CC BY
24
Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2017. Том 1
УДК 621.791.793
МОНТАЖ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ ПОЛИЛИСТОВЫМ СПОСОБОМ
А. М. Солдатенков Научный руководитель - С. В. Прокопьев
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: [email protected]
Рассмотрен и описан метод монтаж цилиндрических вертикальных резервуаров. Определена суть метода монтаж вертикальных резервуаров полилистовым способом
Ключевые слова: монтаж, резервуар, полилистовой способ.
INSTALLATION OF CYLINDRICAL VERTICAL RESERVOIRS WITH POLYSTATE METHOD
A. M. Soldatenkov Scientific Supervisor - S. V. Prokopiev
Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: [email protected]
The method of mounting cylindrical vertical tanks is considered and described. The essence of the method is the installation of vertical tanks in a poly-sheet way
Keywords: installation, reservoir, poly-sheet method.
Листовой металл доставляется в пункт назначения железнодорожным или водным транспортом, с которого краном перегружается на автомашины с прицепом. Кран в этом случае снабжается специальным захватывающим приспособлением с эксцентриковым зажимом, облегчающим погрузочно-разгрузочные работы. Листовой металл укладывается в автомашину горизонтально на прокладках. Металл, прибывающий на объект, перед использованием следует очистить от грязи, наледи, ржавчины. Все неровности (хлопуны и др.) нужно выправить. Невыполнение этих операций влечет за собой низкое качество последующих работ. Эти работы выполняют в стороне от места монтажа резервуара на плазе - ровном участке для работ по подготовке металлоконструкций к монтажу.
Параллельно с обработкой листов производится разбивка главных взаимно перпендикулярных осей резервуара с помощью обносок и вязальной проволоки. В месте пересечения нитей опускается отвес, указывающий центр резервуара. После выполнения всех подготовительных работ приступают к раскладке листов в соответствии с проектом. Раскладку полотнища днища начинают со средней полосы. Раскладку средней полосы начинают со среднего листа. От него в обе стороны раскладывают остальные листы средней полосы. Укладывают их с помощью крана. Листы в полосе по короткой стороне соединяют между собой в нахлестку - последующий лист укладывается на предыдущий [1].
Величина нахлестки по короткой стороне 30-40 мм (это расстояние должно быть отмечено риской). Для возможности сварки уложенные внахлестку листы необходимо поджать друг к другу с тем, чтобы между ними не было зазора. Это осуществляется с помощью стяжных клиновых приспособлений, которые привариваются по контуру каждого листа на расстоянии 50-100 мм от краев. Допускается соединять листы по короткой стороне на прихватках. Соединять на при-
Секция «Сварка летательньш аппаратов и родственнее технологии»
хватках по длинной стороне при ручной сварке не рекомендуется, так как усадка швов вызовет деформацию металла и образование хлопунов.
Стяжные приспособления дают возможность свободного перемещения листов при сварке и исключают их деформацию. Далее листы сваривают по короткой стороне у краев на длину 50-60 мм с каждой стороны. Это необходимо, ибо в дальнейшем уложенная внахлестку следующая полоса закроет край листов, что не позволит произвести сварку этих мест. Сварку всего шва по короткой стороне листов обычно выполняют с некоторым отставанием от укладки. Последующие полосы раскладывают в обе стороны от средней полосы, причем в каждой полосе листы укладывают от середины к краям [2].
Стыки листов одной полосы по короткой стороне должны располагаться по отношению к стыкам соседних полос не менее, чем через 500 мм. Полосы между собой соединяются внахлестку. Поджатие полос друг к другу достигается с помощью стяжных приспособлений. Окончив раскладку полотнища днища и продольных окраек, приступают к раскладке поперечных окраек. Их раскладывают из листов металла достаточной длины и накладывают от середины к краям друг на друга и на листы полотнища днища внахлестку на 60 мм. По окончании раскладки все листы сваривают. По длинной стороне полосы сваривают после сварки листов по короткой стороне. Сварку начинают со средней полосы, от ее середины к краям, одновременно в обе стороны.
Все не плотности соединения полос между собой, особенно в местах двойной нахлестки, устраняют по ходу сварки постановкой электро-прихваток. Сварку прекращают, не доходя до окраек на 500-700 мм [3]. Ее заканчивают после приварки первого пояса к днищу. Сварка может быть ручная электродуговая или полуавтоматическая, причем в условиях монтажа первая из них применяется чаще. Но независимо от вида применяемой сварки, она всегда должна выполняться обратноступенчатым способом, применение которого вызывается следующими соображениями.
Библиографические ссылки
1. ГОСТ 31385-2016. Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для нефти и нефтепродуктов. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
2. ГОСТ 3242-79. Соединения сварные. Методы контроля качества. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
3. ГОСТ 9454-78. Металлы. Методы испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
© Солдатенков А. М., 2017
