2. Розробка методолопчних аспекпв формування полiтики цiноутворeння на продукцiю будiвeльних пiдприeмcтв i iнжинiрингових послуг.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1.Бобров А. Взаимодействие между отделами маркетинга и продаж / А. Бобров // Sales business/продажи. 2005. С. 41 .
2. Войнаренко М.П. Кластери в шституцшнш економщ: моногрaфiя / М.П. Войнаренко. - Хмельницький: ХНУ, ТОВ «Трiaдa-М», 2011. С.128
3.Воронов А. Кластерный анализ - база управления конкурентоспособностью на макроуровне / А. Воронов, А.
Буряк // Маркетинг. 2003. № 1(68). С. 16-17. 4. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры / Е.П. Голубков М.: Дело, 1995. С. 3435.
5. Гранберг А. Г. Основы региональной экономики: учебник для вузов.
2-е изд. / А. Г. Гранберг. М.: ГУ ВШЭ, 2001. С. 90.
6. Клевцов И. Маркетинговый аудит / И.
Клевцов // Маркетинг. - 2004, №6. С. 97 .
7.Котлер Ф., Триас де Без Ф. Новые маркетинговые технологии / Пер. с англ. СПб.: ИД Нева, 2004. С.49.
8. Международный маркетинг / Алексеев С., Васильев Г. и др. Под ред. Нагапетьянца Н. / 2-ое изд., перераб. и доп. — М.: Юнити-Дана,
2005.С.15.
9.Оливье Н-Г., Рой Ж., Ветер М. Оценка эффективности деятельности компании. Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2004.С.14.
10. Пашутин С.Б. Эффективная дистрибьюция. Организация и управление собственной филиальной сетью. М.: Альфа-Пресс,
2006.С.45.
11. Rosenfeld, S. A. Bringing business clusters into the mainstream of economic development / S. A. Rosenfeld // European planning studies. 1997. № 5. P. 3.
12.Семенов Г.А. Нацюнальний кластер -новий шлях для прискорення економiчного та шновацшного зростання Украши / Г.А. Семенов, О.С. Богма // Вюник економiчноi науки Украши. -2006. - № 1. С. 127
Рецензент д.е.н., професор ХНУБА Чупир О.М. Експерт редакцшноИ колеги к.е.н., доцент УкрДАЗТ Боровик Ю.Т.
УДК 359.08.03.01
КОНЦЕПУАЛЬН1 ЗАСАДИ УПРАВЛ1ННЯ РЕСУРСНИМ ПОТЕНЦ1АЛОМ КЕРОВАНО-ОРГАШЗАЦШНОГО РОЗВИТКУ ШДПРИСМСТВ
МАШИНОБУДУВАННЯ
Сластяникова А. I., здобувач (У1ПА)
В статтi удосконалено концептуальн засади управлтня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацтного розвитку тдприемств машинобудування. Визначено, що економiчнi до^дження у сферi концептуальних засад управлтня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацтного розвитку тдприемства пов 'язат здебыьшого з ощнкою ефективностi роботи тдприемства, визначенням !хнього фтансового стану i конкурентоспроможностi. Зроблено висновок, що концептуальн засади управлтня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацтного розвитку тдприемств машинобудування не тыьки полягають в ттегральному вiдображеннi поточних та майбуттх можливостей економiчно'í системи трансформувати вхiднi ресурси за допомогою притаманних й персоналу тдприемницьких спроможностей в економiчнi блага i таким чином максимально задовольняти ттереси тдприемства й сустльства. Доведено, що особливостi використання та управлтня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацтного розвитку тдприемства дали змогу визначити принципи та вимоги до формування загальноI системи управлтня, зокрема едтсть методiв на рiвнях управлтня потенщалом, орiентованiсть на стратегiчнi цт розвитку тдприемства, управлтня потенщалом на уах стадiях життевого циклу продукцп, оптимiзацiю витрат, посттне удосконалення тформацтного забезпечення, впровадження ефективних методiв управлтня; ттегроватсть iз загальною системою управлтня керовано-оргатзацтного розвитку тдприемством, варiативнiсть пiдходiв до розроблення окремихуправлтськихршень, тдвищення зацiкавленостi пiдроздiлiв.
