CC BY
50
экономические науки
Баурина Светлана Борисовна, Акуленко Нина Борисовна ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ...
УДК 658.51
ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
© 2017
Баурина Светлана Борисовна, кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики промышленности Акуленко Нина Борисовна, кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики промышленности Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова (117997, Россия, Москва, Стремянный пер. 36, e.mail: akulenkonb@yandex.ru)
Аннотация. Данная статья посвящена исследованию производственной логистики промышленного предприятия. Раскрывается суть логистической организации производственного процесса на современном высокотехнологичном предприятии, специализирующемся на производстве техники для предприятий энергетики, связи, телевидения, авиации: АО «Ковылкинский электромеханический завод». Управление материальными потоками и запасами реализуется на предприятии в рамках «толкающей» системы. Конкретизированы существующие проблемы логистики электромеханического производства. Для разрешения обозначенных проблем разработан алгоритм оптимизации производственной логистики, включающий постановку целей и бизнес-стратегий, сбор и проверку данных, проведение диагностического анализа данных, их настройку, анализ и оптимизацию процесса производства, разработку экономико-математической модели. Главными логистическими решениями в рамках реализации предложенного алгоритма оптимизации будут: определение месторасположения производственных участков и цехов, расчет оптимального маршрута перевозки продукции внутри предприятия и проведение оптимизации объемов партий поставок. Кроме этого, обосновывается необходимость внедрения вытягивающей системы управления материальными потоками на предприятии, реагирующей на снижение запасов до определённого уровня на складе либо на конкретной стадии производства продукта. Конечной целью в вытягивающей системе является достижение нуля «канбанов». Внедрение вытягивающей системы управления материальными потоками в целях оптимизации производственной логистики в АО «Ковылкинский электромеханический завод» гарантирует ряд конкурентных преимуществ на рынке электромеханической продукции: сокращение простоев оборудования, оптимизация производственного цикла, взаимовыгодные отношения с поставщиками, минимизация затрат и, главное, повышение качества выпускаемой продукции.
Ключевые слова: логистика, производство, промышленное предприятие, производственный процесс, электромеханический, толкающая система, оптимизация, алгоритм, вытягивающая система, поставка, управление, материальные потоки, канбан, минимизация, сокращение простоев, качество.
OPTIMIZATION OF LOGISTICS ORGANIZATION ELECTROMECHANICAL PRODUCTION
© 2017
Bаurina Svetlana Borisovna, candidate of economic sciences, associate professor of industrial economics Akulenko Nina Borisovna, candidate of economic sciences, associate professor of industrial economics Russian economic University named after G. V. Plekhanova (117997, Russia, Moscow, Stremyanny lane 36, e.mail: akulenkonb@yandex.ru)
Abstract. This article is devoted to the study of the production logistics of the industrial enterprise. Reveals the essence of the logistics of the production process on modern high-tech enterprise specializing in the production of equipment for enterprises of energy, telecommunications, television, aviation: «Kovylkinsky Electromechanical plant». Management of material flows and stocks is implemented in the enterprise within the framework of the «pushing» system. Fleshed out the existing problems of logistics Electromechanical production. To resolve the identified problems, the developed algorithm of optimization of production logistics, including setting goals and business strategies, the collection and validation of data, conducting diagnostic analysis of the data, adjustment, analysis and optimization of the production process, the development of economic and mathematical models. The main logistic solutions within the framework of the implementation of the proposed optimization algorithm are: the determination of the location of production sites and shops, the calculation of the optimal route of transportation of products within the company and optimization of the volume of batches of supplies. In addition, the necessity of implementation of pull system to control material flows at the enterprise, reacting to the decline in stocks to a certain level in the warehouse or a specific phase of production of the product. The ultimate goal in pulling the system is to achieve zero «kanbans». Introduction of pull system to control material flows in order to optimize production logistics at «Kovylkinsky Electromechanical plant» ensures a number of competitive advantages in the market of Electromechanical products: reduce equipment downtime, optimize the production cycle, mutually beneficial relationships with suppliers, minimizing costs and, most importantly, improving the quality of products.
