Научная статья на тему 'ПіДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТі ПОСЛУГ ПіДПРИєМСТВА НА РИНКУ МОБіЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ УКРАїНИ'

ПіДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТі ПОСЛУГ ПіДПРИєМСТВА НА РИНКУ МОБіЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ УКРАїНИ Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

CC BY
186
198
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
КОНКУРЕНЦіЯ / КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНіСТЬ / МОБіЛЬНИЙ ЗВ''ЯЗОК / МОБіЛЬНИЙ ОПЕРАТОР

Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Шептуха О. М., Перетятько А. Ю.

Стаття присвячена проблемі підвищення конкурентоспроможності послуг підприємств, які працюють на ринку мобільного зв’язку в Україні. В ній проведено огляд діяльності основних суб’єктів ринку та запропоновано маркетингові заходи з підвищення конкурентоспроможності їх послуг.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

This article deals with the problem of improving the competitiveness of enterprise that operates in the mobile market in Ukraine. It revealed problems identifying promising trends in the development of domestic mobile communication based on the concept of competitiveness.

Текст научной работы на тему «ПіДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТі ПОСЛУГ ПіДПРИєМСТВА НА РИНКУ МОБіЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ УКРАїНИ»

експедицшних послуг (включаючи можливютъ надання кредиту на перевезення); надання повного, достов1рного та своечасного шформацшного забезпечення про х1д перевезення вантажу[1].

Для оптишзацц роботи щдприемства в цшому 1 лопстичного вттлу як його частки пропонуетъся втд л комерцшно! логистики не видшяти в окремий шдроздш, 1 функци з оргатзаци його роботи покласти на кершника лопстичного втд лу та його заступника. Основним завданням яких е управлшня лойстичною даяльтстю щдприемства направлене на максимально можливе зниження експлуатацiйних витрат, оптималъне використання грошових, матер1алъних, трудових та шших видв ресурав, направлене на п1двищення ефективносп роботи. Залучення можливих додаткових надходжень, скорочення соб1вартосп «продукци» п!дприемства та полшшення конкурентоспроможносп залзницъ[1].

Висновки. Для ефективно! роботи лопстичних центр1в залзницъ пропонуетъся створити лопстичт щдроздши по основним напрямкам лойстично! даяльност! Основною метою цих п!дрозд1л1в е отримання бажаних фшансових результапв, економ1чне покращення використання ресурав зал1зницъ, удосконалення оргатзаци та щдвищення ефективносп роботи щдприемства.

СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ

1. Данько М.1. Транспортна логiстика: Навч. поабник / М.1. Данько, А.М. Котенко, В.1. Шевченко, П.С. Шилаев. - 2-е вид. - Харюв: ПП видавництво «Новое слово», 2010. - 256 с.

2. Винников В.В. Роль транспортно-логистических центров в системе международных транспортных коридоров / В.В. Винников, В. Кристиоло // Вксник економжи транспорту i промисловостi. - 2012. - № 38. - С. 9-10.

3. Бутько Т.В. Формування мережi логiстичних центргв пересадочних комплеков на основi використання розподшьно! системи тдаримки прийняття ршень з реалiзацiею колективно! самооргатзаци / Бутько Т.В., Прохорченко А.В., Журба О.О., Хведорец Н.1. // Збiрник наукових праць Дон1ЗТ. - 2011. - № 26. - С. 1-6.

4. Полякова О.М. Передумови формування мережi мультимодальних транспортно-логiстичних центов в УкраМ / О.М. Полякова, 1.В. Соломнжов // Вiсник економжи транспорту i промисловостi. - 2011. - № 34. - С. 217-222.

5. Мишно О.А. До питань розвитку лопстично! гнфраструктури Украши / О.А. Мишно // Науковий журнал Лопстика: Теорш та практика Луцького национального технiчного унiБерсигету. - 2011. - №1. - С. 96-100.

6. Ширяева Л.В. Перспективи розвитку лопстичних центр1в в Укра!т на основi Свропейсько! та Азiатськоl моделей / Л.В. Ширяева, I.A. Козеренко // Вiсник Схвдноукрашського национального унiБерситету iм. Володимира Даля. - № 4 (146). - 2011. - С. 74-81.

