CC BY
142
ГЛАВНАЯ ТЕМА НОМЕРА: Оценка результатов модернизации линейки зерноуборочной техники
РОСТСЕЛЬМАШ
0000«<><>00<><Х>00<Х>0«<><>00<><>000<><>00<Х^
Дмитрий Иноземцев,
директор по техническим инновациям компании Ростсельмаш, Александр Коновалов,
управляющий товарной группой «Зерноуборочная техника», Сергей Савенков,
управляющий товарной группой «Кормоуборочная техника»
УДК 631
ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ МОДЕРНИЗАЦИИ ЛИНЕИКИ ЗЕРНОУБОРОЧНОЙ
ТЕХНИКИ РОСТСЕЛЬМАШ
о<хх><><><><><><><><><><><><><>^^
Рассматривается модернизация уборочной техники РОСТСЕЛЬМАШ, направленная на повышение производительности и экономичности машин, а также на снижение временных и трудовых затрат в период полевых работ и технического обслуживания. Перечислены основные технические усовершенствования и дана оценка результатов.
Ключевые слова: РОСТСЕЛЬМАШ, модернизация уборочной техники, техническое усовершенствование, производительность и универсальность машин.
За последние 7 лет РОСТСЕЛЬМАШ сумел решить вопрос базовых требований аграриев, повысив надежность, производительность и комфортность машин до уровня ведущих конкурентов. Сегодня перед предприятием стоит задача удовлетворения дополнительных ожиданий: снижения времени на обслуживание техники в процессе работы; упрощение всех операций; уменьшение потерь зерна и кормов в процессе жатвы; дальнейшее повышение производительности; увеличение универсальности машин в плане работы на фонах как малой, так и высокой урожайности, а также упрощения «перехода с культуры на культуру». В целях решения перечисленных задач в 2014 г. компания провела масштабную модернизацию практически всего ряда серийной уборочной техники.
Модернизация зерноуборочных комбайнов Общие изменения С 2015 г. все серийные машины оснащаются единым гидроразъемом, который позволяет значительно сократить время подключения фронтального рабочего органа. Если ранее на данную операцию затрачивалось от 5 до 20 минут (в случае нахождения гидросистемы под давлением), то теперь всего 1-2 минуты. Кроме того, конструкция узла исключает попадание инородных частиц в систему, что предупреждает возникновение связанных с ее загрязнени-
ем неисправностей и продлевает безремонтный эксплуатационный период.
Полностью были перекомпонованы системы гидравлики и бортовой электрики. При этом преследовалось несколько целей: упорядочить расположение элементов, улучшив эстетику подкапотного пространства, сократить материалоемкость, упростить обслуживание и повысить степень безопасности систем.
Так, применены современные крепежные элементы (что позволило отказаться от сварных работ), разветвители, адаптеры. Для защиты РВД (рукавов высокого давления) использованы предохранительные спирали и рукава, кромки технологических отверстий в точках проводки гидравлической системы обрамлены резиновыми прокладками.
Большая часть технологических петель была устранена либо перенесена во внутреннее пространство, трубопроводы максимально вынесены на опоры за приводами, замер давления был упрощен за счет применения специализированных контрольных точек вместо полумуфт. В результате среднее время диагностирования отказа сократилось на 15%.
Модернизация комбайнов TORUM
С 2015 г. вместо двигателей ЯМЗ 7511 на комбайны TORUM 750 устанавливаются моторы MTU мощностью 425 л.с. Эти установки обеспечили до 15% экономии топлива и
ГЛАВНАЯ ТЕМА НОМЕРА
одновременно позволили повысить эффективность машины. Так, если предыдущая модель (TORUM 740) показывала выработку 22-25 т/ч, то обновленная машина в оптимальных условиях может показать производительность до 40-50 т/ч. Таким образом, рост продуктивности составил 15%.
Новый двигатель OM 460 LA MTU мощностью в 506 л.с. устанавливается и на комбайн TORUM 780, с которым рост показателей эффективности примерно такой же, как и в случае с TORUM 750.
