CC BY
53
У cmammi проаналiзовано сучасний стан та тенденцп впровадження систем управ-лтня ятстю (СУЯ) на укратських маши-нобудiвних тдприемствах. Розглянуто причини, як перешкоджають розвит-ку та удосконаленню СУЯ тдприемства. Розкрито роль внутршнього аудиту СУЯ у вдосконаленш машинобудiвного тдприем-ства
Ключовi слова: система управлтня ят-стю (СУЯ), внутршнш аудит СУЯ, удоско-
налення СУЯ, машинобудiвнi тдприемства □-□
В статье проанализированы состояние и тенденции внедрения современных систем управления качеством (СУК) на украинских машиностроительных предприятиях. Рассмотрены причины, которые препятствуют развитию и совершенствованию СУК предприятия. Раскрыта роль внутреннего аудита СУК в совершенствовании машиностроительного предприятия
Ключевые слова: система управления качеством (СУК), внутренний аудит СУК, совершенствование СУК, машиностроительные предприятия
□-□
The paper analyzes the status and trends of the introduction of modern quality management systems (QMS) at the Ukrainian machine-building enterprises. The reasons that hinder the development and improvement of QMS business. The role internal audit of QMS to improve the engineering enterprise
Key words: quality of management systems (QMS), internal audit of QMS, development and improvement of QMS, machine-building enterprise
УДК 658.562
МЕНЕДЖМЕНТ ЯКОСТ1-НОВА КОНЦЕПЦ1Я УПРАВЛ1ННЯ НА МАШИНОБУД1ВНИХ П1ДПРИ6МСТВАХ
Л.I. Аксьонова
AcnipaHTKa
Деpжaвне пщприемство "Укpaïнcький HayKOBO— дослщний i нaвчaльний центр проблем cтaндapтизaцiï,
сертиф^цп' тa якосп" вул. Хapкiвcькa, 15, м. Пaвлогpaд, Днтропетровсь^
обл., y^arna, 51403 Кон^^ний тел.: (05632) 4-70-47 E-mail: aksenova@starnet.dp.ua
Вступ
В умовах глобалiзащi та посилення мiжнародноi конкуренцп у забезпеченш конкурентоспроможноси виробництва Украши, важливу роль ввдграе розвиток машинобудiвного комплексу. Саме машинобудування е стратепчною галуззю народного господарства та визначае техшчний рiвень економiки краши, забез-печуе стiйке функцiонування проввдних галузей еко-номiки (паливно - енергетичний комплекс, транспорт i зв'язок, агропромисловий комплекс, оборонш галузi, будiвництво).
Вступ до СОТ, свiтова фшансова криза накладають додатковi навантаження на прагнення вичизняних пiдприемств не пльки вижити, але й мати змогу до ста-лого розвитку. Одним iз iнструментiв щодо досягнен-ня вищезгаданоi мети залишаеться сертифiкацiя СУЯ тдприемства на вщповщшсть мiжнародним стандартам серп ISO 9000. Але, щоб досягти довгострокового
ycnixy тдприемства необхщно розробляти i постiйно удосконалювати СУЯ, Грунтуючись на методах i принципах TQM ( Total Quality Management - Загальне управлшня якiстю). Основним завданням постiйного удосконалення СУЯ е тдвищення конкурентоспро-можност пiдприемства за рахунок зменшення витрат i зб^ьшення якостi всiх процеав, що вiдбyваються на пiдприемствi, що само по œ6i веде до полшшення яко-стi продукцп, що виробляеться.
На сучасному етат розвитку економжи Украь ни переважна частина машинобyдiвних пiдприемств характеризуеться слабкими позищями на ринку, застарiлiстю технологiï виробництва та техшчного складу, нестiйким фшансовим станом (збитковiсть, низький рiвень платоспроможноси) i це негативно впливае на рiвень конкyрентоспроможностi вичиз-няних тдприемств [1]. До того ж ситуащя усклад-нюеться тим, що деяю пiдприемства машинобyдiвноï галyзi впроваджують СУЯ формально [2]. На таких тдприемствах тдвищення рiвня економжи, пiсля одержання сертифжату з якостi бувае незначним, або зовим не покращуеться. I у цьому випадку формаль-не впровадження СУЯ мае своï негативш наслiдки, бо вимагае значних витрат ресурив (матерiальних, iнтелектyальних, часу тощо), а це ставить питання про отримання зиску вщ такого роду швестування, тобто питання ефективностi функщонування СУЯ. Тому створення результативних та удосконалення i> нуючих СУЯ е завданням актуальним, осюльки воно мае практичну значимшть для пiдприемств машино-бyдiвноï галyзi Украïни.
