Наследие предков и патриотизм – двигатели развития современных идей Текст научной статьи по специальности «Науки об образовании»

120 Педагогическая наука и практика

УДК 377.5.02 Кадирова Ж.Ж.,

ГРНТИ 14.33.05 преподаватель

специальных дисциплин,

Актюбинский колледж

НАСЛЕДИЕ ПРЕДКОВ И ПАТРИОТИЗМ –

транспорта, связи

ДВИГАТЕЛИ РАЗВИТИЯ

СОВРЕМЕННЫХ ИДЕЙ

и новых технологий,

г. Актобе, Казахстан

Аңдатпа Негізгі сөздер: мұра, пат­­­

Өскелең ұрпақта патриотизм сезімін тәрбиелеу риотизм, инновациялық тех-

арқылы біздің ұлт адамзат қызметінің барлық са- нологиялар, жоба.

лаларында көп нәрсеге қол жеткізе алады. Колледж

оқушылары үнемі жаңа идеяларды іздеу, кәсіби Ключевые слова: насле-

қыз­мет саласына жаңа технологияларды енгізу бой- дие, патриотизм, инноваци-

ынша жұмыс жүргізеді. Осы мақсатта "жаңа техно- онные технологии, проект.

логиялар – Ата-баба мұрасы" жобасы дүниеге кел- Keywords: heritage, patrio­

ді. Адам қызметінің даму құралдарының бірі-адам tism, innovative technologies,

қыз­метінің нәтижесіне тиімді қол жеткізуді қамта- project.

масыз ететін түбегейлі жаңа әдістер, даму әдістері.

Аннотация

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСПИТАНИЯ ПОДРАСТАЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Воспитав чувство патриотизма в подрастающем

поколении, наша нация может многого добиться во

всех сферах деятельности человечества. Учащиеся

колледжа постоянно ведут работу по поиску новых

идей, внедрению новых технологий в сферу сво-

ей профессиональной деятельности. С этой целью

был рожден проект «Новые технологии – наследие

предков». Одним из средств развития человеческой

деятельности являются принципиально новые спо-

собы, методы развития, обеспечивающие эффектив-

ное достижение результата человеческой деятель-

ности.

Annotation

Having fostered patriotism in the younger generation,

our nation can achieve a lot in all spheres of human

activity. College students are constantly working to

find new ideas, introduce new technologies into the

field of their professional activity. To this end, the

project "New Technologies – Ancestral Heritage" was

born. One of the means of developing human activity is

fundamentally new methods, methods of development

that ensure the effective achievement of the results of

human performance.

3(41)/2023

Педагогическая наука и практика

121

В одном из последних посланий народу новые способы, методы развития, обеспе-

Казахстана первого президента Н. Назар- чивающие эффективное достижение ре-

баева «Взгляд в будущее: модернизация зультата человеческой деятельности.

общественного сознания» было отмече- Для этого образование в Казахстане

но: «Первое условие модернизации ново- обязано перейти в особый инновацион-

го типа – это сохранение своей культуры, ный режим развития, в котором возмож-

собственного национального кода. Без но сохранить лучшие традиции нашего

этого модернизация превратится в пустой народного образования и одновременно

звук. Новая модернизация не должна, как учитывать мировые тенденции развития

прежде, высокомерно смотреть на исто- образовательных систем, соотносить наше

рический опыт и традиции. Наоборот, она образование с мировыми нормами и стан-

должна сделать лучшие традиции предпо- дартами.

сылкой, важным условием успеха модер- Нужно отметить, что постепенное вне-

низации. Без опоры на национально-куль- дрение инновационных технологий (в на-

турные корни модернизация повиснет в шем случае «хорошо забытое старое») яв-

воздухе. Я же хочу, чтобы она твердо сто- ляется следствием постоянного развития,

яла на земле. А это значит, что история благодаря которому происходит интегра-

и национальные традиции должны быть тивный процесс новых идей в образование

обязательно учтены. Это платформа, сое­ и жизнь в целом.

диняющая горизонты прошлого, насто- Для внедрения и претворения в жизнь

ящего и будущего народа. На пути мо- этих слов учащимися нашего колледжа

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСПИТАНИЯ ПОДРАСТАЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

дернизации нам стоит вспомнить навыки постоянно ведется работа по поиску но-

предков». вых идей, внедрению новых технологий в

Также в послании нынешнего главы го- сферу своей профессиональной деятель-

сударства К. Токаева, продолжающего тот ности. С этой целью был рожден проект

же курс развития страны, что и первый учащегося нашего колледжа Тыныштыбай

президент, было отмечено: «В целом пе- Р. «Новые технологии-наследие предков».