Помимо более мощного мотора TORUM 780 получил еще ряд новшеств. Так, теперь на машину устанавливаются колеса увеличенного диаметра. Хотя больший размер колес сам по себе не является благоприятным фактором в плане взаимодействия с грунтом, он позволяет увеличить пятно контакта, от которого зависит глубина проникновения возникающих при проходке машины деформаций [1], а также удельное давление, оказываемое тяговым агрегатом на грунт. В нашем случае пятно контакта возросло на 15%, а коэффициент пробуксовки снизился. Последний показатель тоже весьма важен, поскольку проскальзывание колеса относительно грунта со скоростью свыше 0,18-0,20 м/с однозначно ведет к разрушению нормальной структуры почвы и появлению в верхнем слое множества частиц диаметром менее 0,5 мм. Такое изменение крайне неблагоприятно сказывается на плодородии почвы и повышает ее эрозию [2].
В новом модельном году машина получила бункер емкостью 12000 л (до модернизации устанавливался бункер 10,5 кубометров) и удлиненный выгрузной шнек. Увеличение объема бункера позволяет повысить выработку за счет снижения времени на выгрузку. Экономия составляет до 5% рабочего времени. Преимущества более длинного зернового шнека проявляются при агрегатировании комбайна широкозахватными адаптерами. Так, при выгрузке зерна в кузов грузового транспорта значительно снижается риск повреждения им фронтального агрегата с шириной захвата 9-12 м.
Модернизация комбайнов ACROS
ACROS 550 теперь оснащается двигателем ЯМЗ мощностью 280 л.с., что позволило повысить производительность комбайна на 8,4%, одновременно снизив на 5% средний расход топлива.
Второе существенное изменение - новая безбитерная наклонная камера, устанавливаемая на комбайны ACROS 550 и ACROS 585. Ранее машины оснащались битерной приемной камерой, которая вызывала нарекания владельцев, связанные со сложностью и дороговизной ремонта в случае попадания в узел камней. Прежде чем вносить изменения, компания провела серьезные исследования, в ходе которых выяснилось следующее:
1. Преимущества битерной камеры полностью проявляются лишь на 20% агрофонов России - это поля с повышенной влажностью и засоренностью культур при высокой урожайности. На 80% фонов битер избыточен. Тем не менее было бы неправильно не учитывать потребности аграриев, работающих в сложных условиях.
2. Использующаяся камера имела недостаточную грузоподъемность, что не позволяло применять широкозахватные адаптеры. На низкоурожайных фонах это приводило к недонагрузке МСУ (молотильно-сепарирующего устройства) и, соответственно, к снижению эффективности машины.
3. Возникала необходимость смены битерной камеры при переходе с зерновых культур на пропашные, что влекло за собой большие временные затраты и потребность в дополнительных финансовых затратах на приобретение еще одной камеры.
В ходе проведенной работы инженеры РОСТСЕЛЬМАШ учли все перечисленные недостатки и заменили узел на более простой.
Новая камера стала длиннее на 0,2 м и лишилась битера. Однако его отсутствие, значимое на упомянутых 20% фонов, практически полностью компенсируется наличием промежуточного вала. В целом пропускная способность узла выросла на 3,5%. В то же время значительно улучшилась обзорность зоны резания - теперь угол обзора FOV составляет более 194°.
Упрощение конструкции позволило решить еще две проблемы. Во-первых, устранена необходимость смены приемного битера на специальный при переходе с зерновых культур на кукурузу. В связи с этим временные затраты на переподготовку машины сократились на 3-3,5 часа, то есть в среднем на 15%. Кроме того, упростилась сама процедура монтажа/демонтажа камеры.
В то же время за счет усиления конструкции была на 25% увеличена грузоподъемность, что позволило агрегатировать комбайн адаптерами массой до 3 т. Таким образом, появилась возможность применять широкозахватные орудия, в том числе транспортерные жатки с захватом 9-12 м и более.
Увеличение выработки можно рассмотреть на примере.
Комбайн ACROS 585, агрегатированный жаткой с захватом 6,7 м, на поле с урожайностью 3,5 т/га при рабочей скорости 8 км/ч обеспечивает выработку:
[((8 •Ю3 м/ч) • 6,7 м • 3,5 т)/М04 м2] = 18,76 т/ч.
При агрегатировании машины жаткой с большим захватом скорость проходки соответственно снижается. В нашем случае при использовании жатки с захватом 8,7 м скорость движения составит 6,9 км/ч. На том же агрофоне будем иметь:
[((6,9Ч03 м/ч) • 8,7 м • 3,5 т)/М04 м2] = 21,01 т/ч.
4
Международный сельскохозяйственный журнал
То есть рост выработки составляет ~ 12%. Кроме того, агрегатирование комбайнов широкозахватными фронтальными орудиями также дает возможность до 50% сократить количество проходов техники по полю и таким образом снизить степень ее переуплотнения.
