CC BY
97
ОЦЕНКА КОМПЛЕКСНОГО ИНЖИНИРИНГА В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ
Аннотация. В настоящее время в России проводятся фундаментальные изменения в области инжиниринга. Государством создана дорожная карта инжиниринга и промышленного дизайна, направленная, в первую очередь, на развитие инжиниринга и инжиниринговой деятельности. Во всем мире инжиниринг является проводником между инновациями и реальным сектором экономики. Представлены виды инжиниринговых групп, которые могут реализоваться в российской экономике. Даны основное характеристики каждого инжинирингового комплекса. Выявлены основные преимущества и недостатки инжиниринговых комплексов. Рассмотрены и расставлены основные этапы становления комплексного инжиниринга в России.
Ключевые слова: комплексный инжиниринг, реализация стратегии, инновации; комплекс, инжиниринговые объединения.
Sosian Kesaev EVALUATION OF COMPLEX ENGINEERING
IN MODERN RUSSIA
Annotation. Currently in Russia are fundamental changes in the field of engineering. The state has created a portly map of engineering and industrial design, aimed primarily at the development of engineering and engineering activities. Worldwide engineering is a conductor between innovations and the real economy. Presents the views of the engineering group, which can be realized in the Russian economy. Given the main characteristics of each of the engineering complex. The main advantages and disadvantages of engineering systems. Reviewed and placed the main stages of formation of complex engineering in Russia.
Keywords: integrated engineering, implementation strategy, innovation, complex, engineering association.
На данный момент времени инжиниринг в России далек от идеального, но современная тенденция показывает насколько данная отрасль перспективна [6]. Если обратить внимание на мировой опыт, можно увидеть, что в традиционно развитых странах ни одно производственное предприятие не занимается самомодернизацией, а привлекает со стороны инжиниринговую компанию. Мировая практика показывает различный опыт объединений производств в инжиниринговых компаний, результатом которых является доля инжинирингового продукта, которая намного превышает долю в России. Нынешняя тенденция показывает, что инжиниринговые российские предприятия преимущественно узкоотраслевые, имеют определенные функции, направленные в приоритетную отрасль, а крупнейшие проектные институты не адаптированы под законы бизнеса и условия рынка, в которых они работают. Все эти проблемы не позволяют конкурировать на равных с ведущими инжиниринговыми организациями, в основе которых лежит комплексный инжиниринг, помогающий получать в России более 80 % всех заказов. В технологическом плане отечественный инжиниринг сильно отстает от современных мировых трендов. В России инжинирингом считается установка оборудования с пуско-наладкой, в то время как в наиболее развитых странах практикуется «продвинутый» инжиниринг, охватывающий весь процесс проектирования и учитывающий жизненный цикл продукции [5].
«Инжиниринг - это комплекс взаимосвязанных работ и услуг технического, финансового, юридического и организационного характера, направленных на создание или модернизацию промышленных и инфраструктурных объектов, обеспечивающих эффективный возврат инвестиций, разработку и внедрение передовых технологий» [8]. На данный момент в России более 100 инжиниринговых организации, 40 % из которых являются крупными или средними компаниями с оборотом свыше 400 млн руб. в год. Численность сотрудников средних инжиниринговых компаний превышает
УДК 338 С.А. Кесаев
© Кесаев С.А., 2015
100 чел., а крупных свыше 250 чел. [7]. У большинства компаний есть огромный выбор стратегических и операционных инструментов, но им до сих пор не хватает теории или модели их успешного внедрения в свою деятельность [4].
В настоящее время в стране наблюдается тенденция развития инжиниринга, в том числе комплексного. Планируется поддерживать инжиниринговые и внедренческие компании в продвижении и отстаивании позиций при взаимодействии с органами власти, отраслевыми союзами и ассоциациями. Одна из задач сотрудничества - повысить доступность инвестиционных средств как для вновь создающихся, так и для уже существующих инжиниринговых и внедренческих компаний [9]. В России возможны несколько сценариев создания комплексных объединений производств и инжиниринговых предприятий, которые можно разделить на три комплекса (см. рис.).
I комплекс. Комплексные инжиниринговые независимые предприятия, к которым относятся:
1) инжиниринговые ассоциации (союзы);
2) инжиниринговые картели;
3) инжиниринговые консорциумы;
4) инжиниринговые сетевые организации.
II комплекс. Комплексные частично зависимые инжиниринговые предприятия, включающие:
1) инжиниринговые синдикаты;
2) инжиниринговые альянсы;
3) инжиниринговые производственные (коммерческие, строительные, консалтинговые) группы.
III комплекс. Комплексные зависимые предприятия, к которым относятся:
1) инжиниринговые концерны;
2) инжиниринговые финансово-производственные группы (ФПГ).
