CC BY
28
СИМВОЛ НАУКИ ISSN 2410-700X № 3/2019
Рисунок 1 - Структурная схема стенда по вводу неисправностей.
Список использованной литературы:
1. Г.Б. Евгенев, С.С. Гаврюшин, А.В. Грошев,М.В. Овсянников, П.С. Шильников. Основы автоматизации технологических процессов и производств: учебное пособие. Москва: Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2015, 441 с.
2. В. Г. Хомченко, А. В. Федотов. Автоматизация технологических процессов и производств: Учеб. пособие. Омск: Изд-во ОмГТУ, 2005. - 488 с.
© Кузнецов Н.О., 2019
006.82
Т. С. Храмова
Магистрант,
Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет,
город Уфа.
Ташага.240696@ gmail.com
ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ КАЧЕСТВО ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ В НЕФТЕПРОИЗВОДСТВЕ?
Аннотация
Нефтеперерабатывающая промышленность является ключевой отраслью на мировом рынке и в России. В данной статье будет произведен обзор на продукты перегонки нефти в целом и рассмотрены особенности их качества на примере бензина.
Ключевые слова:
нефть, качество, бензин, октановое число, нефтеперерабатывающий завод.
Процессы нефтепереработки - это процессы химической инженерии, используемые на нефтеперерабатывающих заводах для преобразования сырой нефти в полезные продукты, такие как сжиженный нефтяной газ (СНГ), бензин или газолин, керосин, топливо для реактивных двигателей, дизельное топливо, и топливные масла.
Нефтеперерабатывающие заводы - это очень крупные промышленные комплексы, которые включают в себя множество различных перерабатывающих предприятий и вспомогательных объектов.
Каждый нефтеперерабатывающий завод имеет свое собственное уникальное расположение и комбинацию процессов переработки, в значительной степени определяемых местоположением завода, желаемыми продуктами и экономическими соображениями. [2]
Некоторые современные нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают от 800 000 до 900 000 баррелей (от 127 000 до 143 000 кубометров) нефти в день. [5]
Конечные продукты, получаемые при переработке нефти, могут быть сгруппированы в четыре категории: легкие дистилляты, средние дистилляты, тяжелые дистилляты, также прочие продукты.
СИМВОЛ НАУКИ ISSN 2410-700X № 3/2019
К легким дистиллятам относятся: компоненты C1 и C2, жидкий нефтяной газ (LPG), бензин, светлая и тяжелая нафта (лигроин).
К средним дистиллятам относятся: керосин, дизельное топливо, топливо для отопления, легкие топливные масла.
К тяжелым дистиллятам относятся: тяжелые топливные масла, воск, смазочные масла, асфальт.
[6]
К побочным продуктам нефтепереработки относится кокс (похожий на угольный). [3]
От чего же зависит качество продуктов нефтепереработки? Рассмотрим это на примере самого распространённого в мире топлива - бензина.
Бензин - это бесцветная горючая жидкость, полученная из нефти, которая используется в основном в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием.
Бензин состоит из органических соединений, полученных путем фракционной перегонки нефти, обогащенной различными добавками.
В среднем, баррель сырой нефти объемом 42 галлона США (160 литров) дает около 19 галлонов США (72 литра) бензина после переработки на нефтеперерабатывающем заводе, хотя это зависит от анализа сырой нефти.
Бензиновое топливо имеет ряд ключевых характеристик, которые определяют его качество. [1] Октановое число характеризует стойкость бензина к воспламенению под воздействием сжатия: чем это число выше, тем больше давления можно оказать на топливо, не вызывая детонации.
Его несоответствие классу бензина может привести к уменьшению КПД двигателя, увеличению расхода топлива и разрушению поршневой группы двигателя. В бензине АИ-92 октановое число должно быть не менее 92 по исследовательскому методу, не менее 83 - по моторному. Стоит отметить, что бензин с низким октановым числом совершенно не обязательно должен быть более низкого качества. Зачастую на АЗС стран СНГ бензин АИ-92 имеет лучшее качество, чем АИ-95. [4]
В таблице 1 представлены основные градация бензина в зависимости от октанового числа.