Аналiз останшх дослщжень та публiкацiй
Найбшьш вагомий внесок до методологii дослщ-ження менеджменту промислових пiдприeмств внесли украшсью вченi: В.Яцура, О. Раевнева, П.Дронов, та зарубiжнi: А. Фейгенбаум, Ансофф И., А.Шчев, П. Друкер, В.Версан.
До проблем функцюнування та удосконалення СУЯ промислових тдприемств зверталися украiнськi та зарубiжнi науковцi: Л.Вiткiн, В.Ситнiченко, В Яку-бовський., Ю. Кабаков, П. Калита, Ю.Адлер, В.Лат-дус, А.Шестаков, А. Глазунов.
Питання створення та удосконалення сучасних СУЯ е предметом дискусш на сторiнках майже вах по-пулярних перiодичних видань у галузi менеджменту [314]. Багато публжацш по цiй темi присвячеш виключно процесному та системному тдходу, системi мотивацii. Однак, не дивлячись на значне число публжацш по цш проблемi роль внутрiшнього аудиту СУЯ i його вплив на удосконалення менеджменту якосп машинобудiв-них тдприемств, практично не дослщженш.
Актуальшсть проблеми, недостатня наукова роз-роблешсть даних питань та практична значимшть визначили мету статтi.
Мета дослщження
- Ппровести аналiз головних проблем впровад-ження i функцiонування СУЯ на украшських маши-нобудiвних тдприемствах.
- Ообгрунтувати доцiльнiсть застосування вну-трiшнього аудиту СУЯ як основи для постшного удосконалення СУЯ машинобудiвного пiдприемства.
Матерiали та методика
Теоретичною i методологiчною основою для на-писання статтi стали науковi працi вiтчизняних, за-рубiжних вчених з питань менеджменту; науковi пращ вггчизняних та зарубiжних вчених з питань впровад-ження i розвитку СУЯ промислових тдприемств.
Викладення основного матерiалу
Основним стимулом для впровадження та серти-фжацп СУЯ на украшських машинобудiвних тдпри-емствах е високий рiвень конкуренцii на внутршньо-му i зовнiшнiх ринках, що спонукае до пiдвищення конкурентоспроможностi продукцп власного вироб-ництва. Цю тенденщю пiдтверджуе певне зростан-ня юлькосп вiтчизняних пiдприемств, якi прагнуть одержати сертифжат на систему якостi, що вщповщае вимогам мiжнародних стандартiв 1СО серii 9000. За даними Реестру Системи сертифжацп УкрСЕПРО станом на 01.01.2009р. чинними е 2453 сертифжа-ив, якi виданi вiтчизняним тдприемствам. Найак-тивнiше СУЯ впроваджуються у провщних галузях економiки Украiни: харчовш, машинобудiвнiй, ме-талургiйнiй, будiвельнiй [15]. Водночас, як зазначае Зубкова А. [2], абсолютна б^ьшшть машинобудiвних тдприемств (63,8%) серед п'ятдесяти трьох пред-
ставниюв середньо1 та вищою ланки управлшня промислових пiдприемств машинобудiвноi галузi Укра-1ни, якi отримали сертифжат на СУЯ, опiкуеться, в першу чергу, тдтвердженням вiдповiдностi продукцп для здшснення експортноi дiяльностi на протива-гу пiдтвердженню ефективно джчо! системи. Тобто потреба украшських машинобудiвних пiдприемств у сертифiкованiй СУЯ пояснюеться зовнiшнiми причинами, такими як: необхщшсть виходу на мiжнарод-нi ринки, участi в тендерах на поставку продукцп.
На думку економкпв та експерпв з якосп [16,17,18], при розробцi i впровадженнi СУЯ, бiльшiсть вичизня-них пiдприемств, у тому числi тдприемства машино-будiвноi галузi, мають серйозш перешкоди, якi зумов-ленi загальним станом економжи Украiни та станом тдприемства i пов'язанi iз: падшням престижностi ма-шинобудiвних професiй; недостатньою кiлькiстю ре-сурсiв для того, щоб ефективнiше проводити роботу з сертифжацП; недостатньою кiлькiстю квалiфiкованих спещалшпв, особливо робiтничих професiй; низькою корпоративною культурою управлшня i низькою, по-рiвняно з мiжнародними стандартами, яюстю виробiв.
