CC BY
58
3 Экономическая, социальная, политическая и рекреационная география
УДК 911.37 (470.316)
ИСТОРИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ И СОВРЕМЕННАЯ
ДИНАМИКА ГОРОДСКОГО НАСЕЛЕНИЯ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
Б01: 10.24412/1728-323Х-2020-6-66-71
В. А. Невзоров, к. г. н, доцент кафедры социально-экономической географии и туризма ФГБОУ ВО Ярославский государственный педагогический университет им. К. Д. Ушинского, nevzorov.vadim1975@yandex.ru, Ярославль, Россия
В статье проведен краткий обзор исследований и публикаций отечественных ученых по различным аспектам формирования городской сети России и Ярославской области. Рассмотрена история формирования городов и поселков городского типа Ярославской области в различные исторические периоды. Прослежен функциональный тип городов и поселков при их появлении на административной карте региона. Проанализированы изменения экономико-географического положения городов во времени. Рассмотрено изменение численности населения и доли городов и поселков городского типа в городском населении Ярославской области. Объяснены причины роста и сокращения численности населения ряда городов и поселков городского типа. Рассмотрены причины сокращения числа поселков городского типа Ярославской области. Выявлены тенденции в развитии демографических процессов в городском населении Ярославской области.
The article provides a brief overview of the research and publications of Russian scientists on various aspects of the formation of the urban network of Russia and the Yaroslavl Region. The history of the formation of cities and urban-type settlements of the Yaroslavl Region in various historical periods is considered. The functional type of cities and towns when they appear in the administrative map of the region is traced. The changes in the economic and geographical position of the cities over time are analyzed. The change in the population size and the share of cities and urban-type settlements in the urban population of the Yaroslavl Region is considered. The reasons for the growth and decline in the population of a number of cities and urban-type settlements are explained. The reasons for the reduction in the number of urban-type settlements in the Yaroslavl Region are considered. The trends in the development of demographic processes in the urban population of the region are revealed.
Ключевые слова: урбанизация, экономико-географическое положение, численность населения, город, поселок городского типа, доля городского населения, Ярославская область.
Keywords: urbanization, economic and geographical location, population, city, urban-type settlement, share of urban population, the Yaroslavl Region.
Постановка проблемы в общем виде и ее связь с важными научными и практическими задачами
Ярославская область относится к группе регионов с повышенной долей городского населения. Это связано с высокими темпами индустриального развития в советское время. Для анализа динамики численности и доли городского населения использовался важный период второй половины XX века и два десятилетия XXI века. За это время сначала произошло значительное увеличение доли городского населения за счет миграций из сельской местности, а затем к началу 1990-х годов его стабилизация на уровне 80—82 %. Кроме того, важнейшим фактором стабилизации в этот период стало сокращение числа поселков городского типа, которое несколько снизило численность и долю городского населения. Таким образом, важным объектом исследования является городское население Ярославской области и его динамика за последние десятилетия. При этом необходимо отметить, что за последний период историко-географических исследований на тему развития городов Ярославского региона опубликовано недостаточное количество.
Кроме того, изучение городского населения региона и его динамики позволяет объективно оценить урбанизированность территории и предпринять определенные организационно-управленческие меры по коррекции ситуации в будущем.
Анализ последних исследований и публикаций, в которых рассматривались аспекты этой проблемы и на которых обосновывается автор;
выделение неразрешенных раньше частей общей проблемы
В отечественных экономико-географических исследованиях, начиная с работ Н. Н. Баранского, накоплен обширный теоретический и практический опыт по изучению городов. Концептуальные положения, разработанные в работах В. Г. Давидовича, Б. С. Хорева, Г. М. Лаппо, Е. Н. Перцика и др., составляют теоретический базис исследования географа, обратившегося к проблематике городов [1].
Проблемы изучения городов в Ярославской области стали широко затрагиваться еще в советский период. Структурные изменения в городском населении региона и их территориальные аспекты изучались известным ярославским ученым С. М. Воскобойниковой [2].