Еще одно значимое нововведение, которое получил комбайн ACROS 585, - влагозащищенный бункер. Преимущества такой конструкции перед открытой трудно переоценить, поскольку страда в России ведется, как правило, в сложных погодных условиях, которые характеризуются в том числе и частыми осадками. Для наглядности представим следующую ситуацию: внезапно пошел дождь, что привело к намоканию обмолоченного зерна в бункере комбайна.
Первая проблема в этом случае - выгрузка. Практика показывает, что даже наличие вибропобудителей и иных интенсифицирующих выгрузку устройств в этом случае оказывается практически неэффективным. Зачастую ситуацию приходится решать с помощью применения ручного труда, и выгрузка полного бункера может занять несколько часов (порядка 5-ти, если механизатор будет работать один), и все это время будет простаивать и комбайн, и грузовой транспорт.
Вторая проблема - обработка сырого зерна. Согласно практическим данным, даже в таком относительно благополучном в плане погоды во время страды регионе, как Поволжье и Ростовская область, где зерно зачастую убирают при влажности ниже 17%, затраты на его обработку (сушка, очистка, сортировка) и хранение составляют порядка 30% его себестоимости. В среднем же по России вклад послеуборочных работ в стоимость зерна составляет 40-60%, а кукурузы - до 70%. Кроме того, нередко в неблагоприятные годы возникает проблема, связанная с недостатком мощностей элеваторов, осуществляющих послеуборочную обработку зерна. В этих случаях хозяйства рискуют потерять собранный урожай. Например, пивоваренный ячмень при влажности зерна более 20% и температуре воздуха 20°С не может храниться, а при влажности 19-20% срок безопасного хранения без сушки составляет не более суток.
Еще одно преимущество конструкция зернового бункера с крышей дает при уборке семенников мелкосеменных культур. При использовании открытого бункера в ветреную погоду потери таких семян выдуванием могут составить свыше 0,5%, а наличие крыши позволяет предотвратить эти потери.
Модернизация кормоуборочной техники
На кормоуборочный комбайн RSM 1401 устанавливается двигатель MTU мощностью 450/500 л.с., что позволило повысить производительность машины на 15/25% соответственно по сравнению с предыдущим вариантом оснаще-
ния.
Все кормоуборочные комбайны теперь оборудованы системой внесения консервантов в скошенную массу. Защита кормов непосредственно в поле дает возможность значительно снизить их потери. Практика применения подобной технологии позволяет говорить об объемах в 15-20% от заложенного корма.
Модернизация самоходной косилки
Воздухозаборник мотора универсальной самоходной косилки КСУ-1 дооснащен предочистителем, задерживающим твердые частицы. В результате удалось в 2 раза снизить частоту продувки воздушного фильтра и увеличить срок его эксплуатации на 6%.
Была модернизирована пневмосистема - она получила удлиненный шланг и быстросрабатывающий клапан. Наличие этого оборудования вообще (РОСТСЕЛЬМАШ остается пока единственной компанией, оснастившей подобной системой косилку) и его модернизированного варианта в частности позволяет производить регламентные работы непосредственно в поле. Выигрыш во времени, в связи с отсутствием необходимости ожидания машины технической поддержки, может составлять до нескольких часов в зависимости от удаленности поля от базы и загруженности сервисной службы.
Резюмируя все вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что модернизация уборочной техники РОСТСЕЛЬМАШ позволила решить ряд важнейших задач, связанных с удовлетворением ожиданий потребителей. Отмечен значительный рост производительности техники, снижение временных затрат на обслуживание, повышение ремонтопригодности и комфортности. Совокупность всех положительных изменений дает возможность говорить о соответствии параметров техники компании требованиям, предъявляемым к продукции ведущих мировых брендов.
Литература
1. Орда А.Н. Эколого-энергетические основы формирования машинно-тракторных агрегатов: дис. ... д-ра технич. наук. Минск, 1996. 256 с.
2. Вайнруб В.И., Михайлов А.И., Максимов Е.А., Щербаков В.А. Ограничение буксования движителей трактора / В сб. «Ecological aspects of mechanization of fertilizers application plant protection, soil tillage and crop harvesting». Варшава, 2000.
3. Захарченко И.В. Послеуборочная обработка семян в Нечерноземной зоне. М., 1983.
4. Сенченко В.Г. Уборка, сушка, доработка и хранение зерна пивоваренного ячменя в 2011 году / РУП «НПЦ НАН Беларуси по земледелию», 2011.