Вважаеться, що якiсть на 90% визначаеться вихо-ванням, свщомктю i лише на 10% - знаннями [19]. Для бшьш глибокого розумшня особливостей впровадження та розвитку СУЯ на украшських промислових тдприемствах дощльно розглянути вичизняний досввд, який безпосередньо впливае на свиогляд, очiкування, уявлення виробникiв продукцп щодо якостi. Полiтика та економжа Радянського союзу були направленi на виконання плану, тобто юльюсть вироблено! продукцП було бiльш важливим чинником, шж П якiсть. Для вах галузей народного господарства реальне конкурентне середовище було вiдсутне. [20]. Комплексна система управлшня яюстю продукцП (КС УЯП), яка дiяла на той час на промислових тдприемствах, була орiентова-на на традицшш шляхи тдвищення якостi за допомо-гою контролю, тобто система виправляла наслвдки, а не причини виникнення низько! якост продукцП. У цiй си-стемi перший керiвник не грав визначальну роль, тому що яюсть розглядалася на технолопчному рiвнi [21].
Методи управлшня на зарубiжних тдприемствах, на вщмшу вiд вiтчизняних розвивалися i удосконалю-валися орiентовано на споживача. Саме боротьба за споживача змушувала менеджерiв шукати новi тдхо-ди в бiзнесi, щоб максимально задовольнити потреби сво!х клiентiв iз найвищою якiстю. Контроль, як одна з головних функцш управлiння, у шштдесят роки минулого сторiччя, набувае не пльки випереджаючий, але i стратегiчний характер. Ключова змiна концепцП управлiння якiстю заключалась в попереджеш виникнення невiдповiдностей якостi в проце« виготовлення продукцП, що стае важливим етапом у розвитку формального аспекту управлшня. [22].
З огляду на це можна зробити висновки, що тра-дицшна форма контролю, що утворилась у роки адмь нiстративно-командноi економжи, а також практика управлшня колишшх радянських тдприемств вщстае вiд розвитку сучасноi науки управлiння. Нерозумiння сутностi СУЯ е причиною того, що б^ьшкть украшських менеджерiв пов'язують СУЯ, насамперед, з контролем якост продукцП, яка забезпечуеться ввдд^ом техшчного контролю на заключнiй стадii [4,23]. Тому „зовшшнш тдхщ" до сертифжацп i впровадження
СУЯ на машинобудiвних тдприемствах сприймаеть-ся ii творцями не як тдхщ до вдосконалювання та реорганiзацii тдприемства, з урахуванням вимог мiж-народних стандарпв, а як вiдповiднiсть формальним вимогам стандарту.
Слвд зауважити, що машинобудiвнi тдприемства мають цiлий ряд особливостей. Традицшно машино-будiвнi пiдприемства належать до найскладшших про-мислових пiдприемств, осюльки асортимент ix продук-цii е рiзноманiтним; високi вимоги до якост продукцii; велика кiлькiсть нормативно-теxнiчноi документацп, яка потребуе швидкоi змiни; характерш рiзнi основнi, допомiжнi та додатковi процеси, а також складнiсть зв'язюв мiж ними. Вищезазначенi особливостi сприя-ють великiй ймовiрностi виникнення саме внутршшх ризикiв щодо якостi продукцп, що виготовляеться. За даними дослщження [24], попередження виникнення дефекпв у системi виробництва пiдприемства мае значний економiчний зиск, з точки зору добре ввдомого «правила десятикратного зростання витрат на усунен-ня дефекпв, якi виявлено не на данш, а на наступнiй стадп життевого циклу». А саме, якщо пiд час розробки конструкторськоi документацп зроблено помилку, то витрати на усунення браку ввд цiеi помилки тд час виробництва будуть у 10 разiв, а на стадп експлуата-цii - у 100 разiв бiльшими, нiж при безпосередньому усуненш помилки на стадii розробки конструкторсь-коi документацii (рис.1). Таким чином, навггь вироб-ництво конкурентноздатноi продукцii не забезпечить конкурентоспроможнiсть самого тдприемства, якщо виробництво виконуеться занадто високою цшою, бо не забезпечуеться яюсть виробничих процесiв.
