CC BY
71
Л.А. Жукова, г. Новосибирск
КОМПОЗИЦИОННАЯ И ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА ГОРОДА НА ПРИМЕРЕ МАЛОГО ИСТОРИЧЕСКОГО ГОРОДА - АНГАРСКА
(2010 г.)
Объехав много га родов Сибири, я заметила такую особенность, что стремительное развитие градостроительства приобретает новые тенденции, которые, по моему мнению, относятся скорее не к достоинствам, а к недостаткам. Одной из острейших проблем городов Сибири в XX в. стала стихийность их развития и связанные с этим градостроительные проблемы; разбросанность, неупорядоченность застройки, отсутствие единства стиля, усложненность планировки, игнорирование экологических условий, уничтожение естественных зеленых насаждений. Посредством анализа литературы, натуралистического исследования и фотофиксации я решила проследить и изучить, с чем связаны перечисленные мной изменения.
Объектом моего исследования стал город Ангарск, «город, рожденный победой» в Великой Отечественной Войне и задуманный н конце 1940-х гг. как город-ансамбль, город-памятник (рис. 1). Его интенсивное строительство пришлось на кризисные 1950-е гг, но при этом реализация генерального гшана прошла без ущерба дтя главной идеи города как целостного организма. В результате Ангарск занимает особое место в истории и может служить примером отечественного градостроительства.
Ангарск возник в таежных лесах Прнангарья среди нетронутой человеком природы. Заложен он был в 1949 г и, быстро развиваясь, превратился в красивый город с благоустроенными кварталами жилых домов, общественными и административными зданиями. Расположен Ангарск в междуречье Ангары и ее притока Китая, е 50 километрах северо-западнее Иркутска. Согласно схеме районной планировки, разработаннойГосударственным институтом проектирования городов, Ангарск должен стать крупным промышленным центром Иркутского экономического района, обладающего большими, почти нетронутыми природными богатствами. Этот район охватывает значительную часть территории левого берега Ангары, простираясь приблизительно на 200 километров вдоль Транссибирской магистрали от озера Байкал до северо-западной границы Черемхшсшго каменноугольного бассейна. И соответствии с экономическими ресурсами района, здесь, на базе громадных запасов гидроэнергии Ангары и каменных углей, создается крупный энергопро\Еьпиленный комплекс.
Важным обстоятельством в истории возникновения города является то, что нроскшыс работы, строительство юрода и наблюдение за строительством осуществлялись одной крупной проектной организацией - архитектура о -пл анировочной мастерской № 4 Лен инградекого отделения Горс1рой-проекта под руководством архитекторов Е. Вшшберга, Л. Тимофеева и инженера М. Зернинкою. Облик города формировался мод гудущим влиянием Ленинградской градостроительной школы (например, рис. 2).
Выбор района строительства Ангарска был обусловлен не только богатыми экономическими ресурсами края. Он привлекает также здоровым климатом и красотой сибирской природы. Сосновые леса тайги, кристально чистая Ангара с ее живописным притоком Китаем создают благоприятные во многих отношениях условия развития города. Климат лесостепной зоны Восточной Сибири, тде расположен Ангарск, здоровый. Его характеризует постоянство погоды, умеренное количество осадков, обилие солнечных дней (до 300 в голу), сухой чистый воздух, напоенный ароматом хвои. В зимний период здесь господствует ясная, безветренная погода, благодаря чему низкие температуры воздуха (расчетный минимум 36) переносятся легко. С июня по август преобладает теплая солнечная погода со средними температурами июля +20 и максимум до ^35. Лето сменяется продолжительной «золотой» осенью. Для района Ангарска характерно значительное разнообразие микроклимата, Обусловленного слиянием рек Ангары и Китоя и близостью озера Байкал, благодаря которому Ангара имеет низкую температуру воды. Ангаро-Китойское междуречье имеет сухой песчаный грунг и равнинный, сравнительно спокойный рельеф. Осложняет строительство сейсмичность района (7-ми бальная зона), что заставляет применять антисейсмические конструкции зданий.
Зонирование территории Ангарска и размещение ею основных структурных элементов, осуществлено с учетом экономических, транспортных и природно-климатических условий района. Промьшшснная часть трода занимает удобную для организации производства территорию между
-А9-
Ангарой и Транссибирской магистралью. Жилые кварталы размещаются на территории, наиболее благоприятной для жизни населения надпойменных террасах правого берега Китая, Расположение основных частей города целесообразно. Железная дорога непосредственно связывает промыптен-ный район с Черемховским угольным бассейном источптпсом сырья Ангарского промышленного комбината. Одновременно на магистраль, пролегающая в полугора километрах от жилого района, обеспечивает хорошую транспортную связь Ангарска с другими городами Восточной Сибири.