Ключовi слова ресурсный потенщал, керовано-органЬацшний розвиток, концептуальш засади, управлння тдприемство.
© Сластяникова А.1.
Biciiiiu' економжи транспорту i промисловост № 45, 2014
КОНЦЕПУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕСУРСНЫМ ПОТЕНЦИАЛОМ УПРАВЛЯЕМО - ОРГАНИЗАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Сластяникова А. И., соискатель (УИПА)
В статье усовершенствованы концептуальные основы управления ресурсным потенциалом управляемо организационного развития предприятий машиностроения. Определено, что экономические исследования в области концептуальных основ управления ресурсным потенциалом управляемо-организационного развития предприятия связаны в основном с оценкой эффективности работы предприятия, определению их финансового состояния и конкурентоспособности. Сделан вывод, что концептуальные основы управления ресурсным потенциалом управляемо-организационного развития предприятий машиностроения не только состоят в интегральном отображении текущих и будущих возможностей экономической системы трансформировать входные ресурсы посредством присущих и персонала предпринимательских способностей в экономические блага и таким образом максимально удовлетворять интересы предприятия и общества. Доказано, что особенности использования и управления ресурсным потенциалом управляемо-организационного развития предприятия позволили определить принципы и требования к формированию общей системы управления, в частности единство методов на уровнях управления потенциалом, ориентированность на стратегические цели развития предприятия, управление потенциалом на всех стадиях жизненного цикла продукции, оптимизацию расходов, постоянное совершенствование информационного обеспечения, внедрение эффективных методов управления; интегрированность с общей системой управления управляемо-организационного развития предприятием, вариативность подходов к разработке отдельных управленческих решений, повышения заинтересованности подразделений.
Ключевые слова: ресурсный потенциал, управляемо - организационное развитие, концептуальные основы, управление, предприятие.
KONTSEPUALNI MANAGEMENT PRINCIPLES MANAGED RESOURCE POTENTIAL AND ORGANIZATIONAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE
Slastyanykova A. I., competitor (UIPA)
The paper improved the conceptual basis of management manageable resource potential and organizational development company. Determined that the economic research in the conceptual bases of manageable resource potential and organizational development company primarily associated with the assessment of the effectiveness of the сompany, determine their financial condition and competitiveness. It is concluded that the conceptual basis of management manageable resource potential and organizational development company not only lies in the integrated mapping of current and future opportunities of the economic system to transform inputs using the inherent entrepreneurial capacity and personnel in economic benefits and thus satisfy the interests of the company and society. It is proved that the characteristics of the use and management of resource potential controllable and organizational development of enterprise helped to define the principles and requirements for the formation of the overall management system, including methods for the unity of levels of management potential, focus on the strategic goals of the company, management capacity at all stages of the product life cycle, cost optimization, continuous improvement of information management, implementation of effective management, integration with the overall system management and organizational development manageable now, variation of approaches to the development of specific management decisions, increase interest entities.
Keywords: resource capacity -controlled, organizational development, conceptual frameworks, governance, enterprise.
Вступ. У сучасних умовах становления eKOHOMÍKH Украши розвиток вичизняного 6Í3Hecy набувае особливо1 динашчносп. Вона пояснюеться наявтстю досигь жорстко1 конкуренци як Í3 боку украшських, так i зарyбiжних компанш, тдвищенням вимог споживачiв до товарiв i послуг, що пропонуються на ринку. З шшого боку, тдприемство е також споживачем рiзного роду ресурав. Ресурсний потенщал керовано-оргашзацшного розвитку тдприемства безпосередньо пов'язаний з власними та наданими фшансовими ресурсами тдприемства. Але без формування концептуальних засад неможливе прийняття ращональних управлшських ршень та
досягнення meiï тдприемства. Саме тому концептуальн засади управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацшного розвитку тдприемства е системою принцитв i методiв розробки та реалiзацiï управлшських ршень за вама основними аспектами формування ресурсного потенщалу, його розподшу та використання на шдприемсга.