ред казахстанским образованием и наукой Толчком для проекта учащемуся послу-

стоит масштабная, неотложная задача – не жил просмотр документального фильма о

просто поспевать за новыми веяниями, а супер Цинхай-Тибетской железной дороге

быть на шаг впереди, генерировать трен- финского инженера Пасси Лаутала [4], в

ды». котором мельком упоминулась наша Ре-

Хотелось бы отметить следующие сло- спублика Казахстан, и его моментально

ва: «Задача в том, чтобы понять два не- переполнило чувство гордости, что он ро-

преложных правила. Первое. Никакая дился и живет на этой земле.

модернизация не может иметь место без Свой проект учащийся начинал с цита-

сохранения национальной культуры. Вто- ты: «Патриотизм, чей бы то ни был, дока-

рое. Чтобы двигаться вперед, нужно от- зывается не словом, а делом» Виссариона

казаться от тех элементов прошлого, ко- Белинского и ещё одного высказывания «В

торые не дают развиваться нации. Культ человеке порядочном патриотизм есть не

знания, стремление к образованию всегда что иное, как желание трудиться на пользу

было характерно для нашего народа». своей страны, и происходит не от чего дру-

Одним из средств развития человечес­ гого, как от желания делать добро, – сколь-

кой деятельности являются инновацион- ко возможно больше и сколько возможно

ные технологии, т.е. это принципиально лучше» Николая Добролюбова.

3(41)/2023

122 Педагогическая наука и практика

Вкратце хотелось бы изложить содер- находятся в горах на высоте более 1000 м

жание проекта. над уровнем моря,но все же в зоне, в кото-

Цинхай-Тибетская железная дорога яв- рой вечная мерзлота в обычных условиях

ляется самой высокогорной и длинной на не наблюдается. Несмотря на суровые кли-

нагорье железной дорогой в мире. Её тор- матические условия высокогорного Алтая

жественное открытие состоялось 1 июля с его длительной зимой и коротким летом

2006 года. Общая её длина составляет и соответственно низкой годовой темпера-

1956 километров, средняя высота свыше турой, большая каменная насыпь была не-

4000 метров над уровнем моря. обходимым условием образования подкур-

Строительство железной дороги там ганной мерзлоты. Под малыми курганами

представляло серьезную инженерную того же типа никаких призников мерзлоты

проблему. Дело в том, что верхний слой не обнаружено. Масса камней с ее плохой

вечной мерзлоты имеет свойство в крат- теплопроводностью и, наоборот, хорошей

кий летний период оттаивать, порой пре- воздухопроницаемостью действовала как

вращаясь в труднопроходимое болото. В конденсатор. В каменной насыпи и под

этой связи реальную угрозу представляли ней создавался особый микроклимат,отли-

подвижки почвы, что могло привести к де- чающийся от климата окружающей среды

формации и разрушению пути. Для того более низкой температурой, слабо реаги-

чтобы ликвидировать такой риск, проекти- рующей на летнее прогревание. В резуль-

ровщики Цинхай-Тибетской дороги разра- тате под насыпью образовывалась линза

ботали специальную схему ее устройства, вечной мерзлоты, соответствующая ре-

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСПИТАНИЯ ПОДРАСТАЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

фактически изолирующую какое-либо льефу насыпи, то есть более мощная под

влияние магистрали на окружающую сре- центром и утончающаяся к краям [1].

ду и наоборот [2]. При консультации с кандидатом исто-

Рельсы укладывались на специальную рических наук Мамировым Т.Б. (дирек-

насыпь из булыжников, засыпанных пес- тор филиала Института археологии им.

чаным слоем. В поперечной проекции А.Х. Маргулана КН МОН РК) было отме-

насыпь перфорировалась сквозной сетью чено, что при раскопках около с. Берел не

труб для обеспечения лучшей ее вентиля- то что артефакты, даже туши погребенных

ции, а ее склоны закрывались специаль- животных были очень хорошо сохранены.

ными металлическими листами, отражаю­

щими солнечный свет и тем самым еще

более препятствовавшими ее нагреванию.

На отдельных участках устраивались еще

и скважины, заполненные жидким азотом.

Все эти мероприятия фактически замора-

живали насыпь под дорогой, предотвращая

нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его

оттаивание и последующую деформацию Исследование этих объектов показа-

железнодорожного полотна [3]. ло, что древние жители Берельской степи

При возведении земляного полотна ки- владели способами бальзамирования, а их

тайским инженером Гуо Дон Ченом ис- знания в области строительства каменных

пользовалась технология возведения кур- конструкций были направлены, возможно

ганов нашими предками. на создание линзы вечной мерзлоты под

Алтайские курганы пазырыкского типа каменными сооружениями [5,6,7].

3(41)/2023

Педагогическая наука и практика

123

Райымбек посчитал, что эту идею создания холодного атмосферного воздуха под

каменными набросками можно использовать и в другой сфере. Например в создании

погреба с каменной наброской.

Прекрасной альтернативой холодильнику служит погреб. Погреба бывают насыпны-

ми (наземными) и заглубленными. Когда грунтовые воды залегают близко, и постройка

подземного сооружения сопряжена с определенными трудностями и проблемами, мож-

но смело выбирать насыпной вариант.

