CC BY
34
Piven, A. I. "Faktory kryzovoho stanu pidpryiemstv mashy-nobudivnoi haluzi" [Factors crisis Engineering industry]. Ekonomika ta upravlinnia pidpryiemstvamy mashynobudivnoi haluzi: problemy teorii ta praktyky, no. 4 (8) (2009): 85-96.
Porter, M. E. "The five competitive forces that shape strategy". Harvard Business Review, January (2008): 78-93.
Quangyen, Tran, and Yezhuang, Tian "Organizational Structure: Influencing Factors and Impacton a Firm". American Journal of Industrial and Business Management, no. 3 (2013): 229-236.
Shvedchykov, O. A. "Modeliuvannia vplyvu zovnishnyoho seredovyshcha na stalyi rozvytok promyslovoho pidpryiemstva" [Modelling the impact of the environment on sustainable development of industrial enterprises]. Visnyk Dnipropetrovskoho un-tu. Seriia«Ekonomika», no. 6 (2) (2012): 203-207.
Taranenko, O. O. "Vplyv zovnishnyoho seredovyshcha hos-podariuvannia na ekonomichnu stiikist pidpryiemstva" [Environmental effects of management on the economic stability of the company]. Visnyk Khmelnytskoho nats. un-tu. Seriia «Ekonomichni nauky», vol. 1, no. 2 (2010): 118-121.
УДК 005.591.45:65S.7:621
ОБГРУНТУВАННЯ ЕТАП1В ПРОЦЕДУРИ ВИБОРУ АУТСОРСЕРА ЛОГ1СТИЧНИХ ФУНКЦ1Й
МАШИНОБУД1ВНОГО ПЩПРИШСТВА
© 2014
ЗЕЛЕНСЬКИЙ M. В.
УДК 005.591.45:658.7:621
Зеленський М. В. ОбГрунтування еташв процедури вибору аутсорсера логктичних функцш машинобудiвного шдприсмства
Впровадження аутсорсингу логктичних функ^й е складним процесом, який потребуе попередньо'1' аналiтuчно¡ роботи щодо обфунтування вибору надйного по-стачальника яккних послуг. Для отримання бажаного результату Bid застосування аутсорсингу необхiдно опрацювати питання щодо змкту етатв процедури вибору такого постачальника логктичних послуг, який може забезпечити ефективнсть ¡х виконання. Метою статтi е розроблення практичних рекомендащй щодо формування етапiв процедури вибору аутсорсера логктичних функ^й машинобудiвного пiдприемства в контект застосування аутсорсингу транспорту-вання та складування. У процес досл'дження застосовано структурно-логiчний анал'з - при формуванн пропозищй щодо змкту етапiв процедури вибору логк-тичного аутсорсера; системний пiдхiд - при розробленнi матриц критерив, яка дозволяе здiйснuтu пор'юняння можливостей логктичних аутсорсерiв. Проведене дослдження дало змогу розробити етапи процедури вибору аутсорсера логктичних функ^й, а саме: пiдготовка до проведення тендера з передачi логктично'1' функцн на аутсорсинг; пiдготовка iнформацi¡ для розроблення тендерного завдання; формування списку можливих учаснит тендера й запрошення ¡х до учат в тендерi; розсилка тендерного завдання потенцйним аутсорсерам, отримання питань вiд потен^йних аутсорсерiв, пiдготовка вiдповiдей; формування рейтингового конкурентного списку потен^йних аутсорсерiв; додатковий анатз, обговорення технологiй виконання логктично'1' функцИ аутсорсером, уточнення окремих питань i комерцшна пропозицИ'; виб'р логстичного оператора. Розроблений методичний тдяд щодо вибору аутсорсера логктичних функ^й дозволяе пiдiбратu найбшьш ефективний вар'юнт партнерства, вiдповiднuй очiкуванням дослiджуванuхмашuнобудiвнuх тдприемств. Ключов'1 слова: аутсорсинг, транспортування, складування, тендер, матриця критерив, витрати, пор'юняння. Табл.: 3. Формул: 1. Ббл.: 10.
Зеленський Максим Васильович- викладач кафедри економiкu, органiзацi¡та планування д'тльностiпiдпрuемства, Харк/'вський на^ональний економiчнuй унiверсu-тет 1'м. С. Кузнеця (пр. Лента, 9а, Харк'в, 61166, Украна) E-mail: m.zelenskiy@mob-log.com.ua
УДК 005.591.45:658.7:621 Зеленский М. В. Обоснование этапов процедуры выбора аутсорсера логистических функций машиностроительного предприятия
Внедрение аутсорсинга логистических функций является сложным процессом, который требует предварительной аналитической работы по обоснованию выбора надежного поставщика качественных услуг. Для получения желаемого результата от использования аутсорсинга необходимо проработать вопрос о содержании этапов процедуры выбора такого поставщика логистических услуг, который может обеспечить эффективность их выполнения. Целью статьи является разработка практических рекомендаций по формированию этапов процедуры выбора аутсорсера логистических функций машиностроительного предприятия в контексте применения аутсорсинга транспортировки и складирования. В процессе исследования применен структурно-логический анализ - при формировании предложений о содержании этапов процедуры выбора логистического аутсорсера; системный подход - при построении матрицы критериев, которая позволяет осуществить сравнение возможностей логистических аутсорсеров. Проведенное исследование дало возможность разработать этапы процедуры выбора аутсорсера логистических функций, а именно: подготовка к проведению тендера по передаче логистической функции на аутсорсинг; подготовка информации для разработки тендерного задания; формирование списка возможных участников тендера и приглашение их к участию в тендере; рассылка тендерного задания потенциальным аут-сорсерам, получение вопросов от потенциальных аутсорсеров, подготовка ответов; формирование рейтингового конкурентного списка потенциальных аутсорсеров; дополнительный анализ, обсуждение технологий выполнения логистической функции аутсорсером, уточнение отдельных вопросов и коммерческого предложения; выбор логистического оператора. Разработанный методический подход к выбору аутсорсера логистических функций позволяет подобрать наиболее эффективный вариант партнерства, соответствующий ожиданиям исследуемых машиностроительных предприятий. Ключевые слова: аутсорсинг, транспортировка, складирование, тендер, матрица критериев, затраты, сравнение. Табл.: 3. Формул: 1. Библ.: 10.