Таблица 1
Физико-химические и эксплуатационные показатели автомобильных бензинов
Наименование показателя АИ-80 АИ-92 АИ-95 АИ-98
Октановое число моторный метод 76 83 85 88
Октановое число исследовательский метод 80 92 95 98
Концентрация РЬ, г/л, не более 0,01
Концентрация Мп, мг/л, не более 50 | нет
Концентрация фактических смол, мг/100 см3, не более 5
Индукционный период бензина, мин, не менее 360
Массовая доля серы, %, не более 0,05
Объёмная доля бензола, %, не более 5
Испытания на медной пластине Выдерживает, класс 1
Внешний вид Чистый, п розрачный
Плотность при 15 °С 700-750 | 725-780 725-780 | 725-780
Оксигенаты - кислородсодержащие соединения, которые применяются в качестве высокооктановых компонентов, чтобы расширить ресурсы топлива.
Если в двигателе есть резинотехнические изделия, не рассчитанные на топливо с высоким содержанием спиртов, оксигенаты их просто растворят.
Высокое содержание кислорода может спровоцировать некорректную работу датчиков расхода воздуха и привести к чрезмерному окислению деталей.
Согласно техническому регламенту, массовая доля кислорода в топливе не должна превышать 2,7 процента (норматив установлен для бензина экологических классов К3, К4, К5).
Массовая доля серы, в зависимости от экологического класса топлива, может составлять до 500 мг/кг.
Ее превышение сокращает срок службы моторного масла и топливных форсунок, а также оказывает негативное воздействие на окружающую среду.
-( ' )-
СИМВОЛ НАУКИ ISSN 2410-700X № 3/2019
Исследовать качество бензина на АЗС можно только в лабораторных условиях. Недобросовестные производители для увеличения октанового числа часто подмешивают тетраэтиленсвинец, этиловый спирт и нафталин. А вредными примесями являются: серы, ароматические углеводороды и бензол.
Сегодня в России большую популярность имеет сеть независимых экспертных служб, которые позволяют проводить исследование качества бензина на наличие вышеупомянутых вредных примесей. [7] Например, к компаниям, которые проводят лабораторные исследования качества бензина, дизельного топлива и ГСП относится АНО "Центр Химических Экспертиз" и НП «Федерация Судебных Экспертов».
Добавление производителями вредных примесей в топливо связано с желанием снизить себестоимость выпускаемой продукции и при этом повысить октановое число искусственным методом. Таким образом будет возможно продавать бензин марки АИ-92 как бензин марки АИ-95. Однако такая модификация будет непременно наносить непоправимый вред ДВС и окружающей среде. [8]
Высокие цены на топливо и техническое обслуживание автомобилей делает действительно популярными сервисы лабораторных исследований качество топлива, чтобы определить на какой АЗС покупать бензин действительно выгодно.
Зачастую подобные исследования показывают, что на крупных сетевых АЗС качество топлива, как правило, соответствует ГОСТ при его более высокой цене.
На мелких несетевых АЗС при более низких ценах имеют место отклонения по всем вышеупомянутым параметрам (серы, кислород, углеводороды). Список использованной литературы:
1. Argyle MD, Bartholomew CH (2015) Heterogeneous catalyst deactivation and regeneration: a review. Catalysts 5(1):145-269
2. Fuel Properties Comparison" (PDF). Alternative Fuels Data Center. Archived (PDF) from the original on 31 October 2016. Retrieved 31 October 2016.
3. Hanif MA, Nisar S, Rashid U (2017) Supported solid and heteropoly acid catalysts for production of biodiesel. Catal Rev 59(2):165-188
4. Preventing and Detecting Underground Storage Tank (UST) Releases". United States Environmental Protection Agency. Retrieved 14 November 2018.
5. Refinery flowchart Archived 2006-06-28 at the Wayback Machine from the website of Universal Oil Products
6. Ryan Lengerich Journal staff. "85-octane warning labels not posted at many gas stations". Rapid City Journal. Archived from the original on 15 June 2015.
7. Качество бензина на российский АЗК [электронный ресурс]: https://roskachestvo.gov.ru/press/articles/kachestvo-benzina-na-rossiyskikh-azs/
8. Лабораторный анализ качество топлива [электронный ресурс]: http://sud-expertiza.ru/analiz-kachestva-benzina/
© Храмова Т.С., 2019.
