CC BY
30Новые технические решения в нефтегазовой отрасли: проблемы и решения использования контейнерных АЗС
Карамсейли Андрей Анатольевич,
генеральный директор, ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» , karamseyli.andrey@mg-oil.ru
В статье раскрыто влияние внедрения новой техники и научных технологий на инновационное развитие нефтегазового комплекса на примере использования мобильных контейнерных автозаправочных станций. Определены проблемы реализации инновационных решений в России в современных условиях: низкий уровень государственной поддержки, административные барьеры и пр. Показана возможность развития бизнеса на примере ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» и исследованы пути повышения эффективности использования новых технических решений в нефтегазовой отрасли. Для успешной реализации стратегии развития на рынке предложена бизнес-модель использования контейнерных автозаправочных станций, представлен расчет экономической эффективности данной модели в зависимости от количества единиц техники. Сформированы концептуальные основы внедрения нового технического решения на базе научно-технического прогресса, обеспечивающего повышение эффективности предприятий с учетом особенностей регионального развития. Ключевые слова: научно-технический прогресс, нефтегазовая отрасль, автозаправочная станция, сервисное обслуживание, экономия
Введение
Как и большинство других отраслей, нефтяная отрасль в настоящее время сталкивается с серьезными изменениями, которые, как и все изменения, могут приносить как риск, так и возможности. Новые технологии, новые технические решения, новые участники рынка, новые ожидания клиентов и новые бизнес-модели: есть много способов, при помощи которых отрасль могла бы развиваться, некоторые являются эволюционными, другие более революционными. Это обусловлено, прежде всего, условиями цифровой экономики, которые сложились на современном этапе развития [4].
Нефтегазовая промышленность вполне готова для этой трансформации, операции которой традиционно охватывают несколько регионов с большими капиталовложениями и расширенными цепями поставок [1]. Наглядность и ясность, обеспечиваемая цифровыми технологиями и передовыми техническими решениями, могут дать руководителям беспрецедентный, детальный взгляд на операции, повысить маневренность и поддержать более эффективное принятие стратегических решений. Новые технические решения, современные технологии, цифровые инструменты, от оцифровки процессов до робототехники и автоматизации, также могут помочь реализовать этот потенциал, поддерживая процессы динамическими способами [2].
Сегодня, когда в мире и в России наблюдаются изменчивые, зачастую негативные тенденции, влияющие на все сферы жизнедеятельности, своевременность и оперативность в использовании новых технических решений может позволить весьма успешно реализовывать свои идеи и развивать бизнес. Такие возможности в нефтегазовой отрасли уже давно являются предметом научных дискуссий и практических попыток повысить эффективность финансово-хозяйственной деятельности.
Среди исследователей, занимающихся данным вопросом можно выделить таких, как: Кравцов В.А. [3], Люгай Д.В., Пыстина Н.Б., Акопова Г.С., Попадько Н.В., Косола-пова Е.В., рассматривающих особенности наилучших доступных технологий в нефтегазовом комплексе [5], Мамонова Ю.С., Иванченко Л.А., которые в своих работах пытались выделить российские проблемы инновационного развития нефтегазовой отрасли [7]. Однако указанные работы не всегда учитывали значимость продуктов нефтегазовой отрасли для хозяйствующих субъектов, поэтому возможности технических решений с учетом потребностей реального сектора экономики для инновационных компаний и стартапов в данной сфере.
Основная часть
Использование новых технических решений - это развивающаяся тенденция в изменчивом мире нефтегазового комплекса, это растущая тенденция, которая набирает силу по всей стране. Учитывая то, что продукты нефтегазопереработки необходимы для всех хозяйствующих субъектов, стартапы в этом секторе показали себя достаточно хорошо, несмотря на экономические условия в стране и мире. Реальность такова, что когда условия в нефтяной промышленности меняются, изменяются цены на нефтепродукты, тогда всем предприятиям и организациям важно найти способ, чтобы такие изменения не затронули эффективность и конкурентоспособность. Благодаря внедрению инновационных технологических решений, возможно, сохранить высокий уровень производства при значительно более низких затратах. Технология прокладывает путь для улучшения управления информацией: информационные технологии также способны обеспечить промышленности высокие преимущества [6].