Рецензент д.е.н., професор УкрДАЗТКомпашець В.В. Експерт редакцшноИ колеги к.е.н., доцент УкрДАЗТ Полякова О.М.

УДК 330.322.214

ЩДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТ1 ПОСЛУГ ШДПРИеМСТВА НА РИНКУ МОБМЬНОГО ЗВ'ЯЗКУ УКРА1НИ

Шептуха О.М., к.е.н., доцент, Перетятько А.Ю., к.е.н., доцент (ХНУБА)

Стаття присвячена проблемг тдвищення конкурентоспроможностг послуг тдприемств, яю працюють на ринку мобыьного зв'язку в Укрсат. В нш проведено огляд дгяльностг основних суб'ектгв ринку та запропоновано маркетинговг заходи з тдвищення конкурентоспроможностг х послуг.

Ключовi слова конкуренция, конкурентоспроможтсть, мобльний зв'язок, мобльний оператор.

ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ НА РЫНКЕ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ УКРАИНЫ

Шептуха А.Н., к.э.н., доцент, Перетятько А.Ю., к.э.н., доцент (ХНУСА)

Статья посвящена проблеме повышения конкурентоспособности услуг предприятий, которые работают на рынке мобильной связи в Украине. В ней проведен обзор деятельности основных субъектов рынка и предложены маркетинговые мероприятия по повышению конкурентоспособности их услуг.

Ключевые слова: конкуренция, конкурентоспособность, мобильная связь, мобильный оператор.

Вкник економжи транспорту i промисловост № 42, 2013

IMPROVING THE COMPETITIVENESS OF ENTERPRISE IN THE MOBILE

MARKET UKRAINE

Sheptukha O.M. Peretyatko A.Y.

This article deals with the problem of improving the competitiveness of enterprise that operates in the mobile market in Ukraine. It revealed problems identifying promising trends in the development of domestic mobile communication based on the concept of competitiveness.

Keywords: competition, competitive, mobile communications, mobile operator.

Постановка проблеми та и зв'язки з науковими чи практичними завданнями.

Присутисть на укранському ринку мобшьного зв'язку декшькох великих учасниюв говорить про формування ринку з яскраво вираженою щновою i яюсною конкуренщею. Сьогоди динамша ринку характеризуемся зменшенням вартосп послуг, що надаються, прагненням оператор1в р1зномаитними засобами завоювати лояльисть абоненпв розробкою нових послуг, пошуком нових ринк1в збуту i впровадженням нових технологий.

Конкурентоспроможисть послуг мобшьного зв'язку характеризуемся техичними (нормативними), економ1чними (р1вень тариф1в, система знижок, рентабельном) та оргаизацшними параметрами. Отже, проблема пдвищення р1вня конкурентоспроможносп послуг идприемства мобшьного зв'язку е актуальним питанням, виршенню якого i присвячуеться ця стаття.

Аналiз останнх достджень i публжацш, на як спираеться автор з посиланням на джерела Пдгрунтям для аналзу та розробки шлях1в виршення зазначено1 проблеми може бути досввд идвищення конкурентоспроможносп послуг идприемств, що знайшов свое ввдображення у працях ввдомих вчених -Е.А. Разроева [1], Н.П. Резиково1 [2], С.В. Войтко [3], С.П. Вороб1енка [4], В.П. бферша та В.В. Мотша [5].

Видтення невиршених частин загальног проблеми, котрим присвячуеться стаття. Не дивлячись на те, що питання щдвищення конкурентоспроможносп идприемств знайшли широке ввдображення в працях ввдомих вчених-економюпв, проблеми визначення перспективних тенденцш щодо розвитку впчизняного мобшьного зв'язку на засадах концепци конкурентоспроможносп ще недостатньо вивчеи, тому ним i присвячуеться дана стаття.

Формування цтей статт1 (постановка завдання). Метою статт е розробка шляхш идвищення конкурентоспроможносп послуг идприемства на ринку мобшьного зв'язку в Укрш'и.

Виклад основного матерiалу досл^ження (з обГрунтуванням отриманих наукових результатов). Конкурентоспроможисть мобшьного оператора можна визначити як спроможисть забезпечувати пропозицш послуг мобшьного зв'язку найкращим чином, у пор1вняни з конкурентами,

задовольняти вимоги рiзних сегмент1в ринку мобшьного зв'язку за умови дотримання стандартв якосп идприемства та стандарпв rалузi.