Различные аспекты формирования и развития сети городов области, каркаса, систем и форм городского расселения можно увидеть в работах Е. Ю. Колбовского, Т. Ю. Кондаковой и других ученых [3].
Особенности городского расселения и динамики численности в Ярославской области рассматривались в работах Е. Н. Селищева [4].
Первые города на территории современной Ярославской области появились в домонгольский период в 1Х—Х111 веках. Наиболее древними городами в регионе являются Ростов (862 год), Углич (937 год), Ярославль (1010 год), Переславль-Залесский (1152 год), Тутаев (бывший Романов-Борисоглебск) (1283 год).
Города были сформированы как крепости и впоследствии стали центрами русских княжеств. Особенно сильными столичными и опорными функциями выделялись Ростов, который носил название Великий, и Переславль-Залесский, по мнению ряда историков, ставший вторым по значению городом Владимиро-Суздальской земли.
Значительно усилилось социально-экономическое значение городов Ярославской области в XVII веке. В это время был открыт Архангельский тракт, по которому проходила торговля с западными странами. Для Ростова, Переславля и особенно Ярославля это был расцвет торговли и хозяйства.
В XVIII веке была образована Ярославская губерния, центром которой стал Ярославль. В это время из бывших сел и слобод стали создаваться новые города: Рыбинск, Пошехонье, Данилов, Любим, Мышкин, Молога, Петровск.
Последним штрихом в создании сети новых городов стало появление в советское время Гаври-лов-Яма — крупного центра сначала текстильной промышленности, а затем и машиностроения.
Начало советского периода ознаменовалось также появлением новой категории городских поселений — поселков городского типа. Всероссийская городская перепись 1923 года зарегистрировала восемь поселков городского типа. Большая часть из них была образована при предприятиях пищевой, текстильной промышленности, а также нефтепереработки и производства фарфора.
Большое число поселков городского типа (пгт) было образовано в 1940-е годы. Среди них выделяются дошедшие до нашего времени Некрасов-
ское, Поречье-Рыбное, Бурмакино, Петровское, Семибратово. Статус пгт чаще всего присваивался населенным пунктам при торфопредприятиях (в настоящее время все преобразованы в сельские населенные пункты), центрам гидроэнергетики, легкой и пищевой промышленности, административным и промышленным центрам.
После 1950 года образование новых пгт становится реже. При Мокеихо-Зыбинском торфо-предприятии в 1957 году был образован рабочий поселок Октябрь [5]. Затем статус пгт получили районные центры Борисоглебский, Пречистое, Новый Некоуз. При местном торфопредприятии в 1974 году статус пгт получил Кубринск. Последними поселками городского типа стали районный центр Брейтово и пригородные промышленные населенные пункты Лесная Поляна и Ишня. Они были созданы уже во второй половине 1980-х годов.
К началу второго д есятилетия XX века в Ярославской области осталось только 11 поселков городского типа. Последними изменениями стали преобразование в обычный поселок Песочного, при котором закрылось уникальное градообразующее предприятие (фарфоровый завод) и пригородного поселка Красные Ткачи — центра текстильной промышленности.
Важным исследованием эволюции формирования городских поселений является изучение изменения их экономико-географического положения во времени. Категория экономико-географического положения (ЭГП) — одна из базовых для экономической географии в России. Наличие выгодного экономико-географического положения города часто определяется на основе качественных характеристик: близость к другому крупному городу, наличие крупной магистрали, близость к морскому побережью и т. д., но общепринятого подхода к построению формальной модели и эмпирической оценке потенциала ЭГП городов России нет [6].
В Ярославской области наиболее выгодное географическое положение на начальном этапе развития городов имели центры, расположенные на реках и озерах при наличии плодородных земель. На двух крупных озерах области появились два центра княжеской власти: Ростов и Переяс-лавль (современный Переславль-Залесский). Оба эти города оказали важное организующее влияние на окружающую территорию. Окрестности Ростова стали важным районом огородного дела, где выращивались такие овощные культуры, как лук, чеснок, капуста, свекла и другие.
