CC BY
20
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
НАРОДНО-ХОЗЯЙСТВЕННЫМ КОМПЛЕКСОМ
УДК 911.3: 313 (470.65) ББК
Бадов А. Д. - доктор географических наук, профессор кафедры физической и социально-экономической географии Северо-Осетинского государственного университета им. К.Л. Хетагурова Badov A. D. - Doctor of Geographical Sciences, Professor ofPhysical and Socio-economic Geography Department of the North Ossetian State University after K.L. Hetagurov
ОСОБЕННОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ АРДОНСКОГО РАЙОНА СЕВЕРНОЙ ОСЕТИИ
SOCIO-ECONOMIC LOCATION FEATURES OF ARDON DISTRICT OF NORTH OSSETIA
В статье исследуются современные особенности экономико-географической ситуации в Ардонском районе Северной Осетии, который занимает центральное место в Республике Северная Осетия-Алания. Выявляются перспективы дальнейшего развития района. Ключевые слова. География, район, положение, статус, население, хозяйство, поселения, транспорт.
The article examines modern features of economic and geographical situation in Ardon district of North Ossetia, which occupies a central place in the Republic of North Ossetia-Alania. Prospects of further development of the district are identified.
Keywords. Geography, district, position, status, population, agriculture, settlements, transport.
Площадь - 376,5 кв. км. Численность населения - 31099 чел. Численность городского населения - 19095 чел. Численность сельского населения - 12004 чел. Плотность населения - 82,6 чел./кв. км (данные 2013 г.).
Занято под сельскохозяйственным производством - 258,1 кв. км; под промышленным производством - 13,3 кв. км; под лесохозяйственным производством - 12,4 кв. км.
Ардонский район расположен в центральной части Осетинской наклонной равнины. На севере Ардонский район граничит с Кировским районом, на северо-востоке - с Правобережным, на востоке с Пригородным, на юге с Алагирским, на западе - с Дигорским. Ардонский район единственный из всех территориальных образований республики, не имеющий внешних границ. Центральную часть района пересекает р. Ардон, северо-восточную - р. Терек.
Через район проходят важнейшие транспортные магистрали: федеральная Транскавказская автомагистраль, автодорога Владикавказ-Чикола, автотрасса Карджин-Ардон-Владикавказ, железнодорожная ветка Дарг-Кох-Алагир.
Таким образом, Ардонский район имеет исключительно выгодное экономико-географическое положение, на пересечении важнейших транспортных магистралей, в богатом сельскохозяйственном районе.
Город Ардон был образован от слияния села Ардонское и станицы Ардонской. Первое было образовано в 1824 г. переселенцами из Алагирского и Куртатинского ущелий. В 1837 г. неподалеку от села была образована станица. Жители села в основном занимались животноводством, а станицы - растениеводством. Это разделение труда и обмен навыками и продукцией способствовали социально-экономическому и культурному сближению населения. В станице были открыты мельница, школа для казачьих детей, военный госпиталь, Ардонская духовная семинария - единственное среднее учебное заведение Северной Осетии того времени.
До революции Ардонское и Ардонская были крупными производственными и торговыми центрами Осетии. В них функционировали около 60 промысловых и торговых учреждений, 25 лавок. Ввиду своего географического положения в них проводились воскресные ярмарки с участием торговцев всего Северного Кавказа [2].
В советский период оба поселения росли еще быстрее, особенно в послевоенный период. Их географическое положение улучшилось в связи со строительством автомобильных дорог Владикавказ-Дигора (Христиановское) и Дарг-Кох - Алагир. В 1921 г. через Ардон была проложена железнодорожная ветка Дарг-Кох - Алагир. До великой Отечественной войны в Ардоне были построены консервный и пеньковый заводы, а после войны - кукурузообрабатывающий, ремонтно-механический и молочный заводы, газораспределительная станция, оптовая и заготовительная базы, организована автотранспортная колонна. Быстрыми темпами развивалась социальная инфраструктура: строились школы, больница, поликлиника, кинотеатры, клубы, библиотеки и т.д. [3]
К середине 1960-х гг. созданная база оказалась достаточной для объединения обоих поселений и создания на этой основе города. Приезд в Осетию тогдашнего советского лидера Н.С.Хрущева ускорил этот процесс и 23 июня 1964 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был образован новый город под названием Ардон. С тех пор Ардон стал одним из самых быстрорастущих городов Северной Осетии [1].
К концу 1980-х гг. в Ардоне функционировали: консервный завод - одно из крупнейших предприятий подобного рода не только в Северной Осетии, но и во всей стране, предприятие союзного значения; кукурузно-обрабатывающий комбинат - также одно из крупнейших предприятий подобного рода; хлебоприемный пункт; маслосырзавод; пивзавод; ремонтно-механический завод; типография; колхоз им. Ленина; совхоз «Ардон»; пчелосовхоз «Беканский»; птицесовхоз «Ардонский»; строительная передвижная механизированная колонна
«Межколхозстроя»; автохозяйство; ж/д станция «Ардон»; склад «Сельхозтехники»; четыре средние школы; 9 ДОУ; среднее профтехучилище; Дворец и Дома культуры; библиотеки и т.д. Велось крупное жилищное строительство [1,2].
Перестроечное время и начальный этап перехода к рыночным отношениям неблагоприятно сказались на развитии города. Многие предприятия прекратили свою работу, другие влачили жалкое существование, были расформированы ранее успешно функционировавшие колхоз и совхозы.
Список литературы:
1. Бадов А.Д. Геодемография Северной Осетии: Монография. Сев.-Осет. гос. ун-т им. К.Л. Хетагурова. Владикавказ: Изд-во СОГУ, 2013. - 432 с.
2. Бадов А.Д. Естественное движение населения СКФО как важнейший фактор производства//Вестник Северо-Осетинского государственного
университета имени К.Л.Хетагурова. Общественные науки, №4, 2012. Владикавказ: Изд-во СОГУ, 2012. С. 236-242.
3. Бадов А.Д. Социально-демографические проблемы регионов Сееверного Кавказа: общее и особенное//Полимасштабные системы «центр-периферия» в контексте глобализации ирегионализации: теория и практика общественно-географических исследований. Материалы международной научной конференции (Шестая Ежегодная научная Ассамблея АРГО). Ответственные редакторы Воронин И. Н., Дружинин А. Г.. 2015. С. 21-35.
