CC BY
40
Розбах Д.В., Мяло В.В., Ажгиревич А.А., Демчук Е.В. Особенности сервисного обслуживания посевной и почвообрабатывающей техники ФГУП Омский экспериментальный завод // Электронный научно-методический журнал Омского ГАУ. - 2017. -№1 (8) январь - март. - URL http://e-journaLomgau.ru/index.php/2017/1/35-statya-2017-1/780-00307. - ISSN 2413-4066
УДК 631.12
Розбах Дмитрий Викторович
Магистрант
ФГБОУВО Омский ГАУ, г. Омск [email protected]
Мяло Владимир Викторович
Кандидат технических наук, доцент ФГБОУ ВО Омский ГАУ, г. Омск [email protected]
Ажгиревич Александр Анатольевич
Руководитель сервисной службы ООО «Сиб-Агро» г. Омск [email protected]
Демчук Евгений Владимирович
Кандидат технических наук, доцент ФГБОУ ВО Омский ГАУ, г. Омск ev. [email protected]
Особенности сервисного обслуживания посевной и почвообрабатывающей техники ФГУП Омский экспериментальный завод
Аннотация: Несоблюдение простых правил эксплуатации и пренебрежение нормами технического обслуживания влекут за собой существенные расходы и преждевременный износ техники. Сервисное обслуживание, предлагаемое заводами изготовителями сельхозмашин, позволяет своевременно предотвратить простои агрегатов, сокращая издержки и время, затрачиваемое на устранение возникших неисправностей. Соблюдение рекомендаций по постановке техники на хранение, позволяет существенно продлить фактический срок ее службы. Немаловажную роль в своевременном устранении отказов сельскохозяйственной техники играют мобильные средства технического обслуживания. От их укомплектованности приспособлениями и инструментом, удобства использования, да и от проходимости самого агрегата ТО, во многом зависит сокращение времени простоев машин.
Ключевые слова: сервисное обслуживание машин, сельскохозяйственная техника, мобильный агрегат технического обслуживания.
Введение
Сервисное обслуживание стало таким же неотъемлемым дополнением к технике, как, например, руководство по эксплуатации. Заводы изготовители, лишающие своих клиентов такой необходимой услуги, продают, можно сказать, не укомплектованный товар. Грамотно
1
организованный сервис в течение всей эксплуатации техники обеспечивает постоянную ее готовность и высокую работоспособность^].
Различают предпродажный и послепродажный сервис, последний, в свою очередь, подразделяется на гарантийный и послегарантийный. Предпродажный сервис предполагает бесплатное консультирование по вопросам эксплуатации сельхозмашин.
Послепродажный сервис в рамках гарантийного срока эксплуатации также оказывается бесплатно, за исключением случаев, отмеченных в договоре или сервисной книжке покупателя[2].
В течение гарантийного периода специалист сервисной службы производит контрольно-диагностические работы по оценке ключевых узлов и механизмов, смазочно-заправочные работы при переводе техники на хранение, осуществляет текущий ремонт для поддержания безопасной эксплуатации сельхозмашин.
Послегарантийное обслуживание осуществляется на платной основе, а стоимость, характер и сроки предоставления сервисных услуг определяются условиями договора с поставщиком или производителем техники. В платное послепродажное сервисное обслуживание может быть включено регулярное ТО по талонам сервисной книжки: диагностика, ремонт узлов и механизмов, проверка ключевых технических характеристик, антикоррозийная обработка и прочее. Для выполнения всего комплекса работ по поддержанию работоспособности машин, необходимо наличие в обслуживающей организации передвижных и стационарных агрегатов и постов технического обслуживания
[3].
Материалы и методы
Методика теоретических и экспериментальных исследований обоснования конструктивных параметров передвижного агрегата для проведения технического обслуживания предусматривала использование основных положений, законов классической механики, математики и статистики. Для проведения экспериментальных исследований изготовлен агрегат технического обслуживания на базе автомобиля УАЗ Фермер (390944).
