CC BY
2Экономические системы. 2022. Том 15, № 4 (59). С. 64-69. Economic Systems. 2022;15(4(59)):64-69.
Научная статья УДК 379.85
DOI 10.29030/2309-2076-2022-15-4-64-69
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА РАЗВИТИЯ РЕКРЕАЦИОННОГО ТУРИЗМА НА СЕВЕРНОМ КАВКАЗЕ
Андрей Николаевич Фомичев
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия, an2005a1@yandex.ru, SPIN 9907-8226, ORCID 0000-0001 -7123-2093
Аннотация. В рамках проведенного исследования автором разработаны предложения по повышению эффективности функционирования рекреационного сегмента туристической отрасли Северокавказского региона и оптимизации государственной региональной и муниципальной политики в указанной сфере. В частности, в статье затронуты вопросы оптимизации транспортной инфраструктуры рекреационного туризма, гостиничного бизнеса, государственного регулирования ценовой политики, а также организации медицинского обслуживания в регионе Кавказские Минеральные Воды.
Ключевые слова: туристический бизнес, рекреационный потенциал, Северокавказский регион, государственная и муниципальная политика
Для цитирования: Фомичев А.Н. Оптимизация процесса развития рекреационного туризма на Северном Кавказе // Экономические системы. 2022. Том 15, № 4 (59). С. 64-69. DOI 10.29030/2309-2076-2022-15-4-64-69.
Original article
SCIENTIFIC SUBSTANTIATION OF OPTIMIZATION OF THE PROCESS OF DEVELOPMENT OF RECREATIONAL TOURISM IN THE NORTH CAUCASUS
Andrey N. Fomichev
Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration, Moscow Financial and Industrial University «Synergy», Moscow, Russia, an2005a1@yandex.ru, SPIN 9907-8226, ORCID 0000-0001-7123-2093
© Фомичев А.Н., 2022
Abstract. Within the framework of the conducted research, the author attempts to develop proposals to improve the efficiency of the recreational segment of the tourism industry of the North Caucasus region and optimize the state regional and municipal policy in this area. In particular, the article touches upon the issues of optimizing the transport infrastructure of recreational tourism, hotel business, state regulation of pricing policy, as well as the organization of medical services in the Caucasus Mineral Waters region.
Keywords: tourism business, recreational potential, North Caucasus region, state and municipal policy
For citation: Fomichev A.N. Scientific substantiation of optimization of the process of development of recreational tourism in the North Caucasus. Economic Systems. 2022;15(4(59)):64-69. (In Russ.). DOI 10.29030/2309-2076-2022-15-4-64-69.
Введение
Проблемные аспекты рекреации трудового потенциала никогда не теряют своей актуальности абсолютно для любой страны, находящейся в любых экономических условиях и на любом уровне хозяйственного развития. Современная Россия на постоянной основе уделяет значительное внимание насущным вопросам отдыха, а также профилактического и восстановительного лечения трудящихся масс.
В свете изложенного тема проведенного в рамках представленного научно-прикладного исследования видится своевременной, насущной и отвечающей актуальным потребностям отечественной экономики.
В качестве объекта проведенного исследования выступает рекреационная отрасль туризма Северокавказского региона Российской Федерации. Предмет исследования - механизмы развития инфраструктуры указанной отрасли.
Ключевой целью проведенного исследования является разработка предложений по возможной оптимизации процессов развития рекреационного потенциала Северокавказского региона Российской Федерации в складывающихся на современном этапе социально-экономических, политических и международных условиях.
Основная часть
Говоря о развитии рекреационной отрасли российского туристического бизнеса, нельзя обойти вниманием курорты Кавказских Минеральных Вод [6]. Действительно, и рекреационный, и экологический, и социальный, да и экономический потенциалы Кавказских Минеральных Вод очень велики. Тем не менее развитие рекреационного туризма в данном регионе Российской Федерации объективным образом нуждается в стимулирующих мероприятиях [7].
Начнем с анализа туристической инфраструктуры Кавказских Минеральных Вод [5]. Регион обеспечен собственным международным аэропортом
и соединен регулярным железнодорожным сообщением с остальными регионами Российской Федерации. Не настолько радужно обстоят дела с перемещением между самими курортными городами Кавказских Минеральных Вод. Безусловно, удобным как для туристов, так и для местных жителей является пассажирское сообщение по пригородной железнодорожной ветке, соединяющей города Минеральные воды, Бештау, Пятигорск, Ессентуки и Кисловодск [6]. С 11 июля 2020 г. восстановлено движение пригородных пассажирских электропоездов по отдельной тупиковой железнодорожной ветке Бештау - Желез-новодск, что позволяет беспрепятственно добираться до Смирновского и Сла-вяновского источников. Но следует отметить, что график движения указанных поездов не совсем удобен, так как рейсы предусмотрены только по выходным и праздничным дням дважды в сутки.
Транспортное пассажирское сообщение с другими курортами Кавказских Минеральных Вод на сегодняшний день, к сожалению, оставляет желать лучшего. Так, к примеру, но таких известных источников минеральной воды, как Суворовский и Новотерский, ни железнодорожным, ни муниципальным автобусным транспортом добраться невозможно [6].