Переяславль, основанный на месте древнего городища Клещино князем Юрием Долгоруким,
был укрепленным центром в пределах хлебородного ополья. Кроме того, озеро Плещеево, на берегах которого находился город, было поставщиком разнообразной рыбной продукции, особенно ряпушки, называемой царской селедкой.
Важное транспортное положение имели города, расположенные на волжском торговом пути. Возможность торговли и оборонное значение помогли развиться первым русским городам на Волге: Угличу, Ярославлю, Романову-Борисо-глебску (будущему Тутаеву). Наиболее благоприятное экономико-географическое положение среди поволжских городов к XVII веку сложилось у Ярославля, который стал значимым торговым и ремесленным центром. Еще больше положение будущего областного центра укрепилось с организацией торгового обмена с западными странами через архангельский тракт. Ярославль стал важным перевалочным пунктом, где складировались и накапливались товары для торговли.
В XVIII веке в период развития мануфактурного производства и переноса основной торговли в Балтийский бассейн развитие ряда городов современной Ярославской области замедлилось. В тоже время из бывших слобод и сел был образован в царствие Екатерины II ряд новых городов. Из них важное место приобрел Рыбинск. Этот город относительно близко располагался к новой столице Санкт-Петербургу и был связан с ней недавно построенными искусственными Вышневолоцкой, Мариинской и Тихвинской водными системами, через которые проходила торговля хлебом.
С середины XIX века начался период развития капиталистической промышленности и строительство железных дорог. В это время были построены важные железные дороги Москва-Ярославль, Рыбинск-Бологое, Ярославль-Кострома, Ярославль-Рыбинск. Это резко усилило транс-портно-географическое положение двух крупных городов Ярославской губернии — Ярославля и Рыбинска.
В начале советского периода возросло значение уездного города Данилова в связи со строительством железной дороги Данилов-Буй. После ее строительства города ряд городов Ярославской области получил выход в Сибирь, Урал и Дальний Восток.
Промышленное развитие Ярославля и Рыбинска, расположение на Волге, а также строительство крупного моторного завода предопределило экономический подъем города Тутаева (бывшего Романова-Борисоглебска). Этот центр из небольшого провинциального городка превра-
" I I ■ I I I I " I
1926 1939 1959 1970 1989 2002 2010
Рис. 1. Динамика численности населения Ярославской области за период проведения переписей населения [5, 8]
тился к началу 1990-х годов в третий по людности город Ярославской области.
Важной характеристикой демографических процессов является динамика численности населения и изменение доли городов в населении и городском расселении.
Дореволюционная Ярославская губерния отличалась невысоким удельным весом городского населения. Так, в 1913 году на его долю приходилось только 15,6 % населения губернии [2].
В результате индустриализации в ходе двух предвоенных пятилеток городское население увеличилось более чем в два раза (рис. 1). Темпы роста доли городского населения практически не снижались и в послевоенное время, вплоть до конца 1980-х годов, когда росло население не только городов, но и увеличивалось число поселков городского типа.
Динамику численности населения городов Ярославской области определяли во многом крупные политические и экономические события в нашей стране. Промышленное строительство в стране и области в советское время способствовало росту большинства городов. Наиболее быстро увеличивалось население крупных центров, таких как Ярославль и Рыбинск, которые к началу 1990-х годов достигли своего исторического максимума. Самым быстрорастущим городом Ярославской области за период 1959—1989 годов стал Тутаев. Именно в этом городе был построен крупный моторный завод, который привлек большое число мигрантов, в том числе из соседних регионов и республик бывшего СССР. По прогнозам экономистов и демографов предполагалось, что людность Тутаева м огла достичь 100 тысяч жителей, но максимум его население едва превысил 45 тысяч в середине 1990-х годов. В тоже время можно отметить, что к моменту распада СССР некоторые города стабилизировали свою численность населения из-за своего периферий-
ного положения (Пошехонье, Любим) или стагнации промышленного производства, например, в текстильной промышленности (Гаврилов-Ям).