Keywords: logistics, manufacturing, manufacturing plant, manufacturing process, electro-mechanical, push system, optimization, algorithm, drawing system, supply management, material flows, кanban, minimization, reduction of downtime, quality.
Функционирование и развитие промышленных предприятий и организаций в рыночных условиях хозяйствования находятся в прямой зависимости не только от качества производимой продукции, экономичности и ритмичности выполнения работ и услуг, но и от качества и эффективности управления в логистике производства [1, с. 4]. Для эффективного управления логистикой производства промышленного предприятия требуется достаточно большая динамичность и гибкость принятия решений. Совершенствование управления производственной логистикой возможно лишь при условии разработки соответствующих теоретических и методических основ, позволяющих, в первую очередь, обеспечить широкое использование ситуационного подхода для повышения эффективности управления логистическими системами в производстве.
Анализируя существующие подходы к определе-
нию сущности производственной логистики, нам представляется, что производственную логистику следует трактовать как категорию, выражающую логистический процесс обеспечения качественного, своевременного, ритмичного и комплектного производства продукции в соответствии с планами и хозяйственными договорами, направленный на сокращение производственного цикла и оптимизации затрат на производство [2; 3; 4].
Функционирование современных логистических цепей характеризует нестабильность внешней среды и интенсивное влияние случайных внешних и внутренних возмущений, генерирующих различные проблемы внутри логистической цепи [5, с. 60]. Эти факты обусловливают острую необходимость серьезного увеличения быстродействия оперативного управления потоковыми процессами в звеньях логистических цепей. Грамотным решением обозначенных проблем станет увеличение
Baurina Svetlana Borisovna, Akulenko Nina Borisovna OPTIMIZATION OF LOGISTICS ORGANIZATION .
economic sceinces
доли формализованных процедур в процессах генерации и выбора наиболее адекватных для разрешения возникающих проблемных ситуаций возможных альтернатив при реализации оперативных планов, графиков, заданий логистическими звеньями.
АО «Ковылкинский электромеханический завод» -современное высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на производстве техники для предприятий энергетики, связи, телевидения, авиации. В реализации логистических функций в процессе производства задействованы ряд подразделений предприятия: производственно-диспетчерский отдел, информационно-технический отдел, отдел материально-технического обеспечения и автотранспортный цех № 11.
Управление материальными потоками и запасами в АО «Ковылкинский электромеханический завод» реализуется в рамках «толкающей» системы. Изготовление деталей и сборочных единиц в цехах АО «Ковылкинский электромеханический завод» производится в соответствии с планами производства организации на год и на месяц [6]. Алгоритм движения деталей (сборочных единиц) в процессе производства представлен на рисунке 1.
1. Ген. директор 2. Планово-экономический отдел (ПЭО) 3. Отдел материально-технического обеспечения (ОМТО)
4. Производственно-диспетчерский отдел (ПДО) 5. Отдел главного технолога (ОГТ) 6. Отдел материально-технического обеспечения (ОМТО) 7. Производственно-диспетчерский отдел (ПДО) 8. ОМТО 9. Производственные подразделения (1111) 10. Отдел технического контроля (ОТК) 11. ОТК, ПП 12. ПП 13. Бухгалтерия 14. Центральный комплектовочный склад (ЦКС) 15. Участки покрытия, термообработки, гравировки, сеткографии
Рисунок 1 - Алгоритм движения деталей сборочных единиц [6]
Фактическое состояние дел на предприятии, позволяет нам убедиться в том, что в АО «Ковылкинский электромеханический завод» не уделяется в полной мере внимание рациональной организации рабочего пространства. На предприятии недостаточно продуктив-
но действует принцип рационального размещения, обеспечивающий быстрый поиск необходимого предмета, так как: не отрегулирована система определения постоянных мест предметов; часто не соблюдаются правила размещения, что приводит к регулярному отсутствию и поиску рабочих инструментов, необходимых в ходе трудовой деятельности; нарушается техника безопасности хранения инструментов, оснастки; имеет место несбалансированность производственных процессов; отсутствует визуализация (не обновляется информация на табличках с инструментами, отсутствуют схемы по эксплуатации); нерациональное расположение цехов нарушает грузопотоки, так вспомогательные цехи располагаются далеко от основных цехов, потребляющих их продукцию.
