К вопросу разработки малогабаритной цифровой аэрофотокамеры Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»

Секция летательных аппаратов

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Пономарев В.Ф. Об основных тенденциях изменения технического состояния самолетов-амфибий Бе-12 за 30-летний период эксплуатации / Сб. докладов научной конференции по гидроавиации “Гидроавиасалон - 2000”, - М.: Изд-во ЦАГИ, 2000.

УДК 623.746-519

03. Носко

К ВОПРОСУ РАЗРАБОТКИ МАЛОГАБАРИТНОЙ ЦИФРОВОЙ АЭРОФОТОКАМЕРЫ

Последнее время мини-беспилотные летательные аппараты находят всё большее применение в гражданских и военных целях. Одним из возможных применений этих ЛА - аэрофотосъёмка.

Основным видом целевой нагрузки для данной задачи является фотоаппарат с цифровой матрицей.

В результате исследований был произведен выбор режима съёмки на различных высотах и скоростях полёта для аэрофотоаппарата с числом пикселов в матрице не мене 8 млн. Эти данные могут служить определяющими факторами при выборе крейсерского режима полёта мини-беспилотного летательного аппарата. Диапазон скоростей и высот полета принимаем аппарата принимается: по высоте - 50-500 м; по скорости - 50-100 км/ч.

К основным характеристикам фотоаппарата относятся: разрешение, число диафрагмы, глубина резкости, фокусное расстояние, выдержка, дистанция фокусировки, экспозиция, гиперфокальное расстояние.

Для обеспечения резкости изображения принимается расстояние фокусиров-, , -та. Таким образом, объекты на поверхности земли будут изображены резко.

Для того чтобы вибрации конструкции оказывали минимальное влияние на , , -

ной.

Для обеспечения необходимой освещённости принимаем значение диафрагмы, соответствующее максимальному её открытию.

Основываясь на сказанном выше, выяснены различные степени детализации

25 ,

заданного диапазона скоростей и высот с условием 30% перекрытия снимков.

Основываясь на полученных данных, возможно задавать высоту и скорость крейсерского полёта исходя из степени детализации изображения при проектиро-- .