ЛОГИСТИКА В ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

УДК 334

Серый Дмитрий Гавриилович, к.т.н., доцент (e-mail: seriy.d@kubsau.ru)

Серая Наталья Николаевна, старший преподаватель

(e-mail: seraya.n.n@mail.ru)

Деменко Мария Владимировна, студент

(e-mail: demenko.mariya@yandex.ru)

Кубанский государственный аграрный университет

имени И.Т. Трубилина, г.Краснодар, Россия

ЛОГИСТИКА В ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ

Аннотация. В статье проанализированы содержания и основные направления логистики в пределах современной экономической ситуации, раскрыта сущность логистики как структурного сегмента экономической системы и ее роль в создании конкурентных преимуществ предприятия и экономического развития территории.

Ключевые слова: логистика, экономика, производство, предприятие, конкурентные преимущества, конкурентоспособность

Логистические системы являются базовым для развития экономики страны, повышения инвестиционной привлекательности регионов, в связи с этим изучение проблем развития логистики является актуальным. Логистические системы выступают фактором ускорения продвижения материальных, информационных и финансовых потоков, Развитие глобальной экономической системы, ускорение технического прогресса, диверсификация производства и бизнеса, развитие новых видов торговли диктует новые условия для создания логистических цепочек на уровне государства.

Логистика в экономике - научная и практическая деятельность, которая связанна, в первую очередь, с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных (потоков, таких как сырье, товары, полуфабрикаты) и сопутствующих (информационного и финансового) потоков от источника сырья до конечного потребителя.

Чтобы управлять движением материального потока необходимо знать способы воздействия на этот поток:

- выбор транспортного средства;

- выбор оптимального маршрута перевозки;

- определение оптимального уровня запасов на складах; выбор количества и территориального расположения складов

и оптовых баз;

- определение оптимального размера расфасовки готовой

продукции и др.

Глобальная экономика объединяет в рамках производства товара (продукта) комплекс деятельности ряда организаций, которые часть находятся

в различных государствах, и при этом оправданно, что поиск удобных логистических цепочек является одним из направлений повышения конкурентоспособности [1]. В целом под конкурентоспособностью понимается наличие у организации таких преимуществ, которые позволяют ей быть более эффективными по сравнению с другими такими же организациями в определенном сегменте рынка. Поиск более простых и быстрых решений по доставке материалов, комплектующих, товаров становится поиском конкурентного преимущества в производстве и способствует рациональному использованию производственной мощности, снижение запасов оборотных средств, диверсификацию и оптимизацию планирования.

Превышение предложения над спросом выдвигает на первый план новые форматы конкурентных преимуществ, среди которых скорость перемещения товаров обеспечивает непрерывное движение и развитие. Для получения конкурентных преимуществ в современных условиях необходимо соблюдать несколько условий: низкая цена, высокое качество, сокращение времени на изготовление продукции и быстрота доставки [2].

Развитие логистики в пределах государства является важным условием в связи с тем, что устойчивое развитие территории требует ускорения перемещения товаров между производителем и потребителем, а также повышения уровня состояния транспортной инфраструктуры и развития транспорта. В сфере логистики важными факторами являются создание системы управления потоками ресурсов организации, которые имеют целью оптимизацию сбытовых и распределительных процессов, включающих: закупку, управление запасами, распределение и доставка.

Логистические схемы являются основными в создании сбытовых стратегий, которые помогают избежать излишних запасов, проблем с перепроизводством, созданием ненужных действий по складированию и хранению запасов. С этой точки зрения логистика является важным инструментом эффективного управления организацией. Сдерживающими развитие логистики факторами в российской экономике являются следующие: отсутствие единой информационной системы перевозок грузов, низкий уровень цифровизации логистических процессов, изношенные дороги и проблемы с транспортной инфраструктурой, в т.ч. инфраструктурой для водителей дальних рейсов (мотели, стоянки, станции техобслуживания), изношенный парк грузового транспорта; неразвитая система грузоперевозок. сложности с производством упаковки и тары.

Логистические процессы позволяют снизить издержки и приводят к тому, что снижается количество бесполезных действий, перепроизводство, нереализованный потенциал сотрудников, ожидание, избыточную работу, ненужную транспортировку, излишние запасы, ненужные движения, исправление ошибок. Бесполезные действия в конечном итоге приводят к временным и финансовым потерям как производителей услуги, так и ее потребителей. Потери ресурсов и времени происходят в период ожидания, при перемещении (транспортировки) товаров, избыточности производства

и мощностей, избыточной работой, излишними запасами, исправлением ошибок и неэффективных действиях. Данные проблемы можно преодолеть при внедрении логистических процессов. Таким образом, потенциал логистики способствует реализации принципа «расчет-прибыль-потребитель», способствует снижению издержек обращения, что способствует повышению прибыли деятельности организаций.

В рамках внедрения эффективных логистических цепочек важное место принадлежит автоматизации и информатизации управления логистическими схемами. Цифровизация логистических процессов является ключевым фактором для того, чтобы обеспечить взаимодействие производителей, потребителей и логистики процесса доставки. Внедрение современных средств автоматизации, нового программного обеспечения позволяют ускорять доставку товаров до конечного потребителя.