Значительное внимание в регионе уделяется развитию пассажирского транспорта в рамках осуществления целевых проектов федерального уровня: проводится реконструкция трассы КМВ - Кисловодск, строится автодорога федерального значения из Кавминвод в Сочи.
Более проблематично обстоят дела с источником Урочище Джилы-Су. Несмотря на то, что к Урочищу из Кисловодска ведет новая дорога с очень качественным асфальтовым покрытием, добраться сюда реально либо на личном автомобильном транспорте, либо экскурсионным трансфером [7]. Здесь имеют место сложные проблемы в сфере гостиничного бизнеса [3]. Жилищная инфраструктура данного курорта развита крайне слабо. С учетом того, что добираться в Урочище Джилы-Су от Кисловодска минимум 2,5 ч, а от Кавказских Минеральных Вод еще на час дольше, ежедневные поездки сюда для принятия соответствующих рекреационных процедур представляются довольно проблематичными. Поэтому основная масса приезжающих сюда отдыхающих вынуждена проживать в собственных палатках. В станице Суворовская, возле термального целебного источника с аналогичным названием, ситуация с проживанием гораздо лучше, но и в этом районе не так много гостиниц, особенно рассчитанных на проживание людей с ограниченными возможностями.
Еще один проблемный аспект Севере-Кавказского курортного региона связан с ценовой политикой. В сфере транспортных тарифов государственное и муниципальное регулирование осуществляется должным образом, что и проявляется во вполне доступных ценах на услуги пассажирского транспорта. В то же время секторы гостиничных услуг и общественного питания явно обделены вниманием местных властей, поскольку цены в упомянутых сферах инфраструктуры рекреационного туризма очень высоки и доступны далеко не каждому гражданину Российской Федерации, даже с уровнем трудовых доходов выше среднего.
Так, в одном из самых популярных и, естественно, самом дорогостоящем городе Кавказских Минеральных Вод - Кисловодске - средняя стоимость аренды квартиры в августе 2022 г составила 10 962 руб., что на 46% больше июльской арендной платы этого же года. При этом средняя стоимость аренды квадратного метра жилья в Кисловодске в августе выросла относительно июля на 24% и составила 210 руб. И это на фоне того, что по официальным данным за тот же период средний уровень инфляции в Российской Федерации составил всего 0,91% [2].
Не меньшее значение имеют и организационные проблемы развития рекреационного туризма Кавказских Минеральных Вод. Если с санаторно-курортным лечением в общих чертах дела обстоят вполне благополучно, то в сфере обслуживания туристов, приезжающих в данный регион не по целевым путевкам, а по собственной инициативе, наблюдаются определенные узкие места. Естественно, что доступ к бюветам с минеральной водой обеспечивается бесперебойно. При этом в Кисловодске неоспоримым плюсом является возможность принимать нарзаны даже без перерывов на обязательную санитарную обработку. Когда же всемирно известная Кисловодская Нарзанная галерея закрывается на санобработку, для всех желающих открывается свободный доступ в так называемую Народную галерею, расположенную всего в нескольких метрах от нарзанной галереи.
Проблемы имеют место в организации приема нарзанных ванн. Так, в Же-лезноводске есть всего одна бальнеолечебница на весь город, предлагающая подобные услуги. В Кисловодске - два подобных заведения: знаменитые Нарзанные ванны еще дореволюционной постройки и расположенные рядом Октябрьские ванны, являющиеся ценным наследием советского периода развития Кисловодского курорта.
Тем не менее Железноводск в 2021 г посетили более 140 тыс. чел., в их числе 5500 иностранцев [4]. За указанный период в Кисловодске побывало более 300 тыс. чел. [1]. Естественно, что для полноценного удовлетворения потребностей такого количества отдыхающих в бальнеологических процедурах трех лечебных заведений недостаточно. Частные же клиники региона предлагают исключительно углекислые ванны, являющиеся лишь искусственным аналогом нарзанных.
Заключение
По результатам проведенного прикладного научного исследования можно сделать вывод, что рекреационная отрасль туризма на Северном Кавказе находится в целом в хорошем состоянии. Федеральная государственная политика в данной сфере осуществляется с должным уровнем оперативности и эффективности. Вместе с тем для указанной отрасли характерен ряд проблем, требующих решения посредством вмешательства соответствующих органов власти как на региональном, так и на муниципальном уровне.
В целях повышения эффективности функционирования рекреационного сегмента туристической отрасли Северокавказского региона и оптимизации государственной региональной и муниципальной политики в указанной сфере представляется целесообразным провести следующие основные мероприятия:
1. Разработать, утвердить и принять активные меры к реализации соответствующих региональных и муниципальных программ развития пассажирского транспорта региона Кавказских Минеральных Вод. В упомянутых программах в обязательном порядке предусмотреть вопросы оптимизации движения пассажирских железнодорожных составов пригородного сообщения, в частности, по маршрутам Кавказские Минеральные Воды - Железноводск, Железно-водск - Кисловодск. Решить вопрос организации регулярных муниципальных автобусных перевозок по маршрутам из городов Железноводск, Ессентуки и Кисловодск к термальным источникам в станице Суворовская, а также из международного аэропорта и от железнодорожного вокзала Кавказских Минеральных Вод к курортам Железноводска и станицы Новотерская. Запланировать организацию региональных автобусных пассажирских перевозок из Кисловодска к источникам минеральной воды в Урочище Джилы-Су, в частности выделив для этой цели специальный автотранспорт, оборудованный для перевозки людей с ограниченными возможностями.
