CC BY
2
УДК 620.179.1
НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ В АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
А. И. Кругленя Научный руководитель - А. А. Ходенков
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: kruglenyya.a@gmail.com*
Данная статья посвящена исследованию основных методов неразрушающего контроля, широко применяемых в различных отраслях промышленности, в том числе в космонавтике.
Ключевые слова: неразрушающий контроль, виды контроля, объект диагностирования, аэрокосмическая промышленность.
NON-DESTRUCTIVE TESTING IN THE AEROSPACE INDUSTRY
A. I. Kruglenya Scientificsupervisor - A. A. Khodenkov
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarskii rabochii prospekt, Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail:kruglenyya.a@gmail.com *
This article is devoted to the study of the main methods of non-destructive testing, widely used in various industries, including in space exploration.
Keywords: non-destructive testing, types of testing, object of diagnostics, aerospace industry.
Методы неразрушающего контроля имеют решающее значение для аэрокосмической промышленности, поскольку они обеспечивают безопасность и надежность для производителей. Они служат гарантией качества во время испытаний и сертификации самолетов. Это предотвращает потенциальную потерю дохода, небезопасные условия и необходимость в дорогостоящем ремонте или замене деталей из-за неисправных продуктов или оборудования.
Неразрушающий контроль - это метод тестирования и анализа, используемый для проверки свойств материала, компонента или конструкции на наличие дефектов без изменения или повреждения детали. Недостатки и неровности можно легко выявить, не нарушая целостности объекта.
Безопасность - главный приоритет в аэрокосмической промышленности. Следовательно, производство и конструирование материалов и компонентов требует тщательного анализа и проверки на протяжении всего жизненного цикла продукта. Любые дефекты на поверхности или под поверхностью продукта могут привести к катастрофическим отказам.
Когда методы неразрушающего контроля практикуются на каждом этапе разработки, дефекты и неоднородности материалов могут быть идентифицированы до того, как они станут проблемами, вызывающими необходимость ремонта или замены. В результате детали самолета изготавливаются и собираются с сохранением целостности, что снижает риск и вероятность возникновения аварий[1].
Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2021. Том 2
Стандарты и кодексы обычно требуют, чтобы проверки проводились периодически в соответствии с конкретными инструкциями. Для большинства средств, представляющих наибольший риск, эти проверки должны проводиться сертифицированным специалистом и утверждаться сертифицированным свидетелем, работающим в официальном инспекционном органе.
Вот основные причины, по которым неразрушающий контроль используется многими компаниями по всему миру:
- Экономия. Наиболее очевидный ответ на этот вопрос заключается в том, что неразрушающий контроль более привлекателен, чем разрушающий контроль, потому что он позволяет исследуемому материалу или объекту пережить исследование без повреждений, тем самым экономя деньги и ресурсы.
- Безопасность. Неразрушающий контроль также привлекателен, потому что почти все методы неразрушающего контроля (кроме радиографических исследований) безвредны для людей.
- Эффективность. Методы неразрушающего контроля позволяют проводить тщательную и относительно быструю оценку активов, что может иметь решающее значение для обеспечения постоянной безопасности и производительности на стройплощадке.
- Точность. Методы неразрушающего контроля доказали свою точность и предсказуемость - оба качества, которые необходимы вам, когда речь идет о процедурах технического обслуживания, призванных обеспечить безопасность персонала и долговечность оборудования[2].
В неразрушающем контроле используется несколько методов для сбора различных типов данных, каждая из которых требует своего рода инструментов, обучения и подготовки.
Некоторые из этих методов могут позволить провести полный объемный контроль объекта, в то время как другие позволяют только поверхностный контроль. Аналогичным образом, некоторые методы неразрушающего контроля будут иметь разную степень успеха в зависимости от типа материала, на котором они используются, а некоторые методы, такие как, например, неразрушающий контроль магнитных частиц, будут работать только с определенными материалами.
Вот восемь наиболее часто используемых методов неразрушающего контроля:
1 Ультразвуковой метод;
2 Акустический метод;
3 Метод магнитных частиц (магнитопорошковый);
4 Метод контроля проникающими веществами;
5 Вихретоковый метод;
6 Вибродиагностический метод;
7 Электрический метод;
8 Тепловой метод;
В зависимости от того, насколько широко вы определяете неразрушающий контроль, вы можете сказать, что он используется почти во всех отраслях в мире, поскольку визуальные проверки проводятся почти на каждом рабочем месте в той или иной форме[3].
При этом есть определенные отрасли, которые требуют неразрушающего контроля и имеют формализованные процессы для его использования. Эти отрасли включают:
- Нефтяной газ
- Выработка энергии
- Химикаты
- Добыча полезных ископаемых
- Аэрокосмическая промышленность
- Автомобильная промышленность
- Морской
- Добыча полезных ископаемых
Каждый метод незаменим в определенных условиях и зависит от поставленных задач. Но главное, что в наше высокотехнологичное время искусство предусматривать проблемы до их появления, один из главных постулатов, то есть явное положение, гарантирующее нашу безопасность. Эти и другие методы контроля позволяют избежать проблемы не только дня сегодняшнего, но и дня завтрашнего.
Библиографические ссылки
1. Каневский И.Н. Неразрушающие методы контроля: учебное пособие. Владивосток: Издательство ДВГТУ, 2007. - 243 с.
2. Белокур И. П. Дефектология и неразрушающий контроль: Учеб.пособие. Киев: Высшая школа, 1990. - 207 с.
3. Неразрушающий контроль и диагностика: Справочник // В.В. Клюев, Соснин Ф.Р., Ковалев А.В., и др. / под ред. В.В. Клюева 2-е изд.; М.: Машиностроение, 2003. - 656 с.
© Кругленя А. И., 2021