Оптимизация производственной логистики на предприятии включает в себя анализ данных и элементы логистической стратегии для определения количества, объемов поставок и расположения производственных участков с целью достижения оптимального баланса между уровнем обслуживания и затратами на логистику [7, с. 100]. Содержание этапов оптимизации производственной логистики в АО «Ковылкинский электромеханический завод» будет включать в себя постановку целей и бизнес-стратегий (I этап), сбор и проверку данных (II этап), проведение диагностического анализа данных (III этап), их настройку (IV этап), анализ и оптимизацию процесса производства (V этап), разработку экономико-математической модели (VI этап).
На I этапе предстоит сделать обзор возможных целей оптимизации, описать текущее состояние производства и провести анализ логистических процессов и систем их обеспечения. Необходимо идентифицировать продукты и сегменты рынка, определить спрос потребителей и оценить факторы затрат на логистику. II этап включает разработку требований к данным для оптимизации и их сбор; тестирование и систематизацию данных на предмет охвата и точности; оформление их представления программистам. На этапе проведения диагностического анализа данных для оптимизации проводится их очистка и математико-статистический анализ; конкретизируются факторные признаки и определяются факторы-условия. На IV этапе выбирается модель оптимизации и соответствующее программное обеспечение.
Далее необходим анализ будущей оптимизированной сети на соответствие реальным экономическим условиям ее функционирования и исследование возможностей незначительных изменений.
Кроме этого, предстоит провести анализ соответствия результатов оптимизации поставленным целям и разработанным стратегиям развития и сделать оценку потенциала сети, объемов производства товаров и услуг, а также уровня обслуживания в анализируемых данных. На заключительном этапе проводится обоснование необходимых условий реализации модели на практике с учетом имеющихся ограничений и создается ответственная группа по ее реализации.
Оптимизация производственной логистики в АО «Ковылкинский электромеханический завод» требует принятия таких логистических решений, как определение месторасположения производственных участков и цехов, расчет оптимального маршрута перевозки продукции внутри предприятия, проведение оптимизации объемов партий поставок [8, с. 59].
В целях оптимизации производственной логистики в АО «Ковылкинский электромеханический завод» вполне приемлемо внедрение вытягивающей системы управления материальными потоками, реагирующей на снижение запасов до определённого уровня на складе либо на конкретной стадии производства продукта. Рекуррентная система планирования в этом случае замещается соответствующей настройкой гибких производственных процессов на имеющийся спрос [9, с. 170] (рисунок 2)._
48
Azimuth of Scientific Research: Economics and Administration. 2017. Т. 6. № 4(21)
экономические науки
Баурина Светлана Борисовна, Акуленко Нина Борисовна ОПТИМИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ...
Рисунок 2 - Особенности организации логистических процессов на производстве в случае внедрения вытягивающей системы управления материальными потоками
Вытягивающая система управления материальными потоками гарантирует более гибкий подход к производству, когда производится необходимая продукция в нужное время и в требуемом количестве, что, в конечном итоге, позволит избежать перепроизводства, основного источника потерь [10, с. 80]. Конечной целью в вытягивающей системе является достижение нуля «канбанов», когда устраняется незавершенное производство. Канбан - это контрольная карточка, наряд-заказ на выполнение работы, который сопровождает любой продукт [11, с. 34] (рисунок 3).