I [ромышленный и жилой районы разделены широком санитарно-защитной лесополосой. Планировочная структура города проста и лаконична. В основе композиции города - две пересекающиеся под прямым углом функциональные и композиционные оеи (проспекты) (рис. 3). Один из них ведет от производства к реке Китой (на нем расположены вокзал и Ангарские ворота), другой проспект идет вдоль реки, и на него нанизано целое ожерелье локальных ансамблей и важные градостроительные объекты. На пересечении этих двух магистралей возведен общественный цетттр в виде значительного градостроительного ансамбля с вертикальной доминантой города (башней со шпилем). По некоторым данным, такие же башни задумынались и нескольких городах «сталинской типизации», по завершена быта Т0;1ЪК0 в Ангарске (рис, 4).
Прямоугольная сеть улиц с неболытлтми отклонениями от осей придают городскому пространству живописность. Все основные планировочные элементы города связаны в одну упорядоченную систему: созвездие ансамблей, лучевая система проспектов, развитая система озеленения (сады и парки), проникающая глубоко в жилую застройку, Опыт благоустройства жилых кварталов Ангарска представляет несомненный интерес. В них »се; сделано удобно, просто и красиво. Последовательное осуществление градостроительного замысла позволило максимально сохранить естсетаен-ные зеленые насаждения. Просторные, хорошо озелененные жилые дворы домов и участки детских учреждений и школ имеют спортивные и игровые площадки. Оснащение города всеми видами инженерного благоустройства позволило свести к минимуму количество хозяйственных построек. Примечательной особенностью многих жилых кварталов Ангарска является обилие зелени. Количество квадратных метров зелени рассчитывалось согласно нормам того »ремень — па каждого жителя (22 2? м;). Между домами, тротуарами и проезжей частью улиц оставлены зеленые полосы, которые [полируют жилища от городского транспорта. Очень проста транспоргаая система, она также поддерживает главные композиционные оси.
В годы борьбы с «архитектурными излишествами» в Ангарске был завершен центральный ансамбль с крупныг.ш общественко-культурньаш зданиями и высотным акцентом, выдержанным в неоклассическом стиле, а также созвездие «локальных ансамблей» в центральной части города. Несмотря на общее по стране сокращение культурно-бытового строительства ;; вообще расходов на инфраструктуру, в Ангарске была реализована развитая сеть здании бытового обслуживания и широкое благоустройство, включая комплексное, ансамблевое озеленение. Все это играет большую роль я формировании образа Ангарска и помогает прочтению его композиционной и планировочной структуры (рис. 4).
1.1есмотря на массовое применение типовых проектов, они не только не разрушили целостность и образ города, но, напротив, были встроены в композиционную структуру неоклассического генерального плана (прямоугольная сетка улиц, сочетающаяся с плавными изт ибaviи). придав единство рядовой застройке.
Особые условия проектирования и строительства способствовали формированию города как целостного организма, У города был единый заказчик, и проектирование осуществлялось одной проектной организацией, по единому продуманному плану. В результате единое творческое руководство, проявившее много инициативы и изобретательности, способствовало благотворному слиянию архитектуры 1950-х гг. - ансамблевое™, и в горой половины 1950-х -типизации строительства. Ангарск стал одним щ последних городов, на кагором отразились композиционные и планировочные концепции советской неоклассики (рис. 5).
Необходимо заметить и тот факт, что малый город, задуманный на 300 тысяч жителей, сейчас стремительно развивается и уже насчитывает около 400 тысяч жителей. Для нас представляет интерес то. что, «разрастаясь», он продагтжает восприниматься единым целостным организмом все с той же структурой. А его исторический центр с его ансамблями и Ленинградским духом (рис. 6, 7) Продолжает дышать, ухожетшый и благоустроенный.
Рис. 1. Виде н лошади Ленина на Вокзальный проспект
Рис. 2. Панорама площади им. Ленина
ртЧВГСЦЩИЛЦ
он к п.ики|101я.||
Г'}рл.1а. оастра«|пв ог-;■■;>. чих горпдгцот умо>
Рис. Основные планировочные элементы города -51-
Рис. 4, [ [лошадь Ленина. Башня с часам н
Рис. 5. Дворец Культуры Нефтехимиков: перспектива и план здания
Рис. 6. Ангарские ворота Рис, 7. Ночной вид на башшо с часами
Литература
1. Егоров, ЮЛ. Ансамбль в градостроительстве СССР; очерки Ю.А. Егоров. М.: Изд-во А кпд. Наук СССР; 1 % I. -214 с.: ил.
2. Павличенхов. ВН. Ангарск. Планировка и застройка г орода / В.Н. ГТавличенков; под ред. П. А. Володина; Акад. строительства и строит, техники. М: Госст рошпдат, 1958. - 113 е.: ил.
3. Павлйчепмщ В.Н. Ангарск г В.Н. Павличснков, К. И. Трапезников; Союз архитекторов С С CP; Акад. строительства и архитектуры СССР - М.: Госстрою! здат, 1958, - 2-4 е.; ид. (Новые города С X 'CP),
4. Тулии шк. Г.Н. Центр крупного города Сибири. Региональные особенности формирования и развития ' Г.Н, Туман ик; Но во си б. гос. архиг.-худож. акад. - 11овоспбирск. 2004. 140 е.: ид.