AHmÏ3 остантх публтацш по проблеми Багато науковщв займаються питаннями вивчення концептуальних засад управлшня ресурсним потенщалом, а також керовано-оргатзацшним розвитком тдприемства, серед них: Вишневська О.М. [1], Гопкало О.1. [2], Довгаль Н. С. [3], бвдеев
BiciiiiK' економжи транспорту i промисловост № 45, 2014
Д. В. [4], Калшеску Т. В. [5], Качуровський В. £. [6], Малицький А.А. [7], Микитенко В. В. [8], Михайленко С.О. [9], Шелегеда Б. Г. [10] та шшг Але зазначена тема належить до найбiльш гострих, складних i надзвичайно актуальних не лише в науковому, а й, насамперед, у практичному планi.
Метою дослiдження е удосконалення концептуальних засади управлшня ресурсним потенцiалом керовано-органiзацiйного розвитку тдприемства.
Основт результати досл^ження. Оптимiзацiя ресурсного потенщалу керовано-органiзацiйного розвитку тдприемств
машинобудування з метою фiнансування необхвдного обсягу затрат та забезпечення бажаного рiвня доходiв е одним iз найважливiших завдань будь-якого пiдприемств машинобудування. За умов ринку ресурсний потенщал керовано-органiзацiйного розвитку пiдприемств
машинобудування оптишзуються для тдвищення ринково! вартосп тдприемств машинобудування, що залежить в1д чисто! рентабельностi власних коштiв та норми розподшу на дивiденди. Тому методики, прийнят! в свiтовiй практищ щодо формування концептуальних засад управлшня ресурсним потенщалом керовано-органiзацiйного розвитку тдприемств машинобудування, можуть бути реалiзованi лише за наявносп розвинутого ринку щнних паперiв та статистики про нього [7-8].
Визначимо, що пiд керовано-органiзацiйним розвитком п1дприемства пропонуеться розумгги кiлькiснi та якiснi змiни в уах функцiональних пiдсистемах пiдприемства, що забезпечуються шляхом видiлення в склада тдприемства оргатзацшно! системи, в якш об'еднанi всi процеси та види дiяльностi. Саме тому економiчнi дослщження у сферi концептуальних засад управлшня ресурсним потенщалом керовано-органiзацiйного розвитку тдприемств
машинобудування пов'язат здебiльшого з оцшкою ефективностi роботи пiдприемств
машинобудування, визначенням !хнього фшансового стану 1 конкурентоспроможносп [7-10]. Ресурсний потенщал керовано-оргатзащйного розвитку тдприемств машинобудування е сукуптстю фшансових ресурав, що беруть участь у виробничо-господарськш д1яльносп, й
характеризуеться можливютю !х залучення для фшансування майбутньо! даяльносп та певних стратепчних напрям!в розвитку тдприемств машинобудування .
Виокремлення концептуальних засад управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств
машинобудування зумовлене специфжою
д1яльносп тдприемств загальнодержавного значення, оск1льки бшьшють !хтх програм фшансуеться через вщомч органи р!зних р1вшв, тому обсяги д!яльносп таких пiдприемств обмежет
розм!ром видалених фiнансових ресурав без практично! можливосп пошуку й виявлення альтернативних !хтх джерел [10]. Таким чином, концептуальт засади управлiння ресурсним потенцiалом керовано-оргатзацшного розвитку пiдприемств машинобудування забезпечують можливють трансформацi! ресурсною i виробничого потенцiалiв у результати д1яльност1 пiдприемств машинобудування. До певно! м1ри ресурсний потенщал керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств машинобудування виступае в рол1 важеля, що формуе механiзм динамiчно! трансформацi! ресурав у результати даяльносп пiдприемств. Не менш важлива i його роль у вщтворювальних процесах на пiдприемствi. При оцшщ ресурсного потенцiалу керовано-оргатзацшного розвитку пiдприемств
машинобудування треба враховувати таю показники, як обсяг власних кошт1в, можлив1сть отримання додаткових кошт1в у вигляд1 ц1льового фiнансування, обсяг дебггорсько! заборгованостi (цей параметр враховуеться з1 зворотним знаком, осшльки хоча наявтсть такого показника в процеа господарсько! д1яльност1 може бути обгрунтованою, проте нарощуванню потенцiалу сприяе його зменшення, а не збiльшення); оперативтсть управлiння фiнансами тощо.