2. Принять действенные меры по дальнейшему развитию гостиничной инфраструктуры в городах Пятигорского района Ставропольского края, а также по созданию «с нуля» гостиничной сети в курортной зоне Урочища Джилы-Су.
3. Осуществлять эффективную региональную и муниципальную экономическую политику ценового регулирования в сфере гостиничного бизнеса, общественного питания и курортно-медицинского обслуживания в регионе Кавказских Минеральных Вод.
4. Разработать региональную программу стимулирования развития максимально широкого спектра государственных и частных курортных медицинских учреждений, в том числе с максимально возможным использованием элементов концепции государственно-частного партнерства.
Практическая реализация предложенных мероприятий не только позволит в значительной степени увеличить приток туристов на курортные территории Северного Кавказа, но и существенно повысить качество и уровень их транспортного, гостиничного и медицинского обслуживания.
Список источников
1. МихайлюкО.В., ТоноянЕ.Н. Особая экономическая зона в городе-курорте Кисловодск как элемент социально-экономической системы СКФО // Современные аспекты экономики. 2022. № 2 (294). С. 64-78.
2. НачинюхинаА.В. Инвестиционный анализ потенциала санаторно-курортных учреждений Кавказских Минеральных Вод // Студенческий вестник. 2022. № 10-4 (202). С. 22-25.
3. РыкунГ.Н. Тенденции развития гостиничной индустрии и санаторно-курортной сферы региона Кавказских Минеральных Вод // Актуальные проблемы развития туризма. М. : ГЦО-ЛИФК, 2022. С. 288-294.
4. Терехова А.А. Инновационное развитие региона КМВ посредством модернизации сферы медицинского туризма // Студент года 2022. Петрозаводск : Международный центр научного партнерства «Новая Наука», 2022. С. 31-35.
5. Фомичев А.Н. Оптимизация системы управления пассажирскими логистическими потоками мегаполиса // Государство. Политика. Социум: вызовы и стратегические приоритеты развития : сборник трудов Международного симпозиума по устойчивому региональному и городскому управлению, Екатеринбург, 23-25 ноября 2021 г. Екатеринбург : Уральский институт управления - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации», 2021. С. 253-256.
6. Фомичев А.Н. Устойчивое социально-экономическое развитие и глобализация // Научные дискуссии. 2022. Т. 2, № 1. С. 44-46.
7. Фомичев А.Н. Экологическое страхование как инструмент управления рисками // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2021. Т. 11, № 12-1. С. 256-262.
References
1. Mikhailyuk O.V., Tonoyan E.N. Special economic zone in the resort town of Kislovodsk as an element of the socio-economic system of the North Caucasus Federal District. Sovremennye aspekty ekonomiki = Modern aspects of the economy. 2022;(2):64-78. (In Russ.).
2. Nachinyukhina A.V. Investment analysis of the potential of sanatorium-resort institutions. Studencheskij vestnik = Student Bulletin. 2022;(10-4(202)):22-25. (In Russ.).
3. Rykun G.N. Trends in the development of the hotel industry and the sanatorium-resort sphere of the Caucasian mineral waters region. Actual problems of tourism development. Moscow, 2022. Р. 288-294. (In Russ.).
4. Terekhova A.A. Innovative development of the CMS region through the modernization of medical tourism. Student of the Year 2022. Petrozavodsk : International Center for Scientific Partnership «New Science», 2022. Р. 31-35. (In Russ.).
5. Fomichev A.N. Optimization of the management system of passenger logistics flows of megapolis. State. Politics. Society: Challenges and Strategic Priorities of Development : proceedings of the International Symposium on Sustainable Regional and Urban Governance. Yekaterinburg, 2021. Р. 253-256. (In Russ.).
6. Fomichev A.N. Sustainable socio-economic development and globalization. Nauchnye diskussii = Scientific discussions. 2022;2(1):44-46. (In Russ.).
7. Fomichev A.N. Environmental insurance as a risk management tool. Ekonomika: vchera, segodnya, zavtra = Economy: yesterday, today, tomorrow. 2021;11(12-1):256-262. (In Russ.).
Информация об авторе
А.Н. Фомичев - кандидат экономических наук, профессор.
Information about the author
A.N. Fomichev - Ph.D. in economic sciences, professor.
Статья поступила в редакцию 01.09.2022; одобрена после рецензирования 17.09.2022; принята к публикации 05.10.2022.
The article was submitted 01.09.2022; approved after reviewing 17.09.2022; accepted for publication 05.10.2022.