Спад численности городского населения начался вместе с депопуляцией населения области в начале 1990-х годов, в это время ситуацию усугублял перевод многих поселков городского типа в сельские населенные пункты. Острый политический, а затем и социально-экономический кризис в конце XX века привел к значительному сокращению численности населения городов Ярославской области. Наибольшие потери за тридцатилетний период испытали Рыбинск, Гаврилов-Ям, Данилов, Пошехонье, Любим. Причинами столь быстрой депопуляции стало закрытие многих промышленных производств, а также перифе-рийность и незначительная инфраструктура.
В то же время явно выделяется группа городов, население которых сократилось незначительно. В первую очередь это коснулось областного центра. Ярославль, являясь третьим по людности городом Центрального федерального округа после Москвы и Воронежа, сохранил во многом демографический потенциал и привлекательность для мигрантов из других регионов России. Его доля в городском населении области практически достигла 60 % (табл. 1).
Инерционный рост города Тутаева до середины 1990-х годов до 46 тысяч и его статус города — спутника в составе Ярославской городской агломерации (всего 38 км от областного центра) обусловил лишь незначительное снижение людности к началу 2020-х годов. Многие жители Тутаева
* Составлено автором на основе материалов Росстата [7, 8].
имеют постоянную работу в областном центре и совершают ежедневные маятниковые миграции.
Из малых городов умеренную убыль населения имели Переславль-Залесский, Ростов и Мышкин. В последнем случае можно объяснить успешным превращением города в относительно крупный туристский центр, расположенный на берегах реки Волги (табл. 1).
При анализе динамики численности населения поселков городского типа Ярославской области отправной точкой можно считать перепись населения 1959 года (табл. 2). Именно к этому времени сложилось большинство современных поселков городского типа. В это время многие рабочие поселки, население которых в основном было занято добычей минеральных ресурсов (главным образом торфа), практически достигло максимума по людности. Прежде всего, это относится к ныне сельским населенным пунктам Октябрь, Купанское, Дунилово и др.
Период 1960—1980-х годов ознаменовался пиком социально-экономического развития большинства поселков городского типа. Многие из них испытывали прирост населения за счет миграций из сельской местности. В пгт располагались успешно работающие производства, находилась разноуровневая образовательная система, функционировали учреждения торговли, здравоохранения и культуры. К началу 1990-х годов большинство поселков достигло максимума своей численности. На этот период численность населения 25 пгт достигла 96,6 тыс. человек, или 8,1 % от городского населения области.
Таблица 1
Показатели динамики людности городов Ярославской области*
Города Численность населения Численность в 2020 году в % к численности 1989 года Доля численности населения города в городском населении
1959 1989 2020 1989 2020
Ярославль 407,0 632,9 608,3 96,1 52,92 59,52
Рыбинск 181,6 251,4 184,6 73,4 21,02 18,06
Тутаев 17,2 39,8 39,8 100,0 3,33 3,89
Переславль-Залесский 23,1 42,3 37,9 89,6 3,54 3,71
Углич 28,8 39,9 31,7 79,4 3,34 3,10
Ростов 29,2 35,7 30,5 85,4 2,98 2,98
Гаврилов-Ям 21,3 21,3 16,5 77,5 1,78 1,61
Данилов 16,9 18,8 14,5 77,1 1,57 1,42
Пошехонье 7,8 8,0 5,6 70,0 0,67 0,55
Мышкин 3,8 6,3 5,4 85,7 0,53 0,53
Любим 7,6 7,0 5,0 71,4 0,59 0,49
Таблица 2
Основные показатели поселков городского типа Ярославской области*
Поселок городского типа Численность населения Численность в 2020 году в % к численности 1989 года Доля населения ПГТ в населении района
1959 1989 2020
Борисоглебский 3665 6327 5378 85,0 45,7
Бурмакино 4839 3800 2259 59,4 12,1
Ишня — 3889 2811 72,3 4,5
Константиновский 6618 6505 5444 83,7 9,8
Красный Профинтерн 3032 1922 988 51,4 5,3
Лесная Поляна — 3312 2600 78,5 3,9
Некрасовское 3039 6950 5709 82,1 30,6
Петровское 5027 5635 4529 80,4 7,3
Поречье-Рыбное 2824 2505 1553 62,0 2,5
Пречистое 1551 5235 4607 88,0 46,7
Семибратово 2884 8485 6589 77,7 10,6
* Составлено автором на основе материалов [5, 7, 8].