Зеленский Максим Васильевич - преподаватель кафедры экономики, организации и планирования деятельности предприятия, Харьковский национальный экономический университет им. С. Кузнеца (пр. Ленина, 9а, Харьков, 61166, Украина) E-mail: m.zelenskiy@mob-log.com.ua
UDC 005.591.45:658.7:621
Zelenskiy M. V. Substantiating the Stages in Procedure of Choosing Outsourcer of Logistic Functions of Machine-Building Enterprise
Implementation of outsourcing of logistic functions is a complicated process that requires some preliminary analytic work around the choice of a reliable supplier of quality services. To obtain the desired result from outsourcing it is necessary to elaborate on the issue of stages' contents in procedure of choosing the logistic service provider, who will be able to ensure the efficiency of their implementation. This article is aimed to develop practical recommendations on formation stages in procedure of choosing outsourcer of logistic functions of machine-building enterprise in the context of implementation of the outsourcing transport and storage. In the study the structural-logical analysis was applied to the formation of proposals on the contents of stages of the selection procedure for logistics outsourcers; systematic approach - to build a matrix of criteria, which allows for a comparison of abilities of logistics outsourcers. In the study possibilities to develop stages in procedure of choosing outsourcer of logistic functions were created, namely: preparations for the tender for transfer of the logistic function to outsourcing; preparation of information for elaborating the tender task; creating a list of potential bidders and inviting them to the tender; mailing the tender task to the potential outsourcers, getting questions from the potential outsourcers, preparation of answers; composing of a ranked competitive list of potential outsourcer; further analysis, discussion of the technology of fulfillment of logistic function by the outsourcer, clarification of particular issues and adjustment of commercial proposal; choosing the logistics operator. The elaborated methodical approach to choosing outsourcer of logistic functions helps to obtain the most effective version of the partnership, which corresponds to the expectations of machine-building enterprises. Key words: outsourcing, transportation, storage, tender, criteria matrix, costs, comparison.
Tabl.: 3. Formulae: 1. Bibl.: 10.
Zelenskiy Maksym V. - Lecturer of the Department of Economics, organization and business planning, Kharkiv National Economic University named after S. Kuz-nets (pr. Lenina, 9a, Kharkiv, 61166, Ukraine) E-mail: m.zelenskiy@mob-log.com.ua
3б4
Впровадження аутсорсингу лопстичних функцiй е
досить складним процесом, який потребуе поперед-
ньо'1 аналiтичноi роботи щодо обгрунтування вибору постачальника якiсних послуг. У зв'язку з цим, для отри-мання максимально! вигоди необх^но сформувати набiр таких показникiв у рiзних площинах i з рiзних позицш, за допомогою яких можна було б не ткьки обрати надшного аутсорсера, але i вiдстежувати результати та контролюва-ти чинники, що впливають на цi показники. Дискуси, що виникають у зв'язку з проблемою вибору аутсорсера, та 1х практична значущiсть зумовлюють актуальнiсть досль дження алгоритму процедури вибору аутсорсера.
Проблемами вибору аутсорсерш у сферi логiстики займалися таи вггчизняш науковцi, як Анiкiн Б. О. [1], Бь ловодська О. А. [2], Крикавський 6. В. [5], Перебшшс В. I. i Болдирева Л. М. [7], Чухрай Н. I. [9] та ш. Однак на сьогодш немае конкретних рекомендацш щодо формування пере-лжу параметров, якiм повинна вiдповiдати лоистична аут-сорсингова органiзацiя з урахуванням специфжи дiяльностi машинобудшних пiдприемств. Також потребуе бкьш Грун-товного аналiзу й опрацювання питання розроблення алгоритму процедури вибору такого постачальника лопстичних послуг, який може забезпечити ефектившсть '1х виконання.
Метою статт е розроблення практичних рекомендацш щодо формування етатв процедури вибору аутсорсера лопстичних функцш машинобудiвного тдприемства в контекстi застосування аутсорсингу транспортування та складування.
Транспортування i складування е такими функцiями логiстики, виконання яких вимагае значних витрат. Склад-нiсть оргатзацп постачання i зберггання матерiальних ресурсов i продукци та вiдвантаження продукци до спожива-ча пов'язана перш за все з тим, що досл^жуват вггчизняш машинобудiвнi пiдприемства, як правило, знаходяться на значнш вiдстанi вiд маршрутного транспорту, промис-лових i торговельних центрш, тобто джерел постачання. Передача частки виконання функцп транспортування на аутсорсинг е досить випдною для тдприемства, осильки при цьому: скорочуються загальнi витрати i змiнюеться структура витрат (зменшення витрат на транспортування, техшчне обслуговування, ремонт, закупшлю запчастин, палива та iн.); пiдвищуеться яисть транспортного обслуговування (дотримання графжу поставок, монiторинг шляху пересування вантажу, зменшення ккькост помилок, опе-ративне виправлення помилок та ш.); за рахунок спещаль зацГ1 аутсорсера в сферi надання послуг транспортування, рацюнального планування руху транспортних потоив, розроблення оптимальних логiстичних рiшень тдвищуеться продуктивнiсть транспортно-лоистично! iнфраструктури пiдприемства. Шдприемства також прагнуть скоротити власнi витрати на експлуатащю i оснащенiсть складських примщень, тому робота з аутсорсером складування вирь шуе для тдприемства багато проблем.
