Монтаж насосных агрегатов Текст научной статьи по специальности «Механика и машиностроение»

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №02-1/2017 ISSN 2410-6070_

5. Обоснование рациональной модели тележки трамвая на основе параллельного моделирования в среде matlab/simulink и cad, cae - системе catia v5. Сафин А.Р., Гуреев В.М., Мисбахов Р.Ш. Электроника и электрооборудование транспорта. 2015.№ 5-6. С.28-32.

6. Numerical studies into hydrodynamics and heat exchange in heat exchangers using helical square and oval tubes. Misbakhov R.S., Moskalenko N.I., Bagautdinov I.Z.F., Gureev V.M., Ermakov A.M. Biosciences biotechnology research asia. 2015. Т12. С. 719-724.

7. Моделирование системы охлаждения с парожидкостной компрессионной установкой. Карелин Д.Л., Гуреев В.М., Мулюкин В.Л. Вестник казанского государственного технического университета им. А.н. туполева. 2015.Т71. №5. С. 5-10.

8. Снижение выхлопа оксидов азота транспортного дизеля за счет применения рециркуляции отработавших газов. Хайруллин А.Х., Гуреев В.М., Гордеев А.В., Петров А.В. вестник казанского государственного технического университета им. А.Н. Туполева. 2015.Т71. С. 68-72.

© Хайдарова А.Ф., Неклюдова П.А., 2017

УДК 62-1/-9

А.Ф. Хайдарова

Младший научный сотрудник управления научно-исследовательских работ

П.А. Неклюдова

Научный сотрудник управления научно-исследовательских работ Казанский государственный энергетический университет

г. Казань, Российская Федерация

МОНТАЖ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ Аннотация

В статье рассматривается монтаж питательных насосов на ТЭЦ

Ключевые слова Центровка, болты, клинья.

При наличии гидромуфты монтаж насосного агрегата следует начинать с установки гидромуфты как базового звена агрегата. Установку гидромуфты выполнять в соответствии с указаниями, приведенными в заводской инструкции по монтажу гидромуфты[1, с. 37].

При установке оборудования выдержать расстояния между торцами валов в соответствии с указаниями, приведенными в заводских чертежах (рис. 1). Расстояние между торцами валов замерять при среднем положении ротора электродвигателя[2, с.39].

Рисунок 1 - Установка наружного корпуса насоса на плите: 1 - шпонка; 2 - шайба; 3 - болт; 4 - гайка; 5 - штифт конический; 6 - стрелка.

Рисунок 2 - Установка насоса ПЭ270-150 на плите.

При центровке агрегата с гидромуфтой ось гидромуфты должна лежать на 0,15 мм ниже осей электродвигателя и насоса для компенсации температурных расширений[3, с.40]. После окончательной центровки агрегата подкладки сварить между собой электросваркой одновременно с двух сторон и приварить к фундаментной раме[4, с. 78].

муят пФу'гун гидрокц/рла носас '

^ ___ttz^ jj^

Рисунок 3 - Расстояния между торцами валов насосных агрегатов.

Установить по уровню раму насоса и электродвигателя, предварительно установив и отцентровав насос и электродвигатель так, чтобы расстояние между торцами втулок зубчатой муфты было 10 мм, отжав перед этим ротор электродвигателя в сторону насоса (осевой люфт ротора электродвигателя не должен превышать 5 мм)[5, с.30].

Выставить глухие анкерные болты строго по центру отверстий лап плиты насоса и плиты электродвигателя, залить бетоном раму насоса и электродвигателя и глухие анкерные болты[6, с.723]. Снять насос и электродвигатель.

К верхней полке рамы около отверстий для анкерных болтов приварить стальные простроганные клинья шириной 80 мм с односторонним углом скоса (с уклоном 1/20 - 1/24), обратив их тонкую сторону наружу. Другую часть таких же клиньев поклеймить попарно с приваренными. Верхний клин должен быть пришабрен с одной стороны к нижнему клину и с другой стороны к опорной поверхности плиты насоса. Насос и электродвигатель установить своими плитами на клинья и затянуть анкерными болтами. После подтяжки анкерных болтов и центровки прихватить сваркой сопряженные клинья.

Гайки, крепящие лапы крышки нагнетания к плите насоса, туго затянуть, а затем отвернуть их, выдержав вертикальный зазор между гайкой и лапой в 0,03 - 0,04 мм (для температурного расширения

корпуса в сторону нагнетания). Стопорный винт, фиксирующий положение задней концевой гайки (за задней рубашкой), а также стопорные винты, фиксирующие положение маслоотражателей в обоих подшипниках, при монтаже закернить для предотвращения самоотвинчивания [7, c. 8].

Список использованной литературы: 1.Преобразование энергии и тепловые насосы. Багаутдинов И.З., Кувшинов Н.Е. Инновационная наука. 2016. № 3-3. С. 37-39.

2.Общие сведения о работе теплового насоса. Багаутдинов И.З., Кувшинов Н.Е. Инновационная наука. 2016. № 3-3. С. 39-41.

3.Энергетическая оценка теплового насоса. Багаутдинов И.З., Кувшинов Н.Е. Инновационная наука. 2016. № 3-3. С. 40-42.

4.Определение предельных эффективных конструктивных параметров и технических характеристик обратимой электрической машины возвратно-Поступательного Действия. Копылов А.М., Ившин И.В., Сафин А.Р., Гибадуллин Р.Р., Мисбахов Р.Ш. Энергетика Татарстана. 2015.№4(40). С.75-81

5. Обоснование рациональной модели тележки трамвая на основе параллельного моделирования в среде matlab/simulink и cad, cae - системе catia v5. Сафин А.Р., Гуреев В.М., Мисбахов Р.Ш. Электроника и электрооборудование транспорта. 2015.№ 5-6. С.28-32.

6. Numerical studies into hydrodynamics and heat exchange in heat exchangers using helical square and oval tubes. Misbakhov R.S., Moskalenko N.I., Bagautdinov I.Z.F., Gureev V.M., Ermakov A.M. Biosciences biotechnology research asia. 2015. Т12. С. 719-724.

7. Моделирование системы охлаждения с парожидкостной компрессионной установкой. Карелин Д.Л., Гуреев В.М., Мулюкин В.Л. Вестник казанского государственного технического университета им. А.Н. туполева. 2015.Т71. №5. С. 5-10.

© Хайдарова А.Ф., Неклюдова П.А., 2017

УДК 62-1/-9

А.Ф. Хайдарова

Младший научный сотрудник управления научно-исследовательских работ

П.А. Неклюдова

Научный сотрудник управления научно-исследовательских работ Казанский государственный энергетический университет

г. Казань, Российская Федерация

МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДОВ Аннотация

В статье рассматривается монтаж трубопроводом питательных насосов ТЭЦ

Ключевые слова Фланец, трубопровод, обратный клапан

До присоединения к насосу всасывающий и напорный трубопроводы должны быть внутри тщательно очищены от грата, окалины, ржавчины и т.п. Всасывающий трубопровод должен быть промыт на всем протяжении от деаэратора до насоса[1, с.50]. Усилие на патрубки насоса от трубопроводов не должно превышать величин, указанных в заводском чертеже задания на фундамент. Должно быть обеспечено полное совпадение отверстий во фланцах насоса и трубопроводов. Непараллельность фланцев не должна превышать 0,1 мм[2, с. 45].

Присоединение всасывающего и нагнетательного трубопроводов к насосу производить после