Станом на листопад 2011 року телекомуикацшний ринок Украти нараховував близько 13 операторiв мобiльноrо зв'язку, яю надавали послуги рiзних стандартв зв'язку, що в свiй час сввдчить про те, що на ринку юнуе конкуренц1я.

В серпи 2012 р. сукупна абонентська база украшських мобiльних операторiв склала майже 55,92 млн. користувач1в. Р1вень проникнення мобшьного зв'язку в УкраМ перевищуе 122%, що говорить про те, що ринок знаходиться на стада свого насичення за показником кшькосп абоненпв, хоча за рiвнем розвитку мобшьних технологий та запровадженням новггшх послуг знаходиться на початковому етап розвитку. В той самий час щ дан сввдчать про те, що бшьшють населення користуеться послугами не одного оператора мобiльноrо зв'язку. Мобшьний зв'язок навiть на даний момент не дуже поширений в сшьськш мiсцевостi серед людей похилого вiку та дiтей.

Найбiльшими операторами мобшьного зв'язку в УкраМ станом на серпень 2012 року е МТС (35,1%) та Кивстар (45%), а найбшьш темпи зростання абонентських баз продовжують демонструвати невелик! оператори - «Астелп», «Укртелеком» та «1нтертелеком».

Отже, основними операторами -конкурентами ПрАТ «МТС Украша» на ринку мобшьного телефонного зв'язку в УкраМ е:

1. VimpelCom Ltd. - з жовтня 2010 р. до складу об'еднаного «Кивстар» — украшсько! бiзнес-одиницi — входять два украшських телекомуикацшних оператора — ПрАТ «Кивстар» i «Beeline-Украша» (ПрАТ «Украшсью радюсистеми» i ТОВ «Голден Телеком»). Украшська бiзнес-одиниця VimpelCom Ltd. надае телекомунiкацiйнi послуги ид брендами «Кивстар», djuice та суббрендом «Кивстар Бiзнес». "Кивстар " - найбшьший оператор мобшьного зв'язку в УкраМ, що обслуговуе бiльш нiж 25 млн. абоненпв (станом на 1 серпня 2012 р.) та забезпечуе покриття територи, на якш проживае бшьш нiж 97% населення Украíни.

2. Astelit/DCC (контрольним пакетом акцiй якого володае турецький мобiльний оператор Turksell (Турцiя)) - торгова марка LIFE.

© Шептуха О.М., Перетятько А.Ю..

BiciiiiK економ1ки транспорту i промисловост1 № 42, 2013

Зростання сумарно! абонентсько! бази в Укрш'т на к1нець серпня по вщношенню до липня 2012 року склало 0,9%, проникнення стшьникового зв'язку зросло на 1% i склало 122,7%.

£ багато критерив, за якими абоненги вибирають, послугами якого саме оператора користуватися, основними з яких е: популярнiсть, тарифи, зона покриття, реклама:

1. Популяртсть. Критерiй популярносп, або поширеносп серед користувачiв носить локальний характер, в кожному регют Украши сво! переваги.

2. Тарифи. В пакетах, яю не мають включених хвилин на дзвшки iншим операторам, вартютъ дзвшка за меж1 свое! мереж1 починаеться ввд 39 копiйок за хвилину (тариф "Вшьний life:)" мобiльного оператору life:)). Найдорожч розмови з абонентами шших операторiв (по 1,2 гривт за хвилину) пропонуе оператор МТС.

3. Покриття i якiсть зв'язку. Цей критерш часто лежить в основi вибору тих, кому за родом дальносп часто доводиться перемшатися. У цьому випадку однозначна перевага належить Ки1встар, практично всi, чия дiяльнiсть пов'язана iз пересуванням залзницею, користуються саме 1х послугами.

4. Реклама. Слоган Kyivstar "З думкою про вас" виражае формування ново! ктентсько! бази через виявленi в рекламних зверненнях такi риси, як емоцштсть, вмiння притягувати людей, великi прагнення досягти идеалу тощо. У слогат Life "Отримуй бшьше" присутнi п'ять рiзних компоненпв: неск1нченний пошук, внутршнш потенщал, емоцiйнiсть, наполегливiсть та мшливють. У слоганi МТС "На крок попереду" вираженi сила й мшливють.