У даний час кнуе значна кiлькiсть транспортних тд-приемств, якi пропонують узяти на себе на рiзних умовах доставку i супровiд вантажш. Щоб виршити цю альтернативу, необхiдно перш за все проаналiзувати варiанти виконання транспортних робгт операторiв, що дшть на ринку. Серед провайдерiв транспортних послуг можна видiлити основш вживанi ними стратеги дiяльностi: вертикальна штегращя, диверсифiкацiя, вузька спецiалiзацiя i диферен-цiацiя функцiй. Вибiр аутсорсера транспортних послуг мае Грунтуватися на урахуванш наведених варiантiв виконання
транспортних робп1 та '1х вiдповiдностi до стратеги розвит-ку пiдприемства. Аутсорсинг складування в УкраШ сьогод-ш також поступово розвиваеться. Анiкiн Б. О. [1] видкяе п'ять основних типш логiстичних провайдерiв, створених на основк компанiй-перевiзникiв; складських операторов; брокерських компанш; компанiй, що займаються оптимь зацiею транспортних послуг, формуванням выправок; кон-салтингових компанiй, що розробляють i/або впроваджу-ють програмне забезпечення. Щ компанй розд1лено на двi основнi категорй: компанй з реальними фiзичними активами (мають у власносп або набувають по лiзингу тран-спортнi засоби, складськi примщення та iн.) i компанй, що використовують у сво'ш дiяльностi аутсорсинг (укладають угоди з iншими компашями, що надають всi або частину послуг у сферi фiзичного розподку). У сучасних умовах в процей вибору аутсорсера складування перевага в^даеть-ся таким операторам складських комплексов, у яких, крiм низьких тарифш, наявностi пiд'iзних шлях1в, iнфраструкту-ри та опалення, е можливiсть надання митних послуг, ве-дення облшу, квалiфiкований персонал, здiйснення клiмат-контролю на складах, використання сучасних шформацш-них технологш тощо. Тобто вибiр аутсорсера складування теж передбачае застосування критерiального пiдходу.
Уразi передачi частки лопстики на аутсорсинг необ-х^ним е етап проведення тендера. Цей зах^ е досить важливим, осильки помилка на початковому етат та помилка лопстичного оператора може надзвичай-но дорого коштувати бiзнесу пiдприемства. Тому потрiбно чiтко прописати всю процедуру проведення тендера. Необ-х^но визначити цiлi проведення тендера: яи саме послуги будуть передаш на аутсорсинг, i термiни його проведення. Виходячи з часу, необх^ного для тдготовки до застосування аутсорсингу, i бажано'1 дати передач^ слiд визначити термiни, в яи повиннi бути отриманi комерцiйнi пропозици вiд потенцiйних партнер1в, термiни ухвалення остаточного рiшення про вибiр лопстичного оператора, термши узго-дження i пiдписання аутсорсингово'1 угоди. Бажано також урахувати додатковий час на рiзнi непередбачеш затримки. Виходячи з щлей проведення тендера, доц1льно скласти максимально докладне тендерне завдання для учасниив. В^ повноти представлених даних залежатиме ступiнь iн-формованостi логiстичного оператора про майбутш послуги, '1х характер i обсяги.
Перелiк даних, яи бажано включати в тендерне завдання, мае бути досить широким: короткий опис бiзнесу тдприемства; перелш лопстичних послуг з тендера (транспортування i складування); опис товару та його короти характеристики; лоистичт дат за видами товару транспортування i складування: ккьисть артикулiв; габаритнi розмiри; клiматичнi умови збертання i транспортування; обсяги збертання та перевезення; можливi сезоннi коли-вання зберггання та перевезення; структура тдбору за-мовлень, вiдвантажень; вимоги до шфраструктури складу, мiсцеположення, тд!зних шляхiв; вимоги до складських процедур (вибiркова внутрiшньотарна перевiрка товару при прийом^ контроль вхiдних цiн та ш.); вимоги до умов збертання i перевезення; вимоги до форми i частоти проведення швентаризацш товару складування; вимоги до подання певно'1 звiтностi; вимоги до рiвня надання сервiсу (показники якостi роботи лопстичного тдроздку пiдпри-емства, яи у разi пiдписання угоди мають бути прописаш в угодi про ршень надання сервiсу); вимоги до упаковки то-
вару; структура бажано'1 цшово'1 пропозицп (перелж необ-хiдних тарифiв) та ш.
У табл. 1 подано варiант необхiдних iнформацiйних даних для тдготовки тендерного завдання з виконання функцш транспортування та складування основних видш продукцй ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш».
За даними табл. 1 потенцшш лопстичш аутсорсери отримують iнформацiю про можливi маршрути транспортування, тип вантажу i товару складування, що дозволить '1м визначити характеристики необх^ного для цього парку транспорту, складського оснащення, а отже, i встановити вартють виконання лопстичних функцiй.
Наступним етапом слд видкити коло логiстичних аутсорсерш на ринку, що вiдповiдають цкям тендера: це можуть бути як найкрупн^ компанп, так i се-реднi або невеликi, що давно працюють на ринку, з позитивною репутащею. При оцшщ аутсорсера необхiдно керуватися якiсними i кiлькiсними критерiями. Потенцiйний аутсорсер також мае в^пов^ати ряду вимог, перелж яких може визна-чатися на пiдприемствi самостiйно, виходячи зi специфжи видкених на аутсорсинг логiстичних функцш дiяльностi.
