CC BY
108
АСТРАХАНСКИЙ ВЕСТНИК ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ
№ 4 (30) 2014. с. 186-192.
Обзор
ОПЫТ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ И ТУРИСТОВ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИРОДНОГО ХАРАКТЕРА В НОРВЕГИИ
Анна Мария Ростецкая Астраханский государственный университет amrostetskaya@mail.ru
Норвегия, чрезвычайные ситуации, безопасность
В статье сделан обзор основных чрезвычайных ситуаций, угрожающих туристам в Норвегии и мер по их предупреждению.
EXPERIENCE ENSURE THE SECURITY OF THE POPULATION AND THE TOURISTS
AGAINST NATURAL NATURE IN NORWAY
Anna Maria Rosteckaya Astrakhan State University
Norway, emergencies, security
The article reviews the major emergencies that threaten tourists in Norway and measures on their prevention.
Норвегия - страна красивейших природных ландшафтов, богатая роскошными видами, в том числе знаменитыми фьордами. Это страна с высоким уровнем жизни. Согласно отчету ООН об индексе развития человеческого потенциала Норвегия занимает первое место среди 187 стран и территорий. В рейтинге уровня жизни на 2014 год Норвегия занимает 1 место. Кроме того, известно, что в этой стране очень низкий уровень преступности.
Удивительная природа и богатая история страны ежегодно привлекают в Норвегию тысячи туристов. Примечательно, что несчастные случаи происходят крайне редко. Если неприятности и случаются, то исключительно по вине проинформированных, но неосторожных туристов.
Прежде чем перейти непосредственно к Скандинавии, напомним, что к природным опасностям относятся стихийные явления, которые представляют непосредственную угрозу для жизни и здоровья людей. Будучи естественными феноменами жизни и развития природной среды, они в то же время воспринимаются человеком как аномальные. Некоторые природные опасности не влияют непосредственно на здоровье людей, но нарушают или затрудняют функционирование общества, например, туман, гололед, холод [1, 2, 3].
В наиболее общем виде природные опасности делятся на: литосферные, гидросферные и атмосферные.
Одна из самых частотных литосферных опасностей и одна из самых серьезных опасностей для туристов и работников горнолыжных комплексов - это камнепады. Обрушение склона обычно вызвано воздействиями на поверхность массива, которые разрушают монолитную структуру породы. Подобными воздействиями могут послужить изменения температурного режима, ветровая и/или дождевая эрозия, механические воздействия.
Для предотвращения камнепада склоны гор чаще всего покрывают металлической сеткой, которая крепится к самой горе и удерживает породу от обломов.
Следующая опасность природного характера - оползень. Под действием сил тяжести происходит скользящее смешение вниз по склону масс грунта, которые формируют склоны
холмов, гор, речные, озерные террасы. Таким образом, оползни возникают вследствие нарушения равновесия пород в результате землетрясений, извержения вулканов, а также строительных работ. Внезапно смещаясь, огромные массы почво-грунтов приводят к разрушениям зданий. Гораздо более серьезным последствием являются большие человеческие жертвы.
3 января 2012 г. из -за массивных оползней недалеко от Тронхейма (Норвегия) 50 жителей вынуждены были эвакуироваться из сельской местности в город. Километровый поток грязи прошелся по деревням. Хотя пропавших без вести нет, а фермы и частная собственность не были разрушены, экономические последствия оказались серьезными.
Другое происшествие датируется 26 января 2014 года. Газета «Лйепров1еп» сообщила о том, что дом, расположенный на холме, начал сползать во фьорд. Движение грунта происходило в течение нескольких дней. Власти приняли решение об эвакуации 65 жителей.
20 марта 2014 года, при сходе оползня большое дерево упало на автомобиль, в котором находились 2 человека. Людям удалось выбраться из поврежденного авто, но вскоре после этого на них обрушился еще один оползень. Поток земли и камней, 20 метров в ширину, похоронил не только машину, но и людей. Трасса Е16 была сразу же закрыта для движения. Также эвакуировали 17 человек из пяти жилых домов. Геологическая служба запретила людям возвращаться в свои дома, пока на следующий день не провели необходимые исследования почвы.
Итак, предупреждение и защита от оползней предусматривает ряд пассивных и активных мероприятий. К пассивным относят мероприятия охранно-ограничительного вида, например запрещение строительства. К активным мероприятиям относят устройство различных инженерных сооружений: подпорных стенок, свайных рядов и т. п. В зонах повышенной опасности предусматривается система наблюдения и оповещения населения, а также действия соответствующих служб по организации аварийно-спасательных работ. В норвежской традиции обеспечения безопасности жизнедеятельности в случае оползней незамедлительно эвакуируют жителей, если есть хоть малейшие подозрения на ухудшение ситуации.