Основное качество насыпного погреба – сохранение стабильной температуры вну-

три хранилища, несмотря на погоду и время года. Как правило, температура в насып-

ных погребах варьируется от +3 до +7 градусов. Зимой, конечно, температурный режим

немного иной, потому что воздух в погребе будет охлаждаться даже через несколько

слоев теплоизоляции и земли, но в этом ничего страшного нет.

Насыпной погреб будет выполнять те же функции, что и холодильник. Но в сравне-

нии с последним в погребе всё происходит естественным образом, поэтому никаких

дополнительных затрат в процессе эксплуатации не предусмотрено.

Во время визита на птицефабрику «Рамазан» Тыныштыбай Райымбек встретился с

главным технологом Кузембаевым Бахитжаном Жанбаевичем и получил следующие

данные (см. Таблицу 1).

Таблица 1. Основные показатели птицефабрики «Рамазан»

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСПИТАНИЯ ПОДРАСТАЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Производительность Площадь склада, Влажность воздуха Срок хранения

фабрики, шт./сут. м2 в складе, % яиц, дни

300 000 18*96=1728 70-80 0-(+17) - 25

Также он пояснил, что склады для хранения яиц полностью электрифицированы.

Отдельно имеются холодильные камеры, но их применение экономически не выгодно.

Учитывая все эти данные, он предложил следующую схему помещения для хранения

яиц (см. Рисунок 1,2).

Рисунок 1. Помещение для хранения яиц. Размеры: а=90м, в=18м;

Тамбур. Размеры: а=3м, в=18м; 3.Каменная наброска; 4. Песчаный слой; 5.Вентиля-

ция.

3(41)/2023

124 Педагогическая наука и практика

публиканской студенческой науч-

но-практической конференции «Сту-

денттің ғылыми ізденіс нәтижелері:

талдау және мәселелер».

В заключение мне бы хотелось

отметить, что, воспитав чувство

пат­­рио­тизма в подрастающем поко-

лении, наша нация может многого

добиться во всех сферах деятельно-

сти человечества.

Рисунок 2. Помещение для хранения ЛИТЕРАТУРА:

яиц (вид спереди). 1.Алтайские курганы. Археология

Сибири, Первобытное искусство./ К

1.Основа. 2. Глиняный замок. 3. Каменная содержанию книги М.И. Артамонова

наброска. Толщина: 1,5-2 м. 4. Песчаный слой. «Сокровища саков».

5. Приточный воздуховод. 6. Вытяжной возду- 2.Артамонов М.И. Сокровища са-

ховод. ков. Аму-Дарьинский клад. Алтай-

ские курганы. Минусинские бронзы.

И в конце статьи хочется привести слова-за- Сибирское золото. // М.: «Искусст­

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОСПИТАНИЯ ПОДРАСТАЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

ключение проекта учащегося, где он отметил во». 1973. 280 с.

следующее… 3.Железная дорога в Тибете. http://

«Есть пословица: «Лучше синица в руках, photochronograph.ru/2013/12/24/

чем журавль в небе». Смысл, я так понимаю, zheleznaya-doroga-v-tibete/ (дата об-

в том, что надо ценить то, что имеешь. То есть ращения:10.02.2023г.).

все новшества, инновационные технологии 4.Как строилась уникальная Цин­­

надо искать не только из зарубежных источни- хай-­Тибетская железная дорога.

ков, но и черпать из опыта наших предков. Они, http://fishki.net/1233589-kak-stroi­las-­

живя на своей земле, зная все ее физические, unikalnaja-cinhaj-tibetskaja-zhelez­

биологические, географические особенности, naja-doroga.html (дата обра­­ще­­ния:

использовали их в своих целях. 10.02.2023г.).

В 2017 году наша страна провела масштаб- 5.Суперсооружения «Экстремаль-

ную выставку ЭКСПО-2017-мероприятие меж- ная железная дорога». Документаль-

дународного значения. ЭКСПО послужило ный фильм.

трамплином для создания новых идей новато- 6.Самашев З. Берел. – 2011г.

ров, которые могут доказать, что они патриоты 7.Сорокин С.С. Большой Берель­

не на слове, а на деле... Из чувства гордости за ский курган. Полное издание ма­

своих предков и, что я родился на этой земле, териа­лов раскопок 1895 и 1959 гг.//

был создан мой проект. ТГЭ. Т. X. Культура и искусство на-

Я готов до последнего вздоха прослужить во родов Востока. 7. Л.: «Советский ху-

благо нашей родине-Республике Казахстан!». дожник». 1969. С. 208-236.

Надо отметить, что работа Тыныштыбай 8.Черников С.С. Загадка золотого

Р. была отмечена и заняла 2 место во 2-й рес­ кургана. – 1965 г.

3(41)/2023