Логистический аудит как инструмент контроллинга Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

<Тешетневс^ие чтения. 2016

УДК 658

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ АУДИТ КАК ИНСТРУМЕНТ КОНТРОЛЛИНГА

Е. В. Белякова, А. А. Рыжая

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31

Е-mail: beliakova@sibsau.ru

Рассмотрено место логистического аудита в системе контроллинга, раскрыто его содержание, в качестве оценки системы логистики предприятия предложено использовать опросный лист M-7, разработанный организациями AIAG и ODETTE. Проведение логистического аудита позволяет судить о состоянии логистической системы промышленного предприятия, в том числе и предприятия РКО.

Ключевые слова: логистический контроллинг, логистический аудит, стандарт MMOG/LE M-7, промышленное предприятие.

LOGISTICS AUDIT AS A TOOL OF CONTROLLING

E. V. Belyakova, A. A. Ryzhaya

Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation Е-mail: beliakova@sibsau.ru

The article considers the place of logistics audit in controlling system, explains its contents. The research proposes to use the questionnaire M-7, as evaluation system of logistics enterprises, developed by organizations AIAG and ODETTE. The logistics audit is to provide the logistics system state at industrial enterprises, including enterprises of rocket space industry.

Keywords: logistics controlling, logistics audit, Standard MMOG/LE M-7, industrial enterprise.

Современные представления о контроллинге на предприятии сводятся к тому, что контроллинг несет ответственность за сбор и предоставление информации руководству предприятия для принятия обоснованных управленческих решений как стратегического, так и тактического уровня. Логистический контроллинг представляет составляющий элемент системы контроллинга, отвечающий за оценку и анализ протекания логистических процессов на промышленном предприятии, в том числе и предприятии РКО. Инструменты контроллинга могут существенно повысить эффективность работы организации. Так, Boston Consulting Group замечает, что система контроллинга может сделать достаточно эффективными многодиви-зиональные компании [1], а также, что система контроллинга должна объединять внешние и внутренние показатели эффективности организации [2].

В качестве инструмента логистического контроллинга можно применять логистический аудит, который позволит организации провести оценку собственной логистической деятельности в конкретный момент времени в наиболее полном и расширенном виде.

В западной практике для целей оценки эффективности ведения бизнеса распространено применение таких инструментов, как аудит и независимая сертификация некоммерческими организациями. Фактически, логистический аудит может помочь организации определить слабые места и позволить понять, в каком направлении нужно двигаться, чтобы увеличить эффективность ведения бизнеса. Логистический аудит может помочь улучшить систему логистического контроллинга.

Если в российской практике логистического аудита используются различные методики, зависящие от аудируемого объекта, команды, проводящей аудит, и других аспектов, то в международной практике, помимо прочего, уже несколько лет развиваются определенные стандарты проведения логистического аудита и оценки логистической системы компании или цепи поставок, в том числе аспекта движения материальных ресурсов.

Так, для аудита деятельности по управлению рисками движения материальных потоков в цепях поставок разработан стандарт ISO 28000 2007 Supply chain security audit tool, а для оценки логистической системы компании, включая ее прямую цепь поставок, разработан стандарт оценки, применяющийся в автостроительной отрасли, AIAG/ODETTE M-7 Material Management Operations Guideline/Logistics Evaluation.

В соответствии со стандартом M-7 MMOG/LE регулярно аудируются такие компании, как Chrysler Group, LLC, Ford Motor Company, General Motors Company и др. [3].

Универсальность стандарта оценки по M-7 MMOG/LE позволяет его использовать не только в отрасли производства автомобилей, но и в любой другой сфере. Данный стандарт подчиняется всем основным принципам проведения логистического аудита, включая обязательное следование принципу движения от общего к частному [4; 5], изучение согласованности общей стратегии компании и логистической стратегии компании.

Стандарт MMOG/LE M-7 был разработан специалистами Automotive Industry Action Group и Odette

Логистика и управление цепями поставо^на предприятии

International Limited в качестве системы оценки планирования материальных потоков и логистики и может использоваться в любой отрасли. При разработке стандарта были использованы Odette Logistics Evaluation (OLE) и AIAG Materials Management Operations Guideline (MS9000). Для получения качественной оценки логистической системы аудитор должен ответить на 200 с лишним вопросов из 6 разделов на основании информации о текущем положении дел в организации. Каждый вопрос является критерием определенной характеристики логистической системы и позволяет определить, насколько слаженно и надежно работает система. Вопросы подразделяются на три типа: критические (F3), важные (F2), обычные (F1). Несоответствие критериям F3 подразумевает высокий риск нарушения работы с клиентами с дополнительными расходами в краткосрочной перспективе. Несоответствие критериям F2 окажет негативное влияние на работу организации и удовлетворенность клиентов. Несоответствие критериям F3 окажет негативное влияние на конкурентоспособность организации.