Другая природная опасность, актуальная для Норвегии и скандинавский стран в целом - это лавина. В результате самых разных воздействий огромные массы снега падают или сползают с горных склонов и увлекают на своем пути новые массивы снега. Наиболее частотными факторами, провоцирующими сход лавины, являются следующие:
1. На крутых горных склонах отдельные слои снега или весь снеговой покров теряют сцепление с грунтом или нижележащим слоем. Внутри снеговой массы возникает напряжение, которое приводит к трещинам. Иногда привести лавину в движение может даже небольшой нагрев в солнечный полдень.
2. В последнее время лавину часто вызывают безрассудные лыжники и сноубордисты. Любители острых ощущений, несмотря на запреты, уходят с безопасной трассы на неустойчивые склоны, и этим подвергают опасности не только собственную жизнь, но и жизнь других людей.
Опасность лавины заключается в огромной разрушительной силе: скорость схода лавины в среднем составляет 20-30 м/с, но может достигать даже 100 м/с. При этом, точный прогноз времени схода лавины невозможен, что усложняет задачи обеспечения жизнедеятельности человека. Согласно статистике, в Европе ежегодно лавины разного вида уносят в среднем около 100 человеческих жизней.
19 марта 2012 года шесть человек из группы, состоявшей из 12 туристов, попали под снежную лавину на севере Норвегии недалеко от города Тромсё. Это были иностранные туристы - граждане Швейцарии и Франции. Четыре человека погибли. В спасательной операции на горе высотой 1288 м были задействованы 30 спасателей и собаки-ищейки. В поиске также участвовали самолёты и вертолёты. Местные власти обратились за помощью даже к армии.
Как видим, в случае происшествия природного характера правительство Норвегии привлекает для оказания помощи разные ресурсы. Профилактические комплексы, а также высокоорганизованная первая помощь привели к снижению несчастных случаев в Норвегии, доказательством чему служит следующая статистика: в 1679 году под лавинами погибло до 500 человек, в 1755 -около 200. Крупная лавинная катастрофа произошла в 1886 году, погиб 161 человек. В одной из последних катастроф, зимой 1955/56 года, погибло 30 человек. Сегодня лавины сходят в Норвегии достаточно редко: периодичность повторения зим с особо крупными лавинам составляет 11-13 лет.
Пассивными профилактическими мероприятиями являются опорные сооружения, дамбы, снегоудерживающие щиты, высаживают и восстанавливают леса. Активные методы заключаются в искусственном провоцировании схода лавины в заранее выбранное время и при соблюдении мер безопасности. С этой целью производится обстрел головных частей потенциальных срывов лавины разрывными снарядами или минами, организуются взрывы направленного действия, используются сильные источники звука. В лавиноопасных регионах могут создаваться противолавинные службы, которые разрабатывают систему оповещения и планы мероприятий по защите от лавин.
Однако в последнее время самым важным положением лавинной безопасности является проинформированность сноубордистов о внетрассовом катании. Как только любитель острых ощущений сходит с подготовленной трассы, лавины становятся реальной смертельной угрозой.
С точки зрения гидросферных опасностей для Норвегии актуальны паводок, половодье, а также наводнение.
Паводок - это сравнительно кратковременное поднятие уровня воды. Половодьем называют ежегодно повторяющееся в один и тот же сезон относительно длительное увеличе -ние водоносности рек, сопровождающееся повышением уровня воды. Значительное затопление водой местности в результате подъема уровня воды в реке, озере или море, называется наводнением. Главной причиной резкого возрастания количества воды является таяние снега или ледников, расположенных в бассейне реки, а также выпадение обильных осадков.
В мае 2013 года в результате наводнения в южных районах Норвегии началась эвакуация: «Проливные дожди и продолжающий таять снег привели к критической ситуации. По свидетельствам очевидцев уровень воды в реке каждые 10 минут поднимался на полметра. В регионе были размыты многие автомобильные дороги, на шоссе, соединяющем Осло и Тронхейм, образовалась воронка глубиной в несколько метров. Сразу на нескольких направлениях железнодорожное сообщение оказалось парализовано.
Министерство юстиции и общественной безопасности Норвегии поручило силам гражданской обороны поддерживать связь с местными властями, чтобы совместно устранять последствия наводнения.