Это связано с тем, что в настоящее время качественное топливо по минимальной цене могут предложить только производители (Газпромнефть, Роснефть и Лукойл) со своих собственных нефтебаз и небольшого количества коммерческих нефтебаз, а так
О £
ю
5
V
2 а
9
«
сэ
сч
£
Б
а
2 ©
же крупные трейдеры, которые за счет большого объема выборки топлива и имеющихся скидок, предлагают своим покупателям условия, схожие с условиями производителями. Однако на рынке встречаются небольшие торговые компании, которые предлагают топливо по цене производителя и даже значительно ниже. Низкие цены таких компаний обусловлены низким качеством реализуемых нефтепродуктов, поэтому хозяйствующие субъекты, которые предполагают таким образом сэкономить ресурсы, зачастую сталкиваются с различными проблемами. Из-за некачественного топлива ресурс техники и автотранспорта значительно снижается, начинаются более частые поломки, что выражается в дополнительных затратах на ремонт и запасные части, а также потери, вызванные простоем сломанного оборудования.
Для успешной реализации стратегии развития на рынке организациям нужно расширять свою деятельность, для качественного удовлетворения своих потребностей. Расширение может иметь несколько направлений, в частности, внутреннее расширение организации (предоставление новых видов услуг, реализация различных видов нефтепродуктов и т.д.) и внешнее расширение (создание собственной сети АЗС). Однако внешнее расширение является чрезвычайно сложным процессом, который, прежде всего, требует огромных капиталовложений и необходимого местоположения. Одним из решений для реализации стратегии является контейнерная (мобильная) АЗС.
В данной связи весьма интересным представляется опыт группы компаний МАКСВЕЛЛ ГРУПП, являющейся крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в центральных регионах России. Компания осуществляет производство и продажу/ аренду автозаправочных станций, мобильных топливораздаточных модулей, оборудования и программного обеспечения к ним. Одной из успешных идей данной компании является производство и продажа автоматических (безоператорных) контейнерных автозаправочных станций (далее - КАЗС).
Идея заключалась в том, что, предлагая на рынке уникальный комплекс, который поможет сократить затраты на обслуживание АЗС операторами, а также используя индивидуальную комплектацию КАЗС, можно обеспечить 100% контроль топлива при:
1. Поступлении топлива в КАЗС, слив из бензовоза (прием/сдача нефтепродуктов)
Рисунок 1 - Структура бизнес-модели использования контейнерных АЗС компании ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП»
Рисунок 2 - Топливные модули производства компании Максвелл Групп
2. Хранение топлива в КАЗС, обеспечить сохранность ТМЦ и предотвратить несанкционированный доступ к гСм
3. Отпуске нефтепродуктов из КАЗС в топливный бак автомашины (при этом предотвратив несанкционированный отпуск)
При этом, контролировать его расход и уменьшить время на заправку транспорта, можно не только увеличить рентабельность компании, но и помочь российским предприятиям значительно сократить расходы на нефтепродукты, повысить качество используемого топлива, снизить риски поломок и аварий из-за его низкого качества.
Следует отметить, что сама идея не
является новой, так еще в 2006 г. В.Ю. Прохоров рассматривал проблему использования автомобильных средств транспортировки нефтепродуктов для контейнерных АЗС [8], да и в практической деятельности данное направление хотя и медленно, но развивается в нашей стране. В тоже время владелец компании ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» А.А. Карамсей-ли разработал принципиально новую стратегию развития бизнеса контейнерных АЗС и применил ряд новых решений при комплектации КАЗС.
Уникальность предложенной бизнес-модели основывалась на следующих взаимосвязанных ключевых элементах (рис. 1):
Таблица 1
Расчет эффективности бизнес-модели использования КАЗС компании Максвелл Групп
Рисунок 3 - Расчет экономического эффекта с учетом покупки топливного модуля, руб.
1. Топливный модуль, оснащенный топливораздаточными колонками производства Германии или России (рис. 2).
2. Система выдачи топлива, реализованная в автономном (без участия оператора) режиме.
3. Противопожарная перегородка.
4. Уровнемер, осуществляющий постоянный мониторинг объема жидкостей.
5. Датчик герметичности, работающий автономно и оперативно сообщающий об утечке топлива цветовым индикатором, одновременно отключая все исполнительные механизмы.
6. Программное обеспечение, регулирующее работу всех элементов.
7. Запорно-регулирующая арматура, надежно защищающая топливный модуль от несанкционированного доступа.
