CC BY
10
Литература
1. Научно-технический центр «Промбезопасности» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.orfi.ru/press/otrnews/2015/.
2. Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533.
3. Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.lidermsk.ru/documents/276/.
4. Б. 9.31.(сентябрь 2014 г.) Подъемные сооружения для подъема и перемещения грузов. [Электронный ресурс]. Режим доступа:
http://my.testsmart.ru/index.php?route=product/product&product_id=274.
Методы очистки воздушной среды от сопутствующих примесей в производственных помещениях с использованием цеолитов Файзрахманова А. Р.1, Хайруллин А. Г.2
1 Файзрахманова Алсу Раисовна /Fayzrahmanova Alsou Raisovna - магистрант;
2Хайрутин Альберт Гадильевич /Khayrullin Albert Gadilevich - аспирант, кафедра энергообеспечения предприятий и энергосберегающих технологий, институт теплоэнергетики,
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Казанский государственный энергетический университет, г. Казань
Аннотация: в данной статье анализируются методы очистки воздушной среды от сопутствующих примесей с использованием цеолитов. Наиболее эффективным методом является адсорбционный метод, при очистке чистых сорбентов эффективность достигает 98 %. Предложена методика решения проблем с качеством продукции.
Ключевые слова: цеолит, комплексная очистка воздуха, эффективность, диоксид углерода, воздухоразделительная установка, сероводород, аммиак, QC story.
Разработка техники и совершенствование программного обеспечения на основе достижений науки в целях обеспечения безопасности производственных помещений является актуальной. Решение данной проблемы возможно посредством разработки, внедрения и совершенствования комплекса взаимодействующих систем, которые при помощи автоматизации и высокотехнологичных устройств содействуют увеличению безопасности, комфорта и энергоэффективности производственных помещений [1, 13].
Качество адсорбционной очистки воздуха, поступающего на разделение в воздухоразделительные установки, существенно влияет на их эффективную и безопасную работу. Такой цеолит должен иметь высокую поглощающую способность по СО2 и обеспечивать по возможности более высокую длительность рабочего цикла адсорбера.
При криогенном разделении воздуха необходимым условием нормальной и надежной работы воздухоразделительных установок (ВРУ) является удаление из сжатого воздуха диоксида углерода.
Как показывает практика работы, надежная очистка воздуха является критерием безопасной эксплуатации криогенных установок. Определяющим условием для обеспечения такой работы является выбор цеолитового сорбента [2, c. 37].
140
В настоящее время разработано и опробовано в промышленности большое количество различных методов очистки газов от технических загрязнений: NOx, SO2, H2S, NH3, оксида углерода, различных органических и неорганических веществ.
Очистка от сероводорода. Для очистки газов от сероводорода и его производных широко применяются цеолиты, они селективно извлекают сероводород из его смесей с диоксидом углерода.
Очистка от диоксида углерода. Адсорбция диоксида углерода на цеолитах во многом обусловлена катионами, входящими в состав цеолитов, которые являются специфическими активными центрами для диоксида углерода.
Очистка газов от аммиака. Цеолиты обладают высокой адсорбционной способностью по аммиаку, молекулы которого имеют большой дипольный момент.
В металлургической промышленности при получении водорода и азота из аммиака применение цеолитов позволило резко улучшить показатели очистки. Точка росы при этом снижается до -70°С, а содержание аммиака до 1 %.
Эффективность очистки воздушной среды от сопутствующих примесей определяются санитарными и технологическими требованиями, зависят от физикохимических свойств самих примесей. Применяемые методы очистки разнообразны и отличаются по технологии обезвреживания [3, 6 c.].
Метод сжигания примесей применяется в тех случаях, когда их возвращение в производство нецелесообразно. Термическое сжигание применяют при высокой концентрации сопутствующих примесей и содержания кислорода в газах.
Абсорбционный метод. Метод основан на поглощении жидкими реагентами токсичных газов и паров сопутствующих примесей с воздухом. Эффективность данного метода колеблется в зависимости от вида поглощаемого вещества и поглотительного раствора. В качестве абсорбента чаще всего используют воду.
Адсорбционный метод. Метод основан на поглощении сопутствующих примесей с помощью твердых сорбентов - цеолитов. Этот метод применяется для улавливания и возвращения в производство паров органических растворителей (рекуперация).
