CC BY
11
УДК 625.122
Плешко М.С., доктор технических наук
доцент, профессор кафедра «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог»
Павленко Д.Г. магистрант 2 курса Абдулманафов Г.Б. магистрант 2 курса Кешабян Р.В. магистрант 2 курса
Ростовский государственный университет путей сообщения ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО ТОННЕЛЕСТРОЕНИЯ И ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Статья посвящена анализу современных перспектив строительства транспортных тоннелей в ведущих странах мира. Даны основные статистические данные, приведены схема развития высоко
Ключевые слова: транспортное строительство, тоннель, перспективный проект
UDC 625.122
Pleshko M.S., Doctor of Engineering, Associate Professor Professor of the department "Research, design and construction of
railways
Rostov State Transport University»
Pavlenko D.G. second year master student Rostov State Transport University Abdulmanafov G.B. second year master student Rostov State Transport University Keshabyan R.V. second year master student Rostov State Transport University PROSPECTS FOR THE GLOBAL TUNNELING AND TRANSPORT
CONSTRUCTION The article is devoted to the analysis of modern prospects of construction of transport tunnels in the leading countries of the world. The basic statistical data are given, the scheme of development is given high
Keywords: transport construction, tunnel, perspective project
В настоящее время в мире на стадии проектирования находится целый ряд крупномасштабных проектов по развитию глобальной транспортной инфраструктуры, включая строительство беспрецедентных по масштабам и
сложности подводных, горных и городских тоннелей. Характеристика наиболее крупных проектов, в т.ч. транснациональных и трансконтинентальных, реализация которых запланирована в ближайшие десятилетия, приведена в таблице 1
Среди них выделяются проекты подводных тоннелей «Евразия -Америка» через Берингов пролив, «Европа» - «Африка» (через Гибралтарский пролив), а также система подводных тоннелей, соединяющих Японию с материком через Южную Корею и Россию (о. Сахалин).
Перспективным для социально-экономического развития как России, так и Украины, является проект строительства тоннеля «Крым - Кавказ» под Керченским проливом. Украинскими учеными и специалистами разработано несколько вариантов такого перехода, включая аналог тоннеля под Ла-Маншем, предусматривающий 2 основных транспортных тоннеля диаметром 7,6 м и сервисно-эксплуатационную штольню между ними.
Таблица 1 - Перспективы строительства транспортных тоннелей до
2040 г.
Наименование (расположение) тоннеля Длин а, км Тип Плани руемые сроки Примечание
«Япония - Южная Корея» (через Корейский пролив) 182 Подводный н.д. -
«Евразия - Америка» (между Россией и США - через Берингов пролив) 86 Подводный, ж.-д. после 2030 -
Базисный тоннель Бреннер (Австрия - Италия, Альпы) 56 Горный, ж.-д. 2025 Ведется строительство штолен
Базисный тоннель Мон-Де-Абмин (Франция - Италия, Альпы) 52 Горный, ж.-д. 20202023 Ведется строительство вент. стволов
«Сахалин - Хоккайдо» (через пролив Лаперуза) 45 Подводный н.д.
«Европа - Африка» (между Испанией и Марокко через Гибралтарский пролив) 38,67 Подводный 2025 Глубина 100-388,6 м под уровнем моря
Коральм (Австрия) 32,9 Горный, ж.-д. 2020
Новый тоннель Гуань Цзяо (Китай) 32,6 Высокогорн ый, ж.-д. 2014 3324 - 3381 м над уровнем моря
Тоннель Фемарн-Бельт (Германия - Дания) 17,6 Горный, ж.-д., авто 2020 Стадия проектирования
Форбифат Стокгольм (Швеция) 16 Городской 2020 Стадия проектирования
«Крым - Кавказ» (через Керченский пролив) 15 Подводный, ж.-д. 2018 Рассматривался, как альтернатива мостовому переходу
«Евразия - Сахалин» (через Татарский пролив) 12,4 Подводный после 2020 -
Продолжится строительство тоннелей и в Европе, в результате чего разовьется сеть современных высокоскоростных магистралей, соединяющих страны Евросоюза.
В результате строительства новых подводных и горных тоннелей в мире будет создана глобальная трансконтинентальная транспортная система (рис. 1.7), объединяющая железные и автомобильные дороги всех континентов, за исключением Австралии, и обеспеченная средствами высокоскоростного транспорта.
Рис. 1. Перспективная схема глобальной трансконтинентальной
системы высокоскоростного транспорта
Быстрыми темпами развивается производство тоннелепроходческой техники и оборудования. Признанными мировыми лидерами в производстве современных тоннелепроходческих механизированных комплексов являются фирмы Herrenknecht, Wirth (Германия), Lovat (Канада), Mitsui Miike Machinery Co, Kawasaki Heavy Industries Ltd (Япония), The Robbins Company (США) и др.
Использованные источники:
1. Прокопов А.Ю., Плешко М.С., Прокопова М.В. Транспортные тоннели. Учебное пособие. / А.Ю. Прокопов, М.С. Плешко, М.В. Прокопова, ФГБОУ ВПО РГУПС. - Ростов н/Д, 2015. - 177 c. - 100 экз.
