CC BY
13. Kychkin A.K. The Initial Stage of Climatic Aging of Basalt-Reinforced and Glass-Reinforced Plastics in Extremely Cold Climates: Regularities / A.K. Kychkin, A.A. Gavrilieva, A.A. Kychkin, I.G. Lukachevskaya, M.P. Lebedev // Polymers. 2024. Vol.16. Article number 866. DOI: 10.3390/polym16070866
4. Каблов Е.Н., Старцев В.О. Системный анализ влияния климата на механические свойства полимерных композиционных материалов по данным отечественных и зарубежных источников (обзор) // Авиационные материалы и технологии. 2018. № 2 (51). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sistemnyy-analiz-vliyaniya-klimata-na-mehanicheskie-svoystva-polimernyh-kompozitsionnyh-materialov-po-dannym-otechestvennyh-i (дата обращения: 19.06.2024).
5. Nishizaki I., Sakurada H., Tomiyama T. Durability of pultruded GFPR through ten-year outdoor exposure test // Polymers. 2015. Vol. 7. P. 2494-2503.
6. Николаев Е.В., Барботько С.В., Андреева Н.П., Павлов М.Р., Гращенков Д.В. Комплексное исследование воздействия климатических и эксплуатационных факторов на новое поколение эпоксидного связующего и полимерных композиционных материалов на его основе. Часть 4. Натурные климатические испытания полимерных композиционных материалов на основе эпоксидной матрицы // Труды ВИАМ: электрон. науч.-технич. журн. 2016. № 6. Ст. 11. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 08.12.2017). DOI: 10.18577/2307-6046-2016-0-6-11-11.
7. Смолы эпоксидно-диановые неотверждённые. Технические условия [Текст]: ГОСТ 10587-84.
8. Любин Дж. Справочник по композиционным материалам. Книга 1 / Любин Дж. Москва: Машиностроение, 1988. 448 с.
УДК 004.89:94;539.42;620.1
DOI 10.24412/cl-37255-2024-1-209-211
ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ ЦЕНТРА НОВЫХ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)
Лепов В.В.1, СоколоваМ.Д.2, Пермяков П.П.1 1 Институт физико-технических проблем Севера им. В.П. Ларионова СО РАН, ФИЦ «Якутский научный центр СО РАН», г. Якутск 2 Институт проблем нефти и газа СО РАН, ФИЦ «Якутский научный центр СО РАН», г. Якутск
E-mail: wisecold@mail.ru
Аннотация. Рассмотрены особенности и проблемы, возникающие при создании центра климатических испытаний, разработки и сертификации новых цифровых технологий в области энергетики и транспорта в Республике Саха (Якутия). Низкие экономическая эффективность и безопасность строительства в области криолитозоны, транспортная доступность региона, недостаток квалифицированных кадров, высокая значимость тепловой энергетики, суровые климатические условия проживания населения повышают риски инвестиций в производство промышленной продукции в регионе. Создание задела в области цифровых технологий обеспечивает положительный прогноз устойчивого социального развития региона, его энергообеспечения и энергоэффективности, снижения экологических рисков. Показаны перспективы применения полученного задела в области численного моделирования и машинного обучения для построения постиндустриального общества в экстремальных климатических условиях Арктики и Субарктики.
Ключевые слова: климатические испытания, новые материалы, цифровые технологии, численное моделирование, машинное обучение, транспортная доступность, энергетическая безопасность, при-родно-техногенная безопасность криолитозоны.
Республика Саха (Якутия) богата природными ресурсами, такими как, алмазы, нефть, газ, золото и многое другое. Более того, территория республики непосредственно прилегает к Арктическому шельфу, где по оценкам специалистов имеются огромные запасы углеводородного сырья. Однако, суровые климатические условия, огромные расстояния и низкая плот-
ность населения особенно в северных регионах, не позволяют в полной мере реализовать экономический потенциал региона. Для полноценного развития добывающей промышленности, освоения удаленных территорий, обеспечения обороноспособности страны - необходимо обеспечить условия для полноценной жизнедеятельности и комфортного проживания человека в экстремальных условиях Севера. Поскольку только наличие постоянно проживающего населения может служить основой для освоения труднодоступных недр на Севере и в Арктической регионе.
На наш взгляд, для достижения этой цели, необходимо сконцентрировать усилия на двух основных направлениях - транспортная доступность и устойчивое энергоснабжение удаленных населенных пунктов. Оба этих направления затрагивают широкий круг задач, которые необходимо решать.
Актуальность организации центра климатических испытаний, разработки и сертификации новых цифровых технологий в области энергетики и транспорта (ЦКИНЦТ) диктуется необходимостью обеспечения инструментальной, кадровой и финансовой поддержки, разработки прогноза развития, создания технологий и методов, способствующих устойчивому технологическому, транспортному и социальному развитию региона, его энергообеспечения и энергоэффективности, снижению экологических рисков. Существующий задел в данной области имеется у ряда институтов СО РАН, в том числе располагающихся в республике. В рамках создания ЦКИНЦТ планируется:
1. Проведение фундаментальных исследований в рамках развиваемого системно-структурного подхода к многоуровневому моделированию процессов накопления повреждений и разрушения по обоснованию созданию материалов с заданными свойствами и изделий, техническим систем с показателями, опережающими мировой уровень.