Планування Проектування Виробництво Експлуатацт
Рис. 1. Закон десятикратного зростання витрат на усунення дефеклв
Одним з оргашзацшно - методичних засобiв, якi сприяють виршенню цього завдання, можна вважати проведення внутршшх аудитiв СУЯ пiдприемства. Попередження невщповвдностей СУЯ та внесок у по-стiйне полiпшення процесiв менеджменту якост е го-ловним завданням внутршнього аудиту якостi [25]. Саме внутршш аудити дають iнформацiю для проведення запобiжниx i коригувальних дш, тобто, для за-побiгання виготовлення виробiв невiдповiдноi якостi. Потенщал полiпшення СУЯ, а отже i пiдприемства, закладено у записах невщповщностей, якi аудитор по внутрiшнiм перевiркам оформляе в процесi аудитiв системи, у встановленш причин невiдповiдностей, як
викликають брак, та здiйсненнi необхвдних коригувальних i попереджуючих дш щодо ix усунення.
До головних особливостей внутрiшнього аудиту належать: виконання встановленних правил, стандар-тiв; застосування певного набору критерпв, методiв вимiрювань; винесення висновкiв по всix перевiрениx заходах. Критерii внутрiшнього аудиту, згщно вимог ISO 19011, охоплюють майже всю дiяльнiсть тдприем-ства починаючи з полиики у галузi якосп та закшчую-чи записами протоколiв якостi (рис. 2). Тому внутрш-нiй аудит являе собою методику, за допомогою яко' в стратепю бiзнесу i в основнi параметри виробничого процесу поетапно впроваджуються все б^ьш жорстю вимоги щодо забезпечення якосп продукцii.
Рис. 2. Формування зв^у про аудiт
Необxiдно також вщзначити особливу роль вну-тршнього аудиту у розвитку управлiнськоi дiяльностi пiдприемства, а саме прийняттi ршень та контрольнiй функцii, що неодмшно сприяе пiдвищенню органiза-цiйного рiвня управлiння пiдприемством. Сутнiсть аудиту полягае в обстеженш об'ектiв СУЯ i отриманнi неупереджено' iнформацii про дiяльнiсть системи. Це допомагае керiвникам прийняти правильне ршення стосовно необxiдниx корегувань виробничих процеив пiдприемства.
На думку А.Шестакова [ 26], внутрiшнi аудити СУЯ мають ряд переваг перед багатьма тдходами iз галузi управлшня пiдприемством: глобальне проникнення в систему управлшня; систематичне застосування; демократичшсть; перюдичний аналiз результатiв; зв'язок iз системою планування тдприемства; зв'язок з вимогами споживачiв; командна робота ствробини-юв рiзниx пiдроздiлiв.
Багато в чому завдяки перевiркам керiвники пiдпри-емств отримують уявлення про дшсну або формальну наявшсть СУЯ, про ефектившсть ii функцiонування. Вiдомий американський фаxiвець у галузi якостi Б. Робертсон [27] вважав аудит якосп постшно дiючим меxанiзмом безперервного слiдкування за «станом здо-ров'я» системи якосп з моменту ii зародження.
За твердженням захщних фаxiвцiв [28], якщо таю процеси, як вщповщальшсть керiвництва, корегуючи, попереджуючи дii та внутршнш аудит налагодженi у вiдповiдностi до вимог 1СО, то й у« iншi елементи не тiльки будуть працювати, але й удосконалюватися.
Таким чином, внутршиш аудит сл1д розглядати як ефективний оргашзацшний iHCTpyMeHT, що дозволяе знизити CTyniHb ризику появи дефект1в на стадИ ви-робництва продукцП промислового тдприемства та виявити можливост тдвищення ефективност1 бiзнесy, що саме i е завданням постшного удосконалення СУЯ.
Висновки
Аналiз отриманих лиературних даних дозволяе зробити таю попередш висновки, що вимагають по-дальшого експериментального пiдтвердження:
1. Основш проблеми застосування стандартiв 1СО серп 9000 на украшських машинобyдiвних тдприемствах обумовлет нерозyмiнням сyтностi СУЯ з боку
керiвництва пiдприемства та його провщно! ролi у впровадженш i розвитку СУЯ, що призводить до формального впровадження СУЯ.
2. Особливктю машинобудiвних пiдприемств, яка певною мiрою визначае якiсть продукцП та конкурен-тоспроможнiсть пiдприемства, е складшсть i висока динамiчнiсть процеив виробництва.
3. Одним iз основних оргашзацшно - методичних засобiв, який забезпечуе постшне удосконалення СУЯ в умовах виробництва машинобудiвного тдприем-ства, за рахунок постшного полшшення якосп про-цесiв е механiзм внутршшх аудитiв СУЯ.
