Особенности транспортирования модульных метательных зарядов в автомате заряжания артиллерийского орудия Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

Zhitnyy Mihail Vladimirovich, candidate of technical sciences, docent, head of department, vka@mil.ru, Russia, Saint-Petersburg, Military Space Academy,

Timofeev Nicolai Mihailovich, candidate of technical science,docent, head of department, vka@,mil.ru, Russia, Saint-Petersburg, Military Space Academy

УДК 623.418

ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МОДУЛЬНЫХ МЕТАТЕЛЬНЫХ ЗАРЯДОВ В АВТОМАТЕ ЗАРЯЖАНИЯ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ОРУДИЯ

А.Ю.Александров, В.В. Стешов

Указаны преимущества применения модульных метательных зарядов в артиллерийских орудиях среднего и крупного калибров. Представлены параметры транспортирования модульных метательных зарядов в пневмотранспортном автомате заряжания самоходного артиллерийского орудия.

Ключевые слова: ММЗ, картуз, заряжание, пневмотранспорт, автомат заряжания, ячейка боеукладки.

Как известно, в орудиях среднего и крупного калибра используется принцип раздельного заряжания.

Одним из наиболее значительных достижений как в России, так и за рубежом в области артиллерийских технологий в последние годы является разработка модульных метательных зарядов (ММЗ) [1]. Их применение стало новым этапом в развитии раздельного заряжания. По своей эффективности ММЗ сравнимы с жидкими метательными веществами.

При картузном заряжании заряд, находящийся в мешках, приходится при необходимости уменьшать вручную, а неиспользованный порох уничтожать.

Применение модульных пороховых зарядов дает возможность полностью автоматизировать процесс заряжания и добиться увеличения скорострельности, автоматически изменять количество зарядов при стрельбе на различные расстояния. Также ММЗ обеспечивают безотходное использование пороха.

Исходя из вышеупомянутого в отечественном перспективном самоходном артиллерийском орудии (САО) используются ММЗ.

Конструктивно ММЗ представляет собой сгорающую гильзу из полимерного композиционного материала. В гильзу устанавливается трубка с боковыми отверстиями, выполненная из того же материала. Внутренняя полость гильзы заполняется пороховыми элементами и необходимыми устройствами для обеспечения воспламенения [1].

222

Поскольку жесткость оболочки ММЗ ниже жесткости металлической гильзы, то необходимо обеспечить целостность ММЗ при транспортировании в автомате заряжания (АЗ) САО.

Для обеспечения повышенных требований по скорострельности в АЗ применен принцип пневмотранспорта, позволяющий значительно снизить время заряжания за счет исключения обратных ходов исполнительных устройств, поскольку их функцию при транспортировании выполняет сжатый воздух, непосредственно воздействующий на элементы выстрела.

Поэтому необходимо, с одной стороны, обеспечить транспортирование ММЗ в пределах отведенного промежутка времени, а с другой стороны, исключить повреждения оболочки ММЗ от воздействия сжатым воздухом и ограничительными элементами автомата заряжания.

Проверка возможности эффективного транспортирования ММЗ в пневмотранспортном автомате заряжания осуществлялась в стендовых условиях [2]. Для проверки на стенде имитировались участки зарядного тракта АЗ (рис. 1, 2) «лоток загрузочного устройства - ячейка боеукладки» и «ячейка боеукладки - лоток маятника-согласователя». Подача сжатого воздуха обеспечивалась пневмосистемой стенда, аналогичной пневмоси-стеме САО.

Рис. 1. Схема транспортирования и выгрузки ММЗ на участке «Лоток загрузочного устройства - ячейка боеукладки»

Рис. 2. Схема транспортирования ММЗ на участке «Ячейка боеукладки - лоток маятника-согласователя»

В результате проведенного исследования определено критическое значение скорости, выше которого оболочка ММЗ в результате транспортирования повреждалась при взаимодействии с ограничительными элементами в ячейке боеукладки и лотке маятника-согласователя.

223

Определены пневматические параметры транспортирования, при которых выполняется заданное время транспортирования, но при этом не превышается критическая скорость транспортирования независимо от количества одновременно транспортируемых ММЗ (таблица). При полученных пневматических параметрах сжатый воздух при взаимодействии с ММЗ не повреждает его оболочку.

Определена возможность оперативного регулирования скорости транспортирования ММЗ в АЗ изменением пневматических параметров, главным образом давления сжатого воздуха.

Также получены параметры эффективной пневмотранспортной выгрузки ММЗ из ячейки боеукладки в лоток загрузочного устройства (таблица).

Пневмотранспортная выгрузка ММЗ производится подачей сжатого воздуха с противоположной стороны ячейки (см. рис.1) и обеспечивает разгрузку боеукладки после окончания стрельбы САО.

Параметры транспортирования ММЗ в АЗ

Давление Время Скорость

Операция транспортирования сжатого досылки, ММЗ,

воздуха, МПа с м/с

Подача ММЗ из лотка устройства

загрузки в ячейку зарядной боеукладки 0,7 1 1,4-1,6

Подача ММЗ из ячейки зарядной

боеукладки в лоток маятника- 0,7 0,7 1,5-1,7

согласователя

Выгрузка ММЗ из ячейки зарядной боеукладки в лоток устройства 0,7 1 1,3-1,4

загрузки

Таким образом, для обеспечения разработки конструкции составных частей получены параметры транспортирования и выгрузки ММЗ с учетом особенностей зарядного тракта пневмотранспортного АЗ.

Список литературы

1. Зубов В. Зарубежные модульные метательные заряды // Зарубежное военное обозрение. 2011. №1. С. 44-56.

2. Стешов В.В. Стендовая отработка процессов транспортирования элементов выстрела пневмотранспортного автомата заряжания артиллерийского орудия // Труды Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева. 2014. №5(107), специальный выпуск. С.205 - 207.

Александров Александр Юрьевич, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой, Aleksandrov_kgta@mail. ru, Россия, Ковров, Ковровская государственная технологическая академия имени В.А. Дегтярева,

Стешов Вадим Валерьевич, канд. техн. наук, доц., vadimvs52@mail.ru, Россия, Нижний Новгород, Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е.Алексеева

PECULIARITIES OF MODULAR PROJECTILE TRANSPORTATION IN A GUN LOADING MECHANISM

A.Y. Aleksandrov, V.V. Steshov

Advantages of modular propellant charge application in guns of large and medium calibers are pointed out. Parameters for modular propellant charge transportation in a pneumatic transportation loading unit of a self-propelled gun are given.

Key words: modular propellant charge, charging bag, loading, pneumatic transport, automatic loading mechanism, ammunition package box

Aleksandrov Aleksandr Yurievich, doctor of technical sciences, professor, head of department, Aleksandrov kgta@,mail.ru, Russia, Kovrov, Kovrov State Technological Academy named after V.A.Degtyarev,

Steshov Vadim Valerievich, candidate of technical sciences, docent, va-dimvs52@,mail. ru, Russia, Nizhni Novgorod, the Nizhni Novgorod State Technical University named after R. Y. Alekseev