По окончании аудита логистической системе присваивается определенная оценка:

- оценка «A»: организация намного превосходит минимальные требования и может считаться полностью или почти соответствующей стандартам мирового уровня;

- оценка «B»: организация имеет недостатки в некоторых областях, что влияет на ее способность удовлетворять клиента. Должен быть выработан план действий, и корректирующие действия не должны требовать большого периода времени (более 3-х месяцев);

- оценка «C»: организация имеет недостатки по одному или более крайне важным критериям; необходим план действий для предотвращения серьезных или продолжительных проблем для клиентов.

Для проведения логистического аудита было выбрано одно из машиностроительных предприятий города Красноярска.

Процесс аудита состоит из трех основных блоков:

1. Анкетирование персонала при помощи анкет заранее определенной формы, включающих вопросы, которые должны быть адресованы специалистам конкретных сфер деятельности (стратегический менеджмент, снабжение, сбыт, транспорт и склад, IT-обеспе-чение, управление человеческими ресурсами, управление качеством и производством).

2. Интервьюирование персонала для уточнения каких-либо аспектов деятельности организации, затруднения по которым появились на этапе анкетирования.

3. Аудит «на месте», т. е. исследование локальных нормативно-правовых актов, наблюдение за наиболее важными бизнес-процессами, аудит информационных систем и изучение их функционала.

В ходе настоящей работы было проведено анкетирование руководителей среднего звена, работающих в организации, и проведен логистический аудит организации по первому разделу вопросов опросного листа MMOG/LE M-7 «Видение и стратегия». По результатам анкетирования из 34 критериев первого раздела опросного листа MMOG/LE M-7 всего один критерий оказался удовлетворенным, по трем критериям для

вынесения решения необходимо осуществить дополнительные действия по анализу (интервьюирование персонала, анализ бизнес-процессов), а 30 критериев оказались неудовлетворенными.

Оценка на основании методики MMOG/LE M-7 в отношении системы стратегического планирования и видения логистики исследуемого предприятия - «С», что означает достаточно низкий уровень эффективности осуществления процессов планирования и контроллинга.

Для совершенствования системы логистического контроллинга на предприятии должна быть разработана система сбалансированных показателей для оценки не только сотрудников, но и отделов, и самого предприятия в целом. Работа с документами (созданием и обработкой) должна быть автоматизирована. Для этой цели в первую очередь необходимо понять потребности персонала, связанные с обработкой документов, обучить персонал и только после подготовительных мер внедрять соответствующую информационную систему.

Таким образом, оценка, полученная в соответствии с опросным листом M-7, позволяет судить о состоянии логистической системы предприятия.

Библиографические ссылки

1. Антология BCG. Контроллинг мультидивизио-нального бизнеса [Электронный ресурс]. URL: https://www.bcgperspectives.com/ (дата обращения: 25.08.2016).

2. Бостон Консалтинг Групп [Электронный ресурс]. URL: https://www.bcgperspectives.com/ (дата обращения: 10.08.2016).

3. Ташбаев Ы. Логистический аудит предприятия [Электронный ресурс]. URL: http://www.bestlog.mrod. ru/log_aud.html (дата обращения: 4.09.2016).

4. Логистический склад [Электронный ресурс]. URL: http://www.dhl-discoverlogistics.com (дата обращения: 10.08.2016).

5. Сергеев В. И. Логистика в бизнесе. М. : Инфра-М, 2001. 608 с.

References

1. Antologiya BCG. Kontrolling mul'tidivizional'nogo biznesa [Anthology of BCG. Controlling multi-divisional business]. Available at: https://www.bcgperspectives.com/ (accessed: 25.08.2016). (In Russ.)

2. Boston Konsalting Grupp [The Boston Consulting Group]. Available at: https://www.bcgperspectives.com/ (accessed: 10.08.2016). (In Russ.)

3. Tashbaev Y. Logisticheskiy audit predpriyatiya [Logistic audit of the enterprise]. Available at: http:// www.bestlog.narod.ru/log_aud.html (accessed: 04.09.2016). (In Russ.)

4. Logisticheskiy sklad [Logistics warehouse]. Available at: http://www.dhl-discoverlogistics.com (accessed: 10.08.2016). (In Russ.)

5. Sergeev V. I. Logistika v biznese [Logistika in business]. Moscow, Infra-M Publ., 2001, 608 p.

© Белякова Е. В., Рыжая А. А., 2016