Социально-экономические причины постепенно привели к масштабному сокращению сети пгт и их преобразованию в сельские населенные пункты. Важную роль так же сыграли льготы для сельского населения (сниженная оплата коммунальных услуг, пониженные тарифы на оплату электроэнергии и др.). По пути трансформации пошли бывшие пгт, которые являлись районными центрами (Брейтово, Большое Село, Новый Некоуз). Сокращение производства и закрытие промышленных предприятий, особенно при торфоразработках привели к оттоку населения и потере статуса пгт Варегово, Берендеево, Кубринск и Октябрь. Единственным примером преобразования пгт в г ород стал Мышкин, ныне значите ль-ный туристский центр Ярославской области.
Заключение. Ярославская область относится к небольшой группе регионов России, города которой были основаны в досоветский период (кроме, Гаврилов-Яма). В историческом отношении города области появились на карте в течение двух основных периодов: древнерусского и периода екатерининских реформ в XVIII веке.
Наиболее выгодным экономико-географическим положением помимо двух больших городов Ярославля и Рыбинска, обладает Данилов — крупный транспортный (прежде всего железнодорожный) узел в северной части региона. Благоприятное экономико-географическое положение имеет Тутаев, в котором был открыт в 1960-е годы мо-
Библиографический список
торный завод и занимающий сейчас прицентро-вое положение относительно областного центра. Еще одними центрами Ярославской области расположенные на крупных железнодорожных и автомобильных магистралях являются Ростов и Переславль-Залесский. Эти древние города ощущают значительное влияние как Ярославской (Ростов), так и Московской агломерации (Пере-славль-Залесский).
В настоящее время сохраняется слабая тенденция сохранения высокой степени урбанизи-рованности Ярославской области. Доля городского населения является одной из самых высоких среди регионов России (около 82 %). При этом постоянно растет доля областного центра в городском населении области. Негативные тенденции в динамике численности населения за постсоветский период характерны для многих старопромышленных городских центров с остановившимися промышленными предприятиями (Рыбинск, Углич, Гаврилов-Ям, Данилов).
Ярославская область сохранила менее половины поселков городского типа от советского периода. Данный тип городских поселений играет незначительную роль в городской системе расселения. Наиболее устойчивыми в демографическом отношении за последние тридцать лет стали поселки городского типа, имеющие статус центра муниципального района.
1. Смирнов И. П. Средние города Центральной России. — Тверь: Твер. гос. ун-т, 2019. — 165 с.
2. Воскобойникова С. М. Население / Природа и хозяйство Ярославской области. Часть 2. Хозяйство. — Ярославль: Ярославское кн. изд-во, 1959. — С. 48—58.
3. Кондакова Т. Ю. Социальная география и экология сельской местности в зеркале территориального планирования / Т. Ю. Кондакова, М. В. Пасхина, Е. Ю. Колбовский // Ярославский педагогический вестник — 2010. — № 3. — С. 94—99.
4. Селищев Е. Н. Структурно-территориальная организация населения и хозяйства Ярославской области: Монография. — Ярославль: Изд-во ЯГПУ, 2003.
5. Демографические процессы в Ярославской области за 60 лет: Аналитико-статистический сборник. — Ярославль, 1996. — 240 с.