Зв1дси можна д1йти висновку, що концептуальнi засади управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств машинобудування формують основу для виробництва певного обсягу та асортименту продукцп, побудови моделей мiнiмiзацi! з6итк1в та максишзацп прибутку, визначення оптимального ствввдношення компонентiв виробничо!, фiнансово! та оргатзацшно! структури управлiння й 1нших економiчних механiзмiв. ум1ння пiдприемств машинобудування максимально використовувати власний ресурсний потенщал керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств
машинобудування значною м1рою зумовлюе його життездаттсть i конкурентоспроможнiсть.
Проте концептуальт засади управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзащйного розвитку тдприемств машинобудування не пльки полягають в штегральному вiдображеннi поточних та майбуттх можливостей економiчно! системи трансформувати вх1дн1 ресурси за допомогою притаманних й персоналу пiдприемницьких спроможностей в економiчнi блага i таким чином максимально задовольняти iнтереси тдприемств машинобудування й сустльства [5-7].
У ринкових умовах господарювання особливо! важливосп набувае формування концептуальних засад управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств машинобудування. Для його визначення розроблено велику кшьюсть методик поглиблених аналиичних основ управлшня, що
Вкник економжи транспорту i промисловостi № 45, 2014
базуються на використаннi абсолютних i вщносних показник1в. Так1 методики дають змогу виявляти проблемнi напрями у дiяльностi пiдприeмств машинобудування й дослщжувати причини, як1 1х зумовили, але не дають можливосп зробити обгрунтоват висновки про його потенцiал у щлому. Водночас виникае багато ситуацш, коли бажаною е
штегральна ощнка управл1ння ресурсним потенцiалом керовано-орrанiзацiйноrо розвитку пiдприемств машинобудування: при аналiзi кредитоспроможносп та швестицшно!
привабливостi, проrнозуваннi кризових явищ i банкрутства тощо (рис. 1).
Перев1рка адекватносп когнитивно! модел1 управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргашзащйного розвитку тдприемства
Моделювання показниюв управл1ння ресурсним потенщалом керовано-оргашзащйного розвитку тдприемства
Визначення фактор1в-змш
Рис. 1. Концепуалът засади управлтня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацтного розвитку
тдприемств машинобудування
Для розв'язання проблем управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзацшного розвитку тдприемств машинобудування потрiбна виважена, довгострокова стратеriя держави щодо розвитку щдприемницгва та його рол1 у щднесент
национально! економiки, яка б спиралася на iнгереси основних суб'екпв щдприемницькох дiяльностi, вщповщала потребам основно! частини населения i вщображала реальний стан у розв'язаннi основних сощально-екожмчних проблем у краíнi. Економiчно
Вкник економжи транспорту i промисловостi № 45, 2014
обгрунтоване використання податкових, iнвестицiйних та щнових Mexani3MiB сприятиме виходу з фшансово! кризи, надходженню кошпв до бюджету, збшьшенню дохщносп падприемств.
Отже, при формуваннi концепуальних засади управлшня ресурсним потенцiалом керовано-органiзацiйного розвитку п1дприемств
машинобудування необх1дно врахувати, що окупнiсть фiнансовиx вкладень у результат! отримання прибутку не може бути абсолютним критерieм ефекту в умовах шфлящйних процесiв. Доцiльнiше порiвнювати розмiри зниження поточних витрат падприемств машинобудування й розмiри iнвестованиx ресурсiв, враховуючи вплив факторiв на рiвень окремих елеменпв чи статей витрат.
Водночас ефективтсть фiнансування падприемств машинобудування неабияк
визначаеться структурою джерел формування ресурав, що залежать вщ форми власносп, виду дiяльностi, теригорiального розмiщення та шших факторiв впливу. Очевидно, зростання частки власних фiнансовиx ресурсiв щодо позичених i залучених дае змогу зробити висновок про зростання ефективносп фiнансування п1дприемств
машинобудування .