Рис. Комплексы инжиниринговых объединений
Выделив варианты групп и их особенности можно отметить цель каждой созданной комплексной группы инжиниринговых компаний. В первом комплексе независимые инжиниринговые предприятия - участники группы сохраняют личную независимость и права в полноценном объеме. Структура группы является симметричной, потому что участники располагают равноценными правами и обязанностями.
- Инжиниринговые ассоциация (союз) - некоммерческая инжиниринговая организация, создаваемая на взаимовыгодных условиях сотрудничества, основой которых является договор между предприятиями, в целях увязки их направлений по основным видам деятельности, а также повышения защищенности имущественных интересов. Союзы создаются для наработки, обмена и передачи информации, сокращения затрат на оплату приглашенных экспертов, лоббирования совместных интересов предприятий, вступивших в союз.
- Инжиниринговый картель - соглашение о сегменте инжинирингового рынка, дающее направление бизнес-процессов в части плана продаж.
- Инжиниринговый консорциум - ограниченное во времени договорное объединение при реализации консолидированных проектов. Большинство консорциумов базируются в местах разработки сырьевых ресурсов, реже - в обрабатывающей промышленности. Организация участвуя в интересующем консорциуме, может использовать как часть своих ресурсов, так и весь комплекс ресурсов.
- Сетевая инжиниринговая организация. В инжиниринговых организациях часть важных для данной сферы функций, чаще всего производство, делегирована на контрактной основе сторонним инжиниринговым подрядчикам. Сетевые инжиниринговые организации выводят на первый план информационную кооперационную интеграцию, при этом производственная связь ее дополняет.
Объединения независимых инжиниринговых организаций (инженеров) создаются при существовании нескольких предприятий одинаковой сферы деятельности, обладающих и понимающих общую миссию и цели, при этом не являющихся прямыми конкурентами. Нужно учитывать, что взаимоотношения между контрагентами являются договорными, стать членом объединения и покинуть его можно в любую минуту без согласия прочих контрагентов, Все участники инжинирингового объединения обладают независимостью и правами юридического лица.
Второй комплекс (объединение частично зависимых инжиниринговых предприятий), где члены инжинирингового объединения взаимозависимы и координируют свою деятельность путем обмена акциями, не передавая права в области управления друг другу.
- Инжиниринговый синдикат - инжиниринговое объединение, направленное на продвижения работ, услуг и товаров на рынке, ведущее управление сбытом, имея методы и инструменты для сбыта и маркетинга инжиниринговой деятельности.
- Инжиниринговый альянс - инжиниринговые объединения в финансово-инвестиционной области.
- Инжиниринговая (производственная, коммерческая, маркетинговая, консалтинговая) группа. Объединение инжиниринговых предприятий, ведущих идентичную, производственную, коммерческую, маркетинговую, консалтинговую политику. Инжиниринговые компании имеют общий бюджет и общий учет. Происходит обмен между членами групп или создаются совместные предприятия. Вариантом промышленной группы является сетевая организация [3].
Третий комплекс (объединение зависимых инжиниринговых предприятий). Одни члены инжиниринговых объединений передают отдельные функции управления другим членам, соответственно потеряв самостоятельность. Используется ассиметричная структура, обладающая различными обязанностями и правами у разных составляющих инжиниринговых объединений. Такие инжиниринговые объединения являются концерн и ФПГ.
— Инжиниринговый концерн - объединенные инжиниринговые предприятия, в которых централизуется определенная часть функций (финансовое управление, управление закупками, реализация) для достижения снижения издержек. При этом в инжиниринговых концернах должен присутствовать инжиниринговый центр. Инжиниринговый концерн зачастую является неким прототипом технологического комбината (металлургический комбинат, камвольно-суконный комбинат, лесопромышленный комплекс) [1].
— Инжиниринговая финансово-промышленная группа — множество юридических лиц, ведущих свою деятельность от лица главного и инжиниринговых дочерних обществ, которые полностью и частично объединившись, управляют своими материальными и нематериальными активами. Основой их деятельности является договор о создании ФПГ в целях технологической или экономической интеграции для реализации инвестиционных и иных проектов и программ [2].
Пути создания объединений инжиниринговых зависимых предприятий: прямой и обратной интеграции. Путь, где государственные предприятия сверху, могут создать промышленные и финансовые инжиниринговые группы, которые вырастут в ФПГ, в теории получил название — создание «вертикально-интегрированных компаний» [1]. Обратная интеграция инжиниринговых объединений — снизу. Управленцы ведущих коммерческих компаний и банков, созданных в нынешних условиях, могут создавать инжиниринговые группы параллельно с развитием своего основного бизнеса. В результате чего появляются коммерчески-инжиниринговые группы.