Следует отметить, что каркас топливного модуля разработан таким образом чтобы выполнять роль жесткого основания, а также аварийной емкости для сбора проливов топлива, что позволяет минимизировать подготовку площадки установки модуля и исключить строительные работы по проведению «ливневки» и вкапывания емкостей для проливов топлива. Данная разработка запатентована и получила разрешение на применение от Ростехнадзора. Кроме того, модуль оснащен особой аварийной емкостью, представляющей собой межстенное пространство топливного модуля, которое собирает весь объем пролитого топлива при протечке, которое так же оснащено
сигнализатором (датчиком герметичности) наличия жидкости в межстенном пространстве.
Для более рационального использования полезного объёма технологического отсека используемые топливные емкости разрабатываются с прямоугольным сечением. Днище баков выполнено с уклоном от торцевых стенок к центральной части ёмкости, где располагается желоб для сбора подтоварной воды и шлама. Такая форма топливной ёмкости позволяет сократить общие габаритные размеры топливного модуля до размеров, позволяющих его перевозить грузовым транспортом без предварительного согласования или сопровождения инспекторами ГИБДД. Уникальная конструкция емкости для хранения топлива позволяет:
■ Перевозить весь модельный ряд топливных модулей без дополнительных согласований (все модули перевозятся в стандартных фурах или на низкой раме без заказа спецтранспорта).
■ Минимизировать подготовку площадки установки и уменьшить ее размер.
Успешность данной идеи основана на том, что такой вид спецтехники в настоящее время востребован на строительных площадках, в автотранспортных предприятиях, в агропромышленном комплексе, часто такой вид АЗС целесообразно устанавливать в удаленных и/ или труднодоступных местах для лесозаготовителей и геологов, для нефтега-
зодобывающих компаний и пр. Немаловажным является то, что можно разработать топливные модули, функционирование которых можно осуществлять без электроэнергии, используя механические насосы и счетчики.
Компания ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» обеспечила такие характеристики выпускаемых контейнерных аЗс, что в среднем окупаемости покупки обеспечивается всего за несколько месяцев. В таблице 1 представлен расчет эффективности бизнес-модели компании Максвелл Групп при средней стоимости одного модуля 2 млн. рублей и расходов на сервисное обслуживание в 3б0 тысяч рублей в год.
Как мы видим, эффективность использования контейнерных АЗС весьма высока и зависит от количества единиц техники в организации. Так, при наличии более ста единиц техники организация сможет окупить покупку мобильных АЗС всего за полтора месяца. Данный показатель складывается из двух составляющих:
■ экономия на разнице в цене;
■ экономия за счет ликвидации несанкционированного расхода топлива.
На рисунке 3 представлен расчет экономического эффекта с учетом покупки топливного модуля.
Использование предлагаемой бизнес модели может повысить эффективность деятельности любого хозяйствующего субъекта, чья деятельность серьезно зависит от нефтепродуктов и использования авто- и мототехники. К преимуществам данной модели помимо прочего можно отнести также простоту использования и технического обслуживания, которые достигаются за счет:
■ простого подсоединения к линиям электроснабжения;
■ комплектации модуля в соответствие с техническим заданием;
■ постоянным запасом топлива на территории клиента;
■ соответствия нефтепродуктов европейским и мировым стандартам качества;
■ изготовления внутренней и внешней емкости из прочной стали и наличия надежной запорной арматуры, которые надежно защищают от взлома и несанкционированного доступа.
Помимо экономического эффекта, который может получить реальный сектор экономики, реализуемый ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» проект по использованию контейнерных аЗс позволил обеспечить компании высокую рентабельность за счет ежегодного роста продаж производимого оборудования (рис. 4).
О £
ю
5
V
2 е
9
CS
сч £
Б
а
Данные, представленные на рисунке 4, демонстрируют нам существенный рост продаж в компании, что также способствовало получению большей прибыли, чем в предыдущие годы.
Заключение
Обобщая вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что за последние несколько лет мировой нефтегазовой отрасли пришлось функционировать в нестабильных условиях, что, естественно, повлияло на ценообразование в отрасли. Для того, чтобы оставаться рентабельными и конкурентоспособными многие хозяйствующие субъекты начали искать решение за счет снижения затрат на нефтепродукты. Все это привело к тому, что компания ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» разработала бизнес-модель использования КАЗС, позволяющая не только увеличить прибыль компании, но и существенно сократить издержки предприятий реального сектора экономики России.