6. Бабурин В. Л., Земцов С. П., Кидяева В. М. Методика оценки потенциала экономико-географического положения городов России // Вестн. Моск. ун-та. Сер. 5. География. — 2016. — № 1. — С. 39—45.
7. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2020 года. Федеральная служба государственной статистики. Официальный сайт. URL: https://rosstat.gov.ru/folder/12781 (дата обращения: 29.10.2020)
8. Федеральная служба государственной статистики России. URL: http://www.http://gks.ru (Дата обращения: 19.10.2020).
HISTORICAL ASPECTS OF DEVELOPMENT AND MODERN DYNAMICS OF THE URBAN POPULATION OF THE YAROSLAVL REGION
V. A. Nevzorov, Ph. D., Associate Professor of the Department of Socio-economic geography and tourism, Yaroslavl State Pedagogical University named after K. D. Ushinsky, nevzorov.vadim1975@yandex.ru Yaroslavl, Russia
References
1. Smimov I. P. Srednie goroda Tsentral'noj Rossii [Middle cities of Central Russia. Tver, Tver State University. 2019. 165 p.] [in Russian].
2. Voskoboynikova S. M. Naselenie / Priroda i khozyajstvo Yаroslavskoj oblasti. CHast' 2. Khozyajstvo. [Population / Nature and economy of the Yaroslavl Region. Part 2. Economy]. Yaroslavl, Yaroslavskoe kn. izd-vo. 1959 p. 48—58] [in Russian].
3. Kondakova T. Yu. Sotsial'naya geografiya i ehkologiya sel'skoj mestnosti v zerkale territorial'nogo planirovaniya / T. Yu. Konda-kova, M. V. Paskhina, E. Yu. Kolbovskiy. [Social geography and ecology of rural areas in the mirror of territorial planning / T. Yu. Kondakova, M. V. Pushina, E. Y. Kolbowski // Yaroslavskijpedagogicheskij vestnik. [Yaroslavl Pedagogical Bulletin]. 2010. No. 3. Р. 94—99 [in Russian].
4. Selishchev E. N. Strukturno-territorial'naya organizatsiya naseleniya i khozyajstva YAroslavskoj oblasti: Monografiya. [Structural and territorial organization of the population and economy of the Yaroslavl Region: Monograph]. Yaroslavl, YAGPU Publishing House. 2003] [in Russian].
5. Demograficheskie protsessy v Yаroslavskoj oblasti za 60 let. Аnalitiko-statisticheskij sbornik. [Demographic processes in the Yaroslavl Region for 60 years. Analytical and statistical collection]. Yaroslavl. 1996. 240 p.] [in Russian].
6. Baburin V. L., Zemtsov S. P., Kidyaeva V. M. Metodika otsenki potentsiala ehkonomiko-geograficheskogo polozheniya goro-dov Rossii // Vestn. Mosk. un-ta. Ser. 5. Geografiya. [Methodology for assessing the potential of the economic and geographical position of Russian cities. Moscow University Bulletin. Ser. 5. Geography]. 2016. No. 1. P. 39—45 [in Russian].
8. Chislennost' postoyannogo naseleniya Rossijskoj Federatsii po munitsipal'nym obrazovaniyam na 1 yanvarya 2020 goda. Fed-eral'naya sluzhba gosudarstvennoj statistiki. Ofitsial'nyj sajt. URL: https://rosstat.gov.ru/folder/12781 (data obrashheniya: 29.10.2020). [The number of permanent population of the Russian Federation by municipalities as of January 1, 2020. Federal State Statistics Service. Official website. URL: https://rosstat.gov.ru/folder/12781 (date accessed: 29.10.2020)].
9. Federal'naya sluzhba gosudarstvennoj statistiki Rossii. URL: http://www.http://gks.ru. (Data obrashheniya: 19.10.2020). [Federal State Statistics Service of Russia. URL: http://www.http://gks.ru. (accessed 19.10.2020)].
