CC BY
19
ШТРИХИ К ПОРТРЕТУ
Колесников Владимир Иванович - выдающийся ученый, организатор науки, педагог
Владимир Иванович Колесников - доктор технических наук, профессор, академик РАН, ректор Ростовского государственного университета путей сообщения, широко известный в России и за рубежом специалист в области механики, трения и износа метал-лополимерных трибосистем и композиционных материалов.
Родился он в г. Ростове-на-Дону 5 ноября 1941 г. Окончил в 1966 г. физический факультет Ростовского государственного университета, в 1992 г. - Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. В 1975 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук, в 1987 - доктора технических наук. С 1991 г. - чл.-кор. РАН, с 2003 г. - академик РАН по Отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления по специальности «машиностроение, транспорт».
С 1966 по 1969 г. Владимир Иванович - инженер НИИ автоматизации. С 1970 г. до сего времени работает в Ростовском государственном университете путей сообщения (РГУПС), где прошел путь от ассистента кафедры физики до ректора. Под руководством В.И. Колесникова РГУПС стал одним из ведущих транспортных вузов России.
Основным направлением научной деятельности В.И. Колесникова является создание принципиально новых износостойких композиционных материалов,
разработка методики и теории синтеза высоких технологий и оптимизации сложных процессов в трибо-системах с целью повышения надежности и ресурса работы машин, механизмов и оборудования. В рамках этого направления разработаны теоретический (на основе теории регуляризации сингулярных возмущений) и экспериментальный (на основе применения поверхностных акустических волн Рэлея) методы определения структуры температурного поля в пограничной области фрикционного контакта. Выполненные В.И. Колесниковым фундаментальные основополагающие исследования адгезионного взаимодействия конденсированных сред послужили основой для разработки антифрикционных самосмазывающихся композиционных полимерных материалов, предназначенных для использования в тяжелонагруженных узлах трения подвижного состава. Результаты научной работы успешно внедрены на предприятиях Министерства транспорта РФ, Министерства энергетики РФ, ОАО «РЖД» и ряда других отраслей.
Под руководством В.И. Колесникова в РГУПСе создана научная школа трибологов, успешно взаимодействующих с другими российскими и зарубежными учеными, работающими в этой области. Им подготовлены 11 докторов, 26 кандидатов наук, опубликовано более 570 научных трудов, в том числе 12 монографий, 32 изобретения, получен 21 патент РФ.
Владимир Иванович - инициатор принципиально нового подхода к исследованию микроскопических механизмов взаимодействия полимерного композиционного материала и металла колеса в металлополи-мерном сопряжении полимерная тормозная колодка -железнодорожное колесо. На основе созданной им в РГУПСе экспериментальной базы приборов по исследованию низкоразмерных систем и наноструктур сотрудниками возглавляемого им большого коллектива экспериментаторов и теоретиков детально исследованы диффузионные и сегрегационные процессы в фрикционном металлополимерном узле тормозная колодка - колесо.
Своей научной и организационной деятельностью он внес значительный вклад в развитие одного из приоритетных направлений современной науки -технологию производства металлополимерных сопряжений из композиционных материалов и разработку новых методов управления их фрикционными свойствами. Под его руководством разработаны методы создания принципиально новых металло-полимерных материалов триботехнического назначения, в которых основную нагрузку берет на себя металл (сталь, латунь, бронза), а высокие антифрикционные характеристики обеспечиваются наномодифи-цированным твердым смазочным материалом, расположенным в пазах, углублениях, отверстиях перфорации. Созданы смазочные композиции с нанокластер-
ными добавками для тяжелонагруженных трибосоп-ряжений.
Одной из последних разработок руководимой им группы является создание антифрикционных многослойных покрытий, в которых основную нагрузку берет на себя металл силового каркаса, а высокие антифрикционные характеристики обеспечиваются на-ноструктурированным композиционным покрытием. Такие покрытия могут быть применены на предприятиях транспорта, тяжелого и легкого машиностроения, химической и нефтеперерабатывающей промышленности.
В рамках этого направления осуществлена разработка принципиально нового способа лубрикации трибосистемы колесо - рельс путем нанесения на боковую грань головки рельса многослойного антифрикционного наноструктурированного покрытия.
Владимир Иванович - Заслуженный деятель науки РФ, председатель экспертного совета по транспорту Высшей аттестационной комиссии Министерства образования и науки РФ, зам. председателя Межведомственного научного совета по трибологии при РАН, член Бюро ОЭММПУ, член Президиума ЮНЦ РАН, председатель Российского национального комитета по трибологии, член Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», председатель редакционного совета журналов «Трение и смазка в машинах и механизмах», «Известия вузов. Северо-Кавказский регион», член редакционных коллегий журналов «МНТЖ Трение и износ», «Вестник Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта», «Транспорт РФ», «Экологический вестник научных центров ЧЭС», главный редактор журнала «Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения».
В.И. Колесников является лауреатом премии Президента Российской Федерации в области образования за цикл трудов для технических вузов «Научное, учебно-методическое и организационное обеспечение подготовки инженерных и научных кадров в области
триботехники (трения, износа и смазки)», успешно совмещает научно-педагогическую работу с общественной и педагогической деятельностью. В 1989 г. он был избран народным депутатом - председателем подкомитета «Железнодорожный транспорт» Верховного Совета СССР. С 1998 по 2008 г. - депутат Законодательного собрания Ростовской области.
Его труд высоко оценен правительственными наградами России, других государств, а также наградами Русской Православной Церкви и наградами, имеющими отраслевое, областное, городское и районное значение.
В РГУПСе, возглавляемом акад. В.И. Колесниковым, целенаправленно реализуется политика гражданско-правового, патриотического, трудового, духовно-нравственного воспитания студенческой молодежи - молодых жителей г. Ростова-на-Дону, Ростовской области, Юга России.
По инициативе и при непосредственном участии Владимира Ивановича организованы и проведены крупнейшие научные форумы российского и международного уровня с участием ведущих отечественных и зарубежных специалистов из Франции, Германии, Австрии, Польши, Словакии, Украины, Белоруссии и других стран.
В настоящее время В.И. Колесников активно работает над проблемами совершенствования безопасности и повышения надежности (в том числе в аспекте трибологии) функционирования инфраструктурных и транспортных объектов Олимпийских игр 2014 в г. Сочи.
Помимо выдающихся научно-исследовательских и организационных качеств, Владимир Иванович, на долю которого выпало немало жизненных трудностей, обладает замечательными человеческими качествами: он и верный товарищ, и чуткий руководитель, помогающий решать различные проблемы своим сотрудникам и студентам, и очень благодарный и внимательный ученый, помнящий о своих учителях. На таких как он мир держится!
Редакция и редколлегия журнала поздравляют Владимира Ивановича с 70-летием и желают ему крепкого здоровья на долгие годы, покорения новых творческих вершин, благополучия ему и его семье.