Результаты исследований
На основе проведенных литературных исследований, нами установлено, что наиболее эффективными средствами диагностирования и технического обслуживания не сложной сельскохозяйственной техники являются агрегаты на базе автомобиля УАЗ. Агрегаты данного типа достаточно маневренны и обладают высокой проходимостью, что немаловажно в условиях бездорожья. Набор оборудования, приспособлений и инструмента выбран из расчета необходимого для ремонта легкой и средней сложности на месте, без транспортировки на предприятие, что в конечном итоге повышает окупаемость применения данного агрегата.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Омский экспериментальный завод» занимается производством посевной и почвообрабатывающей техники. Урожайность зерновых культур, на большей части территории Западной Сибири, существенно зависит от наличия осадков [4]. Чтобы урожайность была максимальной, площадь питания для каждого растения должна быть оптимальной. Как уменьшение, так и неоправданное увеличение площади питания растения ведет к нерациональному использованию всей площади поля, а, следовательно, к снижению фактической продуктивности[5,6]. Все эти требования к обработке почвы и посеву культур невозможно выполнить без качественного технического и технологического обслуживания сельскохозяйственной техники.
«Омский экспериментальный завод» оказывает своим клиентам все, существующие в настоящее время, виды сервисного обслуживания. Для этого на предприятии организована сервисная служба, в распоряжении которой имеются три агрегата ТО. Для перевозки мелких комплектующих и их установки на агрегаты без использования дополнительного специального оборудования используются автомобили Renault Kangoo и GREAT WALL
WINGLE 5. Для более сложного обслуживания с применением дополнительного оборудования используется автомобиль УАЗ.
Рационально оборудованный и укомплектованный сервисный автомобиль играет немаловажную роль в своевременном и качественном обслуживании машинно-тракторных агрегатов. В нашем случае это автомобиль на базе УАЗ Фермер (390944) с полным приводом, что сказывается на свободном доступе бригады практически в любую точку поля, вне зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия.
На автомобиль установлена цельнометаллическая конструкция с открывающимися вверх створками. Нижняя плита (площадка) является верстаком, на котором установлены тиски для разборки и сборки узлов и деталей.
Для всех обслуживаемых марок машин, являющихся продукцией федерального государственного унитарного предприятия «Омский экспериментальный завод», подобран необходимый инструмент и ремонтное оборудование. В комплекте сервисного автомобиля имеется сварочный аппарат, шлифовальная машина, дрель ручная, заточной станок, сверлильный станок, наковальня, тиски. На случай автономной работы сервисной бригады в полевых условиях имеется бензиновый генератор на 6 КВт. Для безопасной транспортировки оборудования, инструмента и спецодежды персонала, предусмотрены стеллажи.
В салоне сервисного автомобиля имеется 5 посадочных мест, включая место водителя. Это достаточно удобно при выезде специалистов и бригады слесарей для более оперативного устранения возникших неисправностей и гарантийного обслуживания.
Немаловажным элементом современного сервисного обслуживания, является информационное обеспечение процесса. Недостаток или отсутствие необходимых данных, значительно усложняет работу сервисных инженеров. Качественное обслуживание и ремонт сельскохозяйственной техники, в современных условиях, возможен только при оперативном поступлении и своевременной обработке достоверной информации. Поэтому для инженерной службы создана необходимая база данных, в которой отражены данные о всех реализованных предприятием машинах. При поступлении акта рекламации, представители сервисной службы, в первую очередь, определяют вид обслуживания, на котором находится агрегат. Гарантийное обслуживание является приоритетным. По возможности, к акту рекламации, запрашивается фотоотчет. Это значительно сокращает общее время простоя агрегата, так как направляясь на устранение неисправности, бригада, зная причину поломки берет необходимые запасные части и оборудование.
Для выполнения требований гарантийного обслуживания, эксплуатирующая организация обязана полностью соблюдать правила хранения техники. Следуя элементарным правилам и требованиям к подготовке и хранению, можно значительно продлить фактический срок эксплуатации техники. Машины рекомендуют хранить в закрытых помещениях и под навесом. На открытых площадках необходимо соблюдать правила по консервации и герметизации. При этом открытые, специально подготовленные площадки должны располагаться не менее чем в 50 м от жилых или производственных помещений и не ближе 150 м от нефтехранилищ. Различают кратковременное (до 2 месяцев) и длительное (свыше 2 месяцев) хранение машин.