2. Создание полигона натурных испытаний в условиях Севера и Арктики с сетью филиалов в экстремально-холодной зоне, обеспечивающих сбор и обработку данных испытаний на новой цифровой базе.
3. Создание на основе анализа данных испытаний новых материалов и технологий, обеспечивающих повышение работоспособности техники и конструкций в природно-климатических условиях Арктики,
4. Достижение качественно нового уровня исследований, разработок и кадрового потенциала в области расчетно-экспериментальных методов обеспечения прочности, ресурса, целостности, живучести и безопасности технических систем Арктики;
5. Разработка рекомендаций по рациональному выбору и методу прокладки трубопроводов, создание основы для коррекции нормативной документации широкого спектра применимости, в том числе для условий Крайнего Севера и Арктики с эксплдуатацией техники Севера до -60-70 °С.
Основанием исследований является Письмо № АС-10001/509 от 22.04.21 Министру науки и высшего образования РФ Фалькову В.Н. от Президента РАН Сергеева А.М. «О предложениях по итогам поездки в Республику Саха (Якутия)» в части привлечения ведущих подведомственных Министерству организаций, работающих в области экологически чистых и альтернативных источников энергии, к участию в проекте «Испытательный полигон НОЦ «Север», к проведению на полигоне испытаний образцов, техники, изделий и технологий, предназначенных для использования в условиях Арктики», письмо академика Пармона В.Н. № 15001-15015-1131/91 от 26.05.2023 Президенту РАН академику Красникову Г.Я. по обращению сенатора РФ Рыжкова Н.И. в части реализации
Для обеспечения суверенитета и стратегического превосходства Российской Федерации, в настоящее время требуется развитие промышленного производства в регионах, основанного на научных разработках по созданию новых перспективных материалов и технологий, численного моделирования и машинного обучения.
Республика Саха (Якутия) может стать полигоном для апробации и тестирования новых технологий и материалов, эксплуатирующихся при экстремальных температурах.
В области развития и применения новых технологий предлагается:
1. Обеспечить комплексное применение современных информационных технологий для анализа и оценки риска природно-техногенной безопасности территорий республики, на примере оценки риска наводнений во время весеннего половодья на участках реки Лена, обеспечения безопасного функционирования сложных технических систем.
2. Создание и совместное участие в Программе развития региона междисциплинарных исследовательских коллективов, состоящих из сотрудников ФИЦ «ЯНЦ СО РАН», институтов СО РАН и УрО РАН, университетов, расположенных в РС(Я), Сибири, Урале и на Дальнем Востоке с привлечением производственных предприятий России, выпускающих станочное, сварочное и энергетическое оборудование, и отечественные марки расходных материалов, а также производственные и промышленные организации, в выполнении проектов, ориентированным на повышение надежности и безопасности эксплуатации сварных конструкций ответственного назначения в условиях Севера и Арктики.
3. Организация работы научно-технических советов при Президиуме РАН по направлению «Новые материалы и технологии для работы в экстремальных условиях», «Энергетические комплексы и системы», «Сварка, родственные процессы и технологии».
4. Разработать технологические условия для создания испытательных полигонов холодного климата для исследования коррозии и старения металлоконструкций, полимерных изделий, лакокрасочных покрытий, испытаний сварочных материалов и оборудования, крупногабаритных образцов в г. Якутске, Оймяконском районе (п. Томтор и п. Ючюгей), Булунском районе п. Тикси (морской климат).
5. Обратиться в ОУС по физико-техническим наукам Академии наук РС(Я) и научно-технический совет при Главе РС(Я) с просьбой поддержки мероприятий, направленных на научно-технологическое развитие Республики Саха (Якутия) для перехода экономики Якутии на новый высокотехнологический уровень путём реализации тесного сотрудничества научно-образовательных и производственных организаций, в том числе в рамках НОЦ «Север: территория устойчивого развития».
УДК 665.76
DOI 10.24412/cl-37255 -2024-1 -211-214
УРЕАТНЫЕ ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ НА ОСНОВЕ СИНТЕТИЧЕСКИХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ - ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УСЛОВИЙ АРКТИКИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Лядов А.С., ЯрмушЮ.М., Кочубеев А.А.
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Ордена Трудового Красного Знамени Институт нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева Российской академии наук, г. Москва
E-mail: lyadov@ips.ac.ru
Аннотация. В докладе будут представлены основные результаты систематических исследований, проводимых в ИНХС РАН за последние 5 лет, направленных на создание уреатных пластичных смазок на основе широкой номенклатуры синтетических базовых масел, с улучшенными физико-химическими и эксплуатационными характеристиками, которые могут быть рекомендованы для использования в условиях низких температур Крайнего Севера и Арктики. Будут обсуждены особенности изменения свойств смазок в зависимости от природы синтетических базовых масел и уреатных загустителей, а также подходы по улучшению наиболее важных характеристик как за счет изменения содержания основных компонентов, так и введения специально подобранных наполнителей
Ключевые слова: уреатные пластичные смазки, морозостойкость, полиальфаолефиновые масла, силиконовые жидкости, сложные эфиры, органические мочевины, наполнители.
Осуществление любой деятельности в суровых климатических условиях Арктической зоны, требует использования современных технических средств, эксплуатация которых невозможна без применения смазочных материалов. Для обеспечения безопасной и длительной работоспособности узлов трения используют пластичные смазки, состоящие из дисперсионной
