CC BY
0
Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2020. Том 3
УДК 336.6
КРЕДИТНАЯ ЕМКОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ
Е. С. Колдан Научный руководитель - В. А. Кузнецова
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: koldan@hcsokol.ru
В условиях современной экономики предприятия вынуждены использовать заемный капитал, и ракетно-космическая отрасль не исключение. Сколько заемного капитала предприятие может взять, чтобы не обанкротиться.
Ключевые слова: ракетно-космическая отрасль, кредитная емкость предприятия, финансовая устойчивость предприятия, заемный капитал, кредитная нагрузка предприятия.
CREDIT CAPACITY OF THE ENTERPRISE
E. S. Koldan Scientific supervisor - V. A. Kuznetsova
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation
E-mail: koldan@hcsokol.ru
In the modern economy, enterprises are forced to use borrowed capital, and the rocket and space industry is no exception. How much debt capital the company can take to avoid going bankrupt.
Keywords: rocket and space industry, credit capacity of the enterprise, financial stability of the enterprise, debt capital, credit load of the enterprise.
В сложившейся нестабильной экономической ситуации перед предприятием возникает вопрос «возможно и выгодно ли получение заемных средств в данный момент, ведь отсрочку по платежам получают сейчас пострадавшие сферы бизнеса?», а ракетно-космическая отрасль пока к данным сферам не относиться. Стоит экономить денежные средства за счет сокращения человеческого капитала, либо использовать дополнительные заемные средства сейчас [1, 2]. Ответить на данный вопрос предприятием сейчас поможет расчет долговой нагрузки на предприятиях, а также расчет такого показателя как кредитная емкость предприятия.
От финансовой устойчивости предприятия зависит способность данного предприятия производить расчет по своим обязательствам. Так как даже если у предприятия возникнут трудности при расчете по своим обязательствам, например, из-за отсутствия чистой прибыли, то финансово устойчивому предприятию кредитная организация может выдать кредитный продукт. Кредитный продукт с наименьшей ставкой и с наиболее выгодными условиями. Что в свою очередь повлияет на кредитную нагрузку и кредитную емкость предприятия. А так как кредитная емкость является одним из факторов долговой нагрузки, то соответственно повлияет и на нее.
Секция «Финансово-кредитные отношения на предприятиях аэрокосмической отрасли»
Кредитная нагрузка - это соотношение ежемесячных затрат на погашение существующих обязательств к доходам предприятия. Данный показатель рассчитывается в процентах. Долговая нагрузка - это уровень обременения юридического или физического лица обязательствами и возможность выполнения их. Из этого следует, что чем больше долговых обязательств и чем меньше доход, тем выше долговая нагрузка [3].
В свою очередь кредитная емкость предприятия - это показатель, характеризующий способность предприятия привлекать заемные средства для финансирования своей деятельности, рассчитываемый как оптимальная величина долга. Данный показатель позволяет предприятию сбалансировать структуру заемного капитала, например, отказаться от краткосрочных задолженностей в пользу долгосрочных задолженностей. А также анализ показателя помогает предугадать риски неплатежеспособности предприятия, и вероятность наступления банкротства [4].
Плюс данного показателя заключается в том, что большинство предприятий данной отрасли используют краткосрочные обязательства для финансирования деятельности с большим сроком отдачи, либо же для покрытия среднесрочной и долгосрочной задолженности. Ведь среднесрочные и долгосрочные обязательства выдаются банками под более высокие проценты, нежели краткосрочные. Однако когда предприятия используют краткосрочные займы с меньшими процентными ставками для погашения долгосрочных или же для финансирования проектов с большим сроком отдачи, данные денежные средства обходятся предприятию также как и долгосрочные займы, либо еще дороже [3].
Ракетно-космическая отрасль базируется на государственных заказах, и денежные средства получает только после выполнения данных заказов. Из этого следует что, предприятиям данной отрасли нужно делать упор на долгосрочные обязательства с целью минимизации расходов по обслуживанию кредитных продуктов.
Библиографические ссылки
1. Федеральный закон «О потребительском кредите (займе)» от 21.12.2013 №353-Ф3 (последняя редакция). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_155986/ (дата обращения 29.03.2020).
2. Банки сказали, на какие послабления готовы из-за коронавируса :: С.-Петербург :: РБК [Электронный ресурс] URL: https://www.rbc.ru/spb_sz/03/03/2020/5e81af1f9a79479b21814f12 (дата обращения 30/03/2020).
3. «Концептуальные основы финансовой отчетности» Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/ cons_doc_LAW_160581/ (дата обращения 11.03.2020)
4. Федеральный закон «О несостоятельности (банкротстве)» от 26.10.2002 №127-ФЗ (последняя редакция). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_39331/ (дата обращения 10.03.2020).
© Колдан Е. С., 2020