Подальшi дослiдження будуть спрямоваш на аналiз пiдходiв щодо тдвищення результативноси внутрiшнiх аудитiв СУЯ машинобудiвного пiдпри-емства.
Лiтератyра
1. О.С. Яцюк. Анашз резyльтатiв дiяльностi та ощнка перспектив розвитку машинобyдiвних тдприемств 1вано — Франювсько!' областi. // Менеджмент та тдприемництво в Украшк етапи становлення i проблеми розвитку. Вюник Нащонального утвер-ситету „Львiвська пол^ехтка". Львiв, 2007. — №576 — С. 348 — 354.
2. Зубкова А.Б. Сутнють впровадження системи управлшня якютю в процес штеграци // Вiсник Нащонального техтчного yнiверситетy „Харгавський полiтехнiчний утверситет". Збiрник наукових праць. Тематичний випуск : Техтчний прогрес i ефективнiсть виробництва . — Харгав: НТУ „ХП1". — 2006. — №02(1). — 271 с.
3. А.Л. Шестаков. Методы внедрения систем, или Скупой платит дважды // Методы менеджмента качества. — 2008. — № 8. — С. 14— 18.
4. Шевченко А. Шубш 6. Впровадження систем управлшня якютю на украшських тдприемствах. // Стандартизащя, сертифь кащя, якють. — 2003. — №4. — С. 53—56.
5. Ю.Кабаков. Напрямки удосконалювання систем управлшня: стандарти, методи або цш тдприемства. // Стандартизащя, сертифшащя, якють. — 2009. — №2. — С. 39—42.
6. В.Г. Версан Стандарты ИСО 9000. Закономерный путь развития — менеджмент предприятия в целом. — http://quality.eup. ru/GOST/iso9000-wayhtm.
7. В.А. Копнов, А.А.Рогов. Измеряем эффективность СМК // Стандарты и качество. — 2004. — № 5. — С. 56—61.
8. В.Ситшченко, 6. Стояюн, Г.Кюельова. Розвиток сучасних систем менеджменту. // Стандартизащя, сертифшащя, якють.
— 2006. — №4. — С. 60—65.
9. В.Ситшченко, 6. Стояюн, Г.Кюельова. Сучасш системи менеджменту як шструмент виходу з кризи. // Стандартизащя, сер-тифжащя, якють. — 2009. — №3. — С. 57—61.
10. Т.М. Полховская, Ю.П. Адлер, Хунузиди Е., Шпер В. Система менеджмента качества организации: почему она не дает отдачи? // Стандарты и качество. — 2004. — № 5. — С. 76—82.
11. А.В. Глазунов. Постоянное улучшение. Подходы, методы и приемы// Методы менеджмента качества.—2003.—№ 2. — С .30 —36.
12. Ю.П. Адлер, Хунузиди Е.И., Шпер В.Л. Методы постоянного совершенствования сквозь призму цикла Шухарта - Деминга. // Методы менеджмента качества. — 2005. — №3. — C. 29—36.
13. А. Д. Шадрин. О причинах низкой эффективности применения стандартов ИСО серии 9000. — http://quality.eup.ru/MATE-RIALY14/no-effect.htm.
14. И.А.Александрова. «Менеджмент качества, как средство повышения конкурентоспособности компании».// Информационный бюллетень Jet Info, —2006. — №3(154) — 496с.
15. Мошторинг систем управлшня якютю станом на 01.01. 2009р.//Офщшний сайт Державного Ком^ету Украши з питань техшчного регулювання та споживчо'1 пол^ики; — http://www.dssu.gov.ua.
16. Фещур Р.В., Самуляк В.Ю. Управлшня розвитком машинобyдiвних тдприемств.// Нащональний утверситет „Львiвська пол^ехшка". — 2008. — С. 100—109.
17. Л.6. Довгань, Н.О. Омченко. Сучасш аспекти сталого розвитку машинобyдiвних тдприемств. // Економжа та управлшня тдприемствами машинобyдiвноï галузк проблеми теорй та практики, —2008. — №3 (3). — С. 71— 83.
18. Якубовський В. Виступ на форyмi // Дш якост в КиевГ99: Матерiали 8-го мiжнар. форуму. - К.: Украшська асощащя якоси, Мiжгалyзевий центр якосп «ПРИОСТ», 2000. - С. 102-105.
