Обоснование устойчивости информационно-вычислительного процесса автоматизированных систем управления воздушным движением для обеспечения безопасности полетов Текст научной статьи по специальности «Компьютерные и информационные науки»

2009

НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ ГА серия Эксплуатация воздушного транспорта

№ 147

УДК 623.61:621.391

ОБОСНОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ИНФОРМАЦИОННОВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

Р.Н. АКИНШИН

Статья представлена доктором физико-математических наук, профессором Козловым А.И.

Определена структура случайных и преднамеренных воздействий на информационно-вычислительный процесс автоматизированных системах управления воздушным движением.

Рассмотрены задачи повышения сохранности информационного и программного обеспечения с использованием методов резервирования и восстановления информации.

Ключевые слова: вычислительный процесс, управление воздушным движением.

При функционировании автоматизированных систем управления воздушным движением (АС УВД) существует конечная вероятность возникновения сбоев и отказов в работе ее подсистем и звеньев, в результате которых выдаются ошибочные выходные результаты, нарушается процесс функционирования системы или наступает отказ. Наиболее часто отказы вызваны неисправностями аппаратуры (повреждение носителя, сбой в коммуникационных линий), недостатками информационного и программного обеспечения, компьютерными вирусами, или субъективными ошибками (ошибки операторов, диспетчеров). К примеру, в настоящее время около 35% всех неисправностей АСУ различного назначения обусловлено программными ошибками, а около 30% - сбоями аппаратуры [1].

Структура случайных и преднамеренных воздействий на информационно-вычислительный процесс АС УВД представлена на рис. 1.

С целью снижения возможного ущерба наносимого АС УВД такими воздействиями в данной работе рассматриваются задачи повышения сохранности информационного и программного обеспечения с использованием методов резервирования и восстановления информации. Структура мероприятий по обеспечению сохранности информации АС УВД представлена на рис. 2.

Резервирование является одним из системных методов повышения качества функционирования АС УВД. В рамках реализации принципа избыточности резервирование предполагает хранение идентичной (копий) и неидентичной (предыстории) информации. В настоящее время исследованы и широко применяются три основных стратегии резервирования программных модулей и информационных массивов (ПМ и ИМ) [2,3].

Стратегия 1. Предполагает использование некоторого количества копий основного массива. Если основной массив разрушится, то используется первая его копия, если и она разрушится, то следующее и т. д.

Стратегия 2. Используются особенности организации обновления массивов текущих данных, состоящие в том, что вместо копий текущего массива хранятся его предыстории - предыдущие поколения массива и массивы их изменений.

Стратегия 3. Смешанная стратегия, т.е. для текущего массива создаются его копии и хранится заданное число предысторий.

Стратегия 1 используется для массивов постоянных данных, а стратегии 2 и 3 для текущих массивов.

Рис. 1. Структура случайных и преднамеренных воздействий на информационновычислительный процесс АС УВД

Рис. 2. Структура мероприятий по обеспечению сохранности информации в АС УВД

ЛИТЕРАТУРА

1. Анализ дестабилизирующих факторов, воздействующих на информацию в распределенных вычислительных сетях / Р.Н. Акиншин, О.В. Есиков, Д.Ю. Барышников // Изв. Тульского ГУ. Серия Вычислительная техника. Информационные технологии. Системы управления. -2004. -Том 1, вып. 3.

2. Акиншин Р.Н. Модели защиты информации в корпоративной сети // Изв. Тульского ГУ. Серия Вычислительная техника. Информационные технологии. Системы управления. -2005. -Том 1, вып. 4.

3. Акиншин Р.Н. Обобщенная модель синтеза защищенного информационного объекта // Изв. Тульского ГУ. Серия Вычислительная техника. Информационные технологии. Системы управления. - 2005. -Том 1, вып. 4.

THE VALIDATION OF DATA - COMPUTING PROCESS OF AUTOMATED AIR TRAFFIC CONTROL SYSTEMS STABILITY FOR PROTECTION OF FLIGHTS

Akinshin R.N.

The structure of random and purposeful effects upon data - computing process of automated air traffic control systems is defined.

The problems of enhancement of information and software integrity with the use of information redundancy and restoration methods are examined.

Сведения об авторе

Акиншин Руслан Николаевич, 1980 г.р., окончил Тульский артиллерийский инженерный институт (2002), кандидат технических наук, доцент, старший научный сотрудник секции прикладных наук РАН, автор 90 научных работ, область научных интересов - управление, вычислительная техника и информатика.