Склад стеллаж № Шифр 5Е215 изделия А2-15 Предшеств ующий участок
Номер изделия 35670507 Ковка В-2
Наименов ание изделия Ведущее зубчатое колесо
Модель автомоби ля ЗХ50ВС Последую щий участок
Механичес
Вместимо сть тары Тип тары Номер выпуска кая обработка Т-6
20 В 4/8
Рисунок 3 - Карточка «канбан»
Логистический подход к управлению материальными потоками на предприятии позволит максимально оптимизировать выполнение комплекса логистических операций [12, с. 35]. Внедрение вытягивающей системы управления материальными потоками в целях оптимизации производственной логистики в АО «Ковылкинский электромеханический завод» позволит получить анализируемому предприятию серьезные конкурентные преимущества. Производство будет ориентировано на рынок. Конкретные рабочие места будут обеспечены необходимыми для работы материалами, что существенно сократит имеющиеся простои оборудования. В целом, сократится производственный цикл. Переход на мелкосерийное и индивидуальное производство станет более простым и эффективным. Партнерские отношения с поставщиками приобретут надежный и долгосрочный характер. В конечном итоге, предприятие минимизирует затраты и повысит качество выпускаемой продукции.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Логистика : интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок / В. В. Дыбская - М. : Эксмо, 2013. - 939 с.
2. Степанов В. И. Логистика : учебник. - М. : Проспект, 2014. - 487 с.
3. Баурина С. Б. Современный процесс производства: понятие, разновидности, управление с позиций качества // Научные исследования и разработки. Экономика фирмы. - 2015. - №4. - С. 18-22.
4. Щербаков В. Логистика и управление цепями поставок : учебник / В. Щербаков, Э. Букринская, Н. Гвилия. - М. : Зерцало, 2015. - 330 с.
5. Баурина С. Б., Гарнов А. П. Содержание ситуационного управления в логистике производства // РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. - 2016.
- № 1. - С.59-68
6. СТО ВИАШ.02.04.02-2016 «Система менеджмента качества. Организация учета и движения деталей (сборочных единиц) в организации». - Ковылкино: [б.и.], 2016. - 54 с.
7. Мухаметзянова Л. Х. Принципы оптимизации логистических бизнес-процессов и цепей поставок / Л. Х. Мухаметзянова, Л. А. Сосунова // Вестник Самар. гос. экон. ун-та. - 2013. - № 12 (110). - С. 99-101.
8. Баурина С. Б., Шаповалова В. И. Оценка опыта и деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности: новый национальный стандарт // Бюллетень науки и практики. - 2016. - № 2. - С. 57-60.
9. Щанкин С. А., Катайкина Н. Н., Зотова Е. В. Формирование современных технологий в инновационном бизнесе регионов // Фундаментальные и прикладные исследования кооперативного сектора экономики. 2012. № 4. С. 165-172.
10. Байнева И. И., Байнев В. В. Автоматизированная система управления надежностью технических объектов, действующих в агрессивных средах // Информатизация образования и науки. 2013. № 3 (19). С. 75-85.
11. Баурина С. Б. Процесс технологической подготовки производства в системе менеджмента качества: характеристика и основные этапы // Научные исследования и разработки. Экономика фирмы. - 2013. - №1(2).- С. 31-35
12. Шабалова Л. В. Процесс управления закупками: понятие, алгоритм, методы управления, вопросы качества // Научные исследования и разработки. Экономика фирмы. 2015. Т. 4. № 2. С. 32-36.
13. СТО ВИАШ.02.04.01-2013 «Система менеджмента качества. Закупки». - Ковылкино: [б.и.], 2013. - 25 с.
14. СТО ВИАШ.02.04.02-2013 «Система менеджмента качества. Хранение покупных изделий, полуфабрикатов и материалов». - Ковылкино: [б.и.], 2013. - 29 с.
15. Алесинская Т. В. Основы логистики. Функциональные области логистического управления. -Таганрог : ТТИ ЮФУ, 2015. - 116 с.
16. Аникин Б. А. Логистика. - М. : Проспект, 2013.
- 406 с.
17. Бочкарев П. А. Проблема выбора поставщиков и оптимизации размера партии поставки в условиях изменяющегося спроса / П. А. Бочкарев, А. А. Бочкарев // Логистика и управление цепями поставок. - 2014. -№1(60). - С. 37-42.
Статья поступила в редакцию 19.10.2017
Статья принята к публикации 24.12.2017