19. В.Паракуда, Р.Опрко, А. Сухенко, Л.Шиишюна. Запровадження сучасних систем управлшня // Стандартизащя, сертифша-щя, якють. — 2008. — №3. — С. 47—51.
20. Ясин Е.Г. Российская экономика. Истоки и панорама рыночных реформ: Курс лекций. — 2— e изд. — М.: ГУ ВШЭ. — 2003.
— С. 33—35.
21. Комплексная система управления качеством продукции: Рекомендации по разработке и внедрению в объединениях и на предприятиях. — М.: Изд-во стандартов, 1977. — 231 с.
22. Ансофф И. Стратегическое управление: Сокр.пер.с анг.//Науч. Ред. И авт. Предисл. Л.И, Евенко. — М.:Экономика, 1989.
— 519 с.
23. Рамсперсад Хьюберт К. Общее управление качеством: личностные и организационные изменения: Пер. с англ. — М.: ЗАО «Олимп- Бизнес», 2005. — 256с.
24. В.И. Гиссин. Управление качеством (2-е издание). — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов-н/Д: Издательский центр «МарТ», 2003.
— 400 с.
25. ISO 19011: 2002 Методические указания по аудиту систем менеджмента качества и охраны окружающей среды.
26. А.Л.Шестаков. Система качества и ее законы // — http://www.sunquality.ru/content/view/101/152/.
27. Робертсон Б. Лекции об аудите качества: пер. с англ. / Под общей ред. Ю.П. Адлера. Изд. 2-е, испр. М.: Редакционно -информационное агентство «Стандарты и качество», 2000. 264 с.
28. С.В. Пономарев, С.В. Мищенко, В.Я. Белобрагин и др. Управление качеством продукции: Введение в системы менеджмента качества // Учебное пособие,М.: РИА Стандарты и качество, 2004. — 244с.
Розглянутi конструкци найпоширенших машин для мехатзаци очищення твваготв eid залиштв насипних вантажiв. Виконаний аналiз гх переваг i недолив. На o^oei прове-деного аналiзу запропонована конструкщя новог вiбрацiйног очисног машини
Ключовi слова: вiбрацiя, тввагон, очи-
щення, розвантаження
□-□
Рассмотрены конструкции наиболее распространенных вибрационных машин для механизации очистки полувагонов от остатков сыпучих грузов. Выполнен анализ их достоинств и недостатков. На основе проведенного анализа предложена конструкция новой вибрационной очистной машины
Ключевые слова: вибрация, полувагон,
очистка, разгрузка
□-□
Constructions of the most widespread vibration machines for mechanization of cleaning of semi-wagon from tailings of friable loads are considered. The analysis of their dignities and failing is executed. On the basis of the conducted analysis the construction of a new vibration cleansing machine is offered
Key words: vibration, semi-wagon, cleaning, unloading
УДК 629.463.65:629.4.015
АНАЛ1З СУЧАСНИХ ЗАСОБ1В ОЧИЩЕННЯ П1ВВАГОН1В В1Д ЗАЛИШК1В НАСИПНИХ
ВАНТАЖ1В
£.В. Романович
Кандидат техычних наук, доцент Кафедра «Буд1вельн1, колтш та вантажно-розвантажувальн1 машини» УкраТнська державна академ1я зал1зничного транспорту майдан Фейербаха, 7, м. Харк1в, УкраТна, 61050 Контактний тел.: (057) 730-10-72 E-mail: Romanovich_EV@Ukr.net
£.В. Повороженко
Директор ф1л|Т
УкраТнський державний центр транспортного сервюу «Люки» на П1вденнш зал1зниц1 вул.Бюлопчна, 6, м. Харк1в, УкраТна, 61030 Контактний тел.: (057) 760-12-23
1. Вступ
Як свщчить практика, при вах способах розван-таження насипних вантажiв (гравиацшний, черпан-ня зверху, на вагоноперекидачах) у шввагонах (ПВ) завжди залишаеться вантаж. Його кшьюсть може становить вщ юлькасот кiлограмiв до трьох десятюв тонн.
У вщповщносп до дтчих нормативiв [1, 2] тсля розвантаження вагони повинш бути чистими, тобто не мати видимих залишюв вантажу не пльки всередиш, але й на зовтштх елементах кузова. Тому одержувачi вантажiв змушеш витрачати кошти, час та трудовi ре-сурси на очищення тввагошв вщ насипних вантажiв.
Переважна бшьшшть тдприемств iз незначним вантажопотоком використовують немехашзований