Узагальнюючи iснуючi пiдходи до формулювання змь сту якiсних критерпв оцiнки потенцiйних аутсорсерш, якi розроблеш в роботах Аншна Б. А. [1], БководськоТ О. А. [2], Крикавського 6. В [5], Хейвуда Дж. Б. [8], можна видкити основш:
+ вiдсутнiсть заборгованостi за платежами до бюджету та прямих конфлшпв iнтересiв; + повнота послуг (складування, транспорт, переупаковка, митниця, управлшня запасами), що нада-ються;
+ ресурсозабезпеченiсть та наявнiсть матерiально-техшчно'1 бази, що дозволяе ефективно оргашзу-вати виконання окремих лопстичних функцш, як передаються на аутсорсинг; + гнучкiсть, що характеризуе здатшсть аутсорсера працювати в умовах розширення або зменшення масштабiв дiяльностi пiдприемства-замовника та можливiсть адаптацп до вимог клiента; + рiвень квамфшацп персоналу тдприемства-аут-сорсера, що мае в^пов^ати квалiфiкацiйним вимогам, як висуваються до працiвникiв дано'1 сфери;
Таблиця 1
lнформацiя для пiдготовки тендерного завдання на транспортування продукцй ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш»
Назва характеристики Тендерна шформащя пщприемства-замовника
Основний вид дiяльностi тдприемства Виробництво загальнопромислових асинхронних електродвигунiв i широкого модельного ряду побутових i промислових електронасоав
УкраТна: 1) ТОВ «Електротехшчний Аль'янс», м. Запорiжжя, вул. Восточна, буд. 3Г; 2) ТОВ «Торговий дiм «Тантал», м. Львiв, вул. Луганська, 1а; 3) Компашя «КТ УкраТна», м. КиТв, вул. Новоконстантишвська, 9;
9) ТОВ Торговий Дiм «Електротех», м. Харкiв, вул. 1скринська, 37; 10) ТОВ НВФ «Мехашка», м. КиТв, вул. Княжий затон, 26/163.
Румужя: ТОВ «Acord plus»
Пункти постачання продукцй' Роая: 1) ООО «Компоненты машиностроения», регюнальний представник у Бел-городь м. Белгород, вул. К. Трубецкого, 24/301; 2) ООО «Теплотен» , м. 1ркутськ, вул. Сурнова, 22/7; 3) ООО «Акварос», Свердловська обл., м. Екатеринбург, вул. Академика Вонсовського 1а; 10) ЗАО «Рос-Дилер-Электро», м. Москва, вул. Талалихина, д. 26
Молдова: ООО Васелина, м.Тираспть, пер. Вокзальний, 1
Казахстан: ЧП Воронин И. В., м. Алмати, вул. Брусиловського, 107-Б
Бшорусь: ООО Белтехком, Брестська обл., Брестський р-н, 2 км. на захщ вщ д.Черни
Перелк продукцй' транспортування та 'Т лопстичш данi Електродвигуни асинхронш трьохфазш, загальнопромислового призначення серiя А1Р: маса - 5,8 - 33,0 кг; шматичш умови збер^ання та транспортування: помiрно-холодний шмат; габариты розмiри: довжина - 259 - 455 мм, дiаметр - 85 - 115 мм. Електродвигуни асинхронш трьохфазш, загальнопромислового призначення серiя АД: маса - 36,9 - 44,2 кг; шматичш умови збер^ання та транспортування: помiрний шмат; габариты розмiри: довжина - 226 - 390 мм, дiаметр - 70 - 110 мм. Електродвигуни асинхронш трьохфазш, загальнопромислового призначення серiя АДТ: маса - 3,8 - 4,4 кг; шматичш умови збер^ання та транспортування: помiрний клiмат; габариты розмiри: довжина - 196 мм, дiаметр - 95 мм. ... Електровiбратори ЕВ 71 02 У2: маса - 11 кг; шматичш умови зберiгання та транспортування: помiрний клiмат; габаритнi розмiри: довжина - 297 мм, дiаметр - 209 мм
Термiни подання звiтностi Щоквартально
Вимоги до рiвня надання сервiсу Коефiцi£нт своечасносп постачання - 1; коефiцieнт збереження за яюстю - 1; коефщкнт збереження за кiлькiстю - 1
Пакувальник продукцй Перевiзник
<
CQ I— О
СО
Q_ 1=
<
О
<
S
Ш
+ досв^ виконання роби, аналогiчних передбачува-ним до передачi на аутсорсинг лопстичних функ-цiй (наявнiсть в^пов^них лiцензiй, кiлькiсть кль ентш);
+ органiзацiя дiяльностi (прозорiсть дiяльностi, на-явнiсть систем управлiння ризиками та внутрш-нього контролю, щорiчне проведення аудиту, мож-ливiсть отримання звггш в потрiбному форматi); + яисть послуг.
Видкення кола логiстичних операторiв пропонуеть-ся проводити на основi побудови матрицi критерпв, яка дозволяе здшснити порiвняння можливостей аутсорсерiв. У табл. 2 подано результати проведеного поршняльного аналiзу найбкьш вiдомих на ринку Украши логiстичних операторов типу 3РЬ i 2РЬ.
На пiдставi аналiзу даних табл. 2 можна рекоменду-вати для подальшого розгляду як потенцшних аутсорсерiв логiстичних функцш такi пiдприемства: «Логiстик-Плюс», «УВК Украша» i компанiя «Гранд Логiстик». Як варiант застосування окремого аутсорсера з транспортування доцкьно розглянути компанiю «1н-Тайм», яка входить у
трiйку великих операторов на ринку транспортних послуг Украши, i ТзОВ «Овертранс», яке мае достатнш досвiд ро-боти у сферi мiжнародного транспортування.