Основними тенденц1ями розвитку мобiльних операторiв е наступнi:

1. Вщпк абонента Бiльшiсть користувач1в перестали використовувати другорядт ам-картки, перейшовши повнiстю на використання лише одте! чи двох, але основних. За рахунок цього зменшилась кiлькiсть абонентсько! бази телекомуткацшних компанiй. Так, за 2011 рк абонентська база «Кивстар» зменшилась на 1,5 млн., а МТС - на 0,5 млн. абоненпв;

2. Падшня доход1в компанiй. Абонента почали бшьше користуватися послугами всередит мереж1 i тдключати пiльговi тарифт плани, орiентованi на випдтше стлкування всередит мереж1. Дзвшки на rnrni мережi стали рщшими, а це, в свою чергу, помiтно знизило доходи провщних компанiй галузi;

3. Збшьшення витрат на другорядт послуги. Оскiльки тарифи всередит мережi уа компанii утримували на низькому рiвнi, субсидуючи 1х в основному за рахунок дзвiнкiв на iншi мережу то деяк1

з оператор1в мобшьного зв'язку були змушен п1двищувати вартють окремих послуг. В переважнш бшьшосп це були витрати на роумшг, плата за з'еднання, СМС та ММС.

Висновки даного дослдження i перспективи подальших робт у цьому напрямку. Отже, пропонуються наступн практичн маркетинге® заходи з п1двищення конкурентоспроможносп мобшьних оператор1в на укранському ринку:

1. Кивстар особливу увагу необхщно придшяти зниженню вартосп нових серв1с1в та тариф1в для контрактних абоненпв. Завдяки такш стратегИ компаня не втрачатиме контрактних абоненпв, проте зменшить юльюсть користувач1в передплатного сегменту, намагаючись здешевити дзвшки на шш1 мереж та вщмовившись вщ вде! «нульових» тариф1в;

2. МТС бажано активно використовувати дешев1 сервюи. Наприклад, запровадити дешевий тарифний пакет «Супер МТС». Абонента отримали б змогу користуватися «безкоштовними» хвилинами та СМС, але з певним лiмiтом на день. Ця компаня, на ввдмшу ввд Кшвстар, втратила корпоративних ктенпв, проте збiлъшила кiлъкiстъ користувач1в передплатного сегменту.

3. ТОВ «Астелп», яке орiенIуеться, в першу чергу, на молоде поколшня, необхвдно зменшувати кiлъкiстъ «безкоштовних» хвилин, СМС та iнтернет-послуг, пропонуючи тарифнi плани на нових, менш випдних для користувач1в умовах.

4. ВАТ «Укртелеком» провести подальшу реорганiзацiю свое! дяльносп. В цшому, компанiя тепер належить австрiйсъкому капталу, проте менеджмент залишився укранським. Такий тандем, на думку власникiв компани, дозволить бiлъш ефективнiше управляти «Укртелекомом», щоб не допускати збиткiв та низько! ренIабелъностi.

СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ

1. Разроев Э.А. Маркетинг сотовой связи / Э.А. Разроев. - СПб: Питер-пресс, 2004. - 234 с.

2. Резникова Н.П. Маркетинг в телекоммуникациях / Н.П. Резникова. - М.: Эксмо, 2002. -336 с.

3. Войтко С.В. Менеджмент у телекомунжащях : навч. поаб. / С.В. Войтко, К.П. Ангелов. - К.: Знання, 2007. -296 с.

4. Воробiенко С.П. Визначення складу показниюв конкурентоспроможносп телекомуткацшних послуг / С.П. Воробiенко // Економжа: проблеми теори та практики : Збiрник наукових праць. - Дншропетровськ: ДНУ, 2009. -Вип. 248. - С. 1101 - 1109.

5. Еферин В.П. Оценка конкурентоспособности при маркетинговых исследованиях / В.П. Еферин, В.В. Мотин. - М.: Изд-во Домодедово, 1993. - 93 с.

Рецензент д.е.н., професор ХНУБА 1ваншов О. С. ЕкспертредакцшноИколеги к.е.н., доцент УкрДАЗТ ЯкименкоН.В.

Вк'ник економжи транспорту i промисловост № 42, 2013

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.