Литература
1. Бляхман Л.С., Зябриков В.В. Стратегия горизонтальной интеграции фирм: мировые и российские тенденции // ПСЭ. 2015. №2 (54). С.27-37.
2. Макашева Н.П., Макашева Ю.С. О развитии человеческих ресурсов в нефтегазовой отрасли // Вестн. Том. гос. унта. Экономика. 2015. №2 (30). С.43-58.
3. Красников А.В. Проблемы и перспективы структурной перестройки российской экономики на основе промышленных преобразований // Социально-экономические явления и процессы. 2017. №4. С.18-23.
4. Люгай Д.В., Пыстина Н.Б., Акопова Г.С., Попадько Н.В., Косолапова Е.В. Наилучшие доступные технологии в нефтегазовом комплексе // Вести газовой науки. 2013. №2 (13). С.9-13.
5. Захарченко М.В. Формирование и роль научных знаний, технологий и техники в развитии нефтегазодобывающей и нефтегазоперерабатывающей промышленности в Оренбургской области // Ис-
Рисунок 4 - Количество проданных модулей компанией ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП», в десятках единиц
тория и педагогика естествознания. 2015. №2. С.9-13.
6. Прохоров В. Ю. Автомобильные средства транспортирования нефтепродуктов для контейнерных АЗС // НиКа. 2006. №.2. С.79-80.
7. Кравцов В.А. Кельвион - новые технологии для нефтегазовой отрасли // Экспозиция Нефть Газ. 2016. №3 (49). С.74-76.
8. Мамонова Ю.С., Иванченко Л.А. Проблемы развития инноваций в нефтегазовой отрасли России // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. 2013. №9. С.333-334.
New technical solutions in the oil and gas industry: problems and solutions for use of container filling stations Karamseili A.A.
LLC «MAXWELL GROUP»
The article reveals the impact of the introduction of technology and scientific technologies on the innovative development of the oil and gas industry on the example of the use of mobile container gas stations. The problems of implementing innovative solutions in Russia in modern conditions are identified: low level of state support, administrative barriers, etc. The possibility of business development is shown using the example of MAXWELL GROUP and the ways to increase the efficiency of using new technical solutions in the oil and gas industry are investigated. For the successful implementation of the development strategy on the market, a business model has been proposed for the use of container gas stations, and a calculation of the economic efficiency of this model is presented depending
on the number of units of equipment. The conceptual bases of the introduction of a new technical solution on the basis of scientific and technical progress, ensuring an increase in the efficiency of enterprises taking into account the peculiarities of regional development, have been formed. Keywords: scientific and technical progress, oil and
gas industry, gas station, service, savings References
1. Blyakhman L.S., Zyabrikov V.V. Strategy of
horizontal integration of firms: world and Russian trends // PSE. 2015. № 2 (54). P.27-37.
2. Makasheva NP, Makasheva Yu.S. On the
development of human resources in the oil and gas industry // Vestn. Tom. state un-that. Economy. 2015. № 2 (30). P.43-58.
3. Krasnikov A.V. Problems and prospects of
structural adjustment of the Russian economy on the basis of industrial transformations // Socio-economic phenomena and processes. 2017. №4. P.18-23.
4. Lyugay DV, Pystina NB, Akopova G.S., Popadko
N.V., Kosolapova E.V. The best available technologies in the oil and gas complex // Vesti gazovoy nauki. 2013. №2 (13). P.9-13.
5. Zakharchenko M.V. Formation and role of
scientific knowledge, technology and technology in the development of oil and gas and oil and gas processing industry in the Orenburg region // History and Pedagogy of Natural Sciences. 2015. №2. P.9-13.
6. Prokhorov V.Yu. Automobile means of transportation of petroleum products for container gas stations // Nika. 2006. №.2. P.79-80.
7. Kravtsov V.A. Kelvion - new technologies for the
oil and gas industry // Exposition Oil Gas. 2016. № 3 (49). Pp. 74-76.
8. Mamonova Yu.S., Ivanchenko L.A. Problems of
innovation development in the oil and gas industry of Russia // Actual problems of aviation and cosmonautics. 2013. №9. P.333-334.
2 о