В идеальном прогнозном варианте оба варианта постепенно сольются в один, результатом которого в стране со временем образуется новый инжиниринговый производственно-финансовый «кулак» экономики - десятки крупных инжинирингово-промышленных групп. Сегодня группы такого рода можно наблюдать в ведущих странах мира. Важную роль в ФПГ всегда играла банковская система. Интеграционные трансформации могут проходить независимо друг от друга, а могут эволюционировать исходя из единого интеграционного процесса. К примеру, организация, производящая новую продукцию, находит новую инжиниринговую компанию и заключает с ней контракт. Спустя время краткосрочный контракт сменяется на долгосрочный, характер сотрудничества перетекает в долгосрочное партнерство. Дальнейшими этапами интеграции инжиниринговой деятельности могут быть: синдикат — концерн — единое предприятие. Нужно отметить, что речь идет о трансформации и реорганизации при изменении числа юридических лиц. В реальности данные термины играют в расширительном варианте большую роль. Для вертикальной интеграции важна взаимосвязь анализа жизненных циклов отраслей и транзакционных издержек.
Клиенты инжиниринговых компаний все больше склоняются к централизации ответственности [8]. Низкий уровень доступности информации между инжиниринговыми организациями замедляет развитие инжиниринга. В стране необходим комплексный инжиниринг (объединение инжиниринговых компаний в консорциумы, союзы, СРО и др.) Именно инжиниринговые компании играют роль интегратора и проводника лучшего технологического опыта - т.е. являются естественным драйвером модернизации [9]. По замыслу Минпромторга, создание инжиниринговых центров является начальным этапов в становлении комплексного инжиниринга. Инжиниринговые центры будут учитывать потребность промышленных предприятий в том или ином регионе. Создаваться и реализовываться центры будут на базе предприятий и ведущих вузов страны, имеющих в своем расположении соответствующие конструкторские и технологические возможности [10].
В России идет переориентация инжиниринга и инжиниринговых услуг, государственные программы по развитию инжиниринговой деятельности отражают потребность данного направления не только на государственном уровне, но и в приоритетных сферах бизнеса. Спрос в России на инжиниринговые услуги с каждым годом растет. К сожалению, в настоящее время большая часть внутреннего рынка инжиниринга в основном принадлежит иностранным компаниям и объединениям, которые
используют именно комплексный подход. Инжиниринговые объединения не только повысят конкурентоспособность отечественных участников на рынке инжиниринга, но и поспособствуют внедрению инноваций в реальный сектор экономики. Одним из приоритетных стратегических направлений в сфере инжиниринга страны является создание благоприятных условий для образования и развития инжиниринговых организаций, которые смогут быть конкурентоспособными не только на внутреннем рынке, но и во всем мире.
Библиографический список
1. Айвазян С.А. Стратегии бизнеса: аналитический справочник: учеб. пособ. / С.А. Айвазян [и др]; под ред. Г.Б. Клейнера. - М.: КОНСЭКО, 1998. - С. 118-121.
2. Веснин В.Р. Общая теория организации: учеб.пособ. / В.Р. Веснин. - М.: МГИУ, 2008. - 79 с.
3. Лапыгин Ю.Н.Теория организации и организационное поведение: учебное пособие / Ю.Н. Лапыгин. - М.: ИНФРА-М, 2011. - С. 185.
4. Каплан Р. Награда за блестящую реализацию стратегии. Связь стратегии и операционной деятельности -гарантия конкурентного преимущества / Р. Каплан, Д. Нортон; пер. с англ. М. Павловой. - М., 2010. -С. 7.
5. Мантуров Д.В. Развитие инжиниринга — важнейшая составляющая формирования инновационной экономики в России // Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия: Машиностроение. - 2013. - № 2 (91). - С. 3-17.
6. Кесаев С.А. Проблемы становления рынка инжиниринга в России // Сборник статей Межд. НПК «Глобализация науки: проблемы и перспективы». - Уфа: РИЦ БашГУ, 2014. - С. 52.
7. Кириллова Н.Л. Государственная поддержка в развитии инжиниринга РФ // III открытая межрегиональная встреча на тему: «Промышленный инжиниринг и перспективы привлечения ведущих российских научно-технологических центров к развитию высокотехнологичных производств в регионах». - Санкт-Петербург, 12-13 марта 2014 г. - СПб., 2014.
8. Инжиниринг - роль в современной России [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.enginrussia.ru/info/ponyatiya_i_opredeleniya/to_ge_takoe_inginiring (дата обращения: 26.01.2015).
9. Интернет-портал «Российской газеты» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.rg.ru/2014/06/17/injiniring.html (дата обращения: 26.01.2015).
10. Интернет - портал «Министерство промышленности и торговли» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/all/#!8837 (дата обращения: 26.01.2015).