Для очистки воздушной среды от сопутствующих примесей широко применяется адсорбционный метод для уничтожения запахов, выделяемых промышленными предприятиями.
Эффективность очистки воздушной среды от сопутствующих примесей при чистом сорбенте достигает 98 %, при загрязненном - снижается до 90 %.
Ежедневно отделы контроля качества (ОКК) на различных предприятиях сталкиваются с большим количеством дефектов. Одной из важнейших задач ОКК является повышение качества продукции.
«QC story» - методика, призванная решать возникшие внутренние проблемы, связанные с качеством продукции. Методика состоит из 9 этапов, основанных на цикле P-D-C-A:
Этап 1. Выбор проблемы.
Этап 2. Объяснить причину выбора.
Этап 3. Понять существующую ситуацию.
Этап 4. Выбрать цели.
Этап 5. Анализ причин
Этап 6. Разработать меры по устранению.
Этап 7. Подтвердить эффект.
Этап 8. Стандартизировать.
Этап 9. Синтезировать и спланировать будущие действия [4, 62].
141
Литература
1. Алимпиев И. А Развитие техники и программного обеспечения систем жизнеобеспечения в жилых помещениях: актуализация исследования // Наука, техника и образование, 2014 г., № 2, 13 с.
2. Блазнин Ю. П., Максимова Л. В., Файнштейн В. И. Оценка адсорбционных свойств цеолитов, предназначенных для блоков комплексной очистки воздуха. / Технические газы. - 2004. - № 2. - 37-39 с.
3. Гадаборшева Т. Б., Ефремова Г. С., Захарьина А. Я. Особенности формирования воздушной среды на предприятиях в зависимости от объемно-планировочных и технологических особенностей // Технические науки - от теории к практике. 2013г., № 24, 6-9 с.
4. Махалин А. А. Повышение эффективности контроля качества за счет применения методики QC story. // Наука, техника и образование, 2014 г., № 3, 62 с.
Аспекты системного анализа работы компании-стивидора
Борзенкова Н. О.
Борзенкова Наталья Олеговна /Borzenkova Natalya Olegovna - студент, кафедра отраслевого менеджмента,
Государственный университет управления, г. Москва
Аннотация: в статье рассматривается работа компаний-стивидоров; кратко изложены параметры и качественные характеристики современной отрасли морских перевозок и соответствующей инфраструктуры; детально проанализированы аспекты функций компаний-стивидоров как части этой инфраструктуры; сделаны выводы относительно перспектив в дальнейшем развитии российских стивидоров.
Ключевые слова: морские перевозки, стивидоры, морские порты.
Ежегодно морским транспортом перевозится не менее 9 миллиардов тонн грузов [1], что составляет 80 % от всего мирового грузового потока [2]. Все морские грузы переваливаются с суши на суда и обратно в 2200 портах мира [3], при этом на первую десятку портов приходится более 40 % всего мирового грузопотока [4]. Масштабы инфраструктуры любого из крупных портов поражают: порт Роттердама
(Нидерланды) расположен на площади в 120 кв. км [4], что составляет более 10 % от площади такого крупнейшего мегаполиса мира, как Москва (без учета Новой Москвы) [5]. Причем акватория порта Роттердама занимает только половину от этой площади, остальное - здания, сооружения, складские помещения и т. д. При этом Роттердам - это всего лишь 10-й порт в мире по объему переваливаемых грузов и уступает в 2-3 раза лидерам топ-10 портов [6]: Сингапуру, Шанхаю, Гонконгу, Щэньчженю, Пусану, Гуанчжоу, Дубаю, Нинбо, Циндао. Интенсивность погрузочноразгрузочных операций в портах также беспрецедентна: на терминале на судно двадцатифутовые контейнеры могут грузиться со скоростью до 163 шт./час [1].
Грузы, которые переваливаются на суда и обратно, совершенно разнообразны -это контейнеры (стандартные на 20/40 футов и разнообразные специальные), насыпные и наливные грузы (железная руда, бокситы, нефть и т. д.), разнообразные специальные, негабаритные грузы (длинномерные готовые конструкции, трубы и другой прокат и т. д.). Все эти грузы загружаются и разгружаются как обычными, так и уникальными кранами (грузоподъёмностью до нескольких тысяч тонн), к которым
142