Цим компашям пропонуеться вислати запрошення до участ в тендерi, де вказуеться загальна iнформацiя про тендер, що проводиться. При отриманнi вiд компанш тд-твердження про участь в тендерi 1м потрiбно вислати до-кладне тендерне завдання, в якому слд також передбачити перспективи розвитку дiяльностi пiдприемства-замовника на декiлька роив вперед. Також доцкьно органiзувати процедуру отримання питань вк учасникш тендера i вiдповiдi на них. Поставлен питання допоможуть уточнити невра-хованi в тендерному завданнi моменти. Уа отриманi питання вк учасникiв тендера i вiдповiдi на них пропонуеться зiбрати в единий документ, i як доповнення до тендерного завдання розклати всiм учасникам, щоб вони знаходили-ся в единому шформацшному полi та могли представити комерцшну пропозицiю, яка максимально враховувала б особливостi дiяльностi тдприемства. На цьому етапi вар-то проаналiзувати питання, що задаються учасниками,- це може допомогти оцiнити ршень 1х професiоналiзму.
Таблиця 2
Порiвняльнии аналiз провiдних логiстичних ayTcopcepiB на ринку Укра1ни
Яккж критери оцiнювання потенцшних лопстичних ayTcopcepiB «Логiстик -Плюс» •5 1 J К xuZs пасе «УВК Украша» Компажя «Гранд Логктик» ТзОВ «Овер-транс» ТОВ «Евро- транс Експрес» Компажя «1н-ТаИм» Компажя DELLA™1
Досвiд роботи на ринку лопстичних послуг, роки 6 14 12 10 15 12 13 19
Тип виконання лопстичних послуг 3PL 3PL 3PL 3PL 2PL 2PL 2PL 2PL
Послуги складськоТлопстики + + + + - - - -
Послуги з перепакування + - + + - - + -
Митне оформлення + - + + + - - -
Послуги транспортноТ логiстики + + + + + + + +
Мiжнародна експедицiя (послуги ЗЕД, консультацiя) + - + + + - - -
Обслуговування рекламних акцш - + - - - - - -
Логiстичний консалтинг - - + - - - - -
Географiчне розташування складiв Зручне Незручне Зручне Зручне - - - -
Мобiльний зв'язок з водiями + - + + + + + +
Досвiд роботи з мультибрендовими виробниками + - + + - - + +
Сертифкат якостi ISO 9001-2008 + - - - - - - -
Наявнкть сучасноТ WMS системи + - + + - - - -
Надання додаткових послуг + + + + - - - -
Транспортний парк, од. 20 30 55 60 105 100 85 100
Можливкть швидкого створення буферних запасiв + + + + - - - -
Наявнкть служби якостi + - - + - - - -
Наявнiсть служби безпеки + + + + + - + +
Матерiальна вiдповiдальнiсть за вантаж + + + + + + + +
Додатковi знижки або спецiальнi тарифи + + - + - - - +
<
CQ I— О
СО
Q_ 1=
<
О
<
о
ш
Шсля отримання комерцшних пропозицiй доцiльно сформувати конкурентний список з найбкьш прийнятних варiантiв. Основним критерiем формування конкурентного списку варiантiв мае стати рiвень витрат на виконання операцш логiстичних функцiй. При цьому на пiдприемствi слiд застосувати такий метод поршняльно! оцiнки щодо вибору лопстичного аутсорсера, в основi якого лежить принцип, зидно з яким витрати на залучення аутсорсера повинш бути менше витрат на виконання лоистично! функцн власними силами тдприемства-замовника. Для цього на пiдприемствi необхкно налагодити чiтку систему калькулювання витрат та '1х прогнозування у випадку змши умов дiяльностi тдприемства. Також слiд вiдмiтити, що тдприемство-замовник за цiею методикою може орь ентуватися i зiставляти витрати аутсорсера ткьки з по-казниками, отриманими шляхом приблизних розрахункш, оскiльки тсля передачi функцiй на аутсорсинг реальними показниками тдприемство-замовник вже не володiе.
Теоретичною основою проведення аналiзу витрат е iснуючi методичнi пiдходи до класифшацн витрат i методики '1х оцiнки, що викладенi в роботах Губенко В. К. [3], Костирко Р. О. [4], Крикавського 6. В. [5], Ларино'1 Р. Р. [6], Шеремета А. Д. [10]. Розрахунок фiнансово-економiчних витрат на виконання певних лопстичних функцш дОяль-ност тдприемства мае бути проведений за останнш звп1-ний рш. Важливим е подк витрат на прямi та загальноек-сплуатацiйнi.
Розрахунок вартосп виконання логiстичних функцiй пропонуеться здшснювати в деккька етапiв: ви-значення логiстичноi функцп (транспортування чи складування), яка передаеться на аутсорсинг i вхкних в не'1 операцш; визначення прямих витрат на здшснення функ-цй; визначення загальноексплуатацiйних (непрямих) витрат, що передбачае визначення бази розподку непрямих витрат i вкнесення непрямих витрат на вкповкну лопс-тичну функцiю; визначення повно'1 вартостi виконання ло-гiстичноi функцп.
З урахуванням iснуючих пiдходiв провкних спеща-лiстiв у галузi економiчного аналiзу [3 - 6; 10] витрати на виконання лопстичних функцш дiяльностi обчислюються за формулою:
' _ 'р " 'ехр,
де - вартiсть виконання логiстичних функцш дОяль-ностi пiдприемства за останнш звгтний рiк;
- прямi витрати на виконання логiстичних функцш дiяльностi пiдприемства (витрати на оплату пращ та нарахування по оплат працi працшниюв вiдповiдних вк-дкш, якi безпосередньо беруть участь у виконант певних логiстичних функцш; витрати на ремонт транспорту, комп-лектуюч^ на сировину та матерiали (паливо, запчастини); витрати на утримання складських примщень та iн.);
Бехр - загальноексплуатацiйнi (непрямi) витрати на виконання логiстичних функцiй дiяльностi пiдприемства (витрати, що не пов'язат безпосередньо з виконанням лопстичних функцiй, витрати за послуги зв'язку, комунальт послуги, орендна плата за користування майном, роботи щодо утримання майна, збкьшення вартосп матерОаль-них запасов, витрати на опалення та освплення складських примiщень, страхування транспорту та майна, оплата пращ керОвниив уйх рОвтв, яю забезпечують управлшня працш-никш - виконавщв певних лопстичних функцш та Он.).
Даний тдхк у щлому може бути розглянутий О при розрахунку виконання будь-яких послуг, яю передбачаеть-ся передати на аутсорсинг, осккьки базуеться на загально-му тдходО до розрахунку вартост послуг.
Розрахунок передбачуваних витрат у раз1 передачО певних лопстичних функцш д1яльносп на аутсорсинг пропонуеться здшснювати з використанням цш (тарифОв), по-даних у комерцшних пропозищях потенцшних аутсорсерш. При визначент середньо'1 вартост виконання окремих лопстичних функцш у раз1 передач! на аутсорсинг рекомен-дуеться використовувати цши (тарифи), встановлет трьо-ма або бкьш юридичними особами, що надають послуги, аналоичт передбачуваним до передач! на аутсорсинг.
Передача лопстичних функцш на аутсорсинг мае сенс, коли рОзниця м1ж витратами на самостшне здшснен-ня функцш О вартютю послуг аутсорсера перевищуе плановО витрати [8].
Для поршняльного аналОзу витрат на ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш» розглянуто найбкьш активт за ккь-истю та обсягами перевезення маршрути: по УкраШ - до ТОВ «Компашя «РАСКО» (м. Ки!в) О ТОВ НВФ «Мехашка» (м. Ки'1в); за межами Укра'ни - до ЧП Воронин И. В. (Казахстан, м. Алмати) О ТОВ «АгроВент-М» (Ройя, м. Москва). У табл. 3 подано показники вартост окремих операцш транспортування для ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш», роз-раховат шляхом вкнесення частки загальних витрат на транспортування на окрему операщю, О потенцшних аут-сорсерОв, комерцшт пропозицп яких рекомендован для розгляду на тдстав1 аналОзу табл. 2.
На основ! даних табл. 3 пропонуеться сформувати показник порОвняльно! багатокритерОально! варткно! оцш-ки як суму рОзниць мОж вартютю операцш з транспортування тдприемства-замовника О вартктю виконання операцш аутсорсерами. Дат табл. 3 наочно демонструють економОч-ний мехатзм оргатзацн процедури вибору лопстичного аутсорсера. Чим бкьше показник порОвняльно! варткно! оцшки, тим випднше комерцшна пропозищя аутсорсера. За результатами розрахункш кращим претендентом на укладання аутсорсингово! угоди з транспортування для ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш» е компатя «Гранд Лоис-тик», показник порОвняльно! варткно! оцшки яко! дорОвнюе 31,5, що свкчить про можливкть отримати ПАТ «ХЕЛЗ «Укрелектромаш» конкурентш переваги за рахунок засто-сування саме цього аутсорсера. Як альтернативний варОант можна розглянути пропозицн «Лоистик-Плюс», показник поршняльно! варткно! оцшки якого доршнюе 26,5.
Приймаючи управлшське ршення щодо вибору аутсорсера, необхкно враховувати О втрачену вигоду. Наприклад, можливкть здавати в оренду звкьнеш площО, транспорт, збкьшити продуктившсть пращ за рахунок переведення додаткових спещалкпв у виробничО тд-роздки та Он. Ц аспекти обов'язково необхкно враховувати в процеа оцшки ефективност застосування аутсорсингу.
Щоб зробити остаточний вибОр логОстичного аутсорсера, слОд тюнше поспОлкуватися з кожним з в^браних по-стачальник1в логОстичних послуг: в1дв1дати склад, обговори-ти технологй роботи, поставити вй питання, якО виникли в ход1 взаемодй. Чим бкьше отримуеться шформацп на цьому етат, тим краще буде застраховане тдприемство вОд мож-ливих негативних ситуацш у ходО спОльно! роботи. Доцкьно також зОбрати ОнформацОю вОд постшних клОент1в учасни-к1в тендера. На даному етат комерцшт пропозицп можна ще уточнити О коректувати, перш тж прийняти остаточну
Таблиця 3
Варткть операцш з транспортування пщприемства-замовника i ayTcopcepiB
Вартгсть операцш
лопстичних аутсорсергв
Основнг операцГГ з транспортування ПАТ«ХЕЛЗ «Укрелек-тромаш» с» S л П* и т и а» .X '<5 р У ЪС д н а «и к .2 и = 'С ао пЛ ОВ «Овер-транс» 1 1 и
ог «Л «УВ о ъс зТ
Перевезення вантажу до 2 т, обсяг до 17 м3 по УкраТ'ш. Одержувач: ТОВ «Компант «РАСКО» (м. КиТв) 5 грн/км 2,5 грн/км 2,8 грн/км 3,5 грн/км 3 грн/км 3,5 грн/км
Перевезення вантажу до 5 т, обсяг до 35 м3 по УкраТ'ш. Одержувач: ТОВ НВФ «Мехашка» (м. КиТ'в) 12 грн/км 8 грн/км 7 грн/км 6 грн/км 8 грн/км 8,5 грн/км
Перевезення вантажу до 2 т, обсяг до 17 м3 за межами УкраТ'ни. Одержувач: ЧП Воронин И. В. (Казахстан, м. Алмати) 24 грн/км 12 грн/км 17 грн/км 10 грн/км 15 грн/км _ *
Перевезення вантажу до 5 т, обсяг до 35 м3 за межами УкраТни. Одержувач: ООО «АгроВент-М» (м. Москва) 28 грн/км 20 грн/км 22 грн/км 18 грн/км 22 грн/км _ *
Показник порiвняльноТ варлсноТ оцшки 0 26,5 20,2 31,5 19 5,0
* У pa3i вiдсутностi операци приймаеться варткть пщприемства-замовника.
