CC BY
6
Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2020. Том 1
УДК 629
ПЕРСПЕКТИВЫ ПОСТРОЕНИЯ ГИБКОГО ПРОИЗВОДСТВА В АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ
Д. С. Козлов, Т. М. Халимов, А. В. Варакин Научный руководитель - М. В. Кубриков
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газеты «Красноярский рабочий», 31
E-mail: Canya_24@mail.ru
Рассматриваются особенности и перспективы построения гибкого производства в аэрокосмической отрасли.
Ключевые слова: гибкое производство, аэрокосмическая отрасль, мобильность производства, автоматизация.
PROSPECTS FOR BUILDING FLEXIBLE PRODUCTION IN THE AEROSPACE INDUSTRY
D. S. Kozlov, T. M. Khalimov, A. V. Varakin Scientific supervisor - M. V. Kubrikov
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarskii rabochii prospekt, Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation
E-mail: Canya_24@mail.ru
The features and prospects of building flexible production in the aerospace industry are considered.
Keywords: flexible production, aerospace industry, production mobility, automation.
В настоящее время аэрокосмическая отрасль по темпам развития и заинтересованности государства в этом, превосходит большое количество других промышленных отраслей и имеет огромное экономическое и научное значение для любого государства. Современные предприятия аэрокосмической отрасли внедряют и используют передовые научно-технические достижения, постоянно проводят модернизацию производства.
Далее мы рассмотрим влияние внедрения гибкого производства в аэрокосмическую отрасль, в частности машиностроения нашего государства.
Гибкое производство - это совокупность в разных сочетаниях оборудования, роботизированных комплексов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования и систем обеспечения их функционирования в автоматическом режиме в течении заданного времени, обладающая свойствами автоматизированной переналадки при производстве изделий произвольной номенклатурой.
Гибкая производственная система представляет собой систему, допускающую иерархическую организацию, с комплексно автоматизированным производственным процессом, работа всех компонентов которой (технологического оборудования, транспортных и складских средств, погрузочно-разгрузочных устройств, мест комплектации, средств измерения и контроля и т.п.) координируется как единое целое системой управления, обеспечивающей быстрое изменение программ функционирования элементов [1].
Секция «Двигатели и энергетические установки летательных и космических аппаратов»
Основные преимущества ГПС заключаются в следующем:
1. Увеличение мобильности производства позволяет осуществить сокращение сроков освоения новой продукции и поставки продукции потребителю.
2. Изменения конструкции изделия могут быть реализованы в кратчайшие сроки.
3. Повышение гибкости производства за счет значительного сокращения времени переналадки.
4. Переналадку фактически осуществляют только при переходе на обработку другой группы деталей и не делают при переходе с обработки одной детали на другую внутри группы. [1]
Внедрение гибкого производства радикально меняет привычные, выработанные годами подходы к организации производства любого типа отрасли. Поточная технология, в основе которой заложена повторение процесса обработки деталей на большое количество операций, выполняемых на различных станках, потеряла свои экономические преимущества, т.к. продукция становится в большей степени сложнее и ее количество заметно увеличилось.
В своём развитии гибкая производственная система шла этапами, которые были связаны с многочисленными уровнями автоматизации процесса производства. Можно выделить четыре основных этапа.
На первом этапе автоматизации, как правило, управление последовательностью, а в следствии и характером движений в процессе обработки с получением заданной формы, размеров и качества обрабатываемой детали.[3]
Второй этап автоматизации кроме обработки осуществляет автоматизацию установок, закрепления, раскрепления и снятия деталей со станка - называемой автоматизацией загрузки.
На третьем этапе кроме автоматизации обработки и загрузки деталей предполагают автоматическое выполнение следующих функций, ранее выполняемых станочником.
На четвёртом же этапе автоматизации, процесс предлагает автоматическую переналадку инструмента и оборудования на обработку изделия другого вида и наименования.
В итоге получаем, что сущность гибкого автоматизированного производства заключается в том, что позволяет переходить с выпуска одного изделия на выпуск другого без переналадки оборудования или с переналадкой, осуществляемой параллельно без остановки выпуска текущего изделия. Эта концепция начала применяться в металлообработке и получает распространение в сборке и других видах производства, таких как заготовительное, испытание продукции и др.[2]
Отличие таковой концепции от традиционной состоит в том, что она позволяет полностью интегрировать весь производственный цикл - от идеи до выпуска готовой продукции - путём автоматизации всего комплекса конструкторских работ, технологических процессов и функций управления, причём как в единичном, серийном, так и в массовом производствах.
Библиографические ссылки
1. Технологические основы гибких производственных систем. Учебник для машиностроит. спец. вузов / В.А. Медведев, Вороненко В.П., Брюханов В.Н // М.: Высшая школа, 2000. 255 с.
2. Роботизированные технологические комплексы. Учеб. пособие / Г. И. Костюк, О. О. Баранов, И. Г. Левченко, В. А. Фадеев // Харьков: Нац. аэрокосмический университет «ХАИ», 2003. 214с.
3. Белянин П.Н. Гибкие производственные комплексы М.: Машиностроение, 1984. 384с.
© Козлов Д. С., Халимов Т. М., Варакин А. В., 2020
