CC BY
130УДК 62
А.Н. Рустамова
ОБЗОР ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ
В настоящее время все большее внимание уделяется процессам, связанным с логистической деятельностью. Именно поэтому в представленной статье проведен анализ программного обеспечения для управления логистическими процессами. Методология исследования - анализ научной литературы по рассматриваемой проблеме, а также анализ практического отечественного опыта.
Ключевые слова: программное обеспечение, логистика, технологии, внедрение, автоматизированные системы.
Решение транспортных задач на базе логистических компаний происходит с использованием автоматизированных систем, предназначенных для мониторинга фактических и плановых показателей их выполнения. Внедрение автоматизированных систем позволяет усовершенствовать работу логистических отделов, предоставить информацию для своевременного принятия управленческих решений.
В данный момент в РФ используется следующее ПО для управления логистическими процессами: 1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов, Top Logistic Prof, Ингит. Деловая карта, Progetto Adele SRL, Finsoft, Captrack, Logistinaorg, Softico, Logtimum.
Обратимся к обзору программного обеспечения, которое используется компаниями для управления логистическими процессами.
Так, автоматизированная система по планированию поставок и в сфере дистрибуции на основе Supply Chain Management (SCM)-технологий позволяет в автоматизированном режиме обрабатывать поступающие заказы и осуществлять диспетчеризацию с использованием технических возможностей колл-центра. Наличие навигационной системы в транспортных средствах позволяет не только передавать координаты диспетчеру, но и с достаточной точностью планировать время поставки.
Наличие автоматизированной системы для управления логистическими процессами позволяет проводить аутсорсинг в разных формах. Это позволяет применять инструменты регулирования для координирования цепей поставок. Мониторинг данных в этом случае осуществляется на базе виртуальных центров данных. Наличие автоматизированной системы по управлению логистическими процессами позволяет вести мониторинг и осуществлять постоянную навигацию операций в цепях поставок.
Для работы автоматизированных систем достаточно наличия широкополосного подключения к интернету и внедренных в отдел логистики Radio Frequency Identification (RFID) -технологий [2].
Главная задача логистики сегодня сводится к тому, чтобы оптимальным образом управлять транспортировкой, материальными ценностями и человеческими ресурсами. Цель внедрения автоматизированной системы сводится к тому, чтобы ускорить процессы перевозки, автоматизировать обработку информации.
Программное обеспечение в сфере транспортной логистики представлено несколькими продуктами. Так, большое распространение получило программное решение «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов», а также программа «Top Logistic Prof». Эти программы предназначены для решения разных задач.
Средняя цена 1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов» составляет 128 тысяч рублей.
Средняя цена «Top Logistic Prof» составляет от 32 тысяч рублей до 159 тысяч рублей в зависимости от выбранного пакета ПО, а также региона.
© Рустамова А.Н., 2019.
Научный руководитель: Афанасьева Виктория Викторовна - кандидат технических наук, Мытищинский филиал МГТУ им. Н.Э. Баумана, Россия.
В таблице 1 представлено сравнение программных продуктов.
Таблица 1
_Сравнение ПО в логистике_
Название ПО 1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов Top Logistic Prof Ингит. Деловая карта
Фирма-разработчик «Рарус» и «1С» «Topplan» «Ингит»
Страна - разработчик Россия Россия Россия
Юридический адрес 117418, г. Москва, ул. Гарибальди, д.29, к.4, этаж 2, пом.1, оф.7 190020, г. Санкт-Петербург, ул. Циолковского, д.15 199106, г. Санкт-Петербург, пр-кт. Средний В.О., д.86, лит. А, пом.21Н, ком.61
Цена Установленная Есть возможность лавирования Установленная
Распространение в РФ Широкое Низкое Широкое
Модули - Первый модуль предназначен для управления заказами, которые поступили от клиентов; - Второй модуль предназначен для управления контейнерами и грузами; - Третий и четвертый модули используются для управления транспортными средствами и осуществления взаиморасчетов. В программе имеются встроенные шаблоны для оформления поступающих заказов. - Модуль автоматического планирования - Модуль ручного планирования - Модуль работы с картой - Редактор карты (возможность проезда, повороты, скорости) - Модуль GPS (серверная часть) - Модуль GPS (клиентская часть) - Первый модуль предназначен для работы с картой; - Второй модуль предназначен для управления заказами, которые поступили от клиентов (Модуль обработки); - Третий модуль предназначен для доставки грузов. Не предусмотрена возможность учета контейнерных перевозок.
Цель их внедрения - оптимизировать процесс доставки грузов. Каждое программное решение обладает собственными достоинствами и недостатками, поэтому подробнее проанализируем функциональные и иные особенности распространенных компьютерных приложений.
Так, на отечественном рынке наибольшее распространение получила программа «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов». Данная программа впервые была представлена в 2007 г. Именно данная программа предназначена для больших компаний [9].
В настоящее время компания подключила к своим программным решениям свыше 90 тыс. организаций и предприятий. Эта программа позволяет автоматизировать процесс перевозки, ее можно использовать для экспедиционных компаний, которые занимаются поставкой заказов с использованием разных видов транспорта [3].
Данное программное решение подойдет как для компаний с собственным парком транспортных средств, так и для тех, кто использует услуги посреднических компаний для решения задач по поставке грузов. Внедрение данной программы требует наличия платформы «1С-Предприятие».