форму, на пiдставi яко! здiйснюeться вибiр оптимального логiстичного оператора, який зможе забезпечити зростання тдприемства i запропонувати тi послуги, що можуть стати потрiбними не лише сьогодш, але й через деккька роив.
Отже, алгоритм процедури вибору аутсорсера лопс-тичних функцiй тдприемства мае складатися з таких етапш: + пiдготовка до проведення тендера з передачi ло-пстично! функци на аутсорсинг: визначення цкей i термiнiв тендера; + пiдготовка шформаци для розроблення тендерного завдання;
+ формування списку можливих учасникш тендера
й запрошення !х до участi в тендера + розсилка тендерного завдання потенцiйним аут-сорсерам;
+ отримання питань в1д потенцiйних аутсорсерiв,
пiдготовка в^пов^ей; + формування рейтингового конкурентного списку
потенцшних аутсорсерiв; + додатковий анамз, обговорення технологiй вико-нання лопстично! функци аутсорсером, уточнен-ня окремих питань i комерцшно! пропозицп; + вибiр логiстичного оператора.
Таким чином, розроблений алгоритм процедури вибору аутсорсера лопстичних функцiй дозволяе п^брати ефективний варiант бiзнес-партнерства, вiдповiдний очь куванням дослiджуваних машинобудiвних пiдприемств. ■
Л1ТЕРАТУРА
1. Аникин Б. А. Аутсорсинг и аутстаффинг: высокие технологии менеджмента : учеб. пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. / Б. А. Аникин, И. Л. Рудая. - М. : ИНФРА-М, 2009. - 320 с.
2. Бгловодська О. А. Оцшка лопстичного аутсорсингу ¡ннова-ц1йно активного тдприемства / О. А. Бтоводська, Д. А. Латунова // Маркетинг i менеджмент шновацм. - 2013. - № 3. - С. 13 - 23.
3. Губенко В. К. Логистическая централизация материальных потоков: теория и методология логистических распределительных центров : монография / В. К. Губенко ; НАН Украины, Институт экономики промышленности. - Донецк, 2007. - 495 с.
4. Костирко Р. О. Фшансовий аналiз : навч. поаб. / Р. О. Костир-ко. - Х. : Фактор, 2007. - 784 с.
5. Крикавський €. В. Лопстичне управл1ння : навч. поаб. / £. В. Кри-кавський. - Льв1в : Видавництво НУ «Львюська полтехшка», 2006. - 564 с.
6. Ларина Р. Р. Ефектившсть функцюнування мiкрологiстичних систем: пщходи та проблеми / Р. Р. Ларина, А. В. Рязанов // Вкник Дон-ДУУ. - 2006. - № 1(35). - С. 120 - 126.
7. Перебийнгс В. I. Транспортний менеджмент i транспортний маркетинг виробничо-комерцмноТ дiяльностi : монографiя / В. I. Перебй шс, Л. М. Болдирева, О. В. Перебмнкс - Полтава : РВВ ПУСКУ, 2009. - 201 с.
8. Хейвуд Дж. Б. Аутсорсинг: в поисках конкурентных преимуществ / Дж. Б. Хейвуд / Пер. с англ. - М. : Изд. дом «Вильямс», 2004. - 176 с.
9. Чухрай Н. Кадри в маркетингу та лопстищ : монографiя / Н. Чухрай, Я. Гаврись, О. Прна / За ред. д-ра екон. наук проф. Н. Чухрай. -Львiв: Вид-во НУ «Львтська полтехшка», 2010. - 228 с.
10. Шеремет А. Д. Теория экономического анализа : учебник / А. Д. Шеремет. - М. : ИНФРА-М, 2011. - 352 с.
REFERENCES
Anikin, B. A., and Rudaia, I. L. Autsorsing i autstaffing: vysokie tekh-nologii menedzhmenta [Outsourcing and outstaffing: high technology management]. Moscow: INFRA-M, 2009.
Bilovodska, O. A., and Latunova, D. A. "Otsinka lohistychnoho aut-sorsynhu innovatsiino aktyvnoho pidpryiemstva" [Evaluation of logistics outsourcing innovation active enterprises]. Marketynh i menedzhment in-novatsii, no. 3 (2013): 13-23.
Chukhrai, N., Havrys, Ya., and Hirna, O. Kadry vmarketynhu ta lohis-tytsi [Frames in marketing and logistics]. Lviv: Vyd-vo NU «Lvivska politekh-nika», 2010.
Gubenko, V. K. Logisticheskaia tsentralizatsiia materialnykh potokov: teoriia i metodologiia logisticheskikh raspredelitelnykh tsentrov [Logistical
centralization of material flows: theory and methodology of logistics distribution centers]. Donetsk, 2007.
Krykavskyi, le. V. Lohistychne upravlinnia [Logistics management]. Lviv: Vyd-vo NU «Lvivska politekhnika», 2006.
Kheyvud, Dzh. B. Autsorsing: v poiskakh konkurentnykh preimush-chestv [Outsourcing: in search of competitive advantage]. Moscow: Viliams, 2004.
Kostyrko, R. O. Finansovyi analiz [Financial analysis]. Kharkiv: Faktor,
2007.
Laryna, R. R., and Riazanov, A. V. "Efektyvnist funktsionuvannia mik-rolohistychnykh system: pidkhody ta problemy" [Effectiveness of microlo-gistical systems: approaches and challenges]. Visnyk DonDUU, no. 1 (35) (2006): 120-126.
