части в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг / Ю.Ф. Пищулина, Ю.В. Хотина // Электронный сетевой политематический журнал. Научные труды Кубанского государственного технического университета. 2015. № 7. С. 156-165.
5. Попов, Н.С. История создания и жизнь женского авиационного полка «ночные ведьмы» / Н.С. Попов, А.В. Борисов // Воздушный щит Отечества (к 110-летию военно-воздушных сил России) : Сборник материалов межвузовской научно практической конференции, Краснодар, 28 апреля 2022 года. Краснодар, 2022. С. 87-90.
стали Героями Советского Союза (https:// author.today/post/174804).
Самолет Пе-2 относился к числу пикирующих бомбардировщиков и считался самолётом «не для женщин», требовавшим при его пилотировании не только высокого профессионального мастерства и мужества, но и большой физической силы (особенно в момент пикирования на вражеские цели) и огромной воли, силы духа. Беспрецедентным в истории мировой авиации является тот факт, что целый полк советских женщин, освоив этот грозный самолёт, успешно громил на нём гитлеровских оккупантов и качественно выполнял все боевые задачи. Полк был расформирован в марте 1947 года
(https://cheloveknauka.com/zhenskie-aviatsionnye-chasti-v-velikoy-otechestvennoy-voyne-1941-1945^#2).
Приказом НКО СССР № 64 от 08 февраля 1943 года 588-й ночной бомбардировочный авиационный полк был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый ордена Суворова III степени
Финансирование. Исследование не имело спонсорской поддержки.
Конфликт интересов. Автор заявляет об отсутствии конфликта интересов.
Для цитирования: Карпова, Е.П. Подвиг советских летчиц, асов Великой Отечественной войны / Е.П. Карпова // Актуальные проблемы педагогики и психологии. 2023. Том 4. № 6(2). С. 35-41.
Сведения об авторе Карпова Екатерина Петровна
Кандидат сельскохозяйственных наук, преподаватель
Бурятская государственная сельскохозяйственная академия имени В.Р. Филиппова
Улан-Удэ, Россия
ORCID ID: 0009-0007-9912-5442
SPIN-код: 6081-1250, AuthorID: 559910
E-mail: serpeta@mail.ru
ACTUAL PROBLEMS OF PEDAGOGY AND PSYCHOLOGY 2023, vol. 4, no. 6(2), pp. 35-41.
THE FEAT OF SOVIET PILOTS, ACES OF THE GREAT PATRIOTIC WAR Karpova E.P.
Buryat State Academy of Аgriculturе Russia, Ulan-Ude
ORCID ID: 0009-0007-9912-5442 SPIN-^: 6081-1250, AuthorID: 559910 E-mail: serpeta@mail.ru
Abstract. The patriotic achievements, military and labor exploits of Soviet women at the front and in the rear of the country are incalculable. Admiration is aroused by the legendary exploits of women, many of whom were barely 18 years old at that time.
Relevance. The events of the Great Patriotic War to this day amaze with the incredible heroism and bravery of Soviet soldiers.
Problem, goal, tasks. The memory of the years of the Great Patriotic War is of particular importance in the education of young people. The purpose of the work is to foster respect for the previous generations, to treat their heroism with gratitude and honor. It was they who won the Great Victory over the fascist enemy, and life goes on, continues in a free country.
Materials and methods of research. The information base contributing to the detailed consideration of this topic was made up of research materials, educational and methodological literature, materials of periodicals, information from the Internet. In the course of the research, general scientific methods were applied, such as analysis, generalization of the results obtained. Results and their discussion. For the first time in history, during the Patriotic War, women's combat formations appeared in the Armed Forces of the Soviet Union. According to Order No. 0099, three aviation regiments were formed in the autumn of 1941: the 586th Fighter (IAP), the 587th near-bombardment (BAP) and the 588th Night (NBAP).
Conclusion. The feat of Soviet pilots, aces of the Great Patriotic War is difficult to overestimate. Their names are forever inscribed in history.
Keywords: The Great Patriotic War, the Defense of the Fatherland, the Red Army, women's aviation regiments, bomber, female pilot, Yak-1, Pe-2, U-2 (Po-2), Corn, crew, commander, "White Lily of Stalingrad", Hero of the Soviet Union, Hero of the Russian Federation.
References
1. Gibadullina, R. N. Women during the Great Patriotic War: Tanya Baramzina / R. N. Gibadullina, I. V. Aristov // Scientific achievements: theory, methodology, practice : a collection of scientific papers based on the materials of the XXXVI International Scientific and Practical Conference, Anapa, October 28, 2021. - Anapa: Limited Liability Company "Research Center of Economic and Social Processes" in the Southern Federal District, 2021. - p. 5-10. - EDN EDBRIN.
2. Parfenova, G. V. The history of the formation of the female contingent in the Russian army / G. V. Parfenova // Actual problems of humanities and socio-economic sciences. - 2021. - № 1(76). -Pp. 71-74. - EDN MUKLKB.
3. Parfenova, G. V. The role of women in the development of Domestic aviation / G. V. Parfenova // Science, education and innovations in the modern world (N0V-2019) : Proceedings of the National Scientific Conference of the Voronezh State Agrarian University named after Emperor Peter I, Voronezh, April 17-18, 2019. Volume Part II. - Voronezh: Voronezh State Agrarian University named after Emperor Peter I, 2019. - pp. 57-62. - EDN GWMUJC.
4. Pishchulina, Yu. F. Women's aviation units in the Great Patriotic War of 1941-1945 / Yu. F. Pishchulina, Yu. V. Khotina // Electronic network polythematic journal "Scientific works of KubSTU". - 2015. - No. 7. - pp. 156-165. - EDN UMLTMZ.
5. Popov, N. S. The history of the creation and life of the women's aviation regiment "night witches" / N. S. Popov, A.V. Borisov // Air Shield of the Fatherland (to the 110th anniversary of the Russian Air Force): Collection of materials of the interuniversity scientific and practical conference, Krasnodar, April 28, 2022. - Krasnodar: Federal State State Military Educational Institution of Higher Education "Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov" of the Ministry of Defense of the Russian Federation, 2022. - pp. 87-90. - EDN GTWUDC.
Information about the author Karpova Ekaterina Petrovna
Candidate of Agricultural Sciences, teacher
Buryat State Agricultural Academy named after V.R. Filippov
Ulan-Ude, Russia
ORCID ID: 0009-0007-9912-5442
SPIN-Kog: 6081-1250, AuthorID: 559910
E-mail: serpeta@mail.ru
Поступила в редакцию 18.05.2023. Прошла рецензирование и рекомендована к опубликованию 25.06.2023.
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция - Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная -http s: // creativecommons. org/licenses/by-nc/4. 0/