Для кратковременного хранения ключевые узлы и детали не снимают, за исключением резиновых элементов. Аккумуляторные батареи отключают, а уровень и плотность электролита приводят к нормативному значению. Агрегаты с пневматическими шинами устанавливают на специальные подставки с просветом 10-12 см. Снижают давление в шинах на 70-80% от нормального, а их поверхность обрабатывают предохранительными составами.
Перед длительным хранением технику тщательно моют, консервируют топливную аппаратуру, восстанавливают повреждения окраски. Машины с пневматическими шинами, как и при краткосрочном хранении устанавливают на подставки, снижая давления в шинах и защищая их. Узлы, детали и механизмы, требующие особых условий хранения, помещают в закрытые помещения. Любые шарнирные соединения механизмов навески, подъема, рулевых тяг и т.п. тщательно очищают и смазывают. А выступающие части гидроцилиндров
покрывают защитной смазкой. При этом гибкие шланги необходимо обернуть парафинированной бумагой. При переводе техники в режим ожидания следует провести ТО.
Заключение
Продолжительность срока службы сельскохозяйственной техники зависит не только от качества ее изготовления и обкатки. В равной степени бережное обращение, своевременное, профессиональное сервисное обслуживание и соблюдение рекомендаций по подготовке и хранению техники, могут обеспечить эффективную и продолжительную ее работу. Для оперативного профессионального сервисного обслуживания «Омский экспериментальный завод», применяет современные мобильные агрегаты.
Ссылки на источники
1. Соломкин А.П. Формирование системы технического обслуживания машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве в современных условиях / А.П. Соломкин, Н.И. Мошкин, О.В. Мяло, С П. Прокопов // Вестник ВСГУТУ. 2013. № 5(44). С. 54-60.
2. Соломкин А.П. Теоретическое исследование структуры ремонтно-обслуживающих воздействий с учетом особенностей использования техники в различные периоды работ в сельском хозяйстве / А.П. Соломкин, О.В. Мяло, С.П. Прокопов, Е.Е. Белая, Е.К. Колосович, А.А. Лучинович // Вестник Омского государственного аграрного университета. 2016. №2 (22). С. 247-253.
3. Мяло О.В. Обоснование методов проектирования системы технического обслуживания машинно-тракторного парка для предприятий АПК / О.В. Мяло, С.П. Прокопов, Е.К. Колосович В сборнике: Научное и техническое обеспечение АПК, состояние и перспективы развития. 2016. С. 39-43.
4. Мяло В.В. Совершенствование орудий для влагосберегающей обработки почвы / В.В. Мяло, Е.В. Демчук, А.С. Союнов, Д.А. Голованов // Достижения науки и техники АПК. 2015.
5. Демчук Е.В. Исследования равномерности распределения семян зерновых культур комбинированным сошником / Е.В. Демчук, А.С. Союнов, В.В. Мяло, П.В. Чупин // Омский научный вестник. - 2015. - № 1 (138). С. 105 - 110.
Т. 29.№1. С. 52-54.
6. Демчук Е.В. Определение равномерности распределения семян двухленточным сошником при помощи программного обеспечения /Е.В. Демчук, А.С. Союнов, В.В. Мяло, М.С. Чекусов //Достижения науки и техники АПК. 2015. Т. 29. №8. С. 69-71.
Dmitriy Rozbah
Student
FSBEI HE OmskSAU, Omsk Vladimir Myalo
Candidate of Technical Sciences, Associate Professor FSBEI HE Omsk SAU, Omsk
Alexander Azhgirevich
Head of service Sib-Agro LLC, Omsk
Evgeny Demchuk
Candidate of Technical Sciences, Associate Professor FSBEI HE Omsk SAU, Omsk
Specifics of Service and Maintenance of Sowing and Tillage Machinery of Federal State Unitary Enterprise "Omsk Experimental Plant"
Abstract: Failure of simple rules of operation and the neglect of maintenance standards entail significant costs and premature wear of the equipment. Service offered by the manufacturers of agricultural machinery, allows timely prevent downtime units, reducing costs and the time required to rectify faults. Compliance with the recommendations for the formulation technology for storage, can significantly extend the actual service life. An important role in the timely elimination of failures of agricultural equipment play mobile maintenance facilities. From their staffing tools and instruments, ease of use, and from the very terrain unit MOT, it depends largely on reducing the time machine downtime.
Keywords: after-sales service machines, agricultural machinery, vehicles for technical services.