Perebiinis, V. I., Boldyrieva, L. M., and Perebiinis, O. V. Transportnyi menedzhment i transportnyi marketynh vyrobnycho-komertsiinoi diialnosti [Transport Management and Marketing transport of industrial and commercial activities]. Poltava: RVV PUSKU, 2009.
Sheremet, A. D. Teoriia ekonomicheskogo analiza [Theory of Economic Analysis]. Moscow: INFRA-M, 2011.
УДК 657.63:336.717.16
ФOРМУВАННЯ IНФOРМАЦIЙНOГO ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВАЛЮТНИХ OПЕРАЦIЙ БАНКУ
В СИСТЕМ1 ОБл1КУ ТА АУДИТУ
© 2014
ГЛСБ0ВА H. В.
УДК 657.63:336.717.16
Глебова Н. В. Формування шформацшного забезпечення валютних операцiй банку в CMCTeMi облiку та аудиту
Метою написания cmammi е розкриття важливих аспект/в формування технологиоблку та аудиту операщй банку з шоземною валютою, роз-робка д'евих практичних рШень щодо п/двищення ефективностi обл'жових процедур задля як/сного прийняття управл'шських рШень та м/мм/за-цП банжських ризиж. Об'ектом дослдження е обл'шова робота бант у сферi валютних операц/й. Предметом дослдження виступае методика та оргашзащя бухгалтерського облку валютних операц/й. У статт/ розглянуто методи в'дображення у ф'шансовш звтност/ операц/й з шо-земною валютою, нормативно-правовi документи, що регламентують здшснення валютних операц/й, розкрито особливост/ 1'х в'дображення в облку, основт напрямками аудиту валютних операц/й. Визначено чинники, що визначають проблеми i передумови оргамзацИ процесу внутрш-ньобанжського аудиту операц/й з 'тоземною валютою: орган/защйнМнформащйн/ та методичнi. Узагальнено теоретичт та практичт аспек-ти формування системи облку й аудиту банжських операц/й в iноземнiй валютi. Визначено ощнку Ыючш методиц облку та аудиту операц/й в iноземнiй валютi та розроблено практичнi рекомендацИ щодо и вдосконалення.
Ключов'! слова: валюта, валютна система, операцИ в iноземнш валютi, валютний курс, валютна позиця, обл'шова полтик, аудит валютних
операц/й.
Табл.: 1. Шл.: 24.
Глебова Наталiя Володимирiвна - кандидат економ/чних наук, доцент, кафедра бухгалтерського облку, Харжський нацюнальний економ/чний унверситет ¡м. С. Кузнеця (пр. Ленма, 9а, Харк/в, 61166, Украна) E-mail: glebova19@yandex.ua
УДК 657.63:336.717.16 Глебова Н. В. Формирование информационного обеспечения
валютных операций банка в системе учета и аудита
Целью написания статьи является раскрытие важных аспектов формирования технологии учета и аудита операций банка с иностранной валютой, разработка действенных практических решений по повышению эффективности учетных процедур для качественного принятия управленческих решений и минимизации банковских рисков. Объектом исследования является учетная работа банков в сфере валютных операций. Предметом исследования выступает методика и организация бухгалтерского учета валютных операций. В статье рассмотрены методы отражения в финансовой отчетности операций с иностранной валютой, нормативно-правовые документы, регламентирующие осуществление валютных операций, раскрыты особенности их отражения в учете, основные направления аудита валютных операций. Обозначены факторы, которые определяют проблемы и предпосылки организации процесса внутрибанковского аудита операций с иностранной валютой: организационные, информационные и методические. Обобщены теоретические и практические аспекты формирования системы учета и аудита банковских операций в иностранной валюте. Определена оценка действующей методики учета операций в иностранной валюте и разработаны практические рекомендации по ее усовершенствованию.
Ключевые слова: валюта, валютная система, операции в иностранной валюте, валютная позиция, учетная политика, аудит валютных операций. Табл.: 1. Библ.: 24.
Глебова Наталья Владимировна - кандидат экономических наук, доцент, кафедра бухгалтерского учета, Харьковский национальный экономический университет им. С. Кузнеца (пр. Ленина, 9а, Харьков, 61166, Украина) E-mail: glebova19@yandex.ua
UDC 657.63:336.717.16 Gliebova N. V. Formation of Information Support for the Bank's Foreign Currency Transactions in the System of Accounting and Auditing
The article is written with the aim to disclose important aspects of formation the technology of accounting and auditing for the bank's foreign currency transactions, to elaborate viable practical solutions to improve the efficiency of the accounting procedures for competent managerial decision-making and to help in minimizing the bank risks. The object of the study is the accounting work of banks in regard to foreign currency transactions. The subject of the study is methodology and organization of accounting of currency transactions. The article explores the methods for accounting treatment of foreign currency transactions, regulatory documents regulating the currency exchange transactions, discloses the peculiarities of their accounting treatment, guidelines for auditing of currency transactions. The factors, that define the contents and conditions of organizing the process of internal audit of foreign currency transactions have been identified as: organizational, informational and methodical. The theoretical and practical aspects of formation of system for accounting and auditing of bank transactions with foreign currency have been summarized. The estimation of the currently applied methods for accounting of foreign currency transactions has been made and practical recommendations for its improvement have been elaborated. Key words: currency, currency system, foreign currency transactions, currency position, account policy, auditing of foreign exchange transactions. Tabl.: 1. Bibl.: 24.
Gliebova Natalia V. - Candidate of Sciences (Economics), Associate Professor, Department of Accounting, Kharkiv National Economic University named after S. Kuznets (pr. Lenina, 9a, Kharkiv, 61166, Ukraine) E-mail: glebova19@yandex.ua