В программе встроено 4 модуля. Первый модуль предназначен для управления заказами, которые поступили от клиентов. Второй модуль предназначен для управления контейнерами и грузами. Третий и четвертый модули используются для управления транспортными средствами и осуществления взаиморасчетов. В программе имеются встроенные шаблоны для оформления поступающих заказов [7].
В программе внедрена опция автоматического мониторинга состояния грузов и изменения их статуса. Программное решение можно подстроить под особенности конкретного предприятия. Более того, в программе предусмотрена многоступенчатая система шифрования и защиты данных. Таким образом, описанный программный продукт имеет очевидные преимущества, так как предлагает автоматизировать решение основных логистических задач.
Система «Top Logistic Prof» позволяет автоматизировать решение задач по планированию поставок. Она также используется в крупных организациях [8].
Программное решение позволяет планировать маршруты передвижения автомобильного транспорта, при этом при выборе конкретного маршрута во внимание принимаются внутренние и внешние факторы.
В частности, учитывается конкретный адрес доставки и выбранный временной интервал для осуществления перевозки. Программа может быть использована как малыми, так и крупными предприятиями. К преимуществам данного программного решения необходимо отнести наличие встроенного модуля GPS. Это позволяет вести мониторинг в области передвижения транспортных средств, а также архивировать записи об уже совершенных маршрутах поставок [6].
Программа позволяет сравнивать объем фактически выполненных задач с объемом запланированных задач. В программе есть встроенный модуль для работы с картами, что пригодится для навигации и планирования маршрутов передвижения.
Этот продукт позволяет решить повседневные задачи логистической службы и оптимизировать процесс управления логистикой на предприятии.
«Ингит. Деловая карта» используется для оптимизации работы отдела логистики на предприятии. Программное решение позволяет наносить клиентов прямо на карту и в автоматизированном режиме обрабатывать информацию по ним. В программе есть несколько функций для решения аналитических и коммерческих задач [5].
«Деловую карту» можно подключить к любой автоматизированной системе, используемой на предприятии. Программное решение позволяет вести базу клиентов и использовать карту для автоматической обработки информации, поступающей от клиентов.
Кроме того, программа позволяет автоматически прокладывать маршруты с учетом дорожной обстановки. Программное решение позволяет заполнять различные формы документации, используя набор шаблонов. Также в программе имеется встроенный справочник для обучения основам работы с программой.
Наименьшую стоимость имеет программное решение «Ингит. Деловая карта», минусом программы «Top Logistic Prof» является отсутствие опции для отслеживания грузов в режиме реального времени и истории изменения статусов перемещений.
Все три программы позволяют осуществлять маршрутизацию перевозок, все описанные программы позволяют вести учет объема оказанных услуг, а также вести учет понесенных затрат на перевозки. Каждое представленное программное решение позволяет автоматически распределять заказы, отталкиваясь от зоны ответственности [4].
В программе «Ингит. Деловая карта» не предусмотрена возможность учета контейнерных перевозок. По результатам работы логистического отдела с использованием всех описанных программных решений можно формировать аналитические отчеты.
Проведенный анализ программных решений позволяет сделать вывод о том, что рассмотренные программы обладают схожим функционалом. Разница между ними заключается в стоимости и наличии встроенной поддержки.
Программу «Top Logistic Prof» и «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедиция грузов» можно приобрести в рассрочку. Стоит отметить, что каждое рассмотренное программное обеспечение периодически обновляется, что позволяет рассчитывать на повышение стабильности работы программы и получение новых функций [1].
Применение описанных программных решений будет актуально для тех предприятий, которые сами занимаются решением логистических задач. Каждое программное решение позволяет автоматизировать и оптимизировать процессы доставки грузов.
Все это ведет к снижению логистических издержек. Таким образом, все рассмотренные программные решения позволят сократить сроки обработки заказов за счет автоматизации процессов планирования и обработки заказов.
Кроме того, внедрение описанных программных решений можно рассматривать как способ получения нового конкурентного преимущества. Внедрение автоматизированных программ позволит сократить численность штатных сотрудников в отделе логистики и повысить качество предоставляемых услуг для клиентов.
Библиографический список
1. Автоматизация логистической деятельности. [Электронный ресурс]. URL: https://ant-logistics.com/index.html (дата обращения: 18.11.2018г.)
2. Берталанфи Л. Общая теория систем: критический обзор // Исследования по общей теории систем. - М.: Прогресс, 2014. С. 23-82.
3. Герами В.Д., Колик А.В. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики. Учебник и практикум. М.: Юрайт, 2015 - 440с.
4. Иванов Д. А. Управление цепями поставок. - СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2014 - 660с.
5. Ингит: деловая карта. [Электронный ресурс]. URL: http://www.ingit.ru/businessmap/ (дата обращения: 24.11.2018г.)
6. Логистическое управление. [Электронный ресурс]. URL: https://www.capterra.com/logistics-software/ (дата обращения: 19.11.2018г.)
7. Система программ 1С: Предприятие. [Электронный ресурс]. URL: http://v8.1c.ru/ (дата обращения: 19.11.2018г.)
8. Транспортная логистика, планирование доставки и рассчет расстояний. [Электронный ресурс]. URL: http://www.toplogistic.ru/ (дата обращения: 24.11.2018г.)
9. 1С - Рарус: Транспортная логистика и экспедирование. [Электронный ресурс]. URL: https://rarus.ru/ (дата обращения: 19.11.2018г.)
РУСТАМОВА АЛИСА НИКОЛАЕВНА - магистрант, Мытищинский филиал МГТУ им. Н.Э. Баумана, Россия.