Висновок. Таким чином, можна стверджувати, що сформованi концепуальн засади управлiння ресурсним потенц1алом керовано-органiзацiйного розвитку п1дприемств
машинобудування охоплюють всi основнi внутрiшнi процеси щдприемств машинобудування. В результат забезпечуеться системний погляд на падприемство, який дозволяе виявляти всi сильнi та слабш сторони, а також створювати на цш основi комплексний план перспективного розвитку. Можна зробити висновок щодо призначення цих основ в управлшт ресурсним потенц1алом керовано-органiзацiйного розвитку щдприемств машинобудування. Воно полягае в тому, щоб створити працездатну органiзацiйну структуру для виршення складних проблем управлшня ресурсним потенщалом керовано-органiзацiйного розвитку тдприемств машинобудування, а саме: сформувати таку систему управлiння, що функц1онально оргатзовуе загальний процес вирiшення проблеми; визначити параметри системи, як1 задають структуру необхщну для вирiшення проблеми.
Особливосп використання та управлшня ресурсним потенщалом керовано-оргатзащйного розвитку шдприемств машинобудування дали змогу визначити принципи та вимоги до формування загально! системи управлiння, зокрема едтсть методiв на рiвняx управлiння потенщалом, орiентованiсть на стратегiчнi цiлi розвитку
шдприемств машинобудування , управлшня потенщалом на уах стадах життевого циклу продукцп, оптимiзацiю витрат, постшне удосконалення iнформацiйного забезпечення, впровадження ефективних методiв управлiння; iнтегрованiсть iз загальною системою управлшня керовано-оргатзащйного розвитку падприемством, варiативнiсть пiдxодiв до розроблення окремих управлшських рiшень, пвдвищення зацiкавленостi пiдроздiлiв.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1. Вишневська О.М. Ресурсний потенщал пiдприемницгва / О.М. Вишневська // Економжа АПК. -2008. - № 12. - С. 32-37.
2. Гопкало О.1. Мехатзм управлiння ресурсним потенцiалом тдприемства: принципи, niii, задачi [Електронний ресурс]. - Режим доступа: http://eaf.nmu.org.ua.
3. Довгаль Н. С. Ресурсний потенщал тдприемства: теоретичт основи / Н. С. Довгаль // Науково-техтчна шформащя. - 2009. - № 1. - С. 42-45.
4. Свдеев Д. В. Суттсть управлiння потенщалом, його значення в ринкових умовах / Д. В. Свдеев // Пошук. — 2005. — № 5, травень. — С. 140—143.
5. Калшеску Т. В. Стратепчний потенщал тдприемства: формування та розвиток : монографш / [Калiнеску Тетяна Васитвна, Романовська Юлiя Анатоливна, Кирилов Олег Дмитрович] ; Схдаоукра1нський нащональний ун-т iм. Володимира Даля. — Луганськ, 2007. — 272 с.
6. Качуровський В. С. Ресурсний потенщал тдприемства: структура та ефективтсть використання / В. С. Качуровський, В. П. Чайковська // Репональна бiзнес-економiка та управлшня. - 2007. - № 4. - С. 123129.
7. Малицький А.А. Оргатзащйно-екожмчний меxанiзм управлiння тдприемством [Електронний ресурс]. - Режим доступа: http://intkonf.org/malitskiy.
8. Микитенко В. В. Дiагностика стратепчного потенциалу пiдприемства / В. В. Микитенко, I. А. 1гнат!ева // Вюник екожмчно! науки Укра!ни. -2005. - № 2. - С. 77-80.
9. Михайленко С.О. Формування оргатзащйного потенциалу розвитку екожмчно! безпеки пiдприемств [ Текст ] : моногр. / В.М. Михайленко, С.О. Ареф'ев .- Львiв : Укр. акад. друкарства, 2010.-224 с.
10. Шелегеда Б. Г. Стратепчне управлiння потенщалом пiдприемства / [Шелегеда Белла Григс^вна, Касьянова Наталiя Вгталивна, Берсуцький Антон Якович]; НАН Укра!ни ; 1нститут економiки промисловосл; Донецький ун-т економiки та права. — Донецьк : ДонУЕП, 2006. — 219 с.
Рецензент д.е.н., професор У1ПА Прохорова В.В. ЕкспертредакцшноИ колеги д.е.н., доцент УкрДАЗТЯкименко Н.В.
Biciniu' економпки транспорту i промисловостi № 45, 2014