По мнению экспертов, это было самое сильное наводнение в Норвегии за 50 лет. По оценкам Министерства финансов Норвегии, сумма ущерба от весеннего половодья может превысить 240 миллионов крон (1,3 миллиарда рублей). Наводнение вызвало около 2000 серьёзных повреждений зданий, дорог и мостов.
Защита людей в условиях наводнений включает оповещение, эвакуацию людей и другие мероприятия в соответствии с планами борьбы с наводнениями и защиты населения. Наиболее эффективный способ борьбы с речными наводнениями — регулирование речного стока путем создания водохранилищ.
Третья разновидность природных опасностей - атмосферные, такие как туманы, гололед, ураганы, ливни и т.д.
Прежде укажем климатические особенности Норвегии. Норвегия находится на одной широте с Аляской, Гренландией и Сибирью. Однако благодаря Гольфстриму со своими теплыми воздушными потоками, Норвегия отличается более мягким климатом, чем можно было бы ожидать на этой широте. Средние температуры января колеблются от -17°С на
севере Норвегии до +1°С на юге. Средние температуры июля составляют +7 С на севере и около +17 С на юге в Осло. Наряду с этим климат настолько изменчивый, что норвежцы даже придумали поговорку: «Не нравится наша погода? Подождите 15 минут».
Близость Атлантического океана обеспечивает Норвегию частыми циклонами (область пониженного давления в атмосфере с минимумом в центре). Погода при циклоне преобладает пасмурная, с сильными ветрами.
Здоровые, крепкие и спортивные жители Норвегии уже давно привыкли к суровым природе и климату родины. А вот туристам, отправляясь в Норвегию, ни в коем случае нельзя забывать о погодных условиях. Собираясь в путешествие, турист должен взять с собой достаточное количество теплых одежды и обуви, в отдельных случаях даже специальные одежду и снаряжение.
Норвегия укрыта снегом и льдом шесть месяцев в году. В борьбе с гололедом дороги посыпают гранитной крошкой. Хорошо известны норвежские фирмы, разрабатывающие мощную снегоуборочную технику, которая считается одной из лучших в мире. Понятно, что норвежские инженеры имеют богатый опыт в создании подобных машин. Порой их конструкция весьма оригинальна, но эта оригинальность объясняется высокой степенью функциональности машин.
Случаются в Норвегии и ураганы. Так, в 2011 году ураган «Дагмар» нанес серьезный удар по многим населенным пунктам, были повреждены здания, перевернуты машины, затонули лодки и яхты, вырваны деревья, закрыто железнодорожное сообщение. Тогда в Норвегии объявили, что это был самый сильный шторм за последние 30 лет. Сила ветра местами достигала 41 м/с. Около 100 тысяч человек остались без электричества.
Более чем 2600 квадратных километров территории Норвегии покрыто льдом. На острове Шпицберген под ледником находятся 60 процентов территории. Поэтому безопасность на ледниках имеет для Норвегии очень большое значение.
Ледник - это не только природная достопримечательность, но и место изучения природных процессов, связанных, в частности, с изменением климата, геологией и растительной жизнью. Медленно движущиеся льды очень чувствительны к любым изменениям климата, а глобальное потепление может и вовсе прекратить их существование.
Ледовые образования опасны именно своей подвижностью: в леднике могут образовываться глубокие расселины, зачастую незаметные под покровом снега. Также могут сходить лавины. Опасны и внезапно откалывающиеся от ледника глыбы льда. В таком случае даже находиться рядом с ледником потенциально опасно.
Восхождение на ледники дарит незабываемые ощущения. Поэтому туристы прежде всего стремятся побывать на норвежских ледниках. Однако норвежцы хорошо понимают, что без опыта, знаний, осторожности и специального оборудования не обойтись. Ходить по леднику или около него без сопровождения гида категорически запрещено.
Самый большой ледник в Европе находится именно в Норвегии - Юстедальсбреен. Он охватывает площадь в 475 километров, 26 его рукавов спускаются к подножью гор. От ледника отходят многочисленные языки. Один из самых известных - Бриксдальский. Подъем к нему пешком занимает больше часа. Еще несколько лет назад можно было подняться по самому языку. Сейчас это опасно, так как ледник тает, и даже близко к нему подходить не рекомендуется.
Площадь почти всей Норвегии покрыта горами. Горы поражают своей красотой и величием, но таят в себе множество опасностей. Приведем примеры самых знаменитых норвежских гор:
1. Гигантский утёс Прекестулен, или Кафедра проповедника, высотой 604 м над фьордом. На самой вершине утеса находится смотровая площадка 25 на 25 метров, квадратная и почти плоская. Подняться на утес Прекестулен под силу далеко не всем путешественникам. Тропа начинается на высоте около 270 м и поднимается до 604 м. В некоторых участках тропа довольно крута, придется преодолеть практически 4 километра в одну сторону. Обычно подъем занимает около 2 часов.
2. Язык Тролля — каменный выступ на высоте 350 метров. Представляет собой отколовшийся кусок скалы, застывший на её краю в горизонтальном положении. Добираться до языка пешим ходом придется около 5 часов, существенную часть из которых надо идти в гору. До 2008 года первую часть маршрута (одну из самых сложных) можно было проехать на фуникулёре. В данный момент фуникулёр закрыт на ремонт.
3.Лестница Троллей, или Дорога Троллей. Сами норвежцы считают эту дорогу аттракционом всей страны. Дорога в некоторых местах очень узкая, и нет никаких защитных барьеров. Это одна из самых красивых, но и самых опасных дорог не только в Норвегии, но в мире. Дорога проходит на высоте в 858 метров над уровнем моря, проложена под наклоном и имеет 11 крутых поворотов. Скорость движения транспортного средства не должна превышать 30 км/час, а транспортным средствам, длина которых превышает 12,4 метров, и вовсе запрещено по ней передвигаться. В осенне-зимний период Лестница Троллей закрыта для проезда. Обычно этот участок дороги открывается во второй половине мая и закрывается в октябре, но в зависимости от погодных условий эти даты могут сдвигаться. Дорога была открыта в 1936 году, после 8 лет строительства. Даже в наши дни Лестница троллей может служить примером инженерного и конструкторского искусства. Летом 2005 года на дороге были проведены ремонтные работы, в ходе которых на защиту от камнепадов и обеспечение безопасности автомобилистов было истрачено около 16 млн. норвежских крон (76 млн.рублей).
Для путешественников, совершающих пешие туры по горам Норвегии, составлен Норвежский горный кодекс. Цель его - обеспечение безопасности туристов. Совершая прогулки, катаясь на велосипеде или лыжах по норвежским горам, вы обязательно должны соблюдать условия Горного кодекса и осторожность. Его положения можно посмотреть в Интернете, он есть на немецком и английском языках.
Норвежская система классификации пешеходных трасс, подобно международной, включает четыре цвета: зеленый, синий, красный и черный.
Зеленый: Простой. Подходит для всех, не требует специальной подготовки. Тип дороги: асфальт, гравий, лесные тропинки. Длительность похода: менее двух часов. Перепад высот: менее 200 м.
Синий: Средний. Необходимы основные навыки. Поход длится не более четырех часов. Тип дороги: похожий на «зеленый», но требует больших усилий. Перепад высот: не более 400 м.
Красный: Сложный. Для опытных, с хорошей физической подготовкой. Требует наличие соответствующего снаряжения. Тип трассы: тропы, скалы, щебень, открытая местность, обнаженные скальные породы. Длительность похода: менее шести часов. Перепад высот: не более 800 м.
Черный: Профессиональный. Поход по такой трассе подходит только для опытных спортсменов с отличной физической подготовкой. Требует наличие специального снаряжения и умение пользоваться картой и компасом. Тип дороги: длиннее и технически сложнее, чем «красные». Без ограничений в продолжительности похода и перепаде высот.
Водить машину в горных районах Норвегии следует людям, которые уверены в своем вождении и имеют большой стаж. Горные серпантины в Норвегии бывают довольно крутыми, поэтому, чтобы уберечь тормозные колодки, спускаться вниз по серпантину следует на низких скоростях, таких же, как если бы вы поднимались по серпантину вверх.
Одной из самых знаменитых дорог Норвегии является Атлантическая дорога. Ее длина составляет всего 9 километров, но на ней размещено 8 мостов, которые соединяют 8 островов. Дорога была построена в 1989 году, при этом использовались самые новые технологии, которые позволяют противостоять частым здесь смерчам. Именно поэтому мосты и выглядят несколько необычно, напоминая какой -то футуристический аттракцион.
Водителям необходимо знать, в Норвегии за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии предусмотрены суровые наказания. Необходимо также воздержаться от приема некоторых лекарственных препаратов, которые помечены красным треугольником.
Использование мобильного телефона, держа его в руке, во время управления автомобилем является административным правонарушением.
Актуальной темой также является животный мир Норвегии. Большинство животных Норвегии неопасны для людей, поэтому будучи за городом, можно не бояться диких животных, таких как лоси, например. На севере Норвегии движению автобусов мешают олени.
Единственное особо опасное животное обитает на севере Норвегии - медведи.
В 2011 году на Шпицбергене белый медведь напал на палаточный лагерь британских туристов. В лагере было 80 подростков. Один из них погиб, четверо получили увечья. В этом районе нет дорог, поэтому команда оказания первой помощи использовала вертолет. В статье приводится комментарий Кайли Гувейи, которая покинула палаточный лагерь незадолго до нападения: «Когда мы туда приехали, нас всех учили как стрелять из винтовки, а также как защищаться от белых медведей, как их напугать, чтобы они убежали». Более того, за несколько дней до происшествия офис губернатора Шпицбергена обнародовал официальное предупреждение населению о том, что неподалеку от столицы архипелага было обнаружено сразу несколько белых медведей.
Вопрос безопасности на архипелаге Шпицберген в целом очень актуален, поскольку численность белых медведей здесь на порядок превышает численность местных жителей. При встрече с дикими животными категорически запрещается их кормить, дразнить и убегать. В целях безопасности окружающей среды и вашей собственной безопасности рекомендуется выбирать организованные туры.
Сами норвежцы очень бережно относятся к природе и при этом знают, как обезопасить себя. Например, поскольку страна горная, многие дома находятся в отдалении от городов и даже поселков. Государство оплачивает такси детям, которые живут далеко от школы. Это способствует безопасности школьников.
Таким образом, выделим общие рекомендации, которые помогут туристу оставаться в безопасности в Норвегии:
1. в дикой местности нет знаков, предупреждающих о возможной опасности, поэтому нужно оставаться внимательным и осторожным, а также соблюдать Норвежский горный кодекс;
2. не стоит недооценивать плохую погоду в Норвегии. Необходимо ознакомиться с прогнозом погоды на весь период похода прежде, чем отправиться в путь;
3. следует заручиться советами людей, которые знают местность;
4. необходимо позаботиться о соответствующем снаряжении и одежде;
5. необходимо внимательно изучить инструкцию об оказании первой помощи, быть готовым оказать первую помощь.
Литература
1.Чуйков Ю.С. Правовые основы радиационной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций (Учебное пособие). - Изд-во Нижневолжского центра экологического образования, Астрахань, 2004. - 144 с.
2.Чуйков Ю.С., Локтионова Е.Г., Пучков М.Ю. и др. Безопасность жизнедеятельности (региональный аспект). Под общей редакцией д-ра биол. наук Ю.С.Чуйкова, канд. хим. наук Локтионовой Е.Г., канд. с-х. наук Пучкова М.Ю. - Астрахань: издательский дом «Астраханский университет», 2006. - 193 с.
З.Чуйкова Л.Ю., Чуйков Ю.С. О значимости для студенческой молодежи факторов опасности в Российской Федерации и Астраханской области. / Экология России: на пути к инновациям. Вып. 10. Издательство Нижневолжского экоцентра. Астрахань, 2014. - с.
Интернет-источники:
http://www.visitnorway.com/ru/what-to-do/active-holiday/cycling-in-norway/practical-information-for-cyclists/
http://viewer.zmags.eom/publication/67cfb268#/67cfb268/1
http://viewer.zmags.com/publication/6dcf72e2#/6dcf72e2/1
http://www.factroom.ru/facts/9768
http://www.segodnya.ua/world/v-norvehii-pri-ckhode-laviny-pohibli-chetyre-cheloveka.html
http://network.adsmarker.com/proisshestviya/30943-v_norve gii_pri_shode_lavini_pogibli_chetire_cheloveka. html http://lenta.ru/news/2012/03/19/avalanche/ http://www.vesti.ru/doc.html?id=1087264&cid=9 http://svspb.net/novosti/norvegii-posledstviya-polovodja/ http://www.bbc.co.uk/russian/society/2011/08/110805_norway_polar_bear.shtml http://proisshestvie.com/opolzni-v-norvegii-est-pogibshie.htm
http://ecowars.tv/disasters/211-massivnye-opolzni-nedaleko-ot-tronhayma-v-norvegii.html http://www.norge.ru/news/2008/09/30/5880.html
http://the-day-x.ru/v-norvegii-opolzen-edva-ne-skinul-dom-s-zhilcami-v-more.html http://www.vesti.ru/doc.html?id=671874