Важность логистики в современных условиях развития экономики выделяет ее в отдельную отрасль экономики, позволяет организовать взаимодействие субъектов управления и производства на основе транспортных цепочек и достижений в транспортной и складской логистике. Ключевым понятием экономического пространства логистики является термин «логистическая система», в рамках которого взаимодействуют представления о взаимосвязи логистической деятельности в рамках цепей поставок [3].

Отличительной чертой российской логистики является поддержка процесса продвижения продукции на государственном уровне и применение государственного регулирования в передвижении товаров и регулировании логистических процессов. Создание каналов поставок, разработка сетевых стратегий в целях повышения качества торгового обслуживания, снижение временных затрат между поставкой сырья и материалов и реализацией произведенной продукции до покупателя - это основные задачи логистических процессов [4]. Производители продукции нуждаются во взаимодействии с предприятиями из сегмента инфраструктуры рынка. Обменные процессы, выстроенные путем логистики, позволяют организовать доставку продукции.

Логистика использует в своей деятельности инновационные технологические инструменты. К областям логистики относятся следующие (рис.1).

Развитие логистических цепочек становится стимулом развития территории. Так, в соответствии со Стратегий социально-экономического развития Краснодарского края было принято решение о создании на территории региона одного из ключевых транспортно-логистических узлов страны. В рамках регионального инфраструктурного кластерного проекта «Торгово-транспортно-логистический хаб» объединяется 9 портов, 4 аэропорта, сеть промышленно-логистических центров [5]. Логистический хаб позволит обеспечить новые возможности для выхода кубанских производителей на мировой и российский рынки. Для этого будет проведена реконструкция нескольких морских портов, расширен аэропорт Краснодара, модернизированы железнодорожная и автомобильная транспортная инфраструктура.

Рисунок 1 - Области логистики

Данный проект имеет колоссальное значение как для развития частного бизнеса, так и для экономической системы Краснодарского края в целом. Также в рамках реализации Стратегии-2030 планируется создание логистических проектов в Кущевском, Белоглинском, Туапсинском, Динском, Северском и других районах Краснодарского края.

Создание логистических центров одновременно оснащается автоматизированными системами учета и движения товаров. Так, в Староминском районе созданный логистический парк проектной мощностью 15 тыс. тонн груза в год может осуществить различные перевозки, а также предоставлять информацию о перемещении товаров. При этом в регионе создаются новые рабочие места (более 10 тысяч рабочих мест), что также способствует улучшению социально-экономической обстановки в регионе.

Таким образом, значение логистики в экономике России обусловлено системой взаимосвязей ряда факторов, которые связаны с хозяйственными процессами: экономическими, техническими, организационными. Повышение уровня логистики приводит к сокращению производственных издержек, затрат, которые заключаются в перепроизводстве и излишних запасах, что заставляет проводить дополнительное складирование и учет продукции.

Список литературы

1. Шичиях Р.А. Реализация механизма государственно-частного партнерства / Р. А. Шичиях, Л.В. Коваленко, Е.А. Гринь // Экономика и предпринимательство. - №3(104). - 2019. - С. 1313-1315.

2. Серая Н.Н. Инновационные подходы в системе мотивации и стимулирования персонала / Серая Н.Н., Реул Ю.Н. // Серая Н.Н., Реул Ю.Н. В сборнике: Актуальные вопросы управления: вызовы и перспективы устойчивого развития. Материалы международной научно-практической конференции. 2020. С. 310-314.

3. Серая Н.Н. Анализ уровня инвестиционной привлекательности Краснодарского края / Н.Н. Серая, Д.А. Колодиев // Вестник Академии знаний. 2021. № 45 (4). С. 260-262.

4. Серая Н.Н. Совершенствование управления комплексным социально-экономическим развитием муниципальных образований / Серая Н.Н. // Экономика и предпринимательство. 2022. № 7 (144). С. 499-502.

5. Серая Н.Н. Проблемы и совершенствование методов государственного регулирования инвестиционной деятельности в России / Серая Н.Н., Романов Т.Р. // В сборнике: Поколение будущего: Взгляд молодых ученых-2019. Сборник научных статей 8-й Международной молодежной научной конференции, в 6-х томах . Ответственный редактор Горохов А. А., 2019. С. 368-373.

Seriy Dmitry Gavriilovich, candidate of technical sciences, associate professor

(e-mail: seriy.d@kubsau.ru)

Seraya Natalya Nikolaevna, Senior Lecturer

(e-mail: seraya.n.n@mail.ru)

Demenko Maria Vladimirovna, student

(e-mail: demenko.mariya@yandex.ru)

Kuban State Agrarian University

named after I.T. Trubilin, Krasnodar, Russia

LOGISTICS IN SECTORS OF THE ECONOMY

Annotation. The article analyzes the content and main directions of logistics within the current economic situation, reveals the essence of logistics as a structural segment of the economic system and its role in creating competitive advantages of the enterprise and economic development of the territory. Keywords: logistics, economics, production, enterprise, competitive advantages